Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: 4,8  (Posjeta: 883 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Zvrcko

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Solin
  • Postova: 356
  • Puh 72,84 , Automatik 89,89, APN4 74, apn 6 89,89
4,8
« : Studeni 06, 2011, 21:38:34 »
evo moje ljepotice
5 sati rada
kad me počeja zafrkavati prekidač napred nazad rasturija sve ugradija mazalicute ga konzervirao i otad bio u stanu kod roditelja evo prije par dana doveja ga do sebe.....






Evidentirano
koje si godiste ti travašu sa brda ,,ajme meni šta će meni reć ja sam sa skalica

horvat

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 70
Odg: 4,8
« Odgovori #1 : Studeni 06, 2011, 21:44:23 »
motor je prva liga :palacgore: :palacgore:,svaka cast!! :shock:
Evidentirano

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.253
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: 4,8
« Odgovori #2 : Studeni 06, 2011, 22:10:26 »
sad češ mene tlačit,jel?.. :1c835733:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.275
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: 4,8
« Odgovori #3 : Studeni 06, 2011, 23:31:10 »
jel sad ispravan mjenjač?

mjenjaj lulicu sa gumenom-ove su sklone probijanju a iskra elektronika to baš ne podnosi...
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

Zvrcko

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Solin
  • Postova: 356
  • Puh 72,84 , Automatik 89,89, APN4 74, apn 6 89,89
Odg: 4,8
« Odgovori #4 : Studeni 07, 2011, 14:18:27 »
mjenjač radi ko  sat  :wink: ijako nije zaplovija poslje ugradnje mazalice................................osim što je po sastavljanju  radija u bačvi di se sve  ispitalo ....... poslje toga je Konzerviran i ostavljen u stanu mojih roditelja gde je proveja cca min 25 godina... Motor je kupljen 1984 ili 86 ....

Duša me boli ali nemam vrimena brod je na suhom vezu 10 g .....gotovo je sa brodom odlučismo ga prodat ,,tomos bili će ostati za uspomenu.4,8 ide na prodaju ....

Evo jedne slike lito 1988 u arhipelagu Šibenika


Evidentirano
koje si godiste ti travašu sa brda ,,ajme meni šta će meni reć ja sam sa skalica

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.275
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: 4,8
« Odgovori #5 : Studeni 07, 2011, 15:14:49 »
pa ja ne vidin niti jednu sliku od bile pente?

4,8 ako si  slučajno zagubio papire ti ne vredi previše-pokloni ga dobrom prijatelju i pošteno to zalijte.

u suprotnom 300 ojra bez pardona traži..
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

Black

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Široki Brijeg
  • Postova: 1.439
Odg: 4,8
« Odgovori #6 : Studeni 07, 2011, 16:12:19 »
Citat: Zvrcko - Studeni 06, 2011, 21:38:34
evo moje ljepotice
5 sati rada
kad me počeja zafrkavati prekidač napred nazad rasturija sve ugradija mazalicute ga konzervirao i otad bio u stanu kod roditelja evo prije par dana doveja ga do sebe.....





Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Zvrcko

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Solin
  • Postova: 356
  • Puh 72,84 , Automatik 89,89, APN4 74, apn 6 89,89
Odg: 4,8
« Odgovori #7 : Studeni 07, 2011, 16:23:10 »
Citat: ja moren - Studeni 07, 2011, 15:14:49
pa ja ne vidin niti jednu sliku od bile pente?

4,8 ako si  slučajno zagubio papire ti ne vredi previše-pokloni ga dobrom prijatelju i pošteno to zalijte.

u suprotnom 300 ojra bez pardona traži..

Nisu zagubljeni tada se je nosio račun na lučku kapetaniju gdje su . uzimali račun a pentu upisivali u knjižicu plovila....Ja sam brod proda 1990....ali negdje imam tvornički kontrolni list....ali račun sigurno nemam jer je u kapetaniji
Evidentirano
koje si godiste ti travašu sa brda ,,ajme meni šta će meni reć ja sam sa skalica

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.275
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: 4,8
« Odgovori #8 : Studeni 08, 2011, 09:03:54 »
tvornički kontrolni list  koji je sa špažićem visio na ručki nošenja motora ti ne prolazi kao dokaz o vlasništvu-već eventualno garantna knjižica za motor u koju se je također upisivalo ime i prezime kupca i udarao pečat butige di si ga kupio.

provjeri u kapetaniji mada ne vjerujem da ti imaju još spis o tvome plovilu jer si ga prodao,možeš zatražiti ispis motora iz knjižice plovila (naravno platiti i pristojbu) i dobit ćeš račun natrag u ruke (ako nije ta arhiva zbog zastarjelosti uništena)

NAŽALOST BAR JEDNOM DVAPUT MJESEČNO DOZNAM ZA TAKVE SLUČAJEVE DI SU ZBOG NEAŽURNOSTI VLASNIKA TRAJNO ZAGUBLJENI PAPIRI i motor je nemoguće prepisti
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

power70

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Stara Pazova
  • Postova: 40
Odg: 4,8
« Odgovori #9 : Studeni 14, 2011, 13:41:11 »
Kod nas se tomos  jos uvek moze ubaciti u plovidbenu na izjavu dva svedoka overenu u sudu.... :wink:
Evidentirano

dkos

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+15)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
    • Lokacija: okolica Varaždina
  • Postova: 1.042
  • ATX-CTX-E90-JUNIOR
Odg: 4,8
« Odgovori #10 : Studeni 23, 2011, 10:53:25 »
i kod nas se može uz dva svjedoka riješiti taj problem; nego imam klip 48 koji je bio na jednom ctx-u i neznam je li to od vanbrodskog
-dužina 54
-bolcen 10
-sredina bolcena 27 -odgovara za e 90
-širina udubine pera 24- za e 90 treba 24,5
-visina udubine pera 12, za e 90 treba 14
-klip je običan, širina karika je 1,3
-promjer mu je 47,7 (mjereno šublerom)
-nema oznake nikakve samo u unutrašnjosti na čelnoj strani ima mrežasto onako naborano
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.275
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: 4,8
« Odgovori #11 : Studeni 23, 2011, 11:02:21 »
mala privreda-no quality

ko je vidio 48 klip sa bolcenom 10 radit...tu je i 12 premalo
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

ipiljek 5

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: ZAGREB
  • Postova: 654
  • Fakultet strojarstva i brodogradnje - ZAGREB
Odg: 4,8
« Odgovori #12 : Studeni 23, 2011, 22:40:21 »
Ja pretpostavljam da motor nije 1984., zato jer je u časopisu YU Nautika iz ljeta 1987. tada predstavljen kao novitet iz Tomosa. Inače, godina je sigurno otisnuta na nosaču motora. Al vjerojatno to znaš. :wink:
Evidentirano
"Ja sam rekel i po ljetu treba furat bar one Beringove visoke tenesice,al jbg nas Denis je sminker" - veli Anri.

Piki

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 127
Odg: 4,8
« Odgovori #13 : Studeni 24, 2011, 13:15:10 »
1986 godine je počela proizvodnja. Več u Yu Nautiki iz 1986 godine se piše o njemu. U temi o prospektima vanbrodskih Tomosa sam objavio i original prospekt iz 1986 godine. Tamo je i mnogo drugih prospekta koje smo objavili sa ja morenom.
« Zadnja izmjena: Studeni 24, 2011, 13:18:25 Piki »
Evidentirano

Zvrcko

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Solin
  • Postova: 356
  • Puh 72,84 , Automatik 89,89, APN4 74, apn 6 89,89
Odg: 4,8
« Odgovori #14 : Studeni 25, 2011, 01:02:11 »
onda je 1986 jer je bio u prvoj seriji koja je došla u Split... i stavljena je ispod banka i čekala mene......

Evidentirano
koje si godiste ti travašu sa brda ,,ajme meni šta će meni reć ja sam sa skalica
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »