Autor Tema: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne  (Posjeta: 27547 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« : Prosinac 04, 2015, 11:25:56 »
  • 0
Evo, da predstavim motore koje imam.  :smile:

3 su kompletna: jedan s kratkom osovinom, dva s dugom, a od ta dva s dugom osovinom jedan je zapečen.
I to baš onaj koji imam papire. Jedan je u dijelovima, s neispravnom petom. ;)

Ideja je da se od 4 slože tri funkcionalna. Penta s kratkom osovinom će biti na gumenjaku.
Ovaj s papirima, zapečen, je upisan u plovidbenu jedrilice i bit će pomoćni motor i on mora biti pic-pic.

Trećeg namjeravam pre/složiti zato jer mi ga je žao raskupusati,
tako da ću tijekom procesa slaganja sigurno trebati ponešto kupiti od dijelova...pa nek stoji.

Uglavnom sve ću ih raskopati, prefarbati sve vidljive dijelove, sve provjeriti, i onda ponovno složiti i predihtati.
Pošto motori neće biti u nekoj heawy-duty funkciji, nemam namjeru ulaziti u nekakve kompletne generalke,
osim, ako baš budem morao..a to ćemo tek vidjeti.

Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #1 : Prosinac 04, 2015, 11:30:37 »
  • 0
Penta prva,
to je ova koja će biti pomoćni motor i mora biti najbolja:





Motor je zacvikan, sumnjam na petu, ali moram raskopati pa ću vidjeti...
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #2 : Prosinac 04, 2015, 11:33:43 »
  • 0
Penta druga:

Ovaj motor u stvari pali i održavan je relativno dobro, bio je u funkciji kada sam ga kupio.
Ovi "šareni" dijelovi na njemu su s četvrte pente koja je raskupusana...





Njega namjeravam samo predihtati i ofarbati...ali naravno opet sve ovisi o stanju cilindra, klipa i radilice.
Inače, kao zanimljivost, njega sam kupio za 300 kn zbog auspuha.
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #3 : Prosinac 04, 2015, 11:40:50 »
  • 0
Treća penta: kratka noga.

Njega namjeravam složiti što je moguće bolje jer će biti na gumenjaku kao byboat, ali nije mi toliko bitno da
To je prvi Tomos s kojima sam se susreo, predihtan prije 15 godina i do danas nije diran,
samo pali i vozi dok se auspuh nije raspao :).
Za njega sam imao papire, račun, ali sam ga slavodobitno izgubio jer u to vrijeme se nije trebalo registrirati gumenjak do 4m.
Ne znam kako je danas s time?





Ovaj ima drugačiju petu od ostalih, pa to mislim prebaciti s onog koji je u dijelovima. Kao što je vidljivo, njega sam počeo pomalo raskapati..
Htio bih da svi imaju iste dijelove, štiftove i slično tako da mi je lakše održavanje sva tri odjednom.
« Zadnja izmjena: Prosinac 04, 2015, 11:44:34 loncart »
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #4 : Prosinac 04, 2015, 12:00:36 »
  • 0
Penta 4 : raskupusana, ona će biti donor dijelova, ako što bude kako treba.



Za sada izgleda da su cilindar, klip i radilica u super stanju: klip nema nikakvog lufta kada se gleda vertikalno ... cilindar nema nikakvog primjetnog zazora
što je malo čudno jer je to ujedno i najstarija penta ovdje. Mislim da će se ovo dobro dati iskoristiti...









Jedino mi je dosjed semeringa radilice malo čudan. Djeluje kao da je to netko "muški" zakirnao?

« Zadnja izmjena: Prosinac 04, 2015, 12:02:43 loncart »
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #5 : Prosinac 04, 2015, 12:09:28 »
  • 0
Znači sve ide u dijelove i na farbanje. Nakon toga, ovisno o stanju, složiti sa postojećim dijelovima najbolje što se da...
eventualno kupiti nešto što je baš neophodno.

Kupio sam tri seta dihtunga, gumica i svega što mi je palo na pamet da bi trebalo...
S vremena na vrijeme ću napraviti izvještaj, neke fotke kako ide napredak i kako to izgleda...

