Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Ostali motori => Autor teme: fast_dome - Svibanj 05, 2011, 22:38:25
-
Evo otvorio sam temu da vidimo kakve motokultivatore koristimo,da čujemo razna iskustva i ostalo,....
Molio bih da moderatori stave pod sticky.... :palacgore:
-
Evo da probijem led:
1.motokultivator:
Gutbrod,švapski,prodan prije 6-7 godina
Evo kako to čudo izgleda:
GUTBROD (http://www.njuskalo.hr/oprema-obrada-tla/motokultivator-gutbrod-oglas-2704697)
2.IMT 506S:
čača minja cilindar,klip i prstenove,struju kompletnu i onda je proda za 3000kuna,82.godina,
evo je:
(http://s4.postimage.org/2nsxdepwk/IMGP1936.jpg) (http://postimage.org/image/2nsxdepwk/)
(http://s4.postimage.org/2nt0ohew4/IMGP1940.jpg) (http://postimage.org/image/2nt0ohew4/)
(http://s4.postimage.org/2nt3zk3vo/IMGP1941.jpg) (http://postimage.org/image/2nt3zk3vo/)
(http://s4.postimage.org/2nt5n3gdg/IMGP1943.jpg) (http://postimage.org/image/2nt5n3gdg/)
(http://s4.postimage.org/2nt8y65d0/IMGP1944.jpg) (http://postimage.org/image/2nt8y65d0/)
3.IMT 504LS:
predobra za okopavat krumpire,oko 50 radnih sati,90. i neka godina,sada se prodaje 3000kuna uz moguće korekcije
(http://s4.postimage.org/2ntkixktg/IMGP2121.jpg) (http://postimage.org/image/2ntkixktg/)
(http://s4.postimage.org/2ntnu09t0/IMGP2122.jpg) (http://postimage.org/image/2ntnu09t0/)
(http://s4.postimage.org/2ntssmbac/IMGP2123.jpg) (http://postimage.org/image/2ntssmbac/)
(http://s4.postimage.org/2ntxr8cro/IMGP2124.jpg) (http://postimage.org/image/2ntxr8cro/)
(http://s4.postimage.org/2ntzerp9g/IMGP2125.jpg) (http://postimage.org/image/2ntzerp9g/)
(http://s4.postimage.org/2nu12b1r8/IMGP2126.jpg) (http://postimage.org/image/2nu12b1r8/)
(http://s4.postimage.org/2nu7ogfqc/IMGP2128.jpg) (http://postimage.org/image/2nu7ogfqc/)
(http://s4.postimage.org/2nuazj4pw/IMGP2129.jpg) (http://postimage.org/image/2nuazj4pw/)
4.IMT 506S:
1.vlasnik,sve je u redu al smo minjali nosače rezervara,čistili karburator i prominili svičicu jer je jedanput prisaugea,78. godište,po pričama najbolje Agrie su iz toga doba,nije radila priko 60 sati,zadnjih 6-7 godina ležala u konobi,upalila odma iz 4. bez ikakvog masturbiranja po njoj,znači samo pusti benzin stisnit onaj pipac i pali,još od dodatne opreme ima plug,nekakve šipke i zaštitnu latu na kojoj piše oprez opasnost :mrgreen:
(http://s3.postimage.org/21qmsewg4/IMGP2173.jpg) (http://postimage.org/image/21qmsewg4/)
(http://s3.postimage.org/21qofy8xw/IMGP2174.jpg) (http://postimage.org/image/21qofy8xw/)
(http://s3.postimage.org/21qv23mx0/IMGP2175.jpg) (http://postimage.org/image/21qv23mx0/)
(http://s3.postimage.org/21r9xxrd0/IMGP2176.jpg) (http://postimage.org/image/21r9xxrd0/)
(http://s3.postimage.org/21rqhb8as/IMGP2178.jpg) (http://postimage.org/image/21rqhb8as/)
(http://s3.postimage.org/21rvfx9s4/IMGP2179.jpg) (http://postimage.org/image/21rvfx9s4/)
(http://s3.postimage.org/21ryqzyro/IMGP2180.jpg) (http://postimage.org/image/21ryqzyro/)
(http://s3.postimage.org/21s0ejb9g/IMGP2181.jpg) (http://postimage.org/image/21s0ejb9g/)
Ova se prodaje 4000kuna sa svim pripadajućim dodacima.Sada su mome papi dosadile Agrie,tj. IMT-i i hoče kupi Lombardinija ili Benassija 8 ili 10 konja dizelaša.
