Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1] 2 3 4 ... 11   Dolje

Autor Tema: O mjenjaču  (Posjeta: 57820 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
O mjenjaču
« : Srpanj 27, 2007, 23:47:50 »
+1

Dakle na osovinu skroz desno vam dolazi nožna ručica mjenjača, pomoću koje vi okrećete ovaj "zupčanik", koji pomiče vilicu lijevo (za ubacivanje u nižu brzinu) i desno (za ubacivanje u višu brzinu).


Vilica u krajnjem lijevom položaju:




Vilica u krajnjem desnom položaju:





Ostalo ću objasniti kad uslikam slike koje mi nedostaju.....

I da, zamijetio sam da sam kad sam slikao krivo okrenuo, dakle zamijenio sam lijevo i desno....


Ovo je glavni sklop mjenjača. Na označeno mjesto dolazi prednji lančanik. Ovi zupčanici se u leru slobodno okreću oko vratila (osovine), a ako je npr motor u prvoj brzini onda je najveći zupčanik spojen s vratilom.




Ova kajla se pomiče i uklinjuje pojedine zupčanike na vratilo.


Zupčanici, vide se utori u koje ulazi kajla, utora ima 6 na svakom zupčaniku, da bi kajla lakše ušla u bilo koji od njih.


U ove utore ulaze 2 kuglice (sa svake strane po jedna), koje pomiču kajlu. S desne strane su rupice u koje s uglavljuje kuglica koja sprečava da motor izbacuje iz brzine. Ima 6 rupica, za 5 brzina i 1 ler.


Kod opterećenja kajla se zbog pritiska zupčanika smjesti u ovaj utor, što osigurava da se nemože pomaknuti lijevo-desno, to jest sprečava izbacivanje iz brzine.




Na ovoj slici sam maknuo pločice, tako da vidite kako kuglice ulaze u utore. Dakle pomičete ovaj dio, koji preko kuglica koje su zaglavljene u utorima pomiče kajlu. Sad se vidi samo gornja kuglica, donja bi na istoj slici ispala dolje, nebi se uglavila. Zato pločice zaustavljaju kuglicu i konus utiskuje kuglicu u utor.


Ovako izgleda nakon pomaka, ovaj put su opet pločice u igri. Opruga lijevo preko tih pločica izbacuje kuglicu iz utora pri povratku natrag, tako da kajla ostaje u sadašnjem položaju:




Evo i filmića kako se kajla pomiče, moje ruke su zamijenile vilicu s slike skroz gore....


Kako se sklapa vratilo mjenjača
Kao prvo ubaci kajlu u 5. brzinu, skroz do kraja vratila ju pogurni....



Dakle imaš na vratilu (osovini) podlošku(desno), i ovaj vrag, ja ću to nazvat držač opruge, iza tog držača je zegerov prsten (ilitiga osigurač), al on se nevidi jer sam ja tako mutavo slikao.




Staviš jednu oprugu i drugi držač opruge. Zaboravio sam reći da imaš 4 ta držača opruge, jedan je bez utora, on ide na kraju, pazi da ga ne staviš na krivo mjesto...



Stisneš




Staviš ovaj metalni komad, neznam kako da ga nazovem.....




Pustiš ono što si prije stisnuo..... 



Staviš ajmo to nazvat pomični naglavak, tu staviš i one pločice s rupama, ali pazi, pločice nisu kvadratne, već pravokutne, pazi da ih staviš po širini, a ne po dužini.



Slika te duže i kraće strane tih pločica, na isto sliku sam stavio i držače opruga da vidite kakvi su s utorima i jedan bez utora


Sad okreneš cijelo vratilo tako da uspravno stoji i staviš kuglice unutra, sa svake strane po jednu, pazi da svaka ostane na svojoj strani, lijepo ih stavi, nemoj ih bacat unutra.....



Sad slijedi jedan kratki filmić do 3 sekunde, tako da i oni na modemu mogu pogledati:



I to je to... E sad rukom kajlu povuci iz pete brzine da ti se opet sve nebi slučajno raspalo... I staviš držač opruge, oprugu i zadnji držač opruge, onaj bez utora....



I na kraju ležaj, ali on inače dolazi u blok motora, pa se vratilo stavi u njega.....



Dalje treba samo malo treninga, i moći ćete te kuglice spremiti unutra u roku keks zatvorenih očiju..... 

Evo i cijelog prijenosnog mehanizma, plavom bojom je naznačen "put snage".

