Autor Tema: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h  (Posjeta: 65005 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #15 : Rujan 02, 2017, 18:05:04 »
  • 0
E da ...zanimljivo je da je to da smo i prvu i drugu trku,  zavrsili bez auspuha. Na prvoj nam je otpao 25 minuta pred kraj, a na drugoj je otpao skoro citav sat vremena pred kraj, dok sam ja vozio. Za divno cudo, automatik je i dalje dobro isao i bio brzi od mnogih na pravcu sto su se mnogi iz publike cudili na prvoj trci kada sam to mogao da cujem kao posmatrac.
Probem je sto je auspuh nisko a amortizeri mekani, desava se da u krivini auspuh udarai i struze po stazi i vremenom se rasklima tanki nosac koji smo imali i na kraju otpadne na samoj prirubnici kod cilindra.
Mislim da smo sad to resili za vek-vekova. Produzili smo granu i podigni auspuh na gore, a uz to zavarili debelu cev kao nosac. Jebem li ga sad ako otpadne.....necemo ga ni vracati  :mrgreen:


Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #16 : Rujan 02, 2017, 19:21:50 »
  • 0
Auspuh na federe, bez krute veze...
Ako je bolje isao bez auspuha...znas sto je sljedeći korak...voluuumeeen!
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.570
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #17 : Rujan 02, 2017, 19:48:46 »
  • 0
Bolje od nekih drugih, ne od sebe samog. Jako zanimljivo štivo, bogate slike, dosta informacija. Drago mi je da si ponovno u tomos vodama.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #18 : Rujan 04, 2017, 17:49:56 »
  • 0
Auspuh na federe, bez krute veze...
Ako je bolje isao bez auspuha...znas sto je sljedeći korak...voluuumeeen!
Ne ide bolje, ali se bolje cuje i onda sam imao bolji osecaj u voznji.  Jako nam je tih motor, to sam primetio....kroz kacigu se i ne cuje

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #19 : Studeni 28, 2017, 02:23:06 »
  • +1
Zahvalio bi se na podrsci i ljudima koji ne sumnjaju  u mene. Za sledecu sezonu spremam zolju  mnogo jacu i brzu, nadam se da cu opravdati svoje ime jos jednom.
Konkurencija je daleko uznapredovala, ja sam tri meseca bio u insostrasntvu, radio sam, nisam bio sa svojim timom na poslednje dve trke, tako da sam dosta toga propustio, cak se desilo i to da je moped posustao i menjac zakucao, predpostavljam da je razlog to sto je ostao bez ulja jer sumnjam da je uvukao sve kroz semering radilice i sagoreo u cilindru....drugari iz  tima  su mi rekli da su imali problem sa karburatorom i da su stavljali vecu diznu i da moped i sa diznom 85 nije dobo radio, a takvih problema ranije nije bilo ni sa manjom diznom..... sve moje sumnje su sumerene na semering radilice kod kvacila..... jos nisam rasturio masinu da vidim da li je stvarno to uzrok zakucavanje menjaca i gubitka ulja, ali sam 90% siguran na osnovu price kako je motor radio i sa kakvim problemima su se susreli tokom treninga i trke.

Nova sezona je pred nama, a ja ne bi bio pajser9 da imam mira i da nemam nekog dzokera u rukavu po pitanju tuninga i kojekakvih mehanickih resenja  .....  pozdrav :)

Bolje od nekih drugih, ne od sebe samog. Jako zanimljivo štivo, bogate slike, dosta informacija. Drago mi je da si ponovno u tomos vodama.
U kojim god vodama da bio, moj stil zivota ce biti mehanika u tuning, samo pitanje da li ce to biti Tomos, Honda ili nesto trece, cetvrto...ja bez toga ne mogu nikako, bolestan sam kad nesto ne cackam duze od nekoliko  meseci....  imam krize, iskocio bi sam iz svoje koze kad nesto ne bi eksperimentisao i budzio  i to sam se uverio vise puta sam u sebe, makar zadnji dinar bio u pitanju, kad kriza uhvati, zadnje pare odose u tuning makar bio gladan. Od Tomosa sam imao jednu bas dugu pauzu, jer sam se bavio drugim stvarima, ali opet me trese ta groznica. Honda je na prvom mestu, ali i dalje imam veliku zelju da napravim nesto od Tomosa, tako da samo je pitanje koliko cu uspeti da odvojim vremena i para od Honde za Tomos.  Volje imam.


