Tema: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta? (Posjeta: 1858 )

ajjajjaj · « : Travanj 13, 2010, 14:46:28 »

Prijateljica ce za diplomu dobit pentu, ona nema puno iskustva pa sam se ja reka raspitat za nju, uzela bi neki od 6 do 10 ks, s tim da bi najradje nesto od 10 konja, sad ne znamo jel bolje da uzme 2 ili 4 taktni, ja sam malo gleda po drugim forumima i ljudi su govorili da je bolje uzet 2-taktni mali vanbrodski jer je pouzdaniji a razlika u potrosnji nije velika ali ako odluci 10 ks onda nisam siguran jel to spada u manje ili je ipak bolje uzet 4-taktni motor.

Ovako.. koristila bi ga najvise 2 miseca priko lita u moru (ne znam jel to bitno ali eto...), brod bi joj bia u nekoj zabacenoj uvali na Bracu tako da joj otpada koristenje ovlastenih servisa, pentu bi joj servisira nekakav seoski mestar za kojeg ne znam koliko je dobar.
Misli uzet novu pentu u vrijednosti do 15,16 tisuca kuna.

Svaki komentar je dobro dosao.

*nadam se da sam temu stavia u odgovarajuci podforum, ako nisam moderator neka slobodno makne.

ja moren · « **Odgovori #1 :** Travanj 13, 2010, 15:05:25 »

iz splita si-uzmi u unikomercu tohaso tomujo 9,8 -2 taktni i nemaš šta misliti,mjenjat ulje u peti ako te volja svako lito,impeler svaka tri ,svjećice,svakih 70 radnih sati.

A ko ti frendicu servisira u zabačenoj vali to je tvoj problem...

sotarts · « **Odgovori #2 :** Travanj 13, 2010, 20:26:48 »

ja sam često na braču pa nudim svoje servisne usluge

,o kojem se brodu radi,tip tj pasara,gliser??

ajjajjaj · « **Odgovori #3 :** Travanj 13, 2010, 20:33:55 »

A ja brod nisam vidia ali po opisu to bi triba bit neki manji gliser, 20-30 godina star.

Ne virujem da tamo dolazis ona je iz uvale spilice a to ti je izmedju bola i sumartina a do te vale jedino se moze pjeske ili tovarom.

sotarts · « **Odgovori #4 :** Travanj 13, 2010, 20:39:09 »

ma iman tomosa mogu di oću

,pa pitaj je ako je gliser 3,5m igra 15 ks a ako je 4mm min 25,nema smisla kupovat pentu s kojom nemoze izglisirat tako moze stavit i 4 ks,ja imam elana 402 pa znam koji su problemi kad je motor slab,s jačim ide bolje i trosi manje

ja moren · « **Odgovori #5 :** Travanj 14, 2010, 07:27:41 »

ako se radi o gliseriću do 4 metra imaš i novi 2t tohatsu 18 i 20 ks za kupit-sa tim će ti dobro ići a motori su oko 10/15 kg lakši os bilo koje 4taktne verzije a ono osnovno je -nema servisiranja(izmjena ulja u karteru ,filtera..) -razlika u potrošnji zanemariva.

šteta da se više ne proizvodi Johnson 25 2t(521cc) nepoderiv motor-ima rabljenih super očuvanih 95/2003 god očuvanih po 1000/1500 ojra-a pukneš gore jači karb i imaš 30/35 ks -samo imperer i termostat puknut novi i pičiii na 3% i nema greške..

by d vej tražim blok za J 25 od 90 na mlađe -radim frendu jednoga koji ima toliko radnih sati da klipovi imaju 1 mm lufta...

atrims · « **Odgovori #6 :** Travanj 14, 2010, 09:35:16 »

isto joj ti kupi i vesla.....

ajjajjaj · « **Odgovori #7 :** Travanj 15, 2010, 12:47:02 »

Pita sam je koji brodic ima ali nije znala dimenzije, ali triba bi bit neki manji gliseric do 4 metra.

Ona je gledala za cijene i rekla da do 15-16 tisuca imaju samo 10 ks, tako da joj otpada kupnja neceg jaceg jer bi tila novi motor uzet.

Sad je samo pitanje, ka sta je i sotarts reka, jel joj triba 10 ks ili ce istu brzinu postic sa 5-6 ks.

Kad se vratim u split uslikat cemo taj brodic(rekla je da je nasla isti takav u splitu), pa cete onda rec sta mislite.

sotarts · « **Odgovori #8 :** Travanj 15, 2010, 16:03:23 »

stavi slike i duzinu,ako brod trazi 15 ks a ona stavi 10 to je malo i neče glisirat onda je bolje stavit od 5 do 8 ks jer je manja potrosnja jeftinij motor.....po mom iskustvu za npr elan 401 je dosta tomos 10-18 da ide odlično sta je na propeli cca 14-15 ks,eln 402 s t18 ide dobro s 1 čovikon več s 2 nevalja,na njega se ne isplati stavljat pentu ispod 30 ks,npr opatija od kvarnrplastike 3.70 ima v dno odlično ide s t 18 i 2 čovika.

proizvode kinezi neke pente po yamahinoj licenci,čuja sam da ljudi dosta koriste njihove djelove za ugradnju na yamahe radi cijene,kako sam čuja da je dobra kupnja,nisam prova pa nemogu reč 100%,uglavnom na gliseru sta je jači motor duze traje i manje trosi jer ga netriba cipat na full gas,do 2/3 gasa sve te jače pente ne trose puno,npr ujac ima elana 495 s 2t yamahom 70 ks,pri brzini od 22 nm trosi 12L/h,a to je negdi oko 2/3 gasa dog na full id e30++nm

atrims · « **Odgovori #9 :** Travanj 15, 2010, 21:26:48 »

da, mislin da je to oni parsun, ili nešto slično

ja moren · « **Odgovori #10 :** Travanj 16, 2010, 08:10:09 »

zato sam i napisao -novi tohatsu 18 ili 20 ks 2T.

ILI ako je čamčić koji nema dno za glisiranje-ko šta je i sotarts rekao-6/8 ks imaš i Yamahe 2t još uvjek u ponudi..

kineze ti ne preporučam..-ipak motor se kupuje za razdoblje od 15/20 godina..

atrims · « **Odgovori #11 :** Travanj 16, 2010, 10:31:10 »

uzmi gaetu dizelaču sa dajcen ili perkinsom i miran si

Tomos forum

Novosti:

Autor Tema: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta? (Posjeta: 1858 )

ajjajjaj

Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

ja moren

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

sotarts

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

ajjajjaj

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

sotarts

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

ja moren

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

atrims

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

ajjajjaj

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

sotarts

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

atrims

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

ja moren

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?

atrims

Odg: Koji vanbrodski kupit, 6,8,10 ks, 2 ili 4 takta?