Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 [2]   Dolje

Autor Tema: Balansiranje jednocilindricnih motora  (Posjeta: 1736 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Djordje

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: BiH
  • Postova: 1.777
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #15 : Prosinac 13, 2011, 00:50:37 »
Ajmo dakle pitanje za znalce: Ako bi se 6mm burgijom radilica izbusila kraj bolcna jedno 3mm i to onda nalilo elektrodom i poravnalo brusilicom. Bil povuko var  :misli:
Evidentirano

kaskader90

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 813
  • 15slc,apn4s,apn8
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #16 : Prosinac 13, 2011, 06:57:04 »
izbuši 2 rupe, ja sam zavarivač. teoretski nemože navuć jer je bolcn na knap. ali ti za svaki slučaj izbuši jednu bore jednu dolje pa sa co2 zapuni. samo prvo zagrij žicu na co2 tak da pecneš neđe na klješta npr pa onda dok je vrh žice užaren onda salij u rupu, aparat mora bit vrhunski naštelan. rupa nek je plitka oko3-4mm. elektrodom postoji mogućnost a šljak aostane u strukturi vara na tak kratko vrijeme pecanja teško tko može dobro izvest. jbg ja da to radim ja imam tokarski stroj. 2 šiljka i 2 komparatora i fino opet provjerim dali je centrirana...jbgal nije to to bed nekad felša tamo kod magneta pa i nestvara mnogo vibri, neznam za t15 al na apn nestvara, na t15 sam uvjek uradio kak spada
Evidentirano
vozi, tomos 15 slc
apn4s( mašina od t14 frizirana)
 apn bt malo friziran al neide ok.
jawa 350 ts oko 30 konja...

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.253
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #17 : Prosinac 13, 2011, 14:17:58 »
dvije različite vrste čelika tako na osjetljivim mjestima zavarivat?pisa san van več o izmjeni kristalne rešetke u materijalu,potražite malo po forumu,neman namjeru ponovno pisat..... :092:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

zeto

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 38
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #18 : Prosinac 13, 2011, 14:31:57 »
Zbog cega bi uopce isao zavarivati radilicu? I busiti rupe po njoj?
Evidentirano

Djordje

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: BiH
  • Postova: 1.777
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #19 : Prosinac 13, 2011, 14:36:28 »
Zeto...zato sto su polutke ostecene pa ne drze vise bolcn jako. Izbacivana klipnjaca vise puta pa sad luftira...

Marijarao...pa nije valjda da se ta resetka mijenja prilikom pikovanja...ja imam motor sa 3 000km(kineska klipnjaca) i zasad nema trunke lufta a pikovana je tako...Dako cvrstova ostaje dovoljno jaka nije problem to. Problem je dal se ona prilikom varenja izbaci iz centra  :misli:
Evidentirano

dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Tomos-rider
  • *****
  • Trade Count: (+4)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Virovitica
  • Postova: 2.779
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #20 : Prosinac 13, 2011, 14:56:31 »
Ako se malo pripika, neće mu ništa biti, bolje i to nego da lufta.

Ipak je to radilica za tomos a ne Space Shuttle, ne treba uvijek ni picajzlirati :wink:
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.253
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #21 : Prosinac 13, 2011, 16:26:57 »
ja san samo da stručni odgovor,kako se tražilo... :092:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Tomos-rider
  • *****
  • Trade Count: (+4)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Virovitica
  • Postova: 2.779
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #22 : Prosinac 13, 2011, 16:48:36 »
Ma jasno je to :palacgore: ali rekoh da svi ponekad izmišljamo toplu vodu umjesto da upalimo bojler :wink:

Prilikom pikanja samo se jako malo područje zagrije na toliku temperaturu da se promjeni kristalna rešetka i to onaj dio koji nema nikakvu ulogu za mehaničke osobine...

A ionako se ovdje govori o nekoj vrsti krparenja a da radi (različiti su kriteriji i namjena kod različitih ljudi što će staviti i u koju mašinu), ne vrhunskom proizvodu, samo rekoh bolje pripikati po da radi, nego ne pripikati ako je razlokano pa da sve ode u Private Message :mrgreen:
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.253
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #23 : Prosinac 13, 2011, 21:21:57 »
ne bi tija polemizirat s bilo kim,ali svaki dio u motoru-naročito djelovi koji se rotiraju,imaju svoju ulogu u radu motora,nisan picajzla i to se može napravit bez problema,ali je vrlo važna priprema,tj.da se radilica učvrsti fixno,naravno dovede prvo u centar,zatim se između polutki trebaju ubaciti distanceri točne mjere koliki je razmak između polutki i onda sve zajedno stegnit u moršu,da se izbjegne debalans,dapače,vrlo poželjno je centriranu radilicu utjerati u komad cijevi točnog promjera kolika je polutka,samo manji(par mm)komad koji zahvača obe polutke tako da se izbjegne bježanje iz centra,koliko-toliko,a da je morša može stegnit dobro,s tim da zahvatimo moršom i dio bolcena.po meni je to čisti fuš,ali eto piketajite,bušite,ali obavezno ostavite stegnuto dok se sasvim ne ohladi(doslovno)....što se tiče mog osobnog mišljena.. znate sve... :092:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

BilyPiton

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+9)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb-zapad
  • Postova: 521
  • www.ubizec.info Broj MOB-a 095 5335 032
    • WEBs,Hosting,Key...
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #24 : Prosinac 17, 2011, 23:34:00 »
što je to morša , škripac? :misli:
Evidentirano
Bavim se WEB Hostingom i dizajnom! www.ubizec.info
Ukoliko se ne javim na pm u roku 24h zovite me na 095 5335 032 Bruno

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.253
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: Balansiranje jednocilindricnih motora
« Odgovori #25 : Prosinac 17, 2011, 23:42:37 »
da.
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he
 Str: 1 [2]   Gore
« natrag naprijed »