Tomos Riders Forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: UMO 08 - blokiranje  (Posjeta: 308 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

hgzg

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zg
  • Postova: 178
  • T-18, T-4, UMO 06 (kosilica), UMO 08 (striž. kos.)
UMO 08 - blokiranje
« : Lipanj 12, 2017, 20:43:01 »
0

http://ch-slike.com/images/2017/06/12/POFI7.jpg
http://ch-slike.com/images/2017/06/12/xrhV8.jpg
http://ch-slike.com/images/2017/06/12/Ul9ey.jpg

...strižna kosilica Batuje sa UMO 08, pred 5-8 radnih sati stavljen novi klip i cilindar (Promoto ZG) ..... jučer nakon 2 sata "akcije" zaustavi se motor.... dijagnoza pukao magnet i "šetanje magneta" presjeklo žicu od platina. Obzirom da je mjesto košnje blizu kuće "skočim" po drugi magnet i paljenje. Stavim paljenje "na sredinu" i krenem kositi....  nakon 20 min košnje motor se pod opterećenjem naglo zaustavi.... sekundu kasnije povučem špagu i proradi "od prve" ... isto se dogodi za 5 min, pa za 2 min. Ukratko cilindar još "nekako", klip koma. Pitanje glasi zašto? Mješavina 2,5% sa STHIL uljem, mrežica na usisu zraka za hlađenje djelomično zaštopana, fileter zraka je običan - nije uljni. Izrazdana je ispušna strana klipa. Da li je moguć uzrok "negativan" zbroj svega navedenog + vruć dan (+30) + klip/cilindar "loše kvalitete" i možda (slučajno) preranog paljenja?

Hvala!
« Zadnja izmjena: Lipanj 12, 2017, 20:53:24 hgzg »
Evidentirano

T15SLC

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Ivanić - Grad
  • Postova: 186
  • Sve ima svoju smisao... Ja nikako da nađem svoju!
    • Facebook: Ante Kuliš
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #1 : Lipanj 12, 2017, 20:48:39 »
0

Jel to na cisto islo?  :shock: :tuzan:
Evidentirano
Jesam ja lud, ali zato nisam glup :palacgore:

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #2 : Lipanj 12, 2017, 21:22:43 »
0

pukao konus na magnetu?
to se dešava kod desnookretnih iskra magneta jer su frezani za fazu di su najtanji
najvjerojatnije si sad stavio lijevookretni običan magnet i motoe ti je totalno van faze pa si zato razj.. klip
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

ringus

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Istra
  • Postova: 80
  • umos
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #3 : Lipanj 12, 2017, 21:58:47 »
0

Već  postoji   tema  u  koju  se   ovo  može  prebaciti,   (ali  dok   moderatori  to  vide   tema  će  ići  do  nekih   deset  postova  i  onda  stati),    hu   ker!

U   pitanju   je   zaribaus,  da  nisi    slučajno   montirao   krivi     cilindar,   usporedi  stari  cilindar  sa  ovim! :confused2:
Evidentirano
umos

hgzg

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zg
  • Postova: 178
  • T-18, T-4, UMO 06 (kosilica), UMO 08 (striž. kos.)
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #4 : Lipanj 12, 2017, 22:02:32 »
0

...i stari magnet je bio lijevookretni, kao i "novi". Nije pukao po utoru kajle, već se "srce" magneta odvojilo tamo gdje je tvornički "punktiran".... ali mislim da to sa zaribavanjem baš i nema veze.
« Zadnja izmjena: Lipanj 12, 2017, 22:06:57 hgzg »
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #5 : Lipanj 12, 2017, 22:10:07 »
0

ok
a dali si nakon izmjene magneta kontrolirao fazu i pretpaljenje
ringus-batujke su u originalu imale onaj glupi sporohodni cil sa niskim ispuhom koji je patio od "viška kompresije"  i bio sklon zaribavanju
znači ilike stavio isti ili bolji brzohodni od vanbrodskog, ali grešku treba tražiti oko faze jer problemi su krenulinakon izmjene magneta
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

hgzg

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zg
  • Postova: 178
  • T-18, T-4, UMO 06 (kosilica), UMO 08 (striž. kos.)
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #6 : Lipanj 12, 2017, 22:13:56 »
0

...nisam kontrolirao paljenje, samo stavio "na sredinu" i gas.... no "brza provjera" (prije 2 min) kaže da je oko 1.5 mm - znači nije od kuta paljenja
« Zadnja izmjena: Lipanj 12, 2017, 22:24:23 hgzg »
Evidentirano

ringus

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Istra
  • Postova: 80
  • umos
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #7 : Lipanj 13, 2017, 08:28:49 »
0

Baš  sa   zaribavanjem  ima  veze,   kad  ti  se  prvi  put   ugasila   već  je  bila   zaribana,   onda  si  je   na  silu  upalio    i  malo  je  radila   i  opet  stala,    pregrijavanje   i zaribavanje.   Kad   ti  se  prvi  put  ugasila  i  išao  si  je  paliti  i  vidio  da  se  teže  poteže  špaga    (mogao  si  zaključiti  da  nešto  nije  u  redu).
Evidentirano
umos

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #8 : Lipanj 13, 2017, 08:54:35 »
0

meni je praksa na vanbrodskima -a naročito na verzijama sa 80 kubika (0,8 cil) pokazala da je 1,5mm prerano paljenje otkad je uvedeno 95 gorivo

već duže vrijeme štelam motore na 1,3-manje se termički opterećuje klip i na 60 kubika verziji ne troši jako piksu na klipnjači
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

hgzg

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zg
  • Postova: 178
  • T-18, T-4, UMO 06 (kosilica), UMO 08 (striž. kos.)
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #9 : Lipanj 13, 2017, 09:09:57 »
0

@ringuz: vjerovao ili ne.... sekundu nakon zaustavljanja (zaribavanja) špaga za pokretanje išla je uobičajeno lagano - to me je i zbunilo- pomislio sam da zaglavila kosa - a centrifugalna spojka nije stigla reagirati..... znam da je pomisao glupa, ali je i meni na +30 mozak zakuhao

@ja moren: očito će morati mješavina cca 3,5%, paljenje na 1.3 mm
pitanje svih pitanja: samo novi klip u stari cilindar ili sve novo (ili klip 48,5 + brušenje).... ipak nije neko vozilo uz koje se čovijek emotivno veže?

Hvala svima...
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 5.613
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #10 : Lipanj 13, 2017, 10:05:43 »
+1

očistit cilindar od tragova aluminija di je klip zaljepio

koji puta možeš i klip spasiti-trebalo bi ga ispolirati-na taj nočin klip će ici koju stotu u minus u odnosu na cil ali to je zamemarivo

potrošeni cilindri pale i rade i do desetei pol zuba na vrhu cila

bolje nego 48,5 ds klip žnj kvalitete



edit-YUHUHUHUHUUUU   5500ti službeno brojeni post.. :lol:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tuzla
  • Postova: 565
  • T18 - T4,5 - T3,5 - A3L
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #11 : Lipanj 13, 2017, 10:43:03 »
0

iHHHH, da je po kunu, bogatstvo bi sada bilo ;)
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

hgzg

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zg
  • Postova: 178
  • T-18, T-4, UMO 06 (kosilica), UMO 08 (striž. kos.)
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #12 : Lipanj 13, 2017, 12:27:34 »
0

...istina, "ja moren" je puno uložio u "banku karme"  :biggrin:
Evidentirano

ringus

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Istra
  • Postova: 80
  • umos
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #13 : Lipanj 13, 2017, 12:39:30 »
0

Usporedi  stari  i  novi  cilindar.   Da   li  su  isti?
Evidentirano
umos

hgzg

  • Tomos Rider
  • Trgovac
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: zg
  • Postova: 178
  • T-18, T-4, UMO 06 (kosilica), UMO 08 (striž. kos.)
Odg: UMO 08 - blokiranje
« Odgovori #14 : Lipanj 13, 2017, 13:02:17 »
0

...stari cilindar je odavno završio u starom željezu, po sjećaju "isti".......  oba tri puna rebra iznad ispuha
Evidentirano
 Str: [1]   Gore