Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...  (Posjeta: 528 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Bruda

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ŠIBENIK - Betina
  • Postova: 25
  • da šta ti misliš ...
T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« : Lipanj 24, 2018, 23:16:16 »
0

pozdrav, tomosoljupci!

Ako vas čudi naslov - pročitajte do kraja. Tužna priča, ali ne o selu, već o jednoj 18-tici ...

Ukratko - dobivena gratis, platio tek prijevoz 151,00 kn, kao T10 bez ručke, bez papira koja se pregrijala pa lik veslao natrag... pa mu puknuo film ... No, kada je stigla imao sam što vidjeti ...

- ručke stvarno nema, na rupi od ručke nekakav poklopac, čini mi se originalan,
- siva kapa, ostatak djelomično obojan u crno, ogavno loše, vide se potezi kistom,
- kratka osovina,
- propela, također obojana crno, broj 225/250, lako se skinula,
- dodatni cink protektor zavidan na kavitacijsku ploču,
- nema plastičnog nastavka na polugi za šaltanje,
- nema originane ručkice za sidrenje pente pri rikvercu, već nešto ... ne znam... ,
- jedna kliješta crna, druga - plava,
- kada se penta podigne, teško se vraća negdje gadno zapinje,

Slijedi dizanje poklopca i nova opažanja:

- zamašnjak plave boje,
- bobine odvojene, Iskra,
- blok crni (zapravo onaj tamno smeđi) broj 0229xx,
- na nosaču motora, na pločici piše T18, ali drugi broj,
- na bloku sprijeda (karburator) piše samo TOMOS,
- na bloku s boka (kod bobina) piše TOMOS 18 Mahle,
- na drugom boku bloka (pumpa goriva) identične oznake na obje polovice bloka,
- jedna žica termoprekidača odspojena i izolirana,
- nema original crijevo za izlaz vode nego uglavljen komad crijeva za vodu,
- kulisa (blago rečeno) u čudnom početnom položaju za minimum gasa,
- ona crvena žica što izlazi ispod zamašnjaka pa se račva u dvije crvene koje idu svaka na svoju
   bobinu - taj spoj, stopice, bile su doslovno staljene s poklopcem termostata,
- svjećice skroz suhe,
- probao potegnuti - izgleda OK, očekivani skakutavi otpor ...

Postaviti ću nešto slika, pa ću nastaviti ...























Sutra slijedi nastavak pod naslovom "Rastavljanje pente" s novim šokovima, nikako ne propustite!
Evidentirano
da je lako - zna bi svako ...

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.817
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #1 : Lipanj 25, 2018, 01:10:23 »
0

T18 zadnje serije sa brzotrošivim blokom koji je bio u rukama nekog majstora kojemu bi i magarac umro od gladi ..
Ako ne melju ležajevi radilice i ima donekle kompresiju ne otvaraj blok

Kulisa u čudnom položaju daje naznaku da motor ne drži minimum...
Poklonjenom konju se ne gleda u zube,raskopaj,očisti dizne,modificiraj plovak otežavanjem,dve Bosne 80 i ako upali i drži minimum ulovi se vodene pumpe ,termostat čizme i opisanih neispravnih sitnica,ako neće raditi onda nema smisla trošiti na generalku motora bez papira
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Bruda

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ŠIBENIK - Betina
  • Postova: 25
  • da šta ti misliš ...
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #2 : Lipanj 25, 2018, 02:10:20 »
0

Evo nastavka ... (da, da, rekao sam sutra, ali ponoć je prošla ...)

Dakle...
Drhtavim sam rukama prionuo dubinskoj analizi i naišao na slijedeće:

- karburator kompletan, sa vlažnim talogom u čašici, toliko da ga se prstom digne. Kolo na osovini leptira za gas udaljeno od kulise brat-bratu 5mm. Spužvica filera za zrak (prigušivač) - masna i prljava. Brtva poklopca plovka tanka plavkasto-zelenkasta (AG Moto), vidljivi tragovi otvaranja... Na osovini leptira zraka je puknut dio koji, čini mi se, vraća čok kada se dade gas. Tako je nakako bilo na mojoj penti, ne sjećam se precizno ...





Mehanizam za ručni start sam skinuo, zupčanik kao nov, tijelo malo napuknuto, skinuo sam i bobine. To me dovelo do razdjelne letvice na poklopcu termostata. Iako imam negdje zapisano i nacrtano gdje koja žica ide, ipak sam precrtao na papir, a potom sve odvojio i došao do poklopca termostata. Novi šok; znate onu pločicu od bakelita koja je kao izolator između letvice i poklopca? Evo kako izgleda na ovoj penti:



Onaj zapečeni dio se dirao poklopca termostata! Na mojoj penti nije ni blizu ovako spaljeno.
Skinuo sam poklopac termostata i ugledao, iz šuca, tri stvari - nema termostata, cijev za dovod vode začepljena, a brtva ona obična, siva, kupovna i to postavljena bez adekvatnog brtvila ...







