Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 [2]   Dolje

Autor Tema: Par pitanja o MZ ETZ 250/251  (Posjeta: 2112 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

dkos

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+64)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica Varaždina
  • Postova: 6.509
  • ATX/CTX E 90
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #15 : Veljača 08, 2018, 14:35:38 »
0

SL ono je TS a on je stabilniji od ETZ
Evidentirano

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

SL

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+5)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ZG jUG
  • Postova: 1.377
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #16 : Veljača 08, 2018, 15:21:11 »
0

Onaj kostin 150/250 mi je super...taman par sitnica  i po mom!

Znam da je onaj TS, ali zato sam i napisao ...što jeftiniji i sve radi sam inače niš od ozbiljnog vozikanja...
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 950
  • koza-rider
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #17 : Veljača 11, 2018, 13:46:32 »
0

Zahvaljujem na svim savjetima  :palacgore:

Očito je da je MZ kao i Tomos motor koji treba poznavat i raditi oko njega, tako da drugačije niti ne očekujem...  :wink: I s Tomosom sam krenuo od lošeg stanja i sredio ga, a sumnjam da će i drugi 30-ak god. stari cvajtakt valjati bez sličnih zahvata  :mrgreen:

Doduše, ne čini mi se da se baš prodaju jeftino po oglasima, iako su sve to uglavnom primjerci upitnog stanja...  :confused:

I auspuh što god radio nediraj...mora biti onaj dugčki dimnjak...

Je li to baš sigurno? Naravno nemam baš iskustva s MZ-ima, ali moj sadašnji cvajtakt APN puno je bolje proradio kad sam mu umjesto pregrade stavio kontrakonus. Pregrada naravno daje "hard" blokadu na određenim okretajima, dok je kontrakonus proširio upotrebljivo područje prema gornjim okretajima što je u kombinaciji s blago naturpijanim ispušnim kanalom dalo jači i upotrebljiviji motor.

E sad, MZ "dimnjak" isto ima samo pregradu straga i također je poznat po "blokadi" malo iznad okretaja vršne snage. Prema sličnoj logici i kod njega bi auspuh s kontrakonusom trebao dati nešto širi i viši "powerband", a pogotovo što ETZ već ima dosta agresivan timing ispušnog kanala koliko mi je poznato...
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt

dkos

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+64)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica Varaždina
  • Postova: 6.509
  • ATX/CTX E 90
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #18 : Veljača 11, 2018, 16:13:50 »
0

kako ima agresivan tajming kad na 250 ccm ima oko 20 konja
Evidentirano

Aprilia Tuareg Wind 600 1989

ivan sk

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sisak
  • Postova: 394
  • Tomos 175sv
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #19 : Veljača 11, 2018, 18:54:47 »
+1

 :misli:Ako se ne varam mz je prvi u serijski auspuh uvalio kontrakonus, zato se i ne dira to čudo od dimnjaka. Mnogi su stavljali neke "rezonantne" auspuhe pa su požalili zbog bačenih novaca i loših performansi
Evidentirano
Na lijepo mjesto zaveo me put!
      I mjesto nje u kobnu rupu skočih
        I krvavim si njenim znojem smočih
         Moj drski obraz kao suzama

Servis Konstruktor

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Valjevo
  • Postova: 10
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #20 : Veljača 11, 2018, 19:53:48 »
0

Bas tako standardni mz-e najbolje ide sa originalnim auspuhom,provereno x puta u praksi.
Evidentirano

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 950
  • koza-rider
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #21 : Veljača 12, 2018, 13:01:27 »
0

kako ima agresivan tajming kad na 250 ccm ima oko 20 konja

Ali ostalo ništa ne prati tajming ispušnog kanala pa džabe to... Navodno je baš ispušni kanal glavna razlika između TS-a i ETZ-a čime su s 19 konja skočili na cijelih 21. :mrgreen: Kažu ljudi da je pri tome mašina osjetno izgubila na elastičnosti pa neki preferiraju TS setup. Nije ni čudo kad su prelivne kanale ostavili iste pa je nastala velika razlika između ispušnog i njih. Izgleda da ni auspuh ne prati taj kanal - uska grana i pregrada koja radi blokadu na relativno niskim okretajima.

