Autor Tema: Metalni rezervoar za vanbrodske motore  (Posjeta: 6781 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« : Prosinac 13, 2016, 23:59:58 »
  • 0
Molim malo vasih iskustava oko ciscenja, frabanja i slicno za rezervoare(izvorni metalni Tomos)
Cime ste ih cistili, cime ste ih farbali a da je otporno na benzin, sunce ...
Znam, vecina ce reci, plasticni su zakon, ali je ovo autenticno.
Recimo ovakvi rezervoari

Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline kataklinker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 302
  • Spol: Muški
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #1 : Prosinac 14, 2016, 09:29:31 »
  • 0
Već sam o tome pisao negdje, ali ovo je tema koja će bizi vidljivija.

Za unutarnje čišćenje rezervoara kemijskim sredstvima nikad nisam bio.
Pogotovo solnom kiselinom. Ona je toliko agresivna da poremeti strukturu metala i nakon takvog procesa možeš sveskupa baciti. Ona je dobra za ćišćenje kamenca u javnim zahodima.

Elektrolizu bih primjenio u slučaju da je rezervoar montiran ili prevelik da nemogu njime manipulirati, te u slučaju da želim maknuti i finu mikro rupičastu koroziju prije plastificiranja iznutra. Inače ne jer je komplicirano, dugo traje, a efekt je manje više identičan dolje opisanjom čišćenju.

Za sve ostalo je dovoljno (i najmanje "stresno" za ionako tanak lim) čišćenje dobrom starom metodom kako su naši stari čistili flaše prije nego su ulili rakiju za kuma.

Ubaciš (proporcionalno veličini rezervoara) sitnog šljunka da može lijepo "strugati" kad mućkaš, uliti tople vode, nekog deterdženta (po volji) i udri Miško.
Vodu ispustiš, kamenčiće zadržiš, i ponoviš postupak onoliko puta koliko misliš da je dovoljno.

Kad je rezervoar čist kako želiš, istreseš kamenčiće i dobro ga ispereš još 2-3 puta da makneš eventualni pijesak koji je nastao razbijanjem kamenja.

Ostaviš da se voda ocjedi pa uliješ nešto čistog benzina i opet mućkaš da stvoriš emulziju od preostale vode i benzina, ponoviš postupak. Ostaviš da malo ishlapi sveskupa pa fenom iznutra ugriješ da budeš sasvim siguran da si osušio.
Napraviš par decilitara bogatije mješavine i isplahneš ga.

Ako rezervoar nije u hrđi koja se skida u ljuskicama već je onako "praškasta" onda je idealno korisititi kukuruz umjesto kamenja, a sve u svrhu što manjeg oštećivanja lima iznutra.

Nakon toga ga povremeno (na godinu dana npr) izmućkati sa malo preostalog benzina unutra i izlijevati to jer se zna kondenzat vode uvijek zadržavati u rezervoaru.


Da se vratim na kemijska sredstva - stavi komad lima/bilo kakvog lijepog glatkog željeza u solnu kiselinu na sat vremena pa se vrati i pogledaj pod povećalom.
Kiselina pojede metal i napravi sačastu strukturu koja pak je pogodna za daljnje truljenje jer se vlaga opet može još bolje zadržavati unutar toga.

Izvana bih ga (pogotovo vanbrodski) prelakirao 2K lakovima jer nema brige da će ti benzin pojesti boju, a i postojaniji su na atmosferilije nego običan nitro.

To je ono što možeš u kućnoj radinosti.
Ima tu majstora i izučenih ljudi koji znaju posao puno bolje pa će ti znati reći više. Iako po meni sve drugo košta i za tomosa se postavlja pitanje isplativosti.
« Zadnja izmjena: Prosinac 14, 2016, 09:38:30 kataklinker »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #2 : Prosinac 14, 2016, 09:45:45 »
  • +1
hvala na pojašnjenju-gušt je pročitat nešto tako detaljno opisano...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #3 : Prosinac 14, 2016, 09:58:52 »
  • 0
Hvala na iscrpnom odgovoru. Naso sam u nekim temama slicno za ciscenje rezervoara, i farbanje, ali je ovo ipak najbolji odgovor, i vjerujem da ce koristiti svima. Namjerno sam otvorio novu temu da bude lakse za naci i vidljivo. Ko zna, mozda nekome ko ima stari rezervoar koji je kontao baciti vratimo volju za njegovu obnovu.
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline Kolekcionar08

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 999
  • Spol: Muški
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #4 : Prosinac 14, 2016, 10:15:57 »
  • 0
Evo kako ja cistim,
Rastopim nekoliko kesica limuntusa u kanti vode i naspem u rezervoar do cepa, ostavim 12h da stoji i nakon toga postupak sa pijeskom kako je gore opisano, skida hrdju a. Ne ostecuje lim.
„Nije važno koji motor voziš, vjetar je isti za sve“.

