Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

Anketa

da li vam se sviđaju ovakvi tipovi manuala

da
- 0 (0%)
ne
- 0 (0%)

Ukupno Glasova: 0

Glasanje završeno: Prosinac 22, 2011, 02:01:18


 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: tomos 3.5 kod doktora  (Posjeta: 1275 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
tomos 3.5 kod doktora
« : Studeni 08, 2011, 21:09:25 »
evo,pošto velika večina moreplovaca dobro zna da je t 3.5 vrlo slabo zaštičen odozdo,ajmo vidit šta se sve događa kod takvog motora koji se ne koristi osim vikendom-znači bez ispiranja,nego u portapak i vozi tamo i nazad.ova mala amo reć restauracija je namjenjena članovima koji traže tzv,moje roman postove,a i vlasnicima ovih motora,sad ču samo nabacat slike,a posli ču opisat radove jer san se sitija napravit ovu temu usred posla...

dijagnoza boje ulja koja mnogo govori i ispiranje pete od taloga..

auspuh u katastrofalnom stanju,barem vizualno,temeljitim čiščenjem je utvrđeno da nije ni tako loš..

dijagnozom principom puhanja u malu cijev,držanjem prsta na izlazu male cijevi,ne čuje se puhanje nigdje i auspuh je barem ispravan,vizualno unutra nije uopče loš,što me iznenađuje,a koliko če trajat...



Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #1 : Studeni 08, 2011, 21:30:39 »
nemože više slika pa idemo ovako,sorry modovi..

uvidom u situaciju pada ispiranje i čiščenje kompletnog sustava,brušenje ruzine koja je otpadala sa cil.itd

trebalo je dosta vremena da se sva sol i ruzina i razne naslage skinu,zatim ide bojanje u termootpornu silikonsku boju



ovako sad to izgleda kako triba



sredili smo i obojili propelu u moju zaštitnu-znak boju...



Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #2 : Studeni 08, 2011, 21:54:56 »
opet sorry,iman puno slika,pa bi volija da članovi vide...

sređena je i piturana kompl. noga

finalni izgled...ja zadovoljan

vodite računa da kod ulijevanja ulja u petu na ovaj način probije vani skroz čisto ulje,tek tada vratite donji čep ulja

pumpicom za ulje nadolijte dok ne probije ulje gore..

prije promjene ulja izvadite gumice iz pete jer obično ostanu unutra i navijte ih na vidu,ako su u dobrom stanju..

bilo je tu i izmjene semeringa,guma pog. osovine prstenova itd,ali nisan slikava od početka,pa šta je tu je

na kraju smo podmazali sve vitalne djelove motora i ostale pomične djelove i to je to...

oživili smo još jednu ikonu-želim mu dug život i dobrog vlasnika... :1c835733:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.276
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #3 : Studeni 08, 2011, 23:56:37 »
ja mjenjam i osposobljavam  sve živo ali ne zamaram se pituranjem-to zadovoljstvo prepuštam vlasniku  :mrgreen:


prstenove ne mjenjam već godinama-već samo klip komplet-praksa je pokazala da je tjelo klipa slaba točka-motins karike ne za razliku od ovih zamjenskih koje si sada stavio

dali prebaciš inox oprugu sa original semeringa?