Što bi rek'o Izet: "Braćo moja mila ..."

Slijedeće na redu - poklopac bloka, otraga kod svjećica. I tu nered! Smeća koliko hoćeš, a donja gumica (o-ring) na jednom mjestu prignječena.







Krenuh dalje... na redu je - peta!

Razdvojio sam donje oklope da oslobodim osovinu šaltanja i odvidao donji dio. Naravno, opet problemi. Na osovini nema gornjeg semeringa (na vrhu kućišta pumpe vode), sve puno soli, zapečeno, impeler se provrtio (nikakve oznake na njemu), a čašica impelera ... e, to je posebna priča. Najprije slike:











Žao mi je što nisam čašicu slikao prije nego sam je očistio (da ste samo vidjeli na što je sličio mobitel... ). Meni izgleda kao mesing, oko 1,5mm debljine. Nisam nikada vidio pumpu vode iznutra, osim na slici, to mi rade drugi, ali govorilo se o inox šalici ... ovo definitivno nije inox. Nemojte me napasti zbog izraza "mesing". Ako se sjaji i žuto je, a nije zlato, onda je - mesing! Točka!

Kada sam skinuo vodenu pumpu, ukazalo se ulje. Izgledalo je OK, a kada sam ga izlio, na kraju je izašlo i malo uljene vode. Samo malo, jedan čep. Nisam dalje rastavljao getribu iako mi se čini da ona šipka ne ide lagano u tri položaja, a osovina propele ima malo lufta, jedno milimetar, ako i toliko. Samo se osjeti da malo mrda... To ću drugom zgodom.

Uslijedilo je novo razočarenje - čizma gore, taman ispod inox obujmice je puknuta, jedno 4-5 cm. I sva mekana, sluzava, naborana ... A onaj dio poviše gornje obujmice, koji viri gore, uz blok, unutar padele ... ko žvakalica. Na čizmi je pisalo "tsp". Obujmice (ili kako vi kažete "šelne") su bile s original kopčama, stegnute junački i strojno precizno.







Onda sam odvidao i taj dio tako da sam došao do bloka s donje strane. Nećete vjerovati - opet čuda i čudesa! Polutke bloka se razlikuju u visini preko 1mm. Kako je tu ikakva brtva mogla funkcionirati? Tu mi je palo na pamet da je On more o tome jednom pisao ...







Ono što nisam napravio, a htio sam  - odvojiti polutke bloka izvaditi radilicu i klipove, pogledati stanje iznutra ... zapelo je na zamašnjaku. Ni izvlakač ni veći radapciger nemam i eto. Pošaljite ko ima izvlakač, napraviti ću po njemu i sebi  jedan.

Ne znam da li sam točno opisao tijek rastavljanja, ali to je to. Vidio sam što prije nisam, naučio ponešto.

Ovaj forum pregledavam, čitam, pretražujem žvačem, printam ... već par godina. Masu stvari sam poželio napraviti i popraviti na svojoj penti (T18EL, ser 0109xx, srećica moja, baš se volimo  :056:) ali sam se bojao. Da ne bi nešto ... usrao  :mrgreen:. Sada sam se dočepao pente uz koju mogu puno naučiti, a bez straha da ne bi nešto ... usrao  :mrgreen:.

Komentirajte viđeno, šta mi je činiti? Druga penta mi ne treba, a ova je previše u ... u ... onome ... Očito je sklepana od najmanje dvije mašine. I ne da se pregrijala - spržila se do kosti! A, dijelova dobrih ima, isplatilo se onih 151,00kn poštarine. Ako kome treba kakav dio ...




"Eto, moja, ćaos i pozdravi kod kuće sve ..." (Sova - Persa from the mahala) ako niste - poslušajte!

Evidentirano
da je lako - zna bi svako ...

Bruda

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ŠIBENIK - Betina
  • Postova: 25
  • da šta ti misliš ...
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #3 : Lipanj 25, 2018, 02:22:13 »
0

Dobra noć, Moren

Evo dok sam pisao nastavak, ti si već reagirao. OK, zvuk na potezanje je odličan, ništa ne zapinje, ne melje, ne cvili. Otpor kako treba biti. Volio bi je dovesti u red čisto radi izazova. To podrazumijeva dobro ulaganje (impeler, čizma, sve brtve ...) ali po malo... A, trebala bi mi ručka, svakako (imaš koju?). Evo i iznenađenja - imam papire za ser broj na bloku. Kopija stare plovidbene, Rješenje o ispisu i kupoprodajni Ugovor, znači sve. Ali volio bi da je taj broj izvana, na nosaču, jer navodno, njega se gleda ...
Evidentirano
da je lako - zna bi svako ...

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.817
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #4 : Lipanj 25, 2018, 09:52:35 »
0

Opisao si rastavljanje motora malo napuhani kao kad novinari napišu senzacionalistički neki naslov a u textu niš posebno.

Sve ovo šta si opisao da si zatekao na motoru ,ja susrećem na skoro svakom,naprotiv,tvoj motor je bolji,imaš zdravo kućište i šalicu vode,imaš zdrave navoje na bloku..
Visinska razlika je normalna kod zadnjih serija na prednjoj polutki bloka jer su kod njih fušarili i uparivali ono šta su imali,istopljen bakelit i instalacija su rezultat pregrijavanja uslijed neispravnog termostat i začepljenja kanala,termostat naknadno maknut...

Papiri,odi u kapetaniju da provjere i upiši motor ,za brojeve na bloku lako ,glavno da piše u knjižici plovila motor t 18,bitno da imaš jedan broj
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Bruda

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ŠIBENIK - Betina
  • Postova: 25
  • da šta ti misliš ...
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #5 : Lipanj 25, 2018, 12:58:49 »
0

Vidi, Moren

Većina nas na forumu zna malo ili još manje od malo, a interesira nas i htjeli bi znati više. Gledaj iz kuta većine, vidi broj hitova već jutros. Ti si, normalno prvi, noćas oko 1 sat (nisam ni sumnjao). Da nema tebe i još par kolega na forumu, mislim da bi bilo više Tomosa na otpadu, a manje na brodicama.

Meni je ovaj slučaj uletio nenadano, kao nus produkt drugog posla, a naslov se nametnuo zbog dva lica slučaja; Lik poklanja Tomos 10, bez papira, do nekidan je radio pa crk'o ... Istna je sasvim drugačija. Naknadno sam "izboksao" papire. Volim pisati slikovito, šta ću... i volim sličice. A, to je problem sa starijim postovima - nestanu sličice kod većine.

Nekidan sam naletio na neku temu iz 2013. (mislim) koja se svela na prepirku između tebe i nekog MarijaO (ako se dobro sjećam), kasnije se pridružio i Piki... Glupo i nepotrebno, upravo suprotno od cilja foruma ovakvog tipa. Radije 10 ovakvih senzacionalističkih članaka sa sličicama nego jedno onakvo natezanje.

Btw, bio si totalno u pravu, radilo se baš o različitoj kvaliteti blokova kroz desetljeća i problemima oko toga...

Ma, evo još sličica:











Evidentirano
da je lako - zna bi svako ...

ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tuzla
  • Postova: 845
  • T18 - T4,5 - T3,5 - A3L,-LAMO-06K,-UMO-06 KOSILICA
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #6 : Lipanj 25, 2018, 12:59:32 »
0

Inox salica nije inox nego kako si rekao od mesinga ili slicno. To je izgleda mala privreda. Dobro provjeri da ne ostetis novi impeler kada ga postavis.
 
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Bruda

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ŠIBENIK - Betina
  • Postova: 25
  • da šta ti misliš ...
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #7 : Lipanj 29, 2018, 13:49:56 »
0

Pala je odluka - opisanu pentu ću osposobiti, dovesti u red koliko se može. Voljan sam ( a i mora se) potrošiti nešto šoldi, te puno volje i vrimena.

Za početak mi treba ručka gasa, ako neko ima viška - javite se.

Dao sam napraviti izvlakač za zamašnjak, po podacima nekog od kolega sa foruma (M35, korak 1,5mm). Nevolja je što je penta u Betini, pe ne mogu odmah probati je li navoj pogođen. No, dok podešavanje paljenja dođe na red ... 
Evo kako izgleda:






pozz..
Evidentirano
da je lako - zna bi svako ...

ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tuzla
  • Postova: 845
  • T18 - T4,5 - T3,5 - A3L,-LAMO-06K,-UMO-06 KOSILICA
Odg: T18 - Neobičan slučaj dr. Jekylla ...
« Odgovori #8 : Lipanj 29, 2018, 17:05:15 »
0

Ako je tokar pogodio navoj od 35mm i korak od 1,5mm odgovarace. Ja sam takodje napravio po tim mjerama i odlicno obavlja funkciju.

Sretno sa radovima.
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee
 Str: [1]   Gore