ako pali dobro hladan i vuce solidno nebi trebao toliko trositi i da su karike potrosene skroz, gusit se na leru moze zbog karburatora, isto tako i trokirat moze zbog njega, a palit svijece moze ako nije odgovarajuca svijeca, kad je odvrnes ako je crna i masna to ti onda preljeva karb.
Motoru kad je hladan i pase vise goriva ide onda dobro dok se ne ugrije i onda pocne trokirat i zaljevat. Motor kad je hladan i ustiman karb bing 12, pali se sa cokom i mora odradit 5 sekundi da se malo ugrije ako ti motor pali hladan a ne napumpas na onoj pipici gorivo ili ne das cok onda ti karb preljeva.