Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost  (Posjeta: 707 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

matik a3l

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+2)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Poreč
  • Postova: 1.044
  • tomos colibri a5 airsal & tomos apn6 60ccm tuned
Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« : Prosinac 11, 2011, 14:53:45 »

Uskoro namjeravam ukopat u jedan umo cilindar dodatni preljevni-nesto u stilu a35 cilindra,pa me zanima vaše mišljenje dali je bolje imat 2 manja boost porta kao a35 ili samo jedan veliki.Jos mi jedino nije jasno kako usmjeriti boost portove da pucