Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 [2]   Dolje

Autor Tema: mio standard 350  (Posjeta: 2641 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

sotarts

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+22)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 5.071
Odg: mio standard 350
« Odgovori #15 : Ožujak 05, 2013, 09:31:08 »
0

filter zraka je vjerovatno uljni i u njega se liva ulje
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

dkos

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+53)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica Varaždina
  • Postova: 3.913
  • ATX/CTX E 90
Odg: mio standard 350
« Odgovori #16 : Ožujak 05, 2013, 10:26:55 »
0

zračni filter je uljni filter na IMT frezi s istom mašinom, da si dao koju sliku bi lakše bilo
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 4.255
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: mio standard 350
« Odgovori #17 : Ožujak 05, 2013, 11:51:38 »
0

ulje sae 30 u zračni filter-imaš crticu na oko centimetar i pol od dna-do kud se nalijeva
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

dacox

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Dalj okolica Osijeka
  • Postova: 1.559
Odg: mio standard 350
« Odgovori #18 : Ožujak 05, 2013, 21:44:20 »
0

ja dok sma imao taj motkolutivator sam stavio hipenol i u reduktor i u mjenjač al ide tu i obično 10-40
Evidentirano

sime122

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sinj
  • Postova: 8
Odg: mio standard 350
« Odgovori #19 : Ožujak 06, 2013, 04:31:26 »
0



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


evo par slika da bude lakše vidit o čemu se radi, na dnu filtera su dvi rupe tako da neznan di bi moga ulit ulje, ima još unutra neko okrugla mrežica, jel u getribu i reduktor more obično ulje od auta 10-40 ili mora hipenol, ako livan drugo ulje jel moran izlit staro ili mogu ostavit i samo nadolit?
« Zadnja izmjena: Ožujak 06, 2013, 04:36:38 sime122 »
Evidentirano

geco

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ivanec
  • Postova: 4.558
  • Vozi: biciklin
Odg: mio standard 350
« Odgovori #20 : Ožujak 06, 2013, 07:44:04 »
0

u taj filter nejde ulje, ide u one koji su okruglog oblika i na dnu imaju posudicu
Evidentirano
5 od 6 liječnika tvrdi da je ruski rulet potpuno bezopasna igra

Fico101

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+2)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Bjelovar
  • Postova: 1.167
  • Sprint Electronic 1978
Odg: mio standard 350
« Odgovori #21 : Ožujak 06, 2013, 09:36:30 »
0

Toči ti u mjenjač što hoćeš, ali tvornica je propisala korištenje Hipenola 90 koji je dosta gušći od motornog 10w40.
Evidentirano

motos6

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Velika Pisanica
  • Postova: 2.267
  • APN6 ptt,NT, ATX
Odg: mio standard 350
« Odgovori #22 : Ožujak 06, 2013, 09:50:04 »
0

Za reduktor i getribu ako hoćeš da ti traje lijevaj hipenol jer je on predviđen za opterećenja koja se javljaju u getribi i reduktoru i podmazuju zubčanike kako treba a kod motornoga to nije slučaj.
Evidentirano
Ako motor onda jedino TOMOS!!!

sime122

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sinj
  • Postova: 8
Odg: mio standard 350
« Odgovori #23 : Ožujak 06, 2013, 10:17:02 »
0

koja je razlika između filtera šta ide ulje i ovog šta neide? (iman taj filter s posudicom sa druge mašime, jel triba onda minjat karburator)
Evidentirano

dacox

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Dalj okolica Osijeka
  • Postova: 1.559
Odg: mio standard 350
« Odgovori #24 : Ožujak 06, 2013, 10:26:36 »
0

ma ide ta mašina na taj karb ne moras bezveze mjenjat kad ce normalno ic i sa ovim filterom
Evidentirano

dkos

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+53)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica Varaždina
  • Postova: 3.913
  • ATX/CTX E 90
Odg: mio standard 350
« Odgovori #25 : Ožujak 06, 2013, 13:01:28 »
0

uljni filter je za ekstremnije radne uvjete di se praši jako; sad vidim da sam promašio cijelu mašinu, mislio sam da je jača mašina gore s bingom 18
« Zadnja izmjena: Ožujak 06, 2013, 13:03:06 dkos »
Evidentirano

marijraO

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+28)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: republika brda,sanatorij,opićina split
  • Postova: 1.868
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: mio standard 350
« Odgovori #26 : Ožujak 06, 2013, 13:42:01 »
0

taj filter je normalan za taj motor,tu je bing dre 15 karburator,agrija ima uljni filter ,kao i neki tipovi mio standarda,u getribu samo hipenol 90,ništa drugo,poželjno je prominit,ne nadolivat.
Evidentirano
šta bi ode tribalo pisat...
 Str: 1 [2]   Gore