Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 2 [3] 4 5 6 ... 24   Dolje

Autor Tema: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18  (Posjeta: 81534 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #30 : Lipanj 25, 2011, 22:41:51 »
0

Evo, minimum sam sredio, malo sam iskrivio polugu gasa prema nazad. Motor pali odlično, na prvu, hladan i topao. Kad dam gas do kraja, na kulisi, dole gdje su izrezi za brzine ne ide do kraja, ali kad pogledam loputu za gas sa skinutim filtrom, ona je otvorena do kraja. Smeta li to ?

Predpaljenje je sad podešeno ovako:




I još video rada motora, nešto me zabrinjava oko zvuka, molim komentar:

HPIM4445
« Zadnja izmjena: Lipanj 26, 2011, 15:11:20 Piki »
Evidentirano

Neno

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Metković
  • Postova: 30
  • ELAN T-401, YAMAHA 25
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #31 : Lipanj 26, 2011, 11:26:35 »
0

ovaj šarafić od ler gasa je meni se čini def. prezavijen na federu ..imam dojam da bi trebao puno vise zavrtiti kad je sve u redu , mislim standardne postavke,reći će ti miha vise ...
Evidentirano

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #32 : Lipanj 26, 2011, 11:40:09 »
0

Mislim, da se zavrti on dovoljno, nisam ga ni ostavio, da se zvrti do kraja u leru. Onaj šaraf podešava minimum, koliko ja znam nema veze sa tim koliko se motor zavrti u leru.
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #33 : Lipanj 26, 2011, 22:33:45 »
0

gurni polugu mjenjača prema rikvercu oko 2mm-ako se lupkanje ne izgubi -znači da ti melju ležajevi na radilici-načešće centralni a ako nije do njega-onda gornji pod strujom-dosta često se je dešavalo da on ode na 18 icama-serija-10000+sa original mahle blokom

to je bilo sada i onom članu kome sam generalku radio,kao i jednoj gotovo nevoženoj 18ici koju sam kupio prije par god i sad ovog proljeća presložio (unutra sve kao jučer iz tvornice-a gorni ležaj-popustio kavez koji drži kuglice)-još sam se nekoliko puta sa time susreo-ali uvjek samo na 18icama te serije
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #34 : Lipanj 26, 2011, 22:51:37 »
0

Da, motor je broja 11734, godina 1979, i inače u vrlo dobrom stanju. Centralni ležaj ? Radilica, ako pogledaš kroz usisni otvor na bloku nije ništa izgrebana, na klipnjačama se sa kacavidom ne oseti lufta...Onda ležaji radilice...Probaču to sa menjačem, ako nije to, motor u prafaktore. Ja moren, gdje bi mogao dobiti izvlakač za magnet skinuti za T-18 ? Koliko se ti čini (po zvuku), da je to sa ležajima napredovalo (ako je to), da li bi na odmoru od 14 dana več imao problema ?
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #35 : Lipanj 26, 2011, 23:02:40 »
0

kad se zvuk pojavi -treba stat-ležaj već grebe i pitanje je oće li se kavez raspasti za par sati ili sutra ujutro taman kad izglisiraš a motor ima inerciju na 6000okretaja tako da ti špena sve pošteno izmelje i baj baj-kad se motoru ležaj raspe na minimumu-imao sam 2 takva slučaja-osim zapisanih klipova nema druge štete-ali u iberu-sačuvaj bože-risovi na nikasilu znaju i do 2mm bit duboki
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #36 : Lipanj 26, 2011, 23:08:17 »
0

Dobro, onda otvaranje i izmjena. Ako bi slučajno bili drugi ležajevi, imam radilicu sa drugog T-18 - 001957, ona se nikada nije čula. Pitao sam te još oko izvlakača, kako se snači ?