:misli:Ako se ne varam mz je prvi u serijski auspuh uvalio kontrakonus, zato se i ne dira to čudo od dimnjaka. Mnogi su stavljali neke "rezonantne" auspuhe pa su požalili zbog bačenih novaca i loših performansi

Koliko je meni poznato, MZ u serijskim auspusima nema kontrakonus - razni ljudi koji su ih otvarali kažu da je straga samo ravna pregrada. Možda i griješim, ali karakteristika motora gdje u rasponu nekoliko stotina okretaja ima maksimalni moment, maksimalnu snagu i onda nagli pad i jednog i drugog znači ravnu pregradu bez kontrakonusa...

A loš rezonantni auspuh ne govori puno o kvaliteti originalnog, samo o tome kako on sam ne valja  :mrgreen:
Stara priča, jednako kao i kod Tomosa, auspuh s rezonancom npr. na 9500 okretaja radit će znatno lošije od originalnog ako mašina nije sposobna razvrtiti preko 7000!
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt

zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+5)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: bribir-zamet-rijeka
  • Postova: 4.782
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #22 : Veljača 12, 2018, 13:19:50 »
+1

Previse tlapate stim proracunima i mozganjem
Sjednite na par emzana pa odvrnite gas
Tad cete imati sto rec
Evidentirano
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

ivan sk

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sisak
  • Postova: 394
  • Tomos 175sv
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #23 : Veljača 12, 2018, 14:02:26 »
0

Ne znam točno kako je konstrukcijski izveden ali znam da je mz na trkalištu ostatku konkurencije bio neuhvatljiv upravo zbog ispušnog sustava. Mz je pokrenuo revoluciju upotrebivši rezonantni auspuh na dvotaktnim mašinama
Evidentirano
Na lijepo mjesto zaveo me put!
      I mjesto nje u kobnu rupu skočih
        I krvavim si njenim znojem smočih
         Moj drski obraz kao suzama

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 950
  • koza-rider
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #24 : Veljača 12, 2018, 14:10:11 »
0

Da, Walter Kaaden i ekipa...

Ali te mašine su bile skroz drugačije setupirane za trke s masu više konja po litri od civilnih modela. Trkaći MZ-i su čak imali usis na rotodisk, što nažalost nikad nisu napravili na cestovnim modelima!

Majstor Kaaden je za njih također napravio rezonantne komore koje opet nažalost nemaju veze s onim šta su na cestovne modele stavljali...
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt

SL

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+5)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ZG jUG
  • Postova: 1.377
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #25 : Veljača 12, 2018, 14:12:06 »
0

Zvone je u pravu!

Ja sam igrom slučaja upoznao Engleza koji vozi utrke sa MZom...
Na MZi se mijenja klip, ravna se izpuh unutra (ne na izlazu u cilindar), stavlja se drugo paljenje i jos par sitnica...

Dimnjak ostaje, a Mze su na 30-35ks, sa dodatnim preljevima itd idu do 40ks...

Tako mi je čovjek rekao!

Moj doticaj bio je sa TS om, išao je ok, samo je imao drugi klip i dellorto karb!
Auspuh std, paljenje standard i vozio sam ga vrl kratko do kupnje Aprilie RS125...
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 950
  • koza-rider
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #26 : Veljača 12, 2018, 17:53:43 »
0

Zvone svakako mudro zbori :mrgreen:

A kad smo kod Engleza koji se trkaju s MZ-ima, evo "službeni tuning manual" njihovog British MZ Racing Club-a:
https://mega.nz/#!HVwAzS5Y!RIIn5VrxKLdNXB7dfX8qlEMYaKGdo-MqfyHdjt8pM0o

Doduše ovdje se priča o zamjenama auspuha, jedino šta spominju da pravila ograničavaju da se mora zadržati grana i difuzor. Zato itekako na to nadodaju kontrakonus...
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt

Tmos

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Postova: 64
Odg: Par pitanja o MZ ETZ 250/251
« Odgovori #27 : Veljača 12, 2018, 20:46:23 »
0

I jako važan podatak..stavljaju usisne lamele...
Evidentirano
 Str: 1 [2]   Gore