Autor Tema: Mačak u vrići ( T18 )  (Posjeta: 22374 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #45 : Prosinac 07, 2014, 13:02:26 »
  • 0
prelistavajući tvoje postove  našao sam podatak da nagrebeno kućište radilice znači loš srednji ležaj.takvu sam radilicu škarta.
Uzeo sam jednu ,najbolju od 3 koje su mi bile na raspolaganju.moja ocjena 8 od 10.(da ne objašnjavam zašto 8)
Polutke sam spojio bez silikona jer među njima nisam ništa ni našao.Jedni blokovi koje sam rasklopio mislim da sam prvo rasklapanje od proizvodnje.
klipovi kao novi ,pod noktom i ovako ćorav vidim tragove obrade(još se nisu uglancali.

slike kompresije.jutro na hladno ,obedvi svićice vanka.
prvo potezanje i treće potezanje

gornji




donji





motor je složen od raznih djelova tako da mislim kad se to razradi i kad sjedne sve na svoje rezultat i morao biti i bolji.
instrument za mjerenje tlaka stigao je iz SAD-a
mjerna jedinica kilopaskal   850 kPa = 8,5 bara
« Zadnja izmjena: Prosinac 07, 2014, 20:37:52 stari tovar »
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #46 : Prosinac 07, 2014, 14:05:30 »
  • 0
Ne valja kompresija na gornjem cilindru, vjerovatno je to krivo za slab i neravnomjeran minimum. Prednju polutku bloka i blok, kao i poklopac polutke, si trebao prije spajanja namazati anaerobnim Loctite-om, to ti je i ja moren spomenuo.
« Zadnja izmjena: Prosinac 07, 2014, 14:10:11 Piki »

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #47 : Prosinac 07, 2014, 17:38:45 »
  • 0
piše ,na prve dvi slike je gornji cilindar prvo i treće potezanje konopa.
drugi par slika takođe prikazuje prvo i treće potezanje konopa ali na donjem cilindru.
znači oba cilindra imaju priko 8 bara.

dok sam potezao šunula mi ideja ,pa ja ne čujem pucketanje iskre.
promini sam oku bolje izgledajuće paljenje za neko na izgled lošije.
i pobogu....motor radi  :mrgreen:

usput sam obrati pozornost na detalje koje ste mi spominjali.
crtica na nosaču (neznam kako ga nazvat)i ploči paljenja.



nosač recka (ploča paljenja) izdanak na bloku


moment prije GMT (donji cilindar)


položaj ploče paljenja(recka)na minimumu u odnosu na izdanak na bloku.
motor je u radu,samo je zazor valjčića karburatora malo velik



još mu tražim uredan minimum ,čini mi se da me zeza ona vida desno .
nisam ispuha karburator prije ugradnje ,samo plovak i diznu koja se zavidaje od ispod.


znači ,gas moram stavit na start ,obavezno moram potegnut čok.
pali,radi prima gas.
radi desetak minuta ...ali
svaki novi start motora moram povuć čok,neće bez njega upalit iako je topal.
jeli to normalno  :misli:

igrat ću se još malo ubačvi prije testa u moru.  :mrgreen:
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #48 : Prosinac 07, 2014, 18:18:47 »
  • 0
Trebao bi bez čoka paliti kada je topao.

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #49 : Prosinac 07, 2014, 20:24:30 »
  • 0
Kako je podešena vida smjese ? Predpaljenje na minimumu ti je sad o.k podešeno. Kad budeš dobio minimum, podesi ekscentar, koji otvara leptir gasa tako, da bude kotačič 0.3 do 0.5 mm  oddaljen od ekscentra kad je gas na minimumu. Ne zamaraj se sa tačkom paljenja prije GMT, kod T 10 i 18 ti je važno samo, da ti se poklapaju crtice na nosečoj ploči i statorskoj ploči, te da je predpaljenje na min. i max. gasu ispravno podešeno.

Ovi motori dosta traže čok, ali kad je motor dosta topao trebao bi paliti bez, pogledaj da ti nije premršava smjesa.

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #50 : Prosinac 09, 2014, 19:06:39 »
  • 0
mladići došli smo kraju.
evo i nekih odgovora.
Zašto se gas nije mogao odvrnut do kraja.
ovaj nazubani komad koji ulazi u ručku gasa nesmije se moći izvaditi prstima kad je odkopčano sa polužja gasa.znači ova ručka je u ovom momentu neispravna.



odvrnutost leptira sa drugom ručkom.



motor radi,prede,jutarnje paljenje na čok kad je topal tek dodam gas.
izvađen iz bačve i odrađena promjena cink protektora.






treba mi još savjet ,koju propelu se preporuča .
elan 401  s teretom 250-300 kg.
ova je bila na njemu





ako se bude ponašat uredan u moru dobit će i pituranje  a do tad neka bude ovakav(malo poguljen)
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline brbe

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.411
  • Spol: Muški
  • APN6s2009. Vječna restauracija APN4t 1980. gotova
Odg: Mačak u vrići
« Odgovori #51 : Prosinac 09, 2014, 19:31:21 »
  • 0

Ima onih koji ujutro prvo kad se dignu iz postelje kuhaju kavu, drugi popiju rakiju, treći zapale cigaret...a ima i onih koji čim ustanu, odmah u garažu, i pale bar jedan motor, ili onaj koji je u tom trenutku aktualan  :lol:

I ko može platit gušt kad upali od prve, nema tih para  :palacgore:

Sad malo ozbiljno, reka sa ti već da sam zadovoljan što si apsolvira još jedan mehanički sklop  :palacgore:
Čovjek mora mnogo znati da bi znao koliko malo zna  (Njemačka poslovica)

"Zamislite koja bi tišina nastala, kada bi ljudi govorili samo o onome što znaju".        (Karel Čapek)
"Ništa nije tvoje vlastito osim nekoliko kubičnih centimetara u tvojoj lubanji" George Orwell (1984.)