Evo ljudi to je za sada sve od mene,stavljajte i Vi svoje motokultivatore i pišite. :palacgore: :palacgore:
-
Ja nemam motokultivator jos ali sam u procesu nabavke :mrgreen:
Zanimljiva tema :palacgore: KS+ :palacgore:
-
Mio Standard F400 sa motorom Honda G35 4T. 150ccm, 3,5 KS/3600 o/min. Za pofrezat vrt i za manje prijevoze odličan. Moj djed prvi vlasnik, kupio ju krajem 70-ih.
(http://s1.postimage.org/1q8j8tfk4/P4090116.jpg) (http://postimage.org/image/1q8j8tfk4/)
Ali nakon 35 godina dogodio se prvi kvar. Mašina ostala bez ulja, zgrijala se i radilica je napravila risove po klipnjači. No dobro da ima dijelova za to, pa ću lijepo promjeniti klipnjaču, klip i karike.
(http://s1.postimage.org/1q94qsxz8/P5070375.jpg) (http://postimage.org/image/1q94qsxz8/)
(http://s1.postimage.org/1q9v7ehvo/P5070367.jpg) (http://postimage.org/image/1q9v7ehvo/)
-
Ja nemam motokultivator jos ali sam u procesu nabavke :mrgreen:
Zanimljiva tema :palacgore: KS+ :palacgore:
Nači ču Vam ja jednoga pravoga,kada se čale odluči za zamjenu za Cagivu... :mrgreen: :mrgreen:
Kada budem na selu imam još jednu IMT 506-icu i Lombardinija 10ks ja mislin(dida ga kupija novoga,minja za sada prstenove,ulje u getribi,dizne,kada budem išao na selo slikajem. :palacgore:
Mio Standard F400 sa motorom Honda G35 4T. 150ccm, 3,5 KS/3600 o/min. Za pofrezat vrt i za manje prijevoze odličan. Moj djed prvi vlasnik, kupio ju krajem 70-ih.
(http://s1.postimage.org/1q8j8tfk4/P4090116.jpg) (http://postimage.org/image/1q8j8tfk4/)
Ali nakon 35 godina dogodio se prvi kvar. Mašina ostala bez ulja, zgrijala se i radilica je napravila risove po klipnjači. No dobro da ima dijelova za to, pa ću lijepo promjeniti klipnjaču, klip i karike.
(http://s1.postimage.org/1q94qsxz8/P5070375.jpg) (http://postimage.org/image/1q94qsxz8/)
(http://s1.postimage.org/1q9v7ehvo/P5070367.jpg) (http://postimage.org/image/1q9v7ehvo/)
Ovo je isto fin motokultivator,sviđa mi se ali i moj je dida isto ima Lombardinija 10ks ja mislin,kupija ga novoga i onda ošli prstenovi,traktor je ki novi ali radi non stop kad smo na selu.
-
Ovo je moj cvrčak.
(http://s2.postimage.org/2b2y1vuhw/DSC01403.jpg) (http://postimage.org/image/2b2y1vuhw/)
(http://s2.postimage.org/2b2zpf6zo/DSC01404.jpg) (http://postimage.org/image/2b2zpf6zo/)
(http://s2.postimage.org/2b31cyjhg/DSC01405.jpg) (http://postimage.org/image/2b31cyjhg/)
(http://s2.postimage.org/2b330hvz8/DSC01406.jpg) (http://postimage.org/image/2b330hvz8/)
(http://s2.postimage.org/2b34o18h0/DSC01407.jpg) (http://postimage.org/image/2b34o18h0/)
HONDA G28 motokultivator (http://www.youtube.com/watch?v=szhireO28oo#normal)
Honda G28
Osim naprave za paljenje ,sva je kompletna.
-
E da, to je obrnuta Hondina mašina, paljenje je sa lijeve strane, a prijenos na desnoj strani. Takve mašine radile su se od 1969.-1977. I ima 70ccm.
A G35 mašina, kakva je moja, se radila od 1976.-1980., i ima 150ccm.
-
Dida mi je isto ima Hondu motokultivator,zaribala i da je u staro željezo... :tuzan:
A vidiš li Fićo gore IMT504LS paljenje joj je sa desne strane a IMT506ici je sa lijeve strane... :mrgreen: :mrgreen:
-
Evo mašine :mrgreen:
(http://s4.postimage.org/35mikzmp0/DSC00009.jpg) (http://postimage.org/image/35mikzmp0/)
IMT 506L - 75.g
Služi još dan danas ,većinom za prijevoz tereta ili vožnju iz zabave ,ali i za pofrezat vrt :wink:
O tome kako se ponaša u vožnji ,nemoram pricat :mrgreen:
-
evo i moje 506-ice
(http://www.image-upload.net/images/a6adq882rt199cuh4bdv_thumb.jpg) (http://www.image-upload.net/viewer.php?file=a6adq882rt199cuh4bdv.jpg)
(http://www.image-upload.net/images/dvshtfb0vxdsaaca648w_thumb.jpg) (http://www.image-upload.net/viewer.php?file=dvshtfb0vxdsaaca648w.jpg)
većinom služi za košnju ali ponekad pofrezamo i vrt, imam sve priključke osim prikolice :smile:
-
evoja sutra budem stavil slike od svojega to jest od mojeg tate imal je 2 pazite imal jedan još i dan danas služi za okopavanje krumpira luka kokoruze i još mnogo toga a 2. je tam stal sa strane bila je neka sitnica pokvarena aj ja ko budala idem ja to videt na NIŠ se nisam razmel u to tak još sad tam stoji raskopana freza sutra bute vidli slike
-
moja manja makinja je ista ka i od starog tovara,ja je zoven češalj,original japanac nije 70 ccm nego 67,četverotakt,mana su joj zubi na potezaču paljenja,pucaju ona 2 zuba-stari tovar to zna ,pali je na konop ka i ja,dobra je stvar šta motor možeš skinit za 30 sec.spustiš polugu s lijeve strane,odvojiš remen,izvućeš sajlu kroz prorez,možeš ga koristit kao pogon,za bilo šta tipa mješalica,pogon generatora jer brzinu rada motora šteluješ zavijanjem vijka gdje
se skida sajla(na slici plastićni crni veliki vijak),pogon je centrifugalni u kombinaciji s kvačilom(natezač remena na feder),slika slijeva,koje pomaže centrifugi,ako se ukopaš ili nešto sl.stisneš kvačilo i ona stane isti tren.Interesantan detalj je filter goriva odmah ispod čepa(na slici veči čep,manji drži poklopac uljnog filtera zraka.Uz normalne servise tipa ulje remen noževi svječica mali japanac iz 73 će doživit još mnogo godina.Moja druga je imt 506s uz održavanje drma ka i nekad,zaboravija san godinu,ali i nije bitno.savjet zlata vrijedi-ko koristi agriju za polje-OBAVEZNO BLOKIRAJTE RIKVERC!!!!!stari tovare,nadam se da je ovo bilo iscrpno-pozdrav :palacgore:
-
moja manja makinja je ista ka i od starog tovara,ja je zoven češalj,original japanac nije 70 ccm nego 67,četverotakt,mana su joj zubi na potezaču paljenja,pucaju ona 2 zuba-stari tovar to zna ,pali je na konop ka i ja,dobra je stvar šta motor možeš skinit za 30 sec.spustiš polugu s lijeve strane,odvojiš remen,izvućeš sajlu kroz prorez,možeš ga koristit kao pogon,za bilo šta tipa mješalica,pogon generatora jer brzinu rada motora šteluješ zavijanjem vijka gdje
se skida sajla(na slici plastićni crni veliki vijak),pogon je centrifugalni u kombinaciji s kvačilom(natezač remena na feder),slika slijeva,koje pomaže centrifugi,ako se ukopaš ili nešto sl.stisneš kvačilo i ona stane isti tren.Interesantan detalj je filter goriva odmah ispod čepa(na slici veči čep,manji drži poklopac uljnog filtera zraka.Uz normalne servise tipa ulje remen noževi svječica mali japanac iz 73 će doživit još mnogo godina.Moja druga je imt 506s uz održavanje drma ka i nekad,zaboravija san godinu,ali i nije bitno.savjet zlata vrijedi-ko koristi agriju za polje-OBAVEZNO BLOKIRAJTE RIKVERC!!!!!stari tovare,nadam se da je ovo bilo iscrpno-pozdrav :palacgore:
Mome didu,koji ima tu Agriu na selu,ubacija je u rikverc umisto u brzinu i skoro poginija,pa smo ga isključili. :palacgore:
-
IMT 506S (http://www.youtube.com/watch?v=sxZg5jB7Ao0#normal)
Evo moje IMT 506S,fino radi na leru,paljenje,....Odma iz prve na pogled. :palacgore:
-
evo produkt moje dosade :lol: :lol:
(http://s3.postimage.org/20u8v4nwk/12345678.png) (http://postimage.org/image/20u8v4nwk/)
(http://s3.postimage.org/20uw0nitg/12345.png) (http://postimage.org/image/20uw0nitg/)
(http://s3.postimage.org/20vfv3oqs/123456.png) (http://postimage.org/image/20vfv3oqs/)
(http://s3.postimage.org/20w1d375w/1234567.png) (http://postimage.org/image/20w1d375w/)
-
:palacgore: Ljudska mašta je neograničena.