« Zadnja izmjena: Ožujak 16, 2009, 15:15:32 Karabaja »
Evidentirano

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #1 : Rujan 01, 2007, 21:06:00 »
0

Malo o slaganju zupčanika na vratilo....
Samo morate obratiti pažnju na to kako ćete okrenuti zupčanike prve i pete brzine....

Dakle zupčanik prve brzine s jedne:

i s druge strane:


Zupčanike naravno slažete na vratilo, pripazite kako je okrenut zupčanik prve brzine:



"Glađa" strana ide prema unutra


Zupčanike 2., 3. i 4. stavite bilo kako, ali najbolje je ako znate kako su prije stajali, pa ih tako stavite.....



Slika zupčanika pete brzine s jedne


i s druge strane:


On se stavlja na vratilo tako da "glađa" strana gleda prema van:


Na kraju ide jedna mala distanca


i podloška


Zatim prtisnete prstima podlošku (plavo) i drugom rukom provjerite zračnosti zupčanika gore-dolje (crveno). Zračnost mora biti čim manja (npr 0.2mm). Ako je prevelika stavite manju malu podlošku.



Nastavak serijala "o mjenjaču" pogledajte idući tjedan....  :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Travanj 02, 2008, 21:33:45 Karabaja »
Evidentirano

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #2 : Rujan 03, 2007, 13:47:46 »
0

Sad kad ste strpali zupčanike gore stavite brtvu (koju ja trenutno nemam) i drugi blok motora...



Okrenete mašinu i stisnete blok s 3 vijka, ali ne "divljački" stezati....



Okrenete natrag, i ako sad tamo gdje dolazi lančanik pokušate pomicati vratilo "unutra-van" obično imate ovakvu zračnost.....


A takva zračnost je naravno prevelika, pa ćemo skinuti blok i staviti jednu distancu (podlošku)


Pa opet stavimo blok s brtvom i stegnemo... Eto meni je zračnost jako mala, baš sam pogodio slučajno pravu debljinu podloške. Moram napomeniti da treba imati zračnosti 0,1 do 0,3 mm (tvornički podatak), a ako zračnost ne postoji, stavite tanju podlošku, jer ako nema nikakve zračnosti vjerojatno je da ste "stisnuli" vratilo, što može rezultirati oštećenjem ležajeva i bloka motora, ili će vam ulje curiti van....
« Zadnja izmjena: Rujan 23, 2007, 16:54:25 Karabaja »
Evidentirano

boole

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Novi Sad,Srbija
  • Postova: 35
  • Atx/Bt
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #3 : Rujan 03, 2007, 19:49:13 »
0

Malo o slaganju zupčanika na vratilo....
Samo morate obratiti pažnju na to kako ćete okrenuti zupčanike prve i pete brzine....


e sta moze da se desi ako sam pogresno okrenuo zupcanik pete brzine?
Evidentirano

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #4 : Rujan 03, 2007, 20:05:39 »
0

e sta moze da se desi ako sam pogresno okrenuo zupcanik pete brzine?
Strgat će se nešto, ili kajla, ili zupčanici, ili kotač zablokira...

Ukratko, kajla će ti zahvatiti obadva zupčanika, dakle 4 i 5 brzinu....

Jer imaš premalo mjesta između zupčanika 4 i 5 brzine da bi kajla izašla iz zahvata s zupčanikom 4 brzine, tako da već ulazi u zahvat i zupčanikom 5 brzine, prije nego je izašla iz zahvata s zupčanikom 4 brzine.

Nadam se da razumiješ, zato i zupčanik 5 brzine tak izgleda, da su mu utori s jedne strane upušteni (da ih kajla ne zahvati prije nego šta izađe iz zahvata s zupčanikom 4 brzine), a s vanjske ravni.....

Update: Još detaljnije je objašnjeno u mojem postu, broj 11, na dnu stranice
« Zadnja izmjena: Prosinac 17, 2007, 01:43:56 Karabaja »
Evidentirano

boole

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Novi Sad,Srbija
  • Postova: 35
  • Atx/Bt
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #5 : Rujan 03, 2007, 22:14:11 »
0

delimicno razumem. mislim da je dobro slozeno. valjda nece biti nista.....vozim ga takvog vec nekih nedelju dana. hvala na odgovoru
Evidentirano

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #6 : Rujan 03, 2007, 22:35:01 »
0

delimicno razumem. mislim da je dobro slozeno. valjda nece biti nista.....vozim ga takvog vec nekih nedelju dana. hvala na odgovoru
A čuj ako možeš prebacivati iz 4 u 5, a pritom nema udaraca ni čudnih zvukova onda je OK!