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #52 : Prosinac 09, 2014, 19:32:01 »
  • 0
To je kilaža osoba ili sve zajedno ? Pokušaj sa 225X250, koji je sad gore, ako če se mučiti, stavi 225X225, ali kod manjih opterečenja reskiraš iberturažu.

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #53 : Prosinac 09, 2014, 19:41:08 »
  • 0
nevezano uz ovu moju temu,čisto kao podatak.
Prijatelj mi Tino ima 401 i T18duga osovina.
Preko ljeta po par puta zapraši njime do Šolte 30 milja u jednom smjeru.
Ako laže on lažem ja .2 sata vožnje 12litara benzine.
rekao mi da od kad izglisira spusti mu gas i tako ga drži te dvi ure.
Čini mi se prihvatljiva potrošnja.
ko je lud.....ne budi mu drug

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.617
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #54 : Prosinac 09, 2014, 21:54:32 »
  • 0
čak troši manje nego moj t18

ali ja sumnjam da imam na mom elanu vode u dvodnu-ove zime će se to sanirat

inače da  tvoj kompić skrati osovinu išao bi još bolje
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #55 : Srpanj 12, 2015, 21:55:57 »
  • +1
Evo stroja napokon u moru .
I odma mu je bilo vatreno krštenje,  4,5 milje na po gasa dosta veliki valovi u provu. (stiniva...proizd)
Nas tri u elanu usput se nalili sa oko 40 litara mora.
Nakon tih opasnih momenata ide 5 milja sa maestralom u krmu .(proizd...VL)
Sve OK ,motor je odradi bez greške.
Osim lošija dobava goriva ....zamjenom rezervara sa pumpicom otklanja se neravnomjeran ful gas.







ko je lud.....ne budi mu drug

Offline brbe

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.411
  • Spol: Muški
  • APN6s2009. Vječna restauracija APN4t 1980. gotova
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #56 : Srpanj 12, 2015, 22:21:27 »
  • 0
Oli ne nosiš IWC na moru  :misli:
Čovjek mora mnogo znati da bi znao koliko malo zna  (Njemačka poslovica)

"Zamislite koja bi tišina nastala, kada bi ljudi govorili samo o onome što znaju".        (Karel Čapek)
"Ništa nije tvoje vlastito osim nekoliko kubičnih centimetara u tvojoj lubanji" George Orwell (1984.)

Offline Mateo FCM

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 173
  • Spol: Muški
  • Tomos apn-6
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #57 : Srpanj 12, 2015, 22:34:14 »
  • 0
Kad ste bili na proizdu? Ja sam isto bio cijeli dan tamo.  :palacgore:  :cool:

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #58 : Travanj 17, 2016, 17:01:38 »
  • +1
Prošlogodišnju sezonu kupanja ovaj gore opisani odbačeni T18 odradi je bezprijekorno.
Korišten za popodnevna kupanja na obližnjem otočiću  Ošjaku di nema puno turista .
Dici je veselje a meni manji udar na proračun.
sa 5 litara benzine izvučem 4-5 dana,a kupanje na hotelskoj plaži  na sladolede i pivuše 50-60 kuna dnevno.
Dakle, opravdalo se minimalno ulaganje u motor.

Kad eto uleti još jedan ...
Za desetak kila odbačenih špina ,dobim jedan T18 sa deponija.
Bačen jer se navodno nikome od domaćih meštara nije dalo otkloniti kvar ...nepaljenje.
Misli sam ga rastavit i ponudit u djelove ali vrag mi neda mira i ajde da ja to ispitam.
Tlak u cilindrima dobar ,iskre ima ...što može bit .
Pljucnem malo benzine iz šprice u karburator ...prvo potezanje ...vroooom.
Tu si ptico.
Karburator zaštopane dizne,pumpa goriva ne odrađuje svoju namjenu.
Rješeni problemi ,možda nabavit novu membranu pumpe (ako ima u prodaji)
Motor je bolji od mog kojeg sam do sad koristi.
Termostat odrađuje uredno,pali tako reći na zub.
Kad izađe iz bačve provjerit ulje u peti,možda prominit cink protektor i neka čeka dva miseca do ponovnog susreta sa morem.
A sve gledam kako mi više ne treba ni jedan Tomos ...izgleda da ja trebam njima  :lol: :lol:











ko je lud.....ne budi mu drug

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Mačak u vrići ( T18 )
« Odgovori #59 : Veljača 09, 2019, 19:27:45 »
  • 0
mladići došli smo kraju.
evo i nekih odgovora.
Zašto se gas nije mogao odvrnut do kraja.
ovaj nazubani komad koji ulazi u ručku gasa nesmije se moći izvaditi prstima kad je odkopčano sa polužja gasa.znači ova ručka je u ovom momentu neispravna.



Imam isti problem sa ruckom gasa, ne mogu dati full gas nego do pola kada je u brzini. Skinuo sam rucku i taj nazubljeni deo isto mogu da izvadim prstima. Kako da resim ovaj problem? Kako rasklopiti rucicu gasa?