Autor Tema: Tomosaki 18 (Posjeta: 50044 )

tt18 · « **Odgovori #195 :** Kolovoz 16, 2013, 21:27:26 »

Citat: sotarts - Srpanj 22, 2013, 20:17:43

ja san ima t18 na e 402 brzina mu je bila 18 Nm s 1,a s 2 čovika od 100 kg oko 16-17 nisan siguran,u početku je bija problem glisiranja u gliseru tj sta je kroz vide od stolica ulazila kisa i ima je jednu manju buzu u dnu pa je sav poliretan u dvodnu bija nasupan,otvorija san dvodno izvadija komplet poliretan napravija ojačanja dna i sanira oštećnje u dnu

ako je u dvodnu vode mozes osjetit kad gazis po njemu

Uh, nadam se da nije to. Nekako se nadam i dalje da je problem s gasom, jer kad idem na full gas kao da se pocne daviti, kad smanjim na 3/4 pocne bolje raditi.

sotarts · « **Odgovori #196 :** Kolovoz 18, 2013, 20:45:43 »

provaj drugi karb pa vidi je ima razlike,ili za vrime voznje na full lagano povlaci cok pa ako mu je inace visak zraka tad bi triba normalno radit, inace svi sta sreduju te elane vade poliretan,buduci da svog nisan proda ide ovu jesen na temeljito sredivanje pa ce bit tema,inace t 18 vec stoji spremano

zemunac · « **Odgovori #197 :** Rujan 09, 2013, 19:54:33 »

Tomos je dobio novog vlasnika,sto se mene tice tema moze da se zakljuca.

Piki · « **Odgovori #198 :** Rujan 09, 2013, 20:21:02 »

Kako to, kad si bio tako zadovoljan ? Kupuješ drugi čamac ?

zemunac · « **Odgovori #199 :** Rujan 11, 2013, 22:02:20 »

Bio sam zadovoljan ,motor je sjajan ali se nisam venčao sa njim.Kupujem nešto jače za gumeni camac,da ide preko 40 sa dvoje u camcu

tt18 · « **Odgovori #200 :** Rujan 29, 2013, 20:31:50 »

Citat: sotarts - Kolovoz 18, 2013, 20:45:43

provaj drugi karb pa vidi je ima razlike,ili za vrime voznje na full lagano povlaci cok pa ako mu je inace visak zraka tad bi triba normalno radit, inace svi sta sreduju te elane vade poliretan,buduci da svog nisan proda ide ovu jesen na temeljito sredivanje pa ce bit tema,inace t 18 vec stoji spremano

Jučer sam čuo "brboljane" vode kad šetam lijevo/desno po Elanu, odnosno kad ga ljuljam :(. Više nema sumnje, duplo dno je puno vode. Vjerojatno i to kumuje da ne mogu dobiti max brzinu s T18.

Ima li neka tema negdje vezana uz sanaciju Elana? Da li je jedina opcija "razbijanje" dna ili se negdje možda može otvoriti revizorna rupa s čepom pa da se ta voda izbaci...

sotarts · « **Odgovori #201 :** Rujan 29, 2013, 20:35:41 »

imas po netu par dobrih obnova uglavnom se dvodno otvori iznutra izvadi poliretan,naprave ojačanja i zatvori,,mozda bi ga moga otvorit i iscidit samo kolko če mu vrimena tribat da se skroz osusi a i moras bit siguran di pusta ,mislim da je prva opcija bolja

Bakara · « **Odgovori #202 :** Veljača 03, 2017, 22:34:44 »

Znam da je tema stara, ali me interesuje jedna stvar. Nakon ove full generalne koju je Zemunac odradio na T18, kakvu bi mešavinu trebalo koristiti na tom motoru? Koliko %, i da li mineralno ili sintetičko ulje?
To pitam zato što taj motor onda ima elemente od metala koji su noviji od bilo kog polovnog, i ima kompresiju i zazore skoro kao nov motor..
Hvala i pozdrav!

ado-tz · « **Odgovori #203 :** Veljača 03, 2017, 22:40:43 »

Mineralno, 4%. Ako malo bolje procitas obrazlozenja, bice ti jasno zasto.
Kolega Ja moren se bas potrudio oko tog pitanja.

Bakara · « **Odgovori #204 :** Veljača 03, 2017, 22:59:28 »

Pročitaću sigurno, mada je ovaj forum ogroman ali sam već dosta toga našao :)
Ovaj slučaj mi je izgledao malo specifično pa zato pitam.
Hvala ado-tz

Tomos Riders Forum

Novosti:

Autor Tema: Tomosaki 18 (Posjeta: 50044 )

tt18

Odg: Tomosaki 18

sotarts

Odg: Tomosaki 18

zemunac

Odg: Tomosaki 18

Piki

Odg: Tomosaki 18

zemunac

Odg: Tomosaki 18

tt18

Odg: Tomosaki 18

sotarts

Odg: Tomosaki 18

Bakara

Odg: Tomosaki 18

ado-tz

Odg: Tomosaki 18

Bakara

Odg: Tomosaki 18