Mnogo ti hvala na odgovorima.
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #37 : Lipanj 26, 2011, 23:10:36 »
0

lijepo-imam dva jednog ti posudim na par dana-ti si ionako rekao da te nešto vuče u moje krajeve da ne objašnjavam drugima na forumu...
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #38 : Srpanj 04, 2011, 22:21:05 »
0

Ja moren, hvala ti za ono objašnjenje preko SMS-a, ali onaj postupak mi je jasan. Ja imam problema sa dostupom do imbus vide, koji drži motor i nogu. Zbog šelne čizme onemogučen mi je dostup do šarafa, ili mi treba drugčiji imbus ključ, jer je ovaj predug. Evo slike:






Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #39 : Srpanj 05, 2011, 07:43:53 »
0

j..i ga :tuzan:

subotu kad si bil od mene pozabil san ti pokazati moj hand made ključ baš za to

kupio sam  bit imbus nastavak od bete i dva fish 8 ključa od istog proizvođača--bit sam na tvrdo nabio na okaste otvore ključeva-drugi kraj ključeva sam otpilio i nabio na cijev tako da dobijem polugu.

prednost bit imbusa je da je upola kraći od klasičnog imbus ključa a uz to je i puno tvrđi pa nikad ne proklizi(preskoči) u vidi
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #40 : Srpanj 05, 2011, 07:54:39 »
0

O.k, onda ču se nekako snači. Idem danas u nabavu, da pronađem nešto krače. Da li znaš, koliko bi otprilike trebala biti dužina imbusa za ovaj slučaj ? Motor mi je kod tašte, tako, da ču prvo iči u nabavu alata, pa tek onda do motora. Mislim, da bi trebao biti barem pola krači.
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #41 : Srpanj 05, 2011, 09:46:13 »
+1

dužina do 18mm-lako malo skratiš novi bit kad ga kupiš

edit-evo slike ključa-i  nije fish 8 nego 6





« Zadnja izmjena: Srpanj 05, 2011, 22:36:18 ja moren »
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #42 : Srpanj 05, 2011, 23:00:32 »
0

Motor razstavljen, idemo redom:

Fali poklopac donjeg semeringa, moram pogledat, da nije ostao na spojnom kučištu:




Radilica posle skidanja prednje polovine bloka:



Prednja polovina bloka:




Gornji ležaj je loš, promijenjena boja kuglica, nije se još raspao i ne grebe još. Za promijenu, skupa sa semeringom.




Donji ležaj radilice je isto loš i čuje se,ali se nije raspao. Isto za promijenu.



Cilindri izgledaju o.k, nikasil nije oljušten i nemaju grubih riseva. Trebam jih još sutra po danu bolje pogledat.







Donji klip ima riseve, ne znam još odkud, trijeba ga po meni promijeniti, gornji mi se čini o.k.














I na kraju još centralni ležaj, koji se lijepo vrti, brez zapinjanja, naravno, čuje se neki zvuk vrtnje, ali ne grebeče. Kao onaj zvuk, koji si u subotu, ja moren, rekao, da je o.k


Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #43 : Srpanj 05, 2011, 23:17:46 »
0

baš su čudne crtice na klipu-takve se u pravilu javljaju kada nabubri cilindar.

dobro pregledaj ležaj klipnjače donji
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Piki

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ljubljana
  • Postova: 641
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Malo mog iskustva vezano uz tomose 10/18
« Odgovori #44 : Srpanj 05, 2011, 23:27:46 »
0

Sumnjaš, da je voda ušla pod nikasil spodnjeg cilindra ? Semering nije bio najbolji,a donji ležaj se čuje, a kuglice su još na broju, mi se čini. Na šta sumnjaš u vezi donjeg ležaja ? Pogledat ču malo bolje blok sutra po danu. Sad imam problem sa klipom, pitat ču ovlašteni servis Nahtigal u Kranju za cijenu klipa. Ako nabavljam klip ovaj vikend u Opatiji, imam problem sa nameštanjem zamašnjaka, jer treba da ti vratim izvlakač...
Evidentirano
 Str: 1 2 [3] 4 5 6 ... 24   Gore