A sigurno ću trebati i koji savjet..pa sam zato sve to i stavio ovdje :)

I odmah prvo pitanje koji mi pada na pamet: gdje bi se dalo kupiti onu gumu koja ide na poklopac motora i dosjeda na samo tijelo pente?
Ili se da nekako s nečim drugim snaći? Jer nemam niti jedne...pa da to ne buči kada se kapa stavi..

:palacgore:
« Zadnja izmjena: Prosinac 04, 2015, 12:13:17 loncart »
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.617
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #6 : Prosinac 04, 2015, 13:02:09 »
  • 0
 Za početak-penta koju si hvalio da je vozila do raspada auspuha-vidi se kroz prorez na ispuhu da su nagnjila rebra hlađenja na cilindru i vjerojatno sa donje strane zapečena za pržunjere

blok br 152xxx-neko je glupo pobatićal donji dio i upitno je koliko bi dobro bilo brtvljenje između njega i prirubnice-tako da ako nemaš papire rashoduj blok

radilicu su već malo stanjeni zubi

penta serija 155xxx-klasična bjela četvorka s 73 serija-u osnovi kvalitetan motor ako nije nestručno razdrndan

crne pente-su 4ke iz S serije novije-razlika u petama koju napominješ je da su propelerske osovine napravljene za noviji tip propele sa silent blokom a bijele četvorke su imale propelu na križ za metnut na štift i potom zavidat maticu

sve skupa izgleda dosta voženo tako da pomalo slaži od početka

i najosnovnije-većina vas laika prvo šta gleda na penti je klip cil i radilica-a ne vodite računa o puno bitnijim sitnicama koje vam kasnije radi previda mogu itekako glavobolje zadat

zdravlje,alu pločice između tjela noge i pete
zdravlje cijevi za dovod vode u prirubnicu
zdravlje-tj nagriženost dosjeda brtvene gumice na alu cijevi zaštite poluosovine kao i alu pločice podložne pod brtvom prirubnice-brtva svaki put mora se stavit nova
stanje zubi na poluosovini i radilici
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #7 : Prosinac 04, 2015, 13:23:02 »
  • 0
ja moren, hvala na uputstvima i smjernicama.

Što se tiče pente koja je "15 godina išla" bez većeg servisa, moram biti precizan pa reći da je ta penta radila možda 2-3 tjedna godišnje.
Netko tko živi uz more, toliko napravi u sezoni-dvije...

Danas krećem rastavljati crnu s kratkom nogom...pa ćemo vidjeti.
Gumice koje spominješ na zaštitnoj cijevi osovine sam kupio nove - i gornju i donju.
Onu aluminijsku "ribicu" između tjela noge i pete sam kupio jednu za sad..nadam se da se može koja iskoristiti i nakon raskapanja.

Inače, načitao sam se zadnjih dana tvojih postova, svaka čast... :shock:
puno mi je pomogao opis kako skinuti prirubnicu sa cijevi. :palacgore: na ovom raskupusanom motoru su odlična kliješta...

Javim se uskoro, ovaj vikend namjeravam šarafiti po tome..

Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline Piki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 770
  • Spol: Muški
  • A3 S, A3 SL, 2X T18, T 20, 2X T4
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #8 : Prosinac 04, 2015, 17:17:57 »
  • 0
Ako je gumena manšeta kod prirubnice od male privrede, ne štedi silikon. Mada mislim, da recimo AG Moto ima i original.

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #9 : Prosinac 05, 2015, 14:39:53 »
  • 0
Raskopao sam jučer pentu s kratkom nogom i pentu koja je bila zapečena i ima papire.

Ovo je stanje cilindra i klipa pente kratke noge.  Kada sam izvadio klip, gornja karika se dosta teško micala lijevo desno unutar utora na klipu.
Klip je dosta crn od gareži....ali klipnjača i  radilica su OK, nema lufta nimalo.





Gornja karika je nekako čudno potrošena, vjerojatno jer je karika bila blokirana s gareži...



