Autor Tema: Novopridošli ATX  (Posjeta: 28610 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #30 : Ožujak 18, 2014, 14:36:53 »
  • 0
Kako sam puknut i u nekim samo mojoj glavi poznatim detaljima perfekcionist, a onda sve sfušam  :misli: po glavi mi se mota ideja zadnjeg lančanika sa 37 zubi , a prednji 13 (omjer približno  kao APN 12/34) a mogu ići gore i dolje sa prednjim zupčanikom

Sad ćete pitat za mašinu , neznam (apn 164/120, atx , neki mali  kit , vidjet ćemo)

Imam "novi" zupčanik 32 zuba BT iz dućana koji je predebeo 4,8mm umjesto 4,5 i težak (negdje sam pročitao još nisam izmjerio 850 grama)
Tih 32 zuba mi se čini premalo za 18" felgu.

Čitao sam noćas po ko zna koji put Anri-jevu temu Moj prvi brzinac i gledao koje omjere je on koristio.

"vezano za težinu 2kg teža felga je kao 20kg teži auto" ... nije strašna razlika ali osjeti se na Tomosu pogotovo

zvao sam u Bross Viškovo i rekli su da mogu napravit od 7075 aluminija, ali da su prebukirani, u svakom slučaju su rekli da donesem za vidjet i odredit cijenu

komentari ili informacije di se to može još napravit ili ako ima od kojeg drugog motora da se može prenapravit su dobrodošli

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #31 : Ožujak 21, 2014, 12:10:10 »
  • 0
Evo slike sa strane anker ploče (radna varijanta)












napravio sam kako je Zvoje-Ri predložio (vidi se na slici)

onda sam išao radit šipku i u svim mjerenjima i premjeravanjima nakon savijanja "Z" oblika, istu sam nagnuo za cca 45 stupnjeva i sve super bez podizanja i sl.

nastavak slijedi ...

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #32 : Ožujak 21, 2014, 12:37:40 »
  • 0
Važno da si slozil da ne struze sipka po vilici....
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #33 : Travanj 25, 2014, 23:40:47 »
  • +1
Već danima svaki slobodan trenutak (kojih je jako malo) provodim u garaži  :misli:

Ide tako  slaganje .... i proba struje platinsko 12V 50W ... nakon što su pregledane sve stopice, neke zamijenjene ....

Prednje svijetlo radi, zadnje isto, štop šalteri rade (prednji na pumpici za disk i zadnji), žmigavci rade, sirena je ona sa kondenzatorom radi  :biggrin:

Malo prednje svijetlo titra kad je sve upaljeno i onako malo slabije svijetli, idem mjerit napon 6-7V  ???
- pregledao sam sve mase (smeđa žica), na spojevima sa fuštom (ramom) ispod svake stopice očistio pituru .... na kraju sa Ohm metrom mjerio i sve OK
- namještao udaljenost kotvi namotaja od magneta na 0,20 (100 gramskim papirom čiju sam debljinu prethodno izmjerio mikrometrom)

- negdje u ovim radovima slučajno sam bacio oko na otvoreno paljenje dok je radio i ustanovio iskra preskače na platinama svako toliko -> zamijenjen kondenzator i platine (potrošen bakelit) , malo nauljen filc

- neispravan regler -> promijenjen -> sad se ponaša normalinije, ali nisam siguran da li je regler (polovni ) i spula od rasvjete ok

Bez spojenog reglera i sa svim ugašenim potrošačima na malom gasu je napon oko 12 V - 13 V ovisno o brzini vrtnje

spojim regler i upalim sve portošače : 25w prednje, žmigavac 10w (rade suprotno), štop 10W, pozicija zadnja 5W i to sve radi
kad sa tako uključenim svijetlima pokušam uključit sirenu samo se smanji rasvjeta na potrošačima ali od sirene ni zuc bez obzira na okretaje ????
ako isključim štop ili žmigavac sirena radi ????
da li to tako mora ili ????? molio bi savjet

- briga druga : i nakon teflona slini na spoju rezervoara i špinice ( bit će sutra nanovo)
- briga treča : karburator bing (ha ha ha) radi samo na pola kruga otvorenom zraku , ne pitajte za stanje i veličinu dizni - neznam i ne vidi se, ići će neki drugi čim prije, znam , znam u prvim postovima je sugerirano da se to napravi, za sad pali nazub, prima gas, pa kad nešto naleti (ponude za kakav Dellorto phbn ili phbg  14-16 na pp)


 


Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.984
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #34 : Travanj 26, 2014, 08:15:28 »
  • 0
Moguce da instalacija nije dobro spojena pa zato neradi sirena sve dok nestisnes kocnicu. Meni isto nije radila sirena na 12v 50w,upalim motor i stisnem sirenu i nista,upalim svjetla na prekidac i onda radi sirena. Sirena mora biti spojena na regulator napona direktno,a onda iz sirene nastavljas dalje zicom do automata za zmigavce. Imas tu pogledaj shemu za tu struju
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #35 : Travanj 26, 2014, 09:37:20 »
  • 0
Krivo si  shvatio,
Sirena radi do trenutka dok nisu istovremeno uključeni svi ostali potrošači

Instalacija je provjerena po shemi i po ohm metru ispravna

Eh, da kad idem štelat ler na karbu  i  kacavidu prislonim na ramu i kad dođem do 1mm do karba onda malo zaiskri između kacavide i karba ??? Elektricitet od kuda ??? Karb ima piksu na usisnu cijev koja je izolator, gumu do airboxa, i moguće da vanjski bužir sajle nema mase na volanu jer su volan i ručke plastificirani, tu sam imao problem sa gašenjem dok nisam skinuo plastifikaciju gdje se volan dodiruje sa gornjim trokutom prednjih vilica

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #36 : Travanj 26, 2014, 15:37:03 »
  • 0
probaj drugu sirenu

ako je korodirana iznutra delaće samo sa max naponom

inače na 6v strujama je bilo normalno da sirena ne dela ako imaš takano svetlo
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #37 : Travanj 26, 2014, 22:15:54 »
  • 0
Niman, druge od 12v , ovo je za sad dobro, a provjera potla registracije kad buden mogal klatit okolo i provat,

špinica promenjena i ne slini i ne curi (ona matica ča ćapeva rezervar i špinicu je bila loša i ni bilo dihtunga između) Hvala Choke na savjetu

-procuril je bakreni prsten u desnoj ATX čižme, pa je prehićeno prednje kolo od CTX-a i štapovi od E90 i kratke čižme od BT-a, i tako ću probat poć na reg.

Štapovi od ATX-a su zeru krivi , pa dok ne najden dobri bit će malo niži ča je u skladu sa profilom guma.  :mrgreen: (za suho i cestu)


Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #38 : Travanj 26, 2014, 22:19:21 »
  • 0
kako ćeš ti veli košarkašina peljat tega spuštenega kiksića da mi to videt...ćeš morda stavit koturaljki na nogi da ne zgubiš kožu na tabanima....
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #39 : Travanj 27, 2014, 12:27:35 »
  • 0
noge na timun :lol:

tar san peljal apn-a, još je niži, i da se lepo kalevat va đireh dok ne naletiš na šoder  :mrgreen:

to je dok ne najden štapi od ATX-a dobri ...

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #40 : Travanj 28, 2014, 22:41:01 »
  • 0
Slatke muke po lančanicima

Kupio sam od jednog člana prednji lančanik od 13 zubi i novi u agmoto onaj Njemački isto 13 zubi

Ovaj sa foruma je debljina 4,8 mm , a Njemački 4,3 mm

Stavio sam na osovinu Njemački , lijepo tvrdo je sjeo i utvrdio sam da mi je lanac 94 članka koji je bio gore prekratak
Tražeći po bespućima interneta gdje kupit jeftinije dobar lanac našao sam did 415
Cijena je takva kakva je, ali muči me to što za 415 veličinu lanca unutarnja širina je 4,88 mm
Opet mi crv nije dao mira pa sam iskopao da je max dozvoljena širina lančanika 0,93x4,88 -0,15 =4,30

Gledam i ne vjerujem, nije ni čudo da lanci bez obzira na kvalitetu propadaju, da se lančanici troše.

Kako imam ovaj lančanik prednji od 4,8 i zadnji je trenutno od 5mm mislim privremeno na mjesec dana stavit lanac 420 koji je širine 6,35
Gdje u Rijeci ili Zagrebu mogu kupit taj lanac 420 na metar ili 104 članka  da je cijena   do 50 kuna , kvaliteta moze i onaj industrijski ansi din 8188 41a

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #41 : Travanj 29, 2014, 08:34:35 »
  • 0
Kupi si malo skuplji Afamm u Zg i koliko se ti vozis bit će ti dok imaš motor...
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #42 : Prosinac 28, 2015, 11:06:37 »
  • 0
Prvi mačići se va vodu hitaju ili tako nekako ide izreka ....

Kako imam napred ctx felgu, bio sam u nedoumici što i kako sa km/h satom .

Nabavio Bt, ne sviđa mi se na atx maski, ostaje za buduće projekte.

Mali sat do 80 km/h ima mali navoj priključka za sajlu, kombinacija sa izolir trakom, nisam zadovoljan.

E onda je došao CTX sat, "nažalost" iznitra je bio prašan (ono što bi očekivao za x godina da je nov).

Trebalo ga je pažljivo otvorit skalperom uz rub , pa sa rezbarskom pilicom zapilit gore di završava bijela plastika, jer je cijelom površinom gore zalijepljen.

Sve sam lijepo počistio, staklo ispolirao na filc i ulje i odlučio napravit crni poklopčić metodom 3d printanja.

ideja je bila napravit print koji dole ima 4 zakačke  kao poklopac staklenke, pa da taj dio preskoči preko ruba, ali printer to ne može isprintat i plastika je pretvrda da bi se ta 2 mm mogla savit kod skidanja.

Širinu tih nastavaka smo crtali na principu da smo prsten podijelili na 64 dijela, obilježili i maknuli višak ... zato je sve ispalo kako je ispalo.








Na drugom radnom printu sam probao zagladit gornju površinu isto filcom i uljem, ali se izgubio sjaj i crno je postalo sivo, vidjet ću kako to riješit, možda izdorom finijeg printa ...





Iznutra  je prilično grezo, i par desetih deblje nego na crtežu, to sam prošao rukom, šmirglom i komadom tokarskog noža , u slijedećoj varijanti i to uzimam u obzir, vjerovatno ću i gornju površinu  izvana spustit .





Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #43 : Srpanj 25, 2016, 19:41:00 »
  • +2
Stavljena mašina nakon što sam pukao u Šmrici, tj. nakon što sam odvozio 300 metara na Robijevom apn-u (onaj zeleno/žuti).




Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 605
  • Spol: Muški
Odg: Novopridošli ATX
« Odgovori #44 : Veljača 26, 2017, 16:37:25 »
  • 0
Slušajući muziku maškarane povorke u dvorištu na zraku se nešto "radilo"