Autor Tema: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore  (Posjeta: 154505 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Molimo kratka pitanja, a ne tipa "kako remontovati T18" i slicno.
Kada ste u nekoj nedoumici , a niste nasli u dosadasnjm temama, i pitanje ne zasluzuje otvaranje teme, pitajte ovdje.
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #1 : Siječanj 19, 2017, 09:15:16 »
  • +5
Također nemojte mene za sitnice pitati na PM nego ovdje tako da svi vide i pročitaju i nauče nešto :mrgreen:

Počnimo naprimjer od ovog slučaja;

citat duje4 od prije tjedan dana


ejjj,imam jedno pitanje u vezi  vanbrodskog motora tomos 4.8 kada ga idem upalit vucem starter ali mi nekada zna kao proklizati konop u ruci kao da potegnem u prazno.U cemu bi mogao biti problem. Hvala

odgovorio sam čovjeku da pokuša naći temu -o malo mog iskustva sa vanbrodskima i tamo pita pa da odgovorimo-nije se više javio a niti pitao


znači-greška sa proklizavanjem startnog mehanizma se uglavnom javlja kod modela tomosa mlađima od 1983 a još više na modelima mlađima od 1987-kvar nastaje uslijed loše i neprecizne tvorničke obrade ventilatora i nepostojanja rupa predviđenih za centriranje startnog mehanizma u odnosu na blok i radilicu

starter funkcionira na principu ekscentra sa tri valjčića koji se trebaju uglaviti u utor na ventilatoru ali ako starter nije 100% u centru kuglice se ne uspiju istovremeno sve tri uhvatiti već se odguruju i proklizavaju

u rjeđim slučajevima dešava se da zbog nebrige i nepodmazivanja zaglavi mehanizmić odmikanja valjčića u starteru te istoga treba rastaviti očistiti i podmazati-prilikom toga dobro pazite na raspored podloški kako je sastavljen jer ako falite možete oštetiti centralnu čauru startera

koji put-prvenstveno na modelima mlađima od 1987 koji imaju ventilator sa oblo lijevanim perima dovoljno je samo njega zamijeniti jer je isti slabije jkvalitete pa valjčići proklizavaju u utoru u njemu-još jedna važna caka-koji put je potrebno na tim novijim modelima centrirati starter u odnosu na ventilator a to se radi tako da se isti lagano namjesti na motor sa nepritegnutim vidama-potom pomalo izvuče startni špag da osjetite da su valjčići "uhvatili" i tada pritegnete četiri vide koje drže starter

sve sugestije i nadopune dobrodošle

Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #2 : Siječanj 19, 2017, 09:35:45 »
  • 0
Prvenstveno sam i dosao na ideju za ovu temu da ne dosadjujem Ja morenu na private za sitnice, i onda njegovi odgovori ostanu kod mene na PM a ne vide ih ostali, pa nakon mjesec, ponovo ga to isto pita drugi clan, pa treci ...
Ideja mi je dosla nakon mog upita o smijeru vrtnje T4x motora.
T4x motori se vrte u lijevo, a T10/T18 u desno. (Potvrdo dr Moren)

Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline VITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4
  • Spol: Muški
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #3 : Siječanj 19, 2017, 14:58:52 »
  • 0
Pozz, kako skinuti zapecenu elisu?
Stift je razbusen,ali elisa se neda dole,hvala :palacgore:
« Zadnja izmjena: Siječanj 19, 2017, 15:02:58 VITO »

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #4 : Siječanj 19, 2017, 15:14:51 »
  • 0
Koji motor?
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline VITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4
  • Spol: Muški
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #5 : Siječanj 19, 2017, 15:27:14 »
  • 0
Tomos 3,5 pokusavam stavit sliku



« Zadnja izmjena: Siječanj 19, 2017, 15:31:49 Bojan »

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #6 : Siječanj 19, 2017, 15:31:56 »
  • 0
 imas opciju "Dodaj sliku u poruku" . Odes na lokaciju slike i ubacis


Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #7 : Siječanj 19, 2017, 15:58:20 »
  • +2
Tomos 3,5 pokusavam stavit sliku




nažalost sa ovim problemom imam loših iskustava

tomos je oko 79/80 koristio lošiju vrstu prokroma za izradu prop osovine i na motorima iz toga doba češće se javljao navedeni problem

pokušao sam dugotrajnije natapati sa wd-om,špricati po dva tri puta na dan tokom sedam dana i koji put bi popustilo-češće ne.

tada jedino sila dolazi u obzir,i tu sam znao napraviti dosta štete dok nisam nazovimo skužio šta mi je najbolje

1-pokušao bi isprešat propelu-tako da u pripremu stavim prop glavu-samo prethodno maknem gumeni o-ring i prešam osvinu nadolje da se svuče sa propele

rjeđe-popusti,češće iščupa se van osovina sa silentblokom iz propele i onda opet ispočetka-raspiljavanje brončanog srca silentbloka da spasiš osovinu-od propele ništa

2-pokušavao sam blokirati klip dok je prop glava još na svom mjestu i u kombinaciji sa sprejanjem wd-a okretanjem malo pomalo svuć propelu

-češće popusti silent blok nego osovina a koji puta čak popusti kajla unutar zupčanika i provrti zupčanik na osovini tako da onda imate duplu štetu-izbjegavajte

slično je i ako skinete osovinu sa prop glavom i probate zupčanik stisnuti između dvije daske u škripu-provrti ilisilent blok ili osovina


probaj sprejat sedam dana -ako ne popusti uz umjerenu silu-raspili propelu-bolje nju uništit nego osovinu i zupčanik -jer potom slijedi i preslagivanje pete i dodatni nepotrebni problemi

još-jednom-čest problem za ovo godište-vidite golim ogom da je osovina koja treba biti inox-zahrđala i blokirala namrtvo
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline VITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4
  • Spol: Muški
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #8 : Siječanj 19, 2017, 16:21:30 »
  • 0
Zahvaljujem na brzom i detaljnom odgovoru, javim rezultate za 7 dana,pozdrav

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #9 : Siječanj 19, 2017, 20:29:37 »
  • 0
Da se to spreči, dobra praksa je i nakon svake sezone kad se servisira motor, da se skine propela i namaže osovina belom mašču otpornom na slanu vodu. I ako je osovina iz malo lošijeg materijala, to če pomoči, da ne zapeče.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #10 : Siječanj 19, 2017, 21:30:24 »
  • 0
istina-kvar se dešava isključivo onim motorima koji nisu vidjeli osnovno održavanje više godina

Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline VITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4
  • Spol: Muški
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #11 : Siječanj 19, 2017, 23:38:22 »
  • 0



Evo rijeseno,slazem se s obojicom da motor nije vidio osnovni servis godinama,ali takav je kupljen,bilo je na stalku i nisu se dali otpustit vijci s kojima se motor steze na barku,nije se pomicao ljevo desno i to rijeseno, ocito je stajao godinama nekoristen pa je vrijeme odradilo svoje. :palacgore:
« Zadnja izmjena: Siječanj 19, 2017, 23:41:24 VITO »

Offline oto

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #12 : Siječanj 20, 2017, 17:22:28 »
  • 0
pozzz
evo mene zanima ova poluga menjaca tomos.

dal je postojala fabricka poluga plasticna?u ponudi ima samo ova, a ja sam se susreo i sa aluminijskom-na tomosu(verovatno fabricki deo)
primer, tomos 4.8 polugu aluminiumsku  ne mogu zamenuti sa plasticnom, jer je plasicna kraca za oko 20 mm, znaci ne viri van tepsije, ne moze se staviti rucica menjaca.
jel su tomos tx modeli imali alu. polugu? a stariji plasticni? ili u cemu je caka?

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #13 : Siječanj 20, 2017, 18:50:29 »
  • 0
postoje tri modela ove poluge koje su se ugrađivale na tomose sa mjenjačem
ovaj sa tvoje slike je za t4, 5 a pored njega postoji još i sličan takav plastični koji je imao križ na kraju i bio je za modele 4,8 do tx modela
tx model je imao širi oklop motora na koji je išla kapa sa gumenim obrubom a kako je oklop širi tako su ovak dio radili duži i od aluminija
znači ako imaš t4, 8 moraš tražiti kraći plastični segment sa križem na kraju ne kojega ide vanjska metalna ručka i učvrsti se sa vidom direkt u plastiku odnosno duži aluminikski za tx model
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Špric pitanja - kratka pitanja vezano za Tomos vanbrodske motore
« Odgovori #14 : Siječanj 20, 2017, 19:04:19 »
  • 0
nadopuna
evo ti izgled org segmenata i pripadajućih ručkica
lijevo je za t4, 5 a desno t 4,8 oba tipa

Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...