Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: Servisiranje jednog apn-a 4  (Posjeta: 508 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Servisiranje jednog apn-a 4
« : Siječanj 01, 2012, 21:16:55 »

Zanimljive slike ležaja  :mrgreen:



























[/url
Evidentirano

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #1 : Siječanj 02, 2012, 14:11:36 »

 :mrgreen:

Evidentirano

ukec.matija7

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sigetec Ludbreški
  • Postova: 719
  • Tomos Atx
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #2 : Siječanj 02, 2012, 14:20:02 »

e, momak sad mi reci, inače ti KG ležaji, jel su zahvalni ili su loši?

Po tvojem mišljenju bih htio odgovor?

Ja sam ih stavljal u mašinu ctx, i svi su nakon 3000 km bili uredni, dok su se SKF ovi na radilici razdrli, jednostavno prelagano se vrte za svoju razvikanost
Evidentirano
:)

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #3 : Siječanj 02, 2012, 14:28:17 »

Zato jer nisi stavio SKF-ov ležaj koji je predviđen za te okretaje, nego vjerovatno neke veće pa on ima više lufta, što znači da je bučniji itd
Ovo su istočni ležaji, komad 11kn i sasvim su dovoljni za kotač apena. Tu nema velikih okretaja, par tisuća kilometara će izdržat ako su dobrano podmazani i s vanjske strane zatvoreni. Ja nepreporučam KG ležajeve za CTX mašinu. Al teško je nać FAG-ov ili SKF-ov ležaj za male okretaje (do10 000rpm, a oni su predviđeni i za po 100 000rpm, zato je tu postoje one oznake C2, C3, C4 ... )
Evidentirano

ukec.matija7

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sigetec Ludbreški
  • Postova: 719
  • Tomos Atx
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #4 : Siječanj 02, 2012, 14:32:11 »

E, neznam kakve sam stavil, skf sigurno, sad sam ih imal u rukama ali se ovo di piše zbrilo dolje


Sad je brat nabavil SKF 6203 TN9/C3   Italija

Ti bi trebali biti dobri za ctx mašinu, jel da?

A iza za kotač imam nove mislim da je marka CODEX, dokazali su se dobri
Evidentirano
:)

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #5 : Siječanj 02, 2012, 14:38:58 »

c3 je mislim previše, c2 bi bilo oke
to ti neznam reć ovak iz glave, moram pogledat


CODEX nisu loši ležajevi ;)
Evidentirano

RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: SELCE
  • Postova: 2.309
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #6 : Siječanj 02, 2012, 14:57:20 »

koyo najbolji ali i najskuplji :palacgore:
Evidentirano
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
Prodajem:e90 obrtomjer,bt auspuh,paljenje 6v,rezervar apn6 i zadnji blatobran info na pm

fast_jura

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+71)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica koprivnice-zagreb
  • Postova: 1.860
  • apn-6 s masinom od t15 razara
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #7 : Siječanj 03, 2012, 15:19:18 »

e, momak sad mi reci, inače ti KG ležaji, jel su zahvalni ili su loši?

Po tvojem mišljenju bih htio odgovor?

Ja sam ih stavljal u mašinu ctx, i svi su nakon 3000 km bili uredni, dok su se SKF ovi na radilici razdrli, jednostavno prelagano se vrte za svoju razvikanost
u getribu bilo kakve tomos mašine nema apsolutne potrebe stavljati neki fag skf itd. ležaj jer je to bacanje love u vjetar.. kaj mislite da su ovi org made in yugoslavia ležaji bili bolji od taiwanskih jesu malo kur.. pa kak dugo drže.. problem tih jeftinijih ležaja,a nisam otvoril jedan ili dva je taj kaj pederi opce ne stave dosta masti u neke..neki je pun masti neki nema skoro nist i dok se lezaj sam podmazuje tj ostane zatvoren taj koj je imal masti radi isto dugo ko i skf-fag ili ekipa koj svaki ima dosta te masti, a ovaj koj je nije imal odjebe začas..svima je poznato da se u tomos masini ležaj vrti u ulju i otvara pa onda :cool:
na radilicu idu s oznakom c3 a ne c2
- bratic mi ima traktora rusa sranje ima turbinu za hlađenje jer je zračnjak..turbina je bila scvikala  i mjenjali su sve ležaje prvo su stavili skf baš za turbine vozili su dva ili tri mjeseca i isto počeli šrotati, a hvala bogu jedan je bil 90kn, drugi put su stavili nisam siguran kg ili cx c3 voze več dve godine

i rikard opče nisu koyo najbolji.. koyo ntn nachi skf sve je to ista klasa, fag tu dosta zaostaje
Evidentirano
od 6 godine do 12 sam radija sa skuterima  :palacgore:
pitaj sta ti god srce pozeli  :palacgore:

Djordje

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: BiH
  • Postova: 1.777
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #8 : Siječanj 03, 2012, 15:41:51 »

kaj mislite da su ovi org made in yugoslavia ležaji bili bolji od taiwanskih jesu malo kur..

Avaj grdno se varas momce. Grdno. Kada bi samo polovina dijelova koje imamo na trzistu zadovoljavalo prohtjeve nekadasnjeg JUSa, ne bi niko bio sretniji od nas tomos vozaca.
Ti stari made in yu lezajevi su bili kvaitetniji od 70% smeca koje danas mozes kupiti.


A sto se tice masti...pisao sam o tome par puta ta mast koja dodje vec u lezaju u vecini slucajeva kurcu ne valja, te je potrebno(ako lezaj ttreba biti zatvoren kao na tocku na primjer) otvoriti te lezajeve, zatim isprati ih naftom ili benzinom i onda dobro namastiti pravom mascu i onda vratiti lagano poklopce. I to ce da traje  :palacgore:
Evidentirano

fast_jura

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+71)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica koprivnice-zagreb
  • Postova: 1.860
  • apn-6 s masinom od t15 razara
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #9 : Siječanj 03, 2012, 18:14:12 »

svi stariji majsotri znaju kakvi su bili yug ležaji i oni kaj pise gore sssr..
a ti možda u ležaje staviš običnu tovatnu mast?
Evidentirano
od 6 godine do 12 sam radija sa skuterima  :palacgore:
pitaj sta ti god srce pozeli  :palacgore:

ukec.matija7

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sigetec Ludbreški
  • Postova: 719
  • Tomos Atx
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #10 : Siječanj 03, 2012, 18:29:12 »

ja ih punim nekom masču crvene boje za visoke temperatur i to s jedne strane tak dugo dok skoroz kroz kuglice ne projde mast i na drugu stranu, to je onda dobro podmazan ležaj
Evidentirano
:)

motos6

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Velika Pisanica
  • Postova: 350
  • tomosa apn6 ptt-2001 god.
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #11 : Siječanj 03, 2012, 19:11:40 »

Ako hoćete da ležaj bude dobro podmazan onda uzmite grafitnu mast jer je ona za ležajeve. :palacgore:
Evidentirano
Ako motor onda jedino TOMOS!!!

fast_jura

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+71)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica koprivnice-zagreb
  • Postova: 1.860
  • apn-6 s masinom od t15 razara
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #12 : Siječanj 03, 2012, 19:29:48 »

zkj nije grafitna mast u lezajima kotača od auta onda ?
Evidentirano
od 6 godine do 12 sam radija sa skuterima  :palacgore:
pitaj sta ti god srce pozeli  :palacgore:

Djordje

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: BiH
  • Postova: 1.777
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #13 : Siječanj 03, 2012, 19:32:53 »

obicno se stavlja grafitna mast u kineticke zglobove

mada sam ja na dosta mjesta cuo da je litijeva mast dosta bolja od grafitne za povrsine koje se brzo vrte i imaju temperaturu vecu a grafitna kao da je ok za sporokretaju povrsine :)

Sto se mene tice u apn tockove morete stavit grafitnu morete stavit litijevu a morete stavit i svinjsku...drzace to kako treba  :mrgreen:
Evidentirano

Puch rulz

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Gornji Hrašćan,Međimurje
  • Postova: 2.021
  • Tomos 14M 1987
Odg: Servisiranje jednog apn-a 4
« Odgovori #14 : Siječanj 03, 2012, 19:41:42 »

Grafitna mast je zbog toga gdje već ima nešto lufta,grafit je u masti zbog toga kad podmazuješ već površine koje su u luftu,da zapuni prazninu,i kako tako drži,da nema lufta ležaj  :palacgore:
Evidentirano
Jer ovaj život je kratak,ma zašto ne bi bili sretni??

Same gasssssssssssss
 Str: [1] 2   Gore