-
Ako netko ima viška točkove i kosilice za IMT 506-icu neka mi se javi na PM. :palacgore:
-
to su ona manjih dimenzija ako se nevaram :misli:
-
Da,imaju i veči točkovi. :palacgore:
-
Sve puno 506-ica :mrgreen:
-
Aj slusajte,dijelova ima svagdje,jeftine su za odrzavanje,vecinom su kupovane u bivsoj Jugi. :wink:
-
Sve puno 506-ica :mrgreen:
Jedino ju ja nemam a nitko nece prodat :palacdolje: :tuzan:
-
dal netko zna kolko su cola ovi mali kotači za košnju?
ja imam ove velike pa mi je prebrza i teže je kositi
-
evo u slaganju 506-ica koja često voli neupalit zbog gubitka iskre iako je paljenje prominjeno vise puta a platinama i kond se ne sičam broja pa sam ubacija boshovu cdi struju :mrgreen:
(http://s4.postimage.org/1sz4i8yuc/DSC04007.jpg) (http://postimage.org/image/1sz4i8yuc/)
i jedan HAKO 7 ks, starac kupljen 1969 na sajmu u zg,3 brzine koje se minjaju tako da se stane ,ugasi traktor ručno pribaci remen na 1 od 3 utora na remenici i vozi dalje,novije verzije su imale siroki remen i neku vrstu variomata samo se ručkom regulira promjer remenice (sta u skutera rade kuglice)inače 2 traktor u selu,mislim da ni sam nezna kolko je polja priora,izmisa malte i privea tereta,početkom 80-ih stavljen novi bing 19,1988 rađena full generalka,od onda 1 put prominjene platine i kond,na slici nema startnog mehanizma jer je pripravljen da se namota konop pa upali zbog čestog pucanja federa,zastita za remen skinuta jer prilikom oranja upadne kamen pa sje... remen
inače planiram potpunu restauraciju u tvorničko stanje i počasno misto u konobi,u usporedbi sa 506 ona mu nije ni do motike :mrgreen:
ako ko ima kakvih djelova nek se javi na pm
(http://s4.postimage.org/1t0lfg2n8/DSC03996.jpg) (http://postimage.org/image/1t0lfg2n8/)
(http://s4.postimage.org/1t0ynqulg/DSC03998.jpg) (http://postimage.org/image/1t0ynqulg/)
-
A nu na drugoj slici kolo od Golfa keca,nego barba Sotartse kako ste upasali ovu Boschovu struju? :misli:
-
stari je prekjučer dovukel doma neki kultivator sa kosom,mislim da se zove GUTBROD,koja brutala,malo smo ga oprali,danas sam očistil karb i kresnul je,odma u iber i krenul je :lol:
gore je karb bing 15,5,i nutra kak se onaj vrag okreće je neko del 10 lipa umjesto toga
al jedna stvar je zanimljiva,ima zakretni kut paljenja,slično ko CDI,bum tog vraga poslikal jen dan,i ostale pile od kultivatora koje imam doma
-
Pa meni je tata imao GUTBRODA,aj molin te slikaj da usporedim jeli isti. :palacgore:
-
A nu na drugoj slici kolo od Golfa keca,nego barba Sotartse kako ste upasali ovu Boschovu struju? :misli:
jbg kasno san se sitija za slikat a sad mi se neda rastavljat
izbacija san sve spule osim napajanja bobine i probija 2 nove rupe na ploči,magnetu san otpila centar (bilo bi bolje da san tokarija al nisan ima tokara pri ruci) i zavida ga ko sta je orginal na agriji tj na one 4 rupe di se apn-u i penti vida ventilator,sad pali bez greske nadam se samo da če potrajat
-
Ja imam kuci labinprogres motokultivator od pokojnog dede. kultivaror je iz 85 proizveden, 86 kupljen nov novcijat. Za sve te godine to cudo nikada ama bas nikada osim jednom pucanja sajle kvacila nije imalo niti jedan hebeni kvar. znaci od 86 pa do dana danasnjega svake godine se sa tim cudom ore freza vadi krompir kosi trava kosilicom, vuce sijeno drva zemlja...i nikad nista, masina danas voli popiti malo ulja zrela je ona za generalke ali da nakon toliko godina nije bilo ni jednog kvara je cinjenica koja me tjera da placem kada pomislim na kvalitet danasnjih stvari.
