čekaj.. ako sam dobro shvatio.. sa kratkim prenosom ima manje a sa dužim više snage (konkretno tvoj motor) zanimljivo... 
Ja nisam upoće mogao dobiti motor da radi dobro. Sa većim prednjim lančanikom je u nižoj brzini počimao "čisto" ubrzavati, a sa manjim u tek u nekoj većoj. Rekao bih da to ima veze sa rezonancijom u auspuhu jer auspuh koji je prvo bio gore bio je bez završetka-prigušivača. Poslije kompletiranja auspuha počeo je raditi kao što sam gore opisao.
Ovo sto se tiče prijenosa to ti je kao da npr. staviš prednji lančanik sa 7 zuba, tada bi zasigurno ubrzanje bilo slabije nego sa npr. 11 na original APN-u.
Ili, po tvom, bicikl staviš u brzinu 1/1, pa pedaliraj, jedva ćeš ići, a po tvom bi trebao imati odlično ubrzanje. Isto kao ako je predug prijenos. To se ekstremi.
Tako da ovo što se općenito misli vrijedi u određenom području te ovisi o vrsti motora i njegovoj podešenosti. Meni APN sa E-90 najbolje ide sa 14 zuba. Sa 13 ide približno isto tako da imam osjećaj da ustvari snaga "ide u prazno". Sa 15 budem još probao.