 :palacgore:
Evidentirano

boole

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Novi Sad,Srbija
  • Postova: 35
  • Atx/Bt
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #7 : Rujan 03, 2007, 23:43:04 »
0

prebacuje sasvim normalno  :mrgreen:
Evidentirano

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #8 : Prosinac 16, 2007, 21:06:39 »
0

Evo bilo mi dosadno, još jedan filmić, da malo steknete osjećaj za prijenosne omjere, možete vidjeti kako se zupčanik druge brzine okreće brže od zupčanika prve brzine....

Evidentirano

NIGHTRIDER

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zagreb
  • Postova: 57
  • yamaha xt660r
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #9 : Prosinac 16, 2007, 21:24:17 »
0

svaka ti čast ,uvjek me ovo interesiralo  :palacgore:  :palacgore:  :palacgore:
prezadovoljan sam opisom, thanks i još jednom svaka čast  :palacgore:  :palacgore:  :palacgore:
Evidentirano
neki piju od srece,neki piju od zalosti,a neki piju jednostavno od jutra

orec

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Always Somewhere - iLoK
  • Postova: 1.114
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #10 : Prosinac 17, 2007, 01:03:30 »
0

E a pogle kak nizozemci stavljaju, par puta sam već vidio ovako:
http://www.tomos4l.nl/images/t1_motorblok/t1_versnelling/IMG_2010_240x180.jpg

Kod mene je kako si ti objasnio al mi nešt hebe kad šaltam u petu, nekad moram vratit u četvrtu, pa probat ponovo, kao da zaglavi. Pa sad neznam kak je ispravno više ni sam.
Evidentirano

Karabaja

  • Administrator
  • Trgovac
  • *****
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: MeđimuRRje
  • Postova: 1.944
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #11 : Prosinac 17, 2007, 01:23:02 »
0

E a pogle kak nizozemci stavljaju, par puta sam već vidio ovako:
http://www.tomos4l.nl/images/t1_motorblok/t1_versnelling/IMG_2010_240x180.jpg

Kod mene je kako si ti objasnio al mi nešt hebe kad šaltam u petu, nekad moram vratit u četvrtu, pa probat ponovo, kao da zaglavi. Pa sad neznam kak je ispravno više ni sam.

Nevalja tako!!!! Pogledaj, tako je na prvoj slici, imaš 3 mm razmaka, a sam kajla je široka mislim nekih 4.5mm, tako da jedino može proći ako imaš PUNO preveliku aksijalnu zračnost vratila, pritom može doći do loma tih zubaca na zupčaniku i sam kajle, a i takva zračnost je puno prevelika....... A ako nemaš veliku zračnost ostat će ti motor u dvije brzine od jednom, a tu se svašta dešava, il se mjenjač polomi, il kajla, ili ti blokira mašina i kotač...

Druga slika, kajla može bez broblema proći, jer ima 6 mm razmaka. Ali ako mjenjač u tom slučaju izbacuje iz pete ili bilo koje druge brzine može biti da je opet prevelika aksijalna zračnost vratila, pa se zupčanici pomaknu i kajla ih nezahvaća kako treba....


I mala primjedba na sliku, zupčanici su malo previsoko u odnosu na vratilo, da vam nebude čudno.... :wink:
« Zadnja izmjena: Travanj 12, 2011, 17:51:44 Karabaja »
Evidentirano

tonI

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zadar
  • Postova: 26
  • APN 4 H (kad radi)
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #12 : Siječanj 09, 2008, 13:20:46 »
0

odlično napravljeno i pomoglo  mi je da to skužim  :palacgore:  samo mi nije jasno di stoji kajla kad je u leru?
Evidentirano

TekMa_46

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Vz/Zg
  • Postova: 373
  • D6 u snovima
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #13 : Siječanj 09, 2008, 15:55:36 »
0

kajla ti stoji izmedu zubcanika......


zato moraju biti zubcanici pravilno slozeni da ne lovi kajla 2 brzine....i da se ne dogodi sranje
Evidentirano

Geza

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Umag
  • Postova: 395
  • Aprilia RS 125
Odg: O mjenjaču
« Odgovori #14 : Siječanj 09, 2008, 20:56:10 »
0

Stoji između zubćanika i sto kaže TekMa moraju biti ljepo posloženi...I gore na slici jednoj se to dobro vidi pogledaj malo... :cool:
Evidentirano
Geza bivši leomatik!
www.motori.hr
 Str: [1] 2 3 4 ... 11   Gore