Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 2 [3]   Dolje

Autor Tema: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU  (Posjeta: 1363 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 967
  • koza-rider
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #30 : Kolovoz 22, 2018, 19:19:27 »
0

Ali neće se nikad akumulator punit jer po zakonu trebaju svjetla biti uvijek upaljena... A akumulator će dodavati struju kad generator ne daje 100% struje, kako je kastorx rekao... Na kraju priče bit će uvijek prazan pa od njega neće biti koristi i na kraju će akumulator opet propast zbog toga.

Dakle zaključak je da obavezno žarulje ukupno moraju trošiti manje nego što paljenje daje... u vatima naravno.
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt

alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tuzla Bosna i Hercegovina
  • Postova: 746
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #31 : Kolovoz 22, 2018, 20:15:27 »
0

Jedno jednostavno rjesenje LED sijalice. Imas za naprijed u far i pozadi. Dosta ti je i da samo pozadi rasteretis poziciju i stop svijetlo ostace ti za punjenje i za far.
Evidentirano
Tomos U srcu ga furam Kuci ga guram

ljuti

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zanzibar
  • Postova: 1.782
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #32 : Kolovoz 28, 2018, 09:19:15 »
0

AKU ne drzi struju.
ugasim motor upalim svijetla,rade 3-4 sekunde i ugase se.
zmigavci takodjer ne rade,odnosno rade ako motor duze vrijeme vozim pa motor napuni AKu onda zmigavci rade.
ako ih upalim dok je motor ugasen onda zmigavci rade ok 5 sekundi i poslije toga rade sve brze i brze dok na kraju izgleda kao da stalno svijetle i ugase se
Evidentirano
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

sotarts

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+23)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 5.738
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #33 : Kolovoz 28, 2018, 12:53:03 »
0

koji si regler na kraju stavija?? je baotian 50 ko je taj s njim nikad nečes dobit da je aku pun pa makar ima i 80w paljenje,jedino sta mozes s tim je da iza i zmigavce stavis led sta drazi drugi automat zmigavaca i da prednje svitlo spojiš direkt sa generatora
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

ljuti

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zanzibar
  • Postova: 1.782
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #34 : Kolovoz 28, 2018, 14:00:01 »
0

ma stavio sam taj sa slika,od skutera tog valjda.
na kraju cu kupiti od tomosa automat zmigavaca i staviti 5w sijalice bez AKU sve i gotovo
Evidentirano
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tuzla Bosna i Hercegovina
  • Postova: 746
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #35 : Kolovoz 28, 2018, 14:31:19 »
0

Nemogu 5w sijalice moraju biti po 10w radi opterecenja.
Evidentirano
Tomos U srcu ga furam Kuci ga guram

danijel7

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Virovitica
  • Postova: 247
  • e90
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #36 : Kolovoz 31, 2018, 18:04:36 »
0

Ja sam pred par mjeseci odlučio prepraviti e90 na 12V. Stavio sam Ducati paljenje od vanbrodskog od 25W i sve LED žarulje. Kako mi ne stane AKU od 12V nigdje, stavio sam 2 komada od 6V u seriju, Greatz i to je to. Sva trošila idu preko akumulatora. Nakon jedne vožnje od cca 10km iznad 7k okretaja akumulator zakuho, kiselina počela curiti i naravno ostavila tragove kako je netko napisao u ovoj temi. Zatim sam preko ebaya narucio neki kineski regulator do 4A što je dovoljno za ovo paljenje. Nakon ugradnje sam mjerio struju punjenja na 7-8k okretaja i usporedio je sa strujom punjenja sa punjaca za suhe baterije. Struja je bila veća pa sam krenuo dodavati diode u seriju nakon regulatora na DC strani dok nisam dobio iste struje punjenja. Trebalo je 3 diode. Sad radi dobro i mislim da bi i trebalo ostati tako. E da, i obrtomjer radi na 12V AC čist ok. Jedino ove kineske led diodice malo precesto izgaraju, mozda zbog vibracija, ne znam drugi moguci razlog, napon ne bi trebao biti razlog.
Po iskustvu to paljenje daje više od 25W, cca 35 možda na 7-8k okretaja
Evidentirano

ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tuzla
  • Postova: 923
  • T18 - T4,5 - T3,5 - A3L,-LAMO-06K,-UMO-06 KOSILICA
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #37 : Kolovoz 31, 2018, 22:56:04 »
0

Mozda zato sto se pente ne vrte preko 6K, pa je na maximumu 25w  :mrgreen: :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Kolovoz 31, 2018, 22:59:40 ado-tz »
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

sotarts

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+23)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 5.738
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #38 : Rujan 01, 2018, 19:54:55 »
0

okretaji utjeću na voltazu a snaga je je kako pise,nije zakuhalo zbog snage nego napona,sta nisi doda 2 zavojnice na ducati pa ima 50 w
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 967
  • koza-rider
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #39 : Rujan 01, 2018, 21:04:49 »
0

Struja je bila veća pa sam krenuo dodavati diode u seriju nakon regulatora na DC strani dok nisam dobio iste struje punjenja. Trebalo je 3 diode. Sad radi dobro i mislim da bi i trebalo ostati tako.

Diode ruše napon, a ne direktno struju; smanjenje struje si dobio jer si smanjio napon, ali to znači i da ti se akumulator nikad neće napuniti u potpunosti!

Ako ti je cilj smanjiti samo struju, ali ne i napon onda se to radi otpornicima.
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt

danijel7

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Virovitica
  • Postova: 247
  • e90
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #40 : Rujan 02, 2018, 08:27:12 »
0

Ovaj kineski ragulator daje napon 14,4 +-0,5. Kod mene je izgleda +0,5V. Slažem se za otpornike, ali akumulator mi se ni ne mora napuniti baš do kraja. Već na nekih 4-5k struja okreće smjer i puni akumulator, a ispod motor ionako nije voziv. Riješenje mi nije tehnički najispravnije, ali u praksi potpuno zadovoljava sve moje zahtjeve.
Evidentirano

Arny

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Postova: 967
  • koza-rider
Odg: Prerada AC u DC struju i ugradnja AKU
« Odgovori #41 : Rujan 03, 2018, 19:10:25 »
+1

Da bi regler napunio akumulator kako treba, mora dostić bar 14.0 V. Ako je to slučaj, onda je ok.

Ako se olovni akumulator nikad ne napuni kako treba, neće ti dugo trajat... :old:
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - ide uzbrdo 3 km/h, po ravnom 30 km/h, bačena iz aviona i do 300 :mrgreen:
- MZ ETZ 250 projekt
 Str: 1 2 [3]   Gore