Čitam ovdje da više nema za kupiti kvalitetnih tvrdih karika, a ovdje bih promijenio samo karike, tako da razmišljam da sve samo očistim i složim nazad? Znam da je negdje ja moren napisao da utor gdje dosjeda karika ne bi trebalo čistiti, ali ovdje mislim da moram?
 :misli:
Kad stavim samo tu gornju, oštećenu, kariku u cilindar ovako izgleda zazor:


 
Stanje cilindra je po meni još uvijek OK:



Inače, ona penta s bijelom kapom koja je zacvikala - zacvikala je peta koju sam nakon što sam odvojio nogu i motor uspio pokrenuti i donekle razraditi.





Na žalost, laik sam, kao što reče ja moren i nemam nikakav takav izvlakač, imam smo trokraki, standardan pa
razmišljam se da petu odnesem negdje gdje će to isprešati. Ima negdje netko u Zg tko bi to napravio za pivu - jer ako krenem lupati po tome, sigurno ću nešto zeznuti i potrgati.

Također, na penti s bijelom kapom cilindar i glavu su bili zapečeni za brezon (pržunjere), ali kada sam to napokon skinuo dočekalo me ugodno iznenađenje - u inače izvana jako jako hrđavom, ružinavom cilindru je gotovo pa novi klip:



i na radilici isto nema lufta. Tako da će izgleda uspjeti plan da zaista složim tri relativno dobra Tomosića...

Ima li negdje za kupiti nove pržunjere - brezone sa cilindar? Jer ovi su jako hrđavi i ako to sve opet tako složim...opet će zapeći.
« Zadnja izmjena: Prosinac 05, 2015, 14:47:48 loncart »
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #10 : Prosinac 05, 2015, 14:45:47 »
  • 0
I još nekoliko pitanja:

1. na koji način se mijenjaju ležajevi na osovinama u peti? Jel se osovine hlade, a lageri griju ili kako?
2. treba li silikonirati spoj pete i noge, tu gdje je onaj aluminijski dightung u obliku ribice?
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline Pan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 273
  • Spol: Muški
  • tko pita-ne skita
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #11 : Prosinac 05, 2015, 18:56:43 »
  • 0
Ma, čuj kolega loncart! Kad si se već upustio u ovako velike zahvate na tvojim Tomosićima, učini prije svega jedan veći trud, pa prolistaj teme na forumu zadnjih godina, pa ako nenađeš rješenje-tad pitaj. Kolege na forumu jako rado pomažu (a naročito Piki i ja moren ) međutim malo im je glupo ponavljati nešto što su nedavno i više puta objašnjavali. Ja sam prilikom remonta mojih Tomosića   proveo sate listajući i tražeći teme koje su obrađene zadnjih godina, i većinu odgovora sam našao. Što nenađeš, svi ćemo ti rado pomoći-pitaj!
Osnovno čime se moraš naoružati osim alata jest strpljenje i razum. Ništa se ne radi na silu i tvrdim alatima. Kad po nekom dijelu tučeš (udaraš) uvijek koristi podloške od mekšeg materijala (tvrdo drvo, mesing, bakar,pertinaks, tekstolit..). Kod skidanja lagera nezaboravi prije skinuti segerov prsten gdje ga nađeš. Nemoj da ti je teško prije rastavljanja dijelova koji su zamazani i oksidirani, sve dobro oprati kakvim otapalom ili naftom. Koji puta je svrsishodno sve faze skicirati na papir. Moj sin je skloniji slikanju mobitelom. Tako ćeš imati rješenje za mnoge probleme i dileme koji će se možda pojaviti pri kasnijim radovima i pri sastavljanju.
Želim tipuno strpljenja i uspješan popravak. :palacgore:

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #12 : Prosinac 05, 2015, 19:46:27 »
  • 0
Pan, hvala na tvom razmišljanju.

Gle, nije da nisam pročitao...ali na žalost, forum je dosta nepregledan jer većina slika fali pa se ponekad dosta teško snaći jer je nepregledno.
I kad pitam nastavljam čitati, tako da recimo - pronašao sam podatak da karike kada u cilindru imaju razmak veći od 0,4 da su loše. Moje imaju 0,30.

