Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

Anketa

najatraktivnija tomos prerada??

apn 4 sa devom
- 24 (33.8%)
ctx sa devom
- 9 (12.7%)
junior sa devom
- 2 (2.8%)
automatik sa devom
- 19 (26.8%)
atx sa devom
- 17 (23.9%)

Ukupno Glasova: 71


 Str: 1 2 [3]   Dolje

Autor Tema: tomos prerade  (Posjeta: 3202 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

dooomy08

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 1.489
Odg: tomos prerade
« Odgovori #30 : Listopad 06, 2008, 22:36:38 »
Samo se jedna rupa ponovo izbusi (druga gledano od napred prema otraga) par centimetra natrag, centralni blokovi se pobruse tolko da ulaze u rupe po sirini i to je cijela teorija... Jedino je pitanje kak to zaustavit... :mrgreen: :mrgreen:
Evidentirano

IvanE90

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+10)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 855
  • Tomos E90
Odg: tomos prerade
« Odgovori #31 : Listopad 06, 2008, 22:41:31 »
A zaustavit lako... staviš kotače i vilice od bt-a. Naravno pod uvjetom da promjeniš zadnju vilicu također.

Sjetio sam se u čem je stvar.... ja sam probao stavit cilindar od bt-a na mašinu od apna koja je bila na matikovoj rami. Ali nije išlo. Previsoko je usis na cilindru pa nije išao ispod rame. A kod E90 usis nije nimalo izvučen van.  :palacgore:

Vratimo se na temu....
Evidentirano

dooomy08

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 1.489
Odg: tomos prerade
« Odgovori #32 : Listopad 06, 2008, 22:58:48 »
Meni bt s devom najljepse izgleda...
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.274
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: tomos prerade
« Odgovori #33 : Listopad 06, 2008, 23:05:02 »
U pripremi... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SELCE
  • Postova: 2.306
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: tomos prerade
« Odgovori #34 : Listopad 07, 2008, 13:48:58 »
bt sa devom za po cesti
za po šumi atx-sa devom  ili bt-eom
Evidentirano
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
Prodajem:e90 obrtomjer,bt auspuh,paljenje 6v,rezervar apn6 i zadnji blatobran info na pm

dooomy08

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 1.489
Odg: tomos prerade
« Odgovori #35 : Listopad 07, 2008, 20:36:20 »
Ma za po sumi ili atx otiginal ili ctx original...
Evidentirano

pajser9

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Novi Sad
  • Postova: 872
  • Karting T15 i Apn-T15 kosi usis
Odg: tomos prerade
« Odgovori #36 : Listopad 07, 2008, 22:34:10 »
Citat: Kablodir - Studeni 26, 2007, 23:48:50
najbolja mi je na prerađenom atx kosturu da je više cross onako ili na apn4 ili 6
jer to leti ko...
ali po meni najbolje preinake je apn sa petkinom mašinom :palacgore: :palacgore:
Citat: orec - Studeni 27, 2007, 00:39:47
...i BT felgama sa kontrastom na ramu

Rekli ljudi umesto mene  :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Listopad 07, 2008, 22:42:20 pajser9 »
Evidentirano
Za mene ja najveca muka kada je masina standard

pajser9

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Novi Sad
  • Postova: 872
  • Karting T15 i Apn-T15 kosi usis
Odg: tomos prerade
« Odgovori #37 : Listopad 07, 2008, 22:46:27 »
Citat: Dejan_22 - Listopad 06, 2008, 21:09:26
ma apn sa t15 mašinom tj cil. je ništa

ide 80-90 i to je to

Uz malo dorada ide sigutnih 90km/h a uz karb od 20mm ili 22mm, moze 100km/h bez problema......staces vise, a 50ccm!
Evidentirano
Za mene ja najveca muka kada je masina standard

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.274
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: tomos prerade
« Odgovori #38 : Listopad 07, 2008, 22:50:12 »
Petku mi je uvjek bilo gušt ganjati do kraja i izvlačiti zadnji atom snage -dok kod deve ne;ona fino poteže i ludo ide ali žao mi je mašine uvjek me strah da nešto pukne pa da ostanem bez svega,dok petka baš "pita" da ju još doradiš
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: tomos prerade
« Odgovori #39 : Listopad 07, 2008, 23:13:43 »
sasvim dost 90 kmh

ali nekako mi to nije to

ctx mašina ili e90 je već nešto
ili senior recimo cil.

moren je prije mene ovo isto lijepo rekao i to je istina
na e90 samo čekaš kad će se raspast nešt dok kod t15 ne
ali osjeti se razlika naravno što se tiče potezanja
Evidentirano

Pendeho

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Rijeka
  • Postova: 747
  • Tomos 15 SLC
Odg: tomos prerade
« Odgovori #40 : Listopad 09, 2008, 21:09:24 »
Citat: ja moren - Listopad 07, 2008, 22:50:12
Petku mi je uvjek bilo gušt ganjati do kraja i izvlačiti zadnji atom snage -dok kod deve ne;ona fino poteže i ludo ide ali žao mi je mašine uvjek me strah da nešto pukne pa da ostanem bez svega,dok petka baš "pita" da ju još doradiš
dadaada to je kako da ima neki ventil đubre krepana je brižna do jedno 4-5,000 i onda odjednom ćapa šut i ne pušta više samo po gase
dellorto 20,mf power top a lonac od nekog skutera,polirani kanali,friško brušen i honovan 39mm i 39L klip DS pistons od zeta :mrgreen:
radilica 12 je bila i struja 12/50w sa prijenosom 15/32 je navukla najveću brzinu oko 95/100km/h a realno oko 90-95 samo nije nigdje vukla pa sam stavio 14/32 pa je boje hodila
Evidentirano
Pendeho
sve je 5 samo je renault 4 :joy:

pajser9

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Novi Sad
  • Postova: 872
  • Karting T15 i Apn-T15 kosi usis
Odg: tomos prerade
« Odgovori #41 : Listopad 10, 2008, 00:28:51 »
Ma Apn sa SL masinom je nezajebiv....bas sto ja moren kaze, uvek te vuce da jos turpijas i tako u beskraj....uvek moze jos snage da se izvuce,a a vrti se kao blesava i ispucava kad dodje do "onih" rpm!
Evidentirano
Za mene ja najveca muka kada je masina standard
 Str: 1 2 [3]   Gore
« natrag naprijed »