Shema za Seagull

[stari tovar]

Tomosu 4h odgovor a i neka drugima ko najava.
Kupujem djelove na forumu.Radit ću petnaesticu ali bi je vizuelno približi E 90 ili sprintu.E sad nemoj me popljuvat da to nije original.
Pošto imam papire od petnaje,a želi bi da se motor registrira i da bude atraktivan.Mislim da je sprint atraktivniji od petnaestice.
Prika sa tehničkog mi reka da neće bit problema sa regom,ako odgovara broj šasije papirima.
Krajnja brzina mi uopće nije bitna.Za sad se još radi logistika.

[Tomos4H]

Zašto bi te popljuvao? To je tvoj motor, radiš s njime što te volja.

[ja moren]

Puuu puuu puuu-evo ja sam te popljuvao...   --baci to sve ća ,a ja ću se prikriti u kantunu..i naravno moj jmbg ti je 0807970...(to radi notara..i papira..da se ne bace...)

Cjenim rad na obnavljanju seagulla ali jednostavno nemam posebnog afiniteta prema tim motorima (nemoj me krivo shvatiti) kad sam bio mali vidio sam ih par kom na voloskom a moj stari ih je i servisirao onako na crnjaka nekolicini ribara čije slike možeš danas naći samo na starim razglednicama...i na mramornim pločama u hladu čempresa...

[glk]

a seagull je zanimljiv, jednostavan motor,malo ih je u odnosu na Tomosa pa ih je gušt nalazit i po mogućnosti obnovit.
Imam ih 3 ili 4 nisam siguran , za sad ih prikupljam a kasnije će mo ih obnavljat..(kao i stari Lamo).

[ja moren]

Imam neki cilindar od seagulla pa ću ti dat...i enšaljem poštom...

[atrims]

eto, moj stari kaže da bi on kupova neki seagull
ako ima ko ponudu neka me pm-a
ja iman yamahu 5 ks, pa ako nekog zanima zamjena
feel free

[ivan sk]

Nešto za sline cijediti,
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370296599798&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[Mashina]

Bas je ovih dana dosao jedan seagull kod mene ,treba mu mali servis i onda prvo paljenje pa test na more 

[ivan sk]

Ovoga sa ebay-a nije problem kupiti, problem je platiti shipping. Rekao bi narod "skuplja pita neg tepsija".

[stari tovar]

Pojavio se jedan seagull u nekom oglasniku.Ponosni prodavač ga hvali da ima sto godina.Bez karburatora i nesastvljen....
Neznam ko to može popušit,ali ako neki možebitni kupac zaluta na ove naše stranice zbog informacije o seagull-ima evo mu savjet.
Najprije zatražite broj i šifru motora.Iz tog broja može se do u mjesec proizvodnje odredit njegova starost tj godina proizvodnje.Svi ovi seagull-i koje sam ja imao prilike vidit su proizvedeni od polovice šezdesetih do polovice sedamdesetih godina.Ima i starijih u Hrvatskoj ,ali tih godina su bili jako zanimljivi našim ribarima.Inače seagull se proizvodio od 1931 do 1996.

Evo ovo je model THCL  TH mu je oznaka modela C znači da ima kuplung,kvačilo L duga osovina
Proizveden je samo 59-60 g.Jako sam ponosan što ga imam i što je u upotrebnom stanju.

Ovo je model CPL znači ponovo dugi(kratke nisu posebno obilježavali) godina proizvodnje 1966.

Za one koji nisu članovi TOMOS RIDERS FORUMA ako ima kakvo pitanje da mogu pomoć može me se kontaktirati na    aquamont@gmail.com
Eto na taj način sam i ja došao na ovaj forum(u potrazi za djelovima Tomosa i seagulla)a sad redovito razmjenjujem informacije sa uvaženim
članovima našeg foruma.

[ja moren]

Drago mi je da imamo jednog takvog meštra tu na forumu-vidim da u detalj poznaš svaku vidu na njima kao i ja na svim vb tomosima.


ako mi kad koji seagull padne šapa tebi,berdajsu i glku-prvo javljam .a vi se onda potucite koji će ga dobiti..

[atrims]

a mene škivalo

[Mashina]

 


     

[stari tovar]

Bravo mashino.To je model ko i ovaj moj,samo generacija iza.razlika je samo u cilindru.Amal karburator,viliers mk1 paljenje.Po meni, godina proizvodnje 1968.Nema sumnje da radi,to će radit još sto godina(ako bude za kupit benzine).Jedino obrati pozornost na hlađenje,zna se skupit dosta rđe u kanalima hlađenja.I kad ga testiraš u bačvi obavezno u leru,ako je u brzini neće ti procirkulirati voda.Svaku vidu što skineš čuvaj je ko oči u glavi(colovni su ti navoji).

Ja morem,zahvali se berdajsu i glk-u.Oni su meštri od zanata,ja sam samo amater.A čovik se uči dok je živ.

[Mashina]

Hvala S.T na odgovoru 

Ovo za cirkuliranje vode nisam znao ,hvala jos jednom ,treba samo slozit gore brtvu glave pa cu snimit prvo paljenje