Naravno uvijek je pracen nivo ulja i isto je redovno odrzavano, i gorivo uvijek procjedjivano i to je sve sto je tak kultivator ikada trazio.
-
stari je prekjučer dovukel doma neki kultivator sa kosom,mislim da se zove GUTBROD,koja brutala,malo smo ga oprali,danas sam očistil karb i kresnul je,odma u iber i krenul je :lol:
gore je karb bing 15,5,i nutra kak se onaj vrag okreće je neko del 10 lipa umjesto toga
al jedna stvar je zanimljiva,ima zakretni kut paljenja,slično ko CDI,bum tog vraga poslikal jen dan,i ostale pile od kultivatora koje imam doma
Gutbrod, mislim da je njemac, jedan od prvih motokultivatora. Opasan u radu kod rikverca. Znam za dosta nesreća i znam da su mnogi skidali zupčanik od rikverca da izbjegnu rizik rada u njemu.
-
Je,sjor Brbe svapski je Gutbrod,takodjer mi je caca mica rikverc. :palacgore:
-
ovaj moj nema rikverc kolko vidim,ima centrifugalni kuplung,tj. lamele koje ulaze u jednu šalicu na getribi (slična je korpi od apn samo veća) i čim upališ to čudo odma ide dok ne stisneš kuplung
ne znam ni kolko kubika ima to,al osjeti se snaga
inače imam doma još dvije Honde(jedna je s blokadama),IMT kultivator,al dizelaš i traktor Steyr iz 1953. jedan cilindar 1400 kubika,dečki da čujete kak to ljepo dela,evo i slika od njega(to je nakon kaj smo ga obnovili) :wink:
(http://www.tomos-riders.com/profile_pictures/828_1297387118.JPG)
-
Ebenica traktor. :mrgreen: Kolko to ide i troši? :misli:
-
Gutbrod i Solo, Hako i ostali, su spasili naše očeve na otocima i dalmatinskoj zagori. I danas spašavaju nas. Bili su to prvi mali motokultivatori. Zamislite nakon motike, tj. ručne obrade, doći na tu tehniku. Preporod,uživanje. Ono što je bilo do tad najteže, obrada tla, sada pojavom tih malih motokultivatora, postalo je najlakše. Mali, mobilni, učinkoviti. Jednostavno revolucija u maloj poljoprivredi, govorim za prilike mog škoja. A još,kad su došli Lombardiniji, Tome vinkovići i ostali s prikolicama. Moj otac je bio preporođen. Sjeo bi na Casorza, u njemu Agria ili Solo. Prvi ga dovede i vrati doma, a onaj na njemu freza zemlju. zato je i mogao do svoje 78. godine raditi vinograd. Da nije bilo te tehnike, prestao bi u 55. godini.
