Tomos forum

Danas sam potratio popodne na kemijanje 

-prosirio blokove na fi kosuljice 48-49mm
-malo se igrao sa usisnom prirubnicom kemijao sa medu distancom,gledao kak pripasat prirubnicu od bt-a sa bingom 18 gore, pa se igrao malo kak bi to izgledalo da se stavi gore puch prirubnica i dellorto 16

Zezanje uglavnom.... ne svida mi se bt masina nikak za sumu pa sam odlucio da ne bi bilo lose sklepat si nekaj recimo 70ccm 
Gore bi isao Airsalov kit ,kojem bi maksimalno prosirio preljevne,a preljevne na blokovima cu dat zapunit aluminijem.
Usis ce tu morat bit najvise od svega nakopan jer je usko grlo ak ocu stavit gore bing 18,mada mislim da idem na soluciju sa dellortom 16mm iz ekonomskih razloga(potrosnje) ,a i nije mi bitan zadnji atom snage ,glavno da se vozim bez prepuno saltanja(onog kretenskog iz 5 u 3 ili nedaj boze drugu kad bt masina vidi ozbiljniju uzbrdicu).
Plan je nabost gore MF Cobru ,a za nju moram napravit jos jednu medudistancu na ispuhu da ne moram granu pigat.
Uglavnom ovo danas je bilo cisto reda radi premjeravanje i informativno pripasavanje da vidim di kaj fali,i kaj sve treba napravit.
Ciljam na momentni stroj ,umjerenih performansi.
S obzirom da ide ova HC glava podici cu cilindar od dolje za 1-1-5mm.
Sve u svemu ima tu posla narednih dana ako cu bit slobodan,ako ne onda ce se ovo malo oduzit,ali svakako planiram to slozit.
Radilica ce ic ca ckr klipnjacom,nista pojacavana jer je nova ,a s obzirom da ta masina nece tuc neke prevelike kilometre vjerujem da ce izdrzat bar dvoje sezone.
Par slikica (znaci ponavljam ovo je cisto tak informativno nabacano da vidim di kaj kako)



















Slike kita imate ovdje...

http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/sve-teme-o-tuningu-kitevima-%28dmp-power-one-athena-airsal-i-ostali-kitevi%29/105/#lastPost

Par slikica kak sjedne cilindar ,za ovaj power one treba glavu doradit vise u temi puch-kit-na-tomos-s-brzinama dok za airsal ne treba pa idem na njega za prvu ruku kasnije se lako prebacim na ovaj drugi 

Lijepo se vidi do kud klip otavara preljevne i ispuh,power one treba podlozit do dole 1mm,da bi ih otvorio do kraja ,kod airsal i bez brtve otvara do kraja....

Power One





Airsal

Financije mi sad ne dopustaju da kupujem jos i trokutasti usis,jer me nebu ni ova masina bas povoljno ispala... 
Al nasel sam rijesenje kaj se tice prirubnice za karb ,i ici ce gore dell 16mm,i igrat ce ok budem slike stavio kad ga zavrsim do kraja 
Mada ova tvoja ideja nije losa moram priznat, vrtio sam si i ja u glavi lamelice od mini mota to bi bila jeftinija solucija ,a prirubnicu bi doma skemijal za karb...
U svakom slucaju ne bi trebalo lose ni ovak igrat ,imam ok auspuh solidan karb....
Radim to samo iz razloga kaj mi na dir od 40-ak km po sumi ode 30kn benzina sa bt makinom,a i naporno mi konstantno saltat nize nize,pa vise itd.Istina ne stedim ja nju ,ali za to kaj mi nudi previse mi potrosi ....tak da ak vec moram trosit nek barem ide kak spada,al kit nece sigurno prek 3-3.5 na 100 cicat,dok ovo cica oko 5L.