Autor Tema: Tomos 4 prinova  (Posjeta: 4204 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Tomos 4 prinova
« : Studeni 16, 2016, 21:10:44 »
  • 0
Stigla jos "4 konja" u ergelu  :smile:  :hura:

Ne tako puno vozena cetvorka, ali posle godinu dana stajanja, upalila bukvalno na prvi potez. Na leru mirna, prima gas (odziv dosta dobar). Ustanovio sam da elisa ima puno lufta. Stift nije "postojao" ustvari jeste ali je to bila bakarna zica punog preseka od 2 kvadrata  :misli:
Istog momenta sam od mesingane sipke, napravio novi (slika broj 7 ).
Elisa malo izlizana ali upotrebljiva.
Sutra, ispustam ulje iz pete da vidim u kakavom je stanju semering ujedno i sipam novo.

Ako neko moze da kaze orjentaciono koje je godiste? Bela kapa, crna cizma, inox rucka i stezaljke. Tip:210...  serijski pocinje sa 173...







Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #1 : Studeni 16, 2016, 21:19:23 »
  • 0
Obavezno izmjeni semering i malo sa bušilicom nakopaj dosjed štifta
Štift mora bit debljine 3,5 mm
Pogledaj u propeli koji je korak
Prva ugradnja je 140 ali tada je u modi bilo stavljat korak 160 zbog krivog mišljenja da će barka ići brže a zapravo we motor više muči i u konačnici ide slabije
Motor je oko 75/76 godišta
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #2 : Studeni 16, 2016, 21:48:53 »
  • 0
Hvala na odgovoru ja moren.
Sutra ispustam ulje, odmah cu i semering da menjam.
Stift sam pravio 3.5mm X 37mm od mesingane sipkice. Sutra cu i sediste stifta da nakopam.
Propela je 140.

Nadam se da to godiste nije problematicno sa materijalom od kog je pravljen blok?

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #3 : Studeni 16, 2016, 23:14:59 »
  • 0
Cestitam, fin ulov. Za blok se ne brini, na ovim 4X motorima, blok nije potrosna roba.
Ali to ce ti Ja moren vise i bolje objasniti.
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #4 : Studeni 18, 2016, 21:55:56 »
  • 0
Hvala ado-tz!

Nisam stigao ranije ali zato danas otvorena peta, da se vidi ulje u kakvom je stanju.
Ulje, (emulzija) braon boje, ima miris izduvnih gasova.


Peta ociscena.


Danas sam kupio nov semering, lezajeve i ulje. Semerin i oring gumica zamenjeni.


Skinuti stari lezajevi.


Za sutra ostalo da se montiraju novi lezajevi, sipa ulje i sklopi peta . Posle toga proba.

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.612
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #5 : Studeni 18, 2016, 22:15:06 »
  • 0
Semrring nije original i treba prebacit inox oprugu sa starog
Inače za par mjeseci kad opruga oslabi probija voda u petu

Ulje je smrdilo jer očito nije nikad mjenjano
Tvornica preporuča svaku godinu ili nakon 50 sati ali da ga promjeniš i nakon duplo vremena je super jer većina to ne dira  puuuuno godina
I onda kad se raspe peta kažu - crklo mi je ovo sr..e od tomosa
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.793
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #6 : Studeni 18, 2016, 23:14:56 »
  • 0
Provjeri kakvo je stanje osovine u zoni semeringa, ako je sitno ostecena, probaj  poirati sitnim smirglom, a ako je duboko mijenjaj osovinu.
Ali prije prvo dobro pregledati!!!
Ako je ostecena gdje je semering brtvi, bice ili izlaza ulja vani ili ulaska vode unutra.
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #7 : Studeni 19, 2016, 20:46:41 »
  • 0
Stanje osovine je odlicno, nema ostecenja ni riseva na mestu gde dodje semering, hvala ado-tz!
Inox opruga prebacena sa starog semeringa, hvala ja moren!

Stavljeni novi lezajevi


Sipano novo ulje, zamenjen plasticni sraf od propele i sklopljeno kako je bilo pre.

Offline tg 3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 53
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #8 : Studeni 19, 2016, 21:14:28 »
  • 0
koliko ja vidim na slikama stavio si zatvorene lezajeve kako misliš da se budu pdmazivali

Offline Zex5x

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 45
  • Spol: Muški
Odg: Tomos 4 prinova
« Odgovori #9 : Studeni 19, 2016, 21:35:17 »
  • 0
Nasao sam podatak na internetu da lezaji sa limenim stitnicima (Z) ili gumenim brtvama (RS) na obe strane napunjeni su vec mascu na bazi litija. To znaci da vec imaju dobru osobinu sprecavanja rdje, a mogu se koristiti na temperaturama izmedju -30°C i 110°C. Zatvoreni lezajevi su podmazani za citav vek trajanja i ne treba ih posebno odrzavati.
U svakom slucaju ako se desi da voda udje u petu ne moze da skodi. Ali sa svakim menjanejm ulja treba menjati i lezaje, to bar nije skupo.