auspuh ti je možda porozan malo na vanjskoj stijenci-otuda naslage soli izvana ali ko šta i ti kažeš-unutra je zdrav,vozit će...
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #4 : Studeni 09, 2011, 00:28:26 »
vidiš,ovi motor je više nastrada od nepranja,ne toliko od vožnje,prstenove san prominija reda radi ,jer uvijek dobro pregledan klip iznutra prema čelu,ima li znakova progaranja ili sl.prstenovi su od umo 6,jesu li japanski ili kineski nije me briga,dosada ih uvik uziman u isti dučan tomosa ,dosad nisan ni ja nikad ima problema s njima,a niti moj bodulski matik več godinama,feder sa semeringa nikad ne pribacujen jer ko više zna koja je prva ugradnja,samo provjerin magneton,ako i nije od inoxa,kad propiša vidit če se,ionako preporučujem provjeru ulja najmanje jednom mjesečno,kod učestale vožnje i češče,iako najčešče probije gori,moja dica su doslovno cipala jedan motor ovo lito,nikad in ništa nije stalo niti je ulje prominilo boju,a sve to kako ti kažeš zamjensko je radilo bez greške,jedino nikad ne čistin garež iz utora klipa ako je cil.malo potrošen,uostalom,kad stavljan klip u cil, odozdal se najbolje vidi pri postavljanju koliki je zazor između spoja prstena....što se tiče auspuha... :palacgore: i ko mi je sad malopri skinija konja neka se izjasni zašto.
« Zadnja izmjena: Studeni 09, 2011, 00:30:09 marijraO »
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.276
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #5 : Studeni 09, 2011, 08:43:28 »
imao sam više slučajeva kad mi dođe motor sa zamjenskim semeringom kome je feder izgnjilio i ispao-možeš ti ljudima reć da to češće kontroliraju ali niko to ne čini-zato treba djelovati preventivno i potruditi se da je motor šta dugotrajniji jer nema baš puno ljudi koji svaki mjesec gledaju ulje.

a za klip-mjenjam čin je malo crniji i kad ima veće nakupine gareži pod karikama-dosta pridonosi boljem minimumu i primanju gasa
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #6 : Studeni 09, 2011, 22:51:11 »
evo za raptora biker boya i ostalu ekipu koja prati ovu tematiku,početak reinkarnacije još jednog legendarnog malog tomosa,slika san večeras tek nešto rastavljanja jer je več bilo dosta svega za danas,ostavili smo neke segmente da prenoče naliveni otapalima

mašina je skinuta,okreče se rukom,stavljena sastrane,nju čemo zadnju..

izgled je naoko za bacit ča,ali baš to je ono šta u meni budi dišpet i nedan mu gušta,vozit če on još godinama.

kolega "ja moren"je spominja tunju na osovini propele,ja san izmirija oko 16 met i to metron.

propela je svoje odradila,nema joj spasa,peta se ne miče,čini mi se da če tu upast sve novo,pog.osovina,zubi začudo sasvim uredni unatoč vanjskom izgledu,isprani zubi sprejem i obrisani,nema znakova istrošenosti :palacgore:

alatka koja je neophodna kad se rade ovakve stvari,sutra idemo polako dalje,ovako ču van pomalo stavljat slike i opis šta i kako,nadam se da če i kolega spomenut u postu kako uhvati vremena baciti koji komentar i sliku.... :1c835733:

Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora-dio 2
« Odgovori #7 : Studeni 10, 2011, 22:38:47 »
moj najnoviji pomočnik za zapečene motore ,odlično skida prvenstveno sol,masnoću,a malo ruši i ruzinu

test skidanja soli s propele-vidi se kemijska reakcija nakon samo malo štrc.nakon 10 min. pranje vodom i rez. je tu.

uz njegovu pomoč san uspija rastavit petu koju san več mislija bacit,naravno ,korišten je i mos2,rastvarač ruzine



nakon površnog čiščenja,vidljivo je odlično stanje zupčanika,ostaje još detaljno čiščenje i izmjena svih ležaja i gumenih,djelova

u prošloj prvoj temi san zaboravija napomenit da svaku vidu koju vračate kapnete s kap ulja..ja mislim da je sada vrijeme za marijraO seansu... :1c835733:



« Zadnja izmjena: Studeni 10, 2011, 22:41:25 marijraO »
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Na jednom tocku :D(Osijek)
  • Postova: 1.797
  • Automatic A35
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #8 : Studeni 10, 2011, 22:48:59 »
Hvala vam što pišete ovo jer naprimjer meni sad kad budem morao raditi nekom tomos vanbrodski a ja pojma nemam o tome(o mašini znam sve) ali o peti i kako što unutra neznam...

