Tomos forum

Evo, slika sitnog risa iznad usisnog kanala




Cilindar 1, ima otisak dolje ispod usisnog, ova crta vidljiva




Cilindar 2, ista priča


Najviše me zanima dal se s tim da voziti, mada ja to namjeravam voziti pa me muči da ne zajebem klipove?

To se honati ne isplati jer bi skinul još nikasila a s tim ništ ne dobivam

Zato, savjeti mi trebaju, da je na moje ja ostavljam tak kak je, novi Meteor 48L klipovi i deri

danas sa bezolovnim gorivom-jako česta pojava i na GIZANIM I na NIKASIL cilindrima

Dakle, vi iskusni meštri preporučate pojačanu mješavinu i samo deri dok se ne izvozi?

Ja inače gorivo slažem po receprturi 1,5 dcl ulja na 5 litara benzina, ali uvijek dodam malo više neg sam si napisal na papiru, malko onak ruka zadrfče, ipak mi je jeftinije da kupujem ulje nego da kupujem cilindar, dakle, ja stavljam mnogo ulja, nema veze nek 'kadi'....

U, bem mu zajca, pa ja se ovak vozim već godinama, motor dimi ko sam vrag, nikad nisam imao problema s pregrijavanjem ili preuranjenim habanje, samo mi je jednom 42 obični zacvikal nakon 1,5 sata vožnje u komadu, ali za to krivim neko loše Mađarsko ulje za 25 kn litra


Samo Ina, dvotaktol, Stihl, titan i Fucks

2 dcl na 5l sipaj