Evo da predstavim svoj novi motor:
Radi se o apriliji rs 125 2002.g. rotax 123.
Mašina je prešložena od strane starijeg čovjeka: stavljena nova radilica, ležaji, semerinzi, Wossner klip, cilindar original,ventil radi i karburator 34.
Motor radi odlično prošap je već oko 300 km.
Treba neke sitnice napravit ali na zimu idu plastike na farbanju i cjeli motor će se uredit.
Najprije moram kupit prirubnicu karburatora ravnu za dellorto 34 pa ako netko ima neka se javi i airbox cjelu kutiju jer je netko stavio ovu glupu gljivu od 100 kn.
žmigavce moram kupit isto jer i prvi i zadnji jedva stoje na mjestu.
Guma prednja je nova Dunlop i a zadnja je stara isto Dunlop i nju treba mjenjat.
Zupčanici i lanac su solidni i do zime će bez problema odvozit jer nisu potrošeni.
Prednje vilice su još uvjek odlične ali mislim da će na zimu morat na reparaturu jer od desnog štapa mislim da malo slini ulje.
Zadnji štop je led i svjetli odlično i ne mislim ga mjenjat jedino na tehničkom ali imam doma original.
Prednje svjetla kratko je katastrofa a ima leću i neznam zašto a dugo je zadovoljavajuće.
Auspuh je original ali top je od arrowa.
Registriran je do 1.6.2016.g. i još uvjek je na PU tablicama ali kroz koji dan će se promjenit i to.
Dao sam 7000 tisuća kuna za njega.
Eh sad kad ga zavrtim koliko god može i kad prešaltam čini mi se da mi malo prokliže kumplung: do sajle nije sigurno ulje sam mjenjao i stavio motul transoil expert. dali je on možda na onom poklopcu ispod kojeg je matica možda prestisnut ili su federi otišli ?