Meni će ovo puno pomoći KS+ :palacgore:
Evidentirano

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #9 : Studeni 10, 2011, 23:28:14 »
nema problema,dragi,nabacit čemo malo više o petama,prvo najjednostavniju sa svim cakama,pa nadalje,tako da barem svoj tomos možete sami popraviti,a i pomoći drugima,zašto ne,napišite što vas najviše interesira,pa čemo napravit neke manuale,kako bude vremena i kako šta naleti,problem je jedino što neke poteze ne mogu slikat i pridržavat,da bi imali kompletan prikaz,a i trebalo bi nabaviti pravi aparat za slikavanje,ali o tom,potom... :1c835733:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

brkin

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: sonta(vojvodina)
  • Postova: 232
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #10 : Studeni 11, 2011, 00:18:51 »
doktore jel to njega boli xD,prate jos neki temu nesekiraj se

vidim da ste spominjali semering dole na peti,kako okrenete semering
ja okrenem da opruga bude u ulju,koliko sam skonto fabricki je opruga(od inoxa) bila u vodi
Evidentirano
sve sto se dobro skrati,nikad nije dugacko

a sta sad da radim,da se zavarim ko Bob Marley???

Evo danas proklinje me majka,sto mi soba smrdi ko Jamajka... :D

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #11 : Studeni 11, 2011, 00:58:26 »
semering obrnuto tj.feder prema vani mast otporna na vodu i zaštitna plastična pločica na to.tek onda ostalo-zašto misliš da se sekiran,u temi vanbrodski motori ima dosta pisanja,ali je dosta zatrpana pustim pitanjima,zato san otvorija ovu koja če bit tipa manuala,a ne rasprava i bit če o svemu pomalo,a to doktor je metafora na bolestan motor,ne smatram sebe doktorom za motore...kužiš... :1c835733:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he

brkin

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: sonta(vojvodina)
  • Postova: 232
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #12 : Studeni 11, 2011, 01:16:00 »
za sekiranje se zajeb.(tako se kod mene kaze),a za doktora,ti i moren mama i tata za vanbrodske

jednom sam probo sa tom mascu(neka wirtova) isprala se mast za kratak period i protrunila opruga(nastavak znas),onda sam okrenuo semering "naopako" i dan danas drzi
namazem ja plocicu silikonom kad vracam
Evidentirano
sve sto se dobro skrati,nikad nije dugacko

a sta sad da radim,da se zavarim ko Bob Marley???

Evo danas proklinje me majka,sto mi soba smrdi ko Jamajka... :D

horvat

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 70
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #13 : Studeni 11, 2011, 02:37:10 »
decki imam jedno pitanje,dal je svejedno kako se okrene semering feder unutra ili vani?? ja sam kod sebe na t4s okrenuo prema unutra i nemam nikakvih problema bar zasad (2god)?
Evidentirano

marijraO

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+14)
  • Snaga (KS) 4
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: SPLIT-BRDA-DALMACIJA-HRVATSKA
  • Postova: 1.255
  • xtm,cpi,zs 200 ,a3 bodul,a3-35projektil u izradi
Odg: tomos 3.5 kod doktora
« Odgovori #14 : Studeni 12, 2011, 00:20:03 »
skini i okreni tj.stavi novi kako triba vidija si da između semeringa i ležaja imaju dvi lisnate šajbe i seger.šporkica se prije tako nakupi u semering i načinje ga pomalo.osim toga semering najčešće plati glavon ako je zadnji pogonski ležaj dobija lufta,kad ga staviš obrnuto,semering svojim gibanjem,više ne može anulirati mali luft  osovine propele te počinje propuštati jer je njegov luft zaglavljen unutra-stavljen pravilno.ako osovina propele ima malo lufta,srednji dio semeringa anulira donekle taj elipsasti hod osovine i teže dolazi do probijanja ulja vani i mora unutra.... stavi vodootpornu mast od fuchsa,outboard,skupa je,ali ako več radiš motore,a ne samo jednog,onda je isplatljiva :1c835733:
Evidentirano
cilindri,glave, radilice,iglice,kavezi,ma sve ti je to isti k....ko je to vidija radit,bolje tenis na posteru nego pe... u tosteru..
a,šta ču s ovin?
ma stavi joj ga di joj paše.i dobro joj nabij čepove.he he he
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »