Eto nakon teme
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,33280.0.htmlI puno predenih kilometara u potrazi za jednim pristojnim primjerkom , odluka je pala na 250 ie model.
S pocetka sam mislio uzet 200ccm,al sam skuzio da je ta masina dosta veliki potrosac na tome skuteru(s obzirom na masu),a i fali joj malo snage i momenta kod voznje u dvoje pa sam se odlucio na 250ccm.Bio sam na vagi dal uzet karb verziju ili ie,i odlucio sam riskirat.
Par natuknica o njemu: Piaggio Beverly 250 ie
-2006 godina
-10300km(sad ima 10800 :) )
-novi akumulator ,zamjenjeno ulje u masini prije 1500km, filter ulja, ociscen filter zraka
-bio nesto u servisu provjera rada sustava za napajanje gorivom ciscenje uglavnom 200kn uzeli prijasnjem vlasniku
-alarm
-disc lock
-originalni kofer
-navlaka
Fino ide vec sam ful malo odvrnutog gasa,nije trom ni kod voznje u dvoje bez beda zakuca kazaljku do 120-130 ovisno o uvijetima na cesti.
Kolko ga imam najmanja potrosnja je izmjerena 3,25l /100km ,bez neke prevelike stednje stalno sam ga drzao na 70-100,povremeno 120km/h meni je to fenomenalan rezultat,jer je dosta voznje bilo i u dvoje.
Kao umjetnicka(sa 1M foticem)
Motoric fino radi,u voznji tih,nikam ne vuce, kotaci dobro izbalansirani nista ne skace ,pustim guvernal na 80 ide ko po spagi,kocnice su po meni jako dobre citao sam da su se neki zalili na njih,nemam stvarno nikakvih primjedbi na njih.
Malo se rolice cuju kad ga hladnog upalim i ak skroz lagano gas dajem malo kvacilo zacvili,ubiti ne znam kak bi taj zvuk objasnio.
Ono kaj mi smeta kod kracih direva je nemogucnost gasenja svjetala,par puta ga upalim ugasim na krace direve,i kod ponovog pritiska gumba za start onaj prvi tren imam filing da teze upali.
Moja prvobitna zelja je bila vxr 200 ,dok nisam probao beverlija od frenda....prvi dojam je bio udoban sic,ok zastita od vjetra s obzirom na veliki vizir,lijepo ide, skoro nis se ne cuje u voznji...reko sam to je to, to meni treba jer ciljam na duze voznje,a da pri tome i boljoj polovici bude ugodno,a na ovom se fakat ne moze pozalit sic je ogroman
,a ak se pozali necu ju vozit vise
Stedljiva masina me stvarno ugodno iznenadila,ljudi su davnih dana pisali da 250 ie malo trosi,vrtile se cifre 3,5-3,8 kaj mi je bilo malo tesko za povjerovat,a ja sam ga odma i manje od toga dobio.Igrao je tu malo i strah u pocetku jer se nismo jos 100% skompali ,pa sam se vozio umjereno bez nekih prevelikih zajebavanja po cesti.
Kiks ce sad malo odahnut na kracim relacijama,a ovog cemo vozit na malo dulje rute
Nije pravi motor al ce za razliku pravih motora iz mojeg kvarta ovaj napravit nekakve kilometre,a ne ko ti koji sluze za slikanje pred kucom da se vidi da se "ima" ak me kuzite
