Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: 15slc full tuning  (Posjeta: 1630 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

liverpool

  • Tomos Riders Noob
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 28
15slc full tuning
« : Svibanj 05, 2009, 21:04:32 »

prije nekoliko dana smo se jedan moj frend i ja zajeb***** kako bi malo frizirali petku itd itd.
i onda smo ozbiljno počeli mislit.
htio bih vas pitati dali bi taj projekt bio dobar i koliko bi izdržao.
neću vas pitati je li isplativ jer znam i sam da nije.
evo ovako:
MAŠINA- 15slc
CILINDAR- junior(neznam koliko je ali bismo ga brusili na 42)
GLAVA- 15slc(spuštena)
KLIP- 42L
uz to bi išlo olakžavanje radilice, i ako bi našli kakvu shemu i materijal otežavanje magneta(netko s ovog foruma je već imao tu ideju s magnetom ali nije do kraja realizirana).
možda bismo bušili rupe na getribi(non-stop pratim temu koju je postavio dejan22 pa ću od tamo vidjeti oćemo ili ne).
na cilindru bismo samo pri vrhu usisa stavili nekakav čep i metnuli bi još jedan preljevni. naravno po tome možemo zaključiti da bismo radili usis na karter(stavili bismo najvjerovatnije polini lamelice već smo ih gledali).
I mi bismo krajem 5mj. krenuli u taj projekt pošto mašinu i cilindar već imamo. ostalo bismo lako nabavili i kupili ali me zanimaju vaša mišljenja što tu nevalja(nemorate mi pisati o tuningu getribe jer to kako sam napisao pratim u istoimenoj temi)
bilo bi dobro kada biste napisali i svoja iskustva i nakraju naravno kao što sam napočetku rekao koliko bi trajalo, koliko bi išlo.....??
i da ne zaboravim spomenuti stavili bismo neku rezu najvjerovatnije bi bio neki homemade ili šta se već ovdje dogovorimo i šta mi budete sugerirali.......
Evidentirano

mario_apn/sl

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: vukovar
  • Postova: 1.864
  • ATX 50C
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #1 : Svibanj 05, 2009, 21:07:45 »

nemoj na 42 odma busit sto mrzim kad mi to neko spomene ufff, unisti cilindar odma bolje da meni :mrgreen:
Evidentirano

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Online Online
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #2 : Svibanj 05, 2009, 21:11:12 »

cilindar niti slučajno nemoj uništit

to serijski ima 7ks

zašto svi početnici uvijek hoće uništit dobre i rijetke dijelove


i koja to moja tema o olakšanju getribe ?


ma znaš šta ?
ostavi ti taj cilindar meni bolje  :palacgore:
il nekom kome stvarno treba takav kakav je
« Zadnja izmjena: Svibanj 05, 2009, 21:12:45 Dejan_22 »
Evidentirano

MATEJ APN6

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ĐAKOVO
  • Postova: 343
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #3 : Svibanj 05, 2009, 21:12:33 »

prije nekoliko dana smo se jedan moj frend i ja zajeb***** kako bi malo frizirali petku itd itd.
i onda smo ozbiljno počeli mislit.
htio bih vas pitati dali bi taj projekt bio dobar i koliko bi izdržao.
neću vas pitati je li isplativ jer znam i sam da nije.
evo ovako:
MAŠINA- 15slc
CILINDAR- junior(neznam koliko je ali bismo ga brusili na 42)
GLAVA- 15slc(spuštena)
KLIP- 42L
uz to bi išlo olakžavanje radilice, i ako bi našli kakvu shemu i materijal otežavanje magneta(netko s ovog foruma je već imao tu ideju s magnetom ali nije do kraja realizirana).
možda bismo bušili rupe na getribi(non-stop pratim temu koju je postavio dejan22 pa ću od tamo vidjeti oćemo ili ne).
na cilindru bismo samo pri vrhu usisa stavili nekakav čep i metnuli bi još jedan preljevni. naravno po tome možemo zaključiti da bismo radili usis na karter(stavili bismo najvjerovatnije polini lamelice već smo ih gledali).
I mi bismo krajem 5mj. krenuli u taj projekt pošto mašinu i cilindar već imamo. ostalo bismo lako nabavili i kupili ali me zanimaju vaša mišljenja što tu nevalja(nemorate mi pisati o tuningu getribe jer to kako sam napisao pratim u istoimenoj temi)
bilo bi dobro kada biste napisali i svoja iskustva i nakraju naravno kao što sam napočetku rekao koliko bi trajalo, koliko bi išlo.....??
i da ne zaboravim spomenuti stavili bismo neku rezu najvjerovatnije bi bio neki homemade ili šta se već ovdje dogovorimo i šta mi budete sugerirali.......


ja sam cuo samo za olakšavanje magneta da ga polje vrti tj lakše :mrgreen:

Evidentirano
moja garaža...
apn 6 full stiling..tuning
automatik a3 m
automatik a3 1972god
uskoro:
bt


passat 2.0
passat 1973 1.3

liverpool

  • Tomos Riders Noob
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 28
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #4 : Svibanj 05, 2009, 21:27:42 »

cilindar niti slučajno nemoj uništit

to serijski ima 7ks

zašto svi početnici uvijek hoće uništit dobre i rijetke dijelove


i koja to moja tema o olakšanju getribe ?