Offline Kolekcionar08

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 999
  • Spol: Muški
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #5 : Prosinac 14, 2016, 10:17:38 »
  • 0
Evo kako ja cistim,
Rastopim nekoliko kesica limuntusa u kanti vode i naspem u rezervoar do cepa, ostavim 12h da stoji i nakon toga postupak sa pijeskom kako je gore opisano, skida hrdju a. Ne ostecuje lim. Skida galvanizaciju pa cincene dijelove nije dobro cistiti sa tim
„Nije važno koji motor voziš, vjetar je isti za sve“.

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #6 : Prosinac 14, 2016, 21:55:34 »
  • 0
Hvala na odgovorima.
Danas u prici sa kolegom, mi rece da zna nekoga covjeka koji radi plastifikaciju metala po povoljnim cijenama.(kolike su provjericu)
Je li ko cuo da je neko plastificirao rezervoar od vanbrodskog ili motocikla ili ...?
Iskustva?

Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 447
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #7 : Prosinac 15, 2016, 11:03:18 »
  • 0
...koristim elektrostatsku plastifikaciju metala cca 20 godina (izrađujem reklame i natpise). Na "obično" željezo (ono koje nije cinčano) plastifikaciju ne preporučujem čim je predmet izložen atmosferilijama.... znalo se dogoditi "da procvate" i otpadaju "krpe" nakon par mjeseci kontinentalne klime. Koliko je more, a pogotovo "mikro-klima" unutar čamca agersivnija - ne treba trošiti riječi. Pocinčane i aluminijske plohe druga su priča.

Za spremnik goriva (izvana) samo KVALITENI (najbolje stari 2K akril) auto lak u više slojeva.

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #8 : Prosinac 15, 2016, 23:41:47 »
  • 0
Hvala na odgovoru. Znaci plastifikaciju iskljucujem
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #9 : Prosinac 16, 2016, 15:20:30 »
  • 0
pozz clanovi.
i ja sam imao problema sa zardjanim metalnim rezervoarima,od apn i od pente isto.
apn rezervoar sam uspesno ocistio sa "kominom" komina...je kad bilo kakvo voce stavis u bure za rakiju, pa kad pocne da vri, to sipas u rezervoar.
(ne znam kako vi zovete onu masu za rakiju)
druga opcija-brza i efikasnija.-za jako zardjan rezervoar je fosforna kiselina.
fosforna kiselina interesantno ne dira zdrav metal, a korziju jede, samo tako.
samo treba paziti da ne ide na ruke,lice itd. i cim ispustis fosfornu kiselinu iz rezervoara odma treba sipati mesavinu benzina -ulja . nema se cekanja jel odma se pojavi sveza zuta korozija.

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #10 : Siječanj 07, 2017, 12:27:51 »
  • 0
Je li neko zna sta o propisu vezano za boju rezervoara? Najcesce su crveni ili nqarandjasti. Je li zakonski to tako propisano ili je to proizvoljno?
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline kataklinker

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 302
  • Spol: Muški
Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #11 : Siječanj 07, 2017, 12:29:48 »
  • 0
Nije li razlog takvih boja bila vidljivost?

Offline playmime

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 60
  • Spol: Muški
  • Molim bez PM...
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #12 : Siječanj 07, 2017, 15:01:04 »
  • 0
Nikada i nikakav šljunak se ne stavlja u rezervar!!!
Izvadiš peškafondo.
Ubaciš lanac, za kraj lanca vežeš pol metra špaga koji isto tako zavežeš za vanjsku ručku.
Naliješ par deci Drnča i plešeš sambu.
Zatim spustiš magnet na špagu da pokupi špenu.
Nakon toga par ispiranja sa naftom, vratiš peškafondo na mjesto i stvar je gotova.
U praksi jednostavnija od elektrolize.

Ubuduće,
Na kraj sezone doliješ aditiv i zaboraviš na njega do drugog ljeta i ponovne upotrebe.
The truth is out there...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #13 : Siječanj 07, 2017, 18:07:16 »
  • 0
Hvala na odgovoru . Pod peškafondo podrazumjevas onu metalnu cjevcicu kroz koju vuce gorivo sa dna?
Lanac moze obicni, ili treba neki stari od motora-motocikla?
Na koji tacno aditiv mislis? Imas li neki naziv, fotku , link ...
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline playmime

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 60
  • Spol: Muški
  • Molim bez PM...
Odg: Metalni rezervoar za vanbrodske motore
« Odgovori #14 : Siječanj 07, 2017, 19:44:29 »
  • +1
Da, usisna cjevčica...
Lanac, od susjedovog psa najbolje :-D    Da ga lako izvučeš van kad drmanje dosadi.

Aditiv, postoji od sredine 80tih zbog ondašnjeg uvođenja bezolovnih goriva koje
agresivno , ima ih više na tržištu,  "kalodont" je:
http://shop.evinrude.com/product/343541/766209/_/2%2B4_Fuel_Conditioner_16_oz.

Sprečava da bezolovnjak nagriza lončić od karburatora, gumicu na iglici od plovka, pumpicu-kruškicu
na cijevi benzina, membrane pumpe benzina, O-ringove na MPI sustavima i blablabla

Filmić neki:
The truth is out there...