Honda CRX za pocetak 300KS, pa onda 500KS
Tomos 12-15KS 50ccm
Ako to ostvarim, onda cu da se smirim..... na neko vreme
« Zadnja izmjena: Studeni 28, 2017, 02:34:58 pajser9 »

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #20 : Studeni 29, 2017, 11:15:37 »
  • 0
Ne radi ništa, načuo sam da ide novi pravilnik!
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline lpersic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 265
  • Spol: Muški
  • BT#70
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #21 : Prosinac 01, 2017, 18:52:08 »
  • 0
E da ...zanimljivo je da je to da smo i prvu i drugu trku,  zavrsili bez auspuha. Na prvoj nam je otpao 25 minuta pred kraj, a na drugoj je otpao skoro citav sat vremena pred kraj, dok sam ja vozio. Za divno cudo, automatik je i dalje dobro isao i bio brzi od mnogih na pravcu sto su se mnogi iz publike cudili na prvoj trci kada sam to mogao da cujem kao posmatrac.
Probem je sto je auspuh nisko a amortizeri mekani, desava se da u krivini auspuh udarai i struze po stazi i vremenom se rasklima tanki nosac koji smo imali i na kraju otpadne na samoj prirubnici kod cilindra.
Mislim da smo sad to resili za vek-vekova. Produzili smo granu i podigni auspuh na gore, a uz to zavarili debelu cev kao nosac. Jebem li ga sad ako otpadne.....necemo ga ni vracati  :mrgreen:


Savjet...meni je konstanto pucao auspuh na nosacu i otpadao top(pukne lim pokraj vara)..najvise zbog vibracija...napred flanđu sam stavio na federe a nosac srednji na selen gumu...od tad nista!! :mrgreen:
TOMOS-->  <3

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #22 : Srpanj 10, 2018, 20:04:32 »
  • 0
Ponovo smo se vratili u igru, ponovo se trkamo. Ovog puta sa mnogo unapredjenim mopedom.
Najvece modifikacije pretrpao je zadnji kraj mopeda. Upasovana je BT vila, a na nju upasovana konstrukcija i Paoli stelujuci mono-amortizer zakacen za ram iznad rezervoara.  Konacno zadnje vile nemaju nikakvog lufta, sve caure su napravljene od metala, a amortizer radi perfektno u svakom smislu te reci. Prednje viel od BT-a su takodje pojacane novim malo gucscim uljem. 

Sto se tice same masine, i ona je pretrpela ozbiljne prepravke. Donji deo ispod cilindra je ostao isti, osim sto su navareni prelivni kanali na bloku. Nov Motins 38 cilindar je nanovo uradjen, kanali preradjeni i klip. Promene su se desile i na usisu, pa je sada za mesanje vazduha i goriva zaduzen precizni Mikuni 18mm karburator koji tako lepo radi,  da to ne vredi opisivati, nego cu postaviti video na kraju poruke.  Sve to prolazi kroz rasiren lamelni blok sa 40% vecim lamelicama. Na zalost, bile ile su limene , koje su u toku trke pukle.  Iako sam imao citavu Polini carbon plocu za rezanje,  negde je nestala, a vremena je bilo malo pa nisam imao izbora...to je bila jedina stvar u koju sam sumnjao , a ona nas je i izdala.... srecom, imao sam u rezervi original  lamelice od A5 pa smo brzo resili i nastavili sa trkom koja se odrzala ove subote u na karting stazi u Kuli.
Izduv je takodje pretrpeo promene, ali se  nisu dobro pokazale za endurance trke. Mnogo visoko hvata. Kad se razvrti vrti nenormalno i to preko 13.000 ali ispod 8000 je skroz mrtav.Zato smo vratili stari auspuh pred samu trku,  koji ce do sledece trke pretrpeti neke male promene, jer nije bas idealan.
Korman smo  stavili nizi, od BT-a, a na njemu su  nove aluminiumske rucke za kocnice i brza tomasseto rucka gasa.
Polozaj sedenja je takodje izmenjen, pomeranjem nosaca sedista na dole i u nazad , tako da dobijemo bolje i nize teziste.
Igrali smo se i sa prenosima. Do sada je bio 26/26, trku smo vozili sa 26/28 jer je staza kratka i tehnicki mnogo zahtevna, ali ispostavilo se da je prenos prekratak za snagu motora, a sa ovim auspuom ne moze preko 12k rpm i gubili smo na brzini. Dalje ce slike reci vise od hiljadu reci



















Obecao sam i snimak....evo ga sa prvog paljenja, pre stelovanja. Kod drugara je snimak sa trke kad je sve ustelovano, pokusacu da upladujem kad mi prebaci.
PS: Da me ne bi pitali i dosadjivali u vezi prvog paljenja i turiranja. DA, upaljen je i cim je cilindar poceo da dize temperaturu, zabio sam mu pun gas ...razradjuju se samo lose  sklopljeni motori.











Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #23 : Srpanj 10, 2018, 20:11:54 »
  • 0
Slike sa trke i posle trke ranjena zver  :mrgreen:











Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #24 : Srpanj 10, 2018, 20:40:15 »
  • 0
 :palacgore:  :palacgore:
Primjedba na karburator I usisne lamele

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #25 : Srpanj 10, 2018, 20:40:43 »
  • 0
Koliko goriva spalis u 4h?

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #26 : Srpanj 10, 2018, 23:43:21 »
  • 0
Ukro si mi ideju za monoamortizer.. Hahaa
Nego valjalo bi kad si vec to da nekako i zadnji kraj preradis
Pratim :palacgore:
..

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #27 : Srpanj 11, 2018, 02:24:53 »
  • 0
:palacgore:  :palacgore:
Primjedba na karburator I usisne lamele
karburator ne bi menjao ni za jedan dellorto ili  bing..... japanac je to, radi kao besan, mnogo je precizan i lepo se steluje. Ako mislis na duzinu usisne grane, drugacije je tesko izvesti, a nema potrebe jer za elasticnost i ono sto nama treba za endurance kup, ovo taman
usisne lamelice,  to da....cist promasaj
Goriva smo imali 2 kante sa malo vise od 5 litara...znaci oko 11l goriva. Sa tim smo vozili trku 4h i pre toga stelovali moped i vozili treninge barem 3-4 sata i ostalo je jos goriva barem 2l
« Zadnja izmjena: Srpanj 11, 2018, 02:36:04 pajser9 »

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.111
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #28 : Srpanj 11, 2018, 02:37:37 »
  • 0
Ukro si mi ideju za monoamortizer.. Hahaa
Nego valjalo bi kad si vec to da nekako i zadnji kraj preradis
Pratim :palacgore:
kako mislis zadnji kraj da preradim, na sta tacno mislis?

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Odg: Automatik 69 - Endurance Moped Cup4h
« Odgovori #29 : Srpanj 14, 2018, 01:10:43 »
  • 0
Kad je vec "tuning tomos" vjerujem da papire nema tak da..
Ma mislio sam zadnji kraj je jako prazan tako izgleda nekak neki sic ili neki custom blatobran ne veliki al da ljepse to zgleda
..