ma znaš šta ?
ostavi ti taj cilindar meni bolje  :palacgore:
il nekom kome stvarno treba takav kakav je

evo sad sam pogledao 100% naslov je tuning getribe u ovom pdf...
a šta onda misliš da junior cilindar pustim na ovim mjerama kakav je??
Evidentirano

liverpool

  • Tomos Riders Noob
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 28
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #5 : Svibanj 05, 2009, 21:29:55 »

ja sam cuo samo za olakšavanje magneta da ga polje vrti tj lakše :mrgreen:



jest to znam i ja i znam s ime i kako...
ali bilo je raspravljanja nezz sad točno netko je pitao kako se olakša magnet a ovaj drugi mu veli šta ćeš olakšavati bolje da ga otežaš...
i zato me zanima s čim i kako jer znam kakvog učinka ima ali neznam je li to pametno i materijal koji itd....
Evidentirano

MATEJ APN6

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: ĐAKOVO
  • Postova: 343
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #6 : Svibanj 05, 2009, 21:31:29 »

jest to znam i ja i znam s ime i kako...
ali bilo je raspravljanja nezz sad točno netko je pitao kako se olakša magnet a ovaj drugi mu veli šta ćeš olakšavati bolje da ga otežaš...
i zato me zanima s čim i kako jer znam kakvog učinka ima ali neznam je li to pametno i materijal koji itd....

to sam ja bio pito i oni su mi odg da nosim kod tokra na olakšavanje...

i pito sam dali postoji alu magnet ali ne postoji za apn-a pa zato cu ja svog olakšat :mrgreen: :mrgreen:
Evidentirano
moja garaža...
apn 6 full stiling..tuning
automatik a3 m
automatik a3 1972god
uskoro:
bt


passat 2.0
passat 1973 1.3

liverpool

  • Tomos Riders Noob
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 28
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #7 : Svibanj 05, 2009, 21:33:31 »

to sam ja bio pito i oni su mi odg da nosim kod tokra na olakšavanje...

i pito sam dali postoji alu magnet ali ne postoji za apn-a pa zato cu ja svog olakšat :mrgreen: :mrgreen:

e, ja tebe skroz razumijem. kao što tebi nema lakšeg tj. aluminijskog magneta tko meni nema težeg i onda sam to napisao.... :wink:
Evidentirano

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Online Online
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #8 : Svibanj 05, 2009, 21:39:15 »

bolje je olakšat jer na radilici imaš manji otpor
to je u praksi

a u teoriji je bolje imat teži magnet, al to nije tako u praksi


a najbolje od svega je stavit motoplat paljenje koje košta oko 200e

ili neko baterijsko
Evidentirano

liverpool

  • Tomos Riders Noob
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 28
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #9 : Svibanj 05, 2009, 21:48:57 »

bolje je olakšat jer na radilici imaš manji otpor
to je u praksi

a u teoriji je bolje imat teži magnet, al to nije tako u praksi


a najbolje od svega je stavit motoplat paljenje koje košta oko 200e

ili neko baterijsko


eeeeeee to,to...samo ko će mi dat sad 200e i još moram potrošitza sve što namjeravam...
znači radilicu ću olakšati a da onda i magnet ili da ostavim ovakav kakav je??
Evidentirano

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Online Online
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #10 : Svibanj 05, 2009, 22:12:24 »

uuuuuuuuf

upustio si se u gadne probleme

olakšat radilicu ?
tko će to radit
što misliš koliko dugo će to raditi dobro

možeš olakšat magnet
al još manje opterećanja ćeš postići tako da magnet makneš ( da ga uopće nemaš) i staviš neko baterijsko paljenje
nemora biti to koje košta 200e
to je samo primjer, ima i jeftinijih i to puno
Evidentirano

Čef

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Bobovec, Zaprešić
  • Postova: 987
  • Apn 2x & T03
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #11 : Svibanj 05, 2009, 22:15:31 »

ako uspiješ olakšat radilicu a da ju ne baciš iz balansa, proglašavamo te najboljim forumašem,. ovako...ja bi na tvojem mestu: junior cilindar promjera 38,5 klip neki kvalitetni, dobar auspuh, tvornički olakšan zupčanik piramide, olakšan magnet, ako ti nije do svjetla skini namotaj od svjetla, i na sve to bing 20 il neki veći

liverpool

  • Tomos Riders Noob
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 28
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #12 : Svibanj 05, 2009, 22:18:23 »

ako uspiješ olakšat radilicu a da ju ne baciš iz balansa, proglašavamo te najboljim forumašem,. ovako...ja bi na tvojem mestu: junior cilindar promjera 38,5 klip neki kvalitetni, dobar auspuh, tvornički olakšan zupčanik piramide, olakšan magnet, ako ti nije do svjetla skini namotaj od svjetla, i na sve to bing 20 il neki veći

šta taj 38,5 je standardni ili??
to mi je kod ovog prijatelja pa nisam mjerio niti znam koliko je??
a bi bio dovoljan dell'orto 19??
taj imam doma pa...
Evidentirano

Čef

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Bobovec, Zaprešić
  • Postova: 987
  • Apn 2x & T03
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #13 : Svibanj 05, 2009, 22:19:28 »

ne nego ako je cilindar 38 promjera bilo bi dobro da ga prehonuješ jer su ti cilindri stavljeni na 2 stote a to je puno premalo

Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 1
  • Online Online
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Postova: 2.089
  • Apn4
Odg: 15slc full tuning
« Odgovori #14 : Svibanj 05, 2009, 22:21:20 »

kak znaš da su na 2 stote ?


ajd molim te nemoj uništit taj cilindar
ostavi ga serijskog

jer znam da nečeš uspijeti napraviti to što planiraš
Evidentirano
 Str: [1] 2   Gore