Ovaj savjet sa mekšim materijalima stoji, ali već na dvije fotke baš iz posljednje objave možeš vidjeti da koristim plastični bat upravo iz tog razloga, tako da to nije sporno... Mobitel isto koristim, vidiš slike... Za petu pitam isključivo zato jer je ja moren rekao da bi trebalo izbjegavati grijati aluminijsku petu jer se mijenja struktura aluminija, a koliko vidim samo lupanje ne pomaže da to izbijem. Pokušao sam već podmetnuti drvo i udarati po njemu u nadi da će osovinice sam "krenuti", ali ne ide. Naravno da se osigurače treba skinuti, pa na fotki od pete bi trebao primjetiti da su demontirani? Ovo je treća peta, dvije sam uspio ovako raskopati, na ovoj sam zapeo.

A ponekad ti zaista treba konkretan savjet - recimo za skidanje ležajeva sa osovine-  jer ponekad možeš lupati i mekim predmetom i napraviti sranje  :wink:

Nadam se da si pozitivno shvatio izraz Tomosići jer je to izraz iz milja.  :palacgore:

I velim hvala ti na razmišljanju, ali na kraju vidim da si mi napisao dosta, ali ništa konkretno?
Nešto tipa: ovaj garežni cilindar je loš ako su karike dobre, a on tako crn - po meni kupi drugi ili slično...

Znam da početnici obično živciraju one naprednije, postavljaju glupa pitanja...ali zar si zaista toliko siguran da sam nisi nikada postavio neko glupo ?  :wink:

Usput budi rečeno...ipak mi se ovaj garežni klip ne čini baš najbolji, a i ova karika mi je sumnjiva, znaš li možda gdje kupiti najpovoljnije klip - da nije kinesko sranje? Dakle, motins?
« Zadnja izmjena: Prosinac 05, 2015, 19:59:19 loncart »
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline loncart

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 90
  • Spol: Muški
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #13 : Prosinac 05, 2015, 20:19:31 »
  • 0
Inače, samo jedan savjet za one koji budu čitali ovo nakon što ovo završim: nikada nemojte lupati ničime po glavi koja se zapekla.
Ako ne ide ni nakon što ste dan dva špricali sa sredstvom za odvijanje, uzeti ručnu pilu i odrezati brezone koji drže cilindar i tako demontirati
cilindar. Nakon toga polako izbijati glavu s cilindra prema van vijak po vijak.

Da vam se ne desi kao meni, da nakon puno opetovanog lupetanja s mekim predmetom slučajno ne opalite po rebru cilindra
jer će rebro puknuti kao da je od stakla, tanko je i jako krhko. Sreća da mi se to desilo na najlošjem cilindru, ali mi je ipak žao...

Dakle, ako ne ide, bolje odrezati brezone (pržunjere) koji su ionako za smeće i negdje ih dati ili narezati na mjeru ili kupiti nove.

Kako demontirati odrezane brezone? Narezati nove navoje na odrezani ostatak i dvije matice kontra smjeru međusobno pritegnuti i nakn toga odšarafiti brezon iz bloka.
« Zadnja izmjena: Prosinac 05, 2015, 20:23:35 loncart »
Hrabro! Nemoguće se sastoji od: "Mogu to!" i "Pokušat ću!"

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.617
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: T4 projekt - 4 pente u 3 ispravne
« Odgovori #14 : Prosinac 05, 2015, 21:30:37 »
  • 0
Ja odrezane pržunjere izbijan sa prešom-znači tondin istog promjera i prešam na dole

Cilindar sa gnjilim ili nagnjilim rebrima sa donje strane ako nakon čišćenja ruzine med njima ostane tanko rebro ko nož- obavezno škartiram

Onaj crni zgoreni klip je isto čisti škart

Ča se klipova tiče napisal sam nekad davno da se garež nesmije čistiti sa tijela klipa jer ista samo zapunjava međuprostor koji je nastao trošenjem klipa i cila ali ako na rabljeni klip stavljaš nove karike onda treba onaj kanal očistit jer inače nećeš moć iste dovoljno stisnut ili ćw prenatvrdo sjest i ribat u cil.

Osovina pete- napravi izvlakač sa finim navojem da ga navidaš na osovinu i isti sa utegom onda čupaš na van
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...