-
Ebenica traktor. :mrgreen: Kolko to ide i troši? :misli:
ide dosta dobro,ima 5 brzina ali ima ručicu kaj prebaciš u rikverc,tak da u 5. isto tak more i u rikverc iti,troši jako malo,al trebaš čuti kak dela ljepo i dosta tiho,al onak polako tuk...tuk :mrgreen: nebi ga za ništ dal :wink:
bum kasnije stavil sliku kak je zgledal dok smo ga kupili
-
Sound STEYR 80 (http://www.youtube.com/watch?v=XK8_CsBB6jI#normal) obožavam ovo
-
Evo od tate prijatelj tati poklonio neke dijelove od Agrie pa ako nekome bude trebalo nešto od ovoga možemo se dogovoriti:
(http://s1.postimage.org/27i05zi2s/IMGP2418.jpg) (http://postimage.org/image/27i05zi2s/)
(http://s1.postimage.org/27i3h272c/IMGP2419.jpg) (http://postimage.org/image/27i3h272c/)
(http://s1.postimage.org/27i8fo8jo/IMGP2420.jpg) (http://postimage.org/image/27i8fo8jo/)
(http://s1.postimage.org/27ia37l1g/IMGP2421.jpg) (http://postimage.org/image/27ia37l1g/)
-
Evo danas išao provjeriti zašto služe ove instalacije. :gy:
(http://s3.postimage.org/czs9gpms/IMGP2591.jpg) (http://postimage.org/image/czs9gpms/)
Uzeo moj homemade ispitivač: :lol:
(http://s1.postimage.org/13h7j4tdw/IMGP2592.jpg) (http://postimage.org/image/13h7j4tdw/)
Stavio kliješta na masu,a + u žutu stranu instalacija i vidi čuda radi: :mrgreen: :kokice:
(http://s1.postimage.org/13ho2iabo/IMGP2593.jpg) (http://postimage.org/image/13ho2iabo/)
Na mojoj 504-orki nema nikakvih žica,samo za gašenje i drugih ništa,zašto ovo služi?
Šjor brbe može odgovor?! :misli: :palacgore:
-
Te žice su ti za svjetla, jer je 506 motokultivator, ima 3. brzinu za transport i može se voziti po cesti (nemoj pokušavati ako nemaš dozvolu za motokultivator, odnosno mopede :mrgreen:). A 504 te žice nema jer je četvorka više kao kopačica, nisam siguran ali mislim da ima samo dvije brzine.
-
Evo danas išao provjeriti zašto služe ove instalacije. :gy:
(http://s3.postimage.org/czs9gpms/IMGP2591.jpg) (http://postimage.org/image/czs9gpms/)
Uzeo moj homemade ispitivač: :lol:
(http://s1.postimage.org/13h7j4tdw/IMGP2592.jpg) (http://postimage.org/image/13h7j4tdw/)
Stavio kliješta na masu,a + u žutu stranu instalacija i vidi čuda radi: :mrgreen: :kokice:
(http://s1.postimage.org/13ho2iabo/IMGP2593.jpg) (http://postimage.org/image/13ho2iabo/)
Na mojoj 504-orki nema nikakvih žica,samo za gašenje i drugih ništa,zašto ovo služi?
Šjor brbe može odgovor?! :misli: :palacgore:
Sam si otkrio, to je za svijetlo, kako ćeš ti to primjenit tvoja stvar, ponuđena je mogućnost.
-
1.moram nabaviti kotače i prikolicu.
Te žice su ti za svjetla, jer je 506 motokultivator, ima 3. brzinu za transport i može se voziti po cesti (nemoj pokušavati ako nemaš dozvolu za motokultivator, odnosno mopede :mrgreen:). A 504 te žice nema jer je četvorka više kao kopačica, nisam siguran ali mislim da ima samo dvije brzine.
Da 504,ova moja je prepravljena i idealna za okopavanje krumpira,a za 506 treba dozvola za radne strojeve a ne mopede. :gy:
-
jel netko probao frizirat motokultivatora?? :lol: :lol:
-
:mrgreen:
-
Evo dva zaljubljena IMT-a :gy:
(http://s4.postimage.org/27nh4h4ro/IMGP2610.jpg) (http://postimage.org/image/27nh4h4ro/)
-
Evo obećao sam Vam slike od Lombardinija i Agrije sa sela,ali sam uspio samo sliakti Lombardinija jer smo ga dovezli kući jer negdje putša kompresiju,najvjerojatnije brtva glave,evo 8ks,malo je popravljan,1974. godište,prvi vlasnik djed kupio novoga sa prikolicom za 5000 DEM
SLIEK:
(http://img163.imageshack.us/img163/7547/imgp3317e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/imgp3317e.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/3586/imgp3319h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/imgp3319h.jpg/)
(http://img571.imageshack.us/img571/9494/imgp3320.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/imgp3320.jpg/)
(http://img820.imageshack.us/img820/3586/imgp3321.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/imgp3321.jpg/)
(http://img571.imageshack.us/img571/8050/imgp3322h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/imgp3322h.jpg/)
Ajmo opet živnit sa ovom temom. :palacgore:
-
Evo servis je počeo,brtva glave 25kuna,ali nastao je problem sa jednom 36 godina starom pržunjerom :confused:
Poskidani dijelovi:
(http://img709.imageshack.us/img709/2804/imgp3323g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/709/imgp3323g.jpg/)
Cilindar,klip i glava:
(http://img849.imageshack.us/img849/7118/imgp3324.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/imgp3324.jpg/)
(http://img3.imageshack.us/img3/3822/imgp3325v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/3/imgp3325v.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/7219/imgp3329q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/imgp3329q.jpg/)
Poskidani dijelovi:
(http://img192.imageshack.us/img192/3319/imgp3330.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/192/imgp3330.jpg/)
(http://img594.imageshack.us/img594/6017/imgp3331z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/imgp3331z.jpg/)
(http://img707.imageshack.us/img707/2246/imgp3332t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/imgp3332t.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/img20/6746/imgp3333x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/imgp3333x.jpg/)
Lombardini:
(http://img69.imageshack.us/img69/6458/imgp3334t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/imgp3334t.jpg/)
Evo glave sa novom brtvom:
(http://img846.imageshack.us/img846/2504/imgp3335q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/846/imgp3335q.jpg/)
Stavljanje glave:
(http://img684.imageshack.us/img684/9489/imgp3336.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/imgp3336.jpg/)
I onda zbog te pržonjere sam odvojio motor od getribe i idem rješiti pržunjeru:
(http://img17.imageshack.us/img17/8415/imgp3337g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/imgp3337g.jpg/)
(http://img849.imageshack.us/img849/9301/imgp3338.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/imgp3338.jpg/)
(http://img703.imageshack.us/img703/6027/imgp3339f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/imgp3339f.jpg/)
(http://img571.imageshack.us/img571/9297/imgp3340l.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/imgp3340l.jpg/)
(http://img155.imageshack.us/img155/5729/imgp3341.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/155/imgp3341.jpg/)
Evo to je to od mene za sada,da Vas pitam kako da rješim tu pržunjeru,mislio sam tekućim metalom ali mi se ne čini sigurnim baš pa ako netko ima rješenje neka kaže. :palacgore:
-
to je dizelaš?
-
Tako je,8ks. :palacgore:
-
Tražim dva nova semeringa veličine 48x32x19 za svoju frezu (Mio Standard Honda), tko zna gdje se može pronać?
-
Blažen bio MIOv servis u Osijeku, jedino tamo imaju te semeringe za motokultivator star 40 godina. :palacgore: :kokice: :068:
-
ako koga zanima prodajem IMT 506 LS sa prikolicom, frezom, kosilicom, transportnim točkovima, potpuno ispravna, 5200kn
-
treba u podforumu gdje su MZ, Jawe, Puchovi otvoriti motokultivatori, traktori, kosilice, motorke, benzinske puhalice itd :palacgore:
-
Moram pohvaliti poduzeće MIO Standard. Kod njih sam kupio dijelove za svoj motokultivator. Svakim danom poboljšavaju svoje proizvode, i cijene rezervnih dijelova su ok. Evo za primjer mogu navesti zaštitne limove mjenjača, nekada su se radili od lima debljine 1 mm, i nakon nekog vremena su strunuli i naravno došlo je do pucanja, i brtve tako ostanu nezaštićene. Danas na motokultivatore ugrađuju te limove debljine 2mm, i još k tome ih i cinčaju. Jedan takav lim težak je kao dekl kvačila od APN-a. :mrgreen: A cijena je 35kn po komadu. Sada znam da semerinzi neće pustiti minimalno sljedećih 50 godina. (kad će to bit motokultivator star 90 godina. :biggrin:)