Tomos forum

da ti znas zakaj meni 42 nejde i dok sad to slozim bi se plakal a za ovaj avio opet nekaj sanjas
"cil je kad sam ga kupil od kaskadera bil 38 ali se nije dal brusit na 38,5 jer je vec bil negdi oko 38,4 i imal par riseva tak da sam se odlucil na bolju varijantu

evo jos nekih slikica s slozenim auspuhom " leo vince rr" svi su rekli da je orginal 15 auspuh bolji od ovog ali ispalo je suprotno jer sam vozil 15 slc s sl cilindrom isto 39 L i orginal auspuh i isla je losije od ovog..od koljena sam samo dobil savijenu cijev bez onog gdi se srafi na cilindar i na ulazu u lonac je bila prepiljena ali ipak se iskoristila..









i da mjereno mi je s runnerom sp 180 i hondom cb 400 n 90 s tim da mi je motor onda pocel trokirat nemrem nastelat karb jer nemam filter a i dizne su orginal nutra samo sam iglicu del novu i zeger onaj na njoj...ako neka ima neki savjet da probam nekaj napravit... i na full gasu mi baca gorivo s karba cijeli auspuh je mokar

moraš riješit taj karb hitno

ovako nevalja da stoji

ili homemade prirubnica, ili bt, ili bt karb

imam ti ja Dell 19  







šta onaj nastavak radi na bušilici? 

ja sam probao tog apn-a uživo i mogu reći da super ide,dok dobije obrtaje dobro da se ne diže na zadnji
sa tim auspuhom puno bolje ide nego od apn-a i tak....

jura ovo ti je super dobro ispalo samo jos nekaj zmisli s tim filterom

thanks deckii... "zvone 16" isprobat cemo ga mi iduci cet po gradu malo da onim s apriliama i runerrima je.... majkuuu

a di su domino  
ja sam mislio da ti imas rr onaj sta je savijen a ne ravan....apn je fora, samo a je gore stavit bt prednje vile i zadnje mortiće...da izgleda moćnije i stavit atx7ctx volan  
za dell 19 novi znas u kojoj konobi spava 

znači kontra konus treba počimat( prelaz od najdebljeg djela prema ljevku) i bit odmaknut 620mm od početk a auspuha tj od cilindra 667mm je po tvornički ja stavim na 640 i n a620 ond aima veću turažu. jesi se držo tog? d eizmjeri kolko je nemi se čini da imaš preko 667mm sto% a to niej dobro nije onda u skladu s ostatkom motor akoji n enapravljen z aveće okretaje znaš