Tema: Johnson 6 (Posjeta: 1149 )

Player 1 · « : Studeni 04, 2011, 23:16:02 »

ZNAN DA NIJE TOMOS AL POSTO SU VEC NEKI STAVLJALI DRUGE VANBRODSKE U OVO TEMU PA BI I JA AKO NIJE PROBLEM

Evo vako dobija san ga pa me zanima prednosti i mane i kaki su motori jel se kvaru il su pouzdani
sta se tice dijelova znan da je zajebano za nabavit jer san jedva nabavija "Bendiks" zato i pitan jel se isplati ovo servisirat (penta je ispravna pali al tribalo bi je pritrest) ostavit za sebe brod inace neman za sada malu batelu za koju je i ovo bila namjena al motor je ogroman za nju i jos je duga osovina al nabavija bi dogodine sta pasare pa bi ga ostavija ako ista valja
evo slika pacijenta

baotianmusic · « **Odgovori #1 :** Studeni 04, 2011, 23:25:54 »

to je stari johnson kolko vidim? po meni je tomos 4 premija za ovo, za tomos ima djelova i cjene su

, a za ovo ima u servisu (ako ima) i fine su cifre, a i kad sam na moru vidim da se oko jonhsona dosta šerafi, poznanik je imal 25ks stalno neki problemi, moj stari dok je uzimal nkj do 30ks je razmišljal o johnsonu 33 ali to se pak extra kvari, i onda je uzel novu selvu, evo 3. sezona samo gas niti da je motor zaštucal, al dobro ima možda nekih 30h rada

tolko od mene

ja moren · « **Odgovori #2 :** Studeni 04, 2011, 23:27:39 »

Jako star i relativno kvalitetan motor,malo jači potrošač goriva

skini brojeve i slovne oznake sa pločice na kućištu motora i nazovi UNIMAR rijeka 051/432 622 i raspitaj se za mogućnost nabavke rezervnih dijelova za njega-impeler,svjećice,platine...ako sa time nema problema isplati se ga preservisirati i voziti

mješavina 4% jer ipak je malo stariji motor-aa i primjetio sam da stariji modeli johnsona to vole inače gornji igličasti na radilici i valjčići na klipnjačama dobiju lufta.

ja moren · « **Odgovori #3 :** Studeni 04, 2011, 23:30:00 »

Citat: baotianmusic - Studeni 04, 2011, 23:25:54

to je stari johnson kolko vidim? po meni je tomos 4 premija za ovo, za tomos ima djelova i cjene su , a za ovo ima u servisu (ako ima) i fine su cifre, a i kad sam na moru vidim da se oko jonhsona dosta šerafi, poznanik je imal 25ks stalno neki problemi, moj stari dok je uzimal nkj do 30ks je razmišljal o johnsonu 33 ali to se pak extra kvari, i onda je uzel novu selvu, evo 3. sezona samo gas niti da je motor zaštucal, al dobro ima možda nekih 30h rada

tolko od mene

varaš se j33-prilično nepoderivi motori -zato ih je i vojska tražila jer su za njih radili do kasnih 80tih taj motor u verziji 40ks (imam2

)

ups drugi post za redom-neka moderator uredi ja neznam u gotov post prvi umetnut citat

baotianmusic · « **Odgovori #4 :** Studeni 04, 2011, 23:35:05 »

na moru di ja idem, bila su dva komada, jedan je vozit stalno (nisam videl da je stajal), a drugi šerafili majstori, ako mi se dobro učinilo vrti se više nego moja selva, ali očisto gliser nije neki, jer moja selva na gliseru 3.70 ako se to opće može nazvat gliserom

je preletila taj yohnson, jedno sam siguran 200% a to je da je ipak yohnson bolji od chryslera

marijraO · « **Odgovori #5 :** Studeni 04, 2011, 23:43:28 »

ovo je neka zbrka ovdje? johnson 6,ako radi dobro riješavaj ga se odma,ti selvu sačekaj još 50 tak radnih sati,johnson 40 imao na elanu 405 ,to leti,ali novi motor ka tvoja selva- zahtjeva vrlo pažljivo i redovito održavanje,zapusti ga malo,nadrlja si, nije baš na glasu.to su motori koji su nekad značili veliko ime u tim malo jačim klasama,do 40 ks,i johnson i selva i krajzler- ipak za male batele -tomosić i ništa dr.veči motor-veča briga,ka i dica.čim je moj johnson počeo pokazivati male sumnjive cake-odma san u kompletu riješija i njega i elana.

ja moren · « **Odgovori #6 :** Studeni 04, 2011, 23:49:56 »

zašto se riješti šestice?

ja nemam loših iskustava sa tim motorima...

dok selva...

marijraO · « **Odgovori #7 :** Studeni 04, 2011, 23:59:30 »

popriličan broj ljudi mi se obrača za popravke i djelove,da ih ne mogu nigdi nač-baš za te 6-vjerovatno su i nazivali gore oni unimar

baotianmusic · « **Odgovori #8 :** Studeni 05, 2011, 09:08:16 »

kaj sa selvom nevalja? tak da znam za ubuduće, imali smo chryslera 35 trošil je samo 20l, a poslje nije htel niti šaltat, palil je tu i tam,poklopac je stalno bil dolje jer nikad kraja slaganju, pa stane na sred prokljana pa veslaj, dok sa selvom stvarno nema problema, dok navuče gorivo, upalim (obavezno ja to radim svake godine) čok, i gas na start okrenem max 2put povučem upali, odradi 2-3min i onda lagana vožnja, znači grijanje je obavezno i dok se zgrije to je to, vuče tubu bez pol frke, ide možeš se pouzdat u njega da neče stat u kanalu prema skradinu

poklopac skidamo sam kad ga treba konzervirat, tomos 4 imam ko rezervu, sve 3 godine od kad je novi motor, nismo ga uzeli opće sa sobom

marijraO · « **Odgovori #9 :** Studeni 05, 2011, 16:08:21 »

pročita si moj post poviše,imaš tek 30-tak sati rada-taj se motor nije ni razradija kako triba,otom potom,šta se mene tiče,dao bog da te služi još mnogo godina...

baotianmusic · « **Odgovori #10 :** Studeni 05, 2011, 17:52:38 »

neče mene niko nagovorit da ga prodam, ali ajde onda recite neko kaj počne odlazit na selvama? stari je uredno do sad radil servise i velim problema nikad

power70 · « **Odgovori #11 :** Studeni 14, 2011, 13:36:23 »

Imao sam i par godina vozio johnsona 6 po Dunavu i Boki kotorskoj i extra me je sluzio....mana mu je malo veca potrosnja goriva oko 4 litra...

Od kvarova sam ima jedino to sto je procurila pumpica za gorivo koju nisam mogao nigde naci ali je majstor uspeo da je zalepi i tako sam vozio....

Bikelover · « **Odgovori #12 :** Veljača 12, 2012, 22:03:24 »

Citat: Player 1 - Studeni 04, 2011, 23:16:02

ZNAN DA NIJE TOMOS AL POSTO SU VEC NEKI STAVLJALI DRUGE VANBRODSKE U OVO TEMU PA BI I JA AKO NIJE PROBLEM
Evo vako dobija san ga pa me zanima prednosti i mane i kaki su motori jel se kvaru il su pouzdani
sta se tice dijelova znan da je zajebano za nabavit jer san jedva nabavija "Bendiks" zato i pitan jel se isplati ovo servisirat (penta je ispravna pali al tribalo bi je pritrest) ostavit za sebe brod inace neman za sada malu batelu za koju je i ovo bila namjena al motor je ogroman za nju i jos je duga osovina al nabavija bi dogodine sta pasare pa bi ga ostavija ako ista valja
evo slika pacijenta

Imam ja jednog, slican je ovome vjerojatno malo mlađi! Radi ko zmaj i nikad se nije pokvari! Jedino sta malo vise oce bumbit al sta je tu je :D

Neno · « **Odgovori #13 :** Veljača 14, 2012, 19:23:52 »

pozdrav činjenica je da je ovaj motor dosta star i radi jos!

što bi reko kolega ja-moren , vidit cemo te vase za 30-40god novije di će biti...

pouzdan je johnson taj , al kad se pocne kvariti ne triba uzimat dijelove jer su papreni u
odnosu na tomosaki ! osobno sam imao johnson25 69' zeleni vojni hahah , kojeg sam vozio na elanu401. to je otkidalo na moru..u 20h rada me nikad nije ostavio! potrosnja 10-12l prosjek jbg..
počele drkat platine ušlo more u petu , i tako sam ja njega otpremio na acal sirovine

ista stvar je i sa chryslerom 35 starim, ima ga kolega,radi ko sat, pali iz prve druge najvise..
al potrosnja 'namistiš' ga na 10l hahah, i dok ide ide !

baotianmusic · « **Odgovori #14 :** Veljača 14, 2012, 21:03:26 »

12l to je bome puno, moja selva 30ks troši znači sa 2. ljudi i vuče tubu u kojoj je jedan skoro stalno preko pola gasa nikad nije više od 7l potrošila, ali ko što popljuvaše moju selvu idem se pokrit po ušima

Tomos forum

Novosti:

Autor Tema: Johnson 6 (Posjeta: 1149 )

Player 1

Johnson 6

baotianmusic

Odg: Johnson 6

ja moren

Odg: Johnson 6

ja moren

Odg: Johnson 6

baotianmusic

Odg: Johnson 6

marijraO

Odg: Johnson 6

ja moren

Odg: Johnson 6

marijraO

Odg: Johnson 6

baotianmusic

Odg: Johnson 6

marijraO

Odg: Johnson 6

baotianmusic

Odg: Johnson 6

power70

Odg: Johnson 6

Bikelover

Odg: Johnson 6

Neno

Odg: Johnson 6

baotianmusic

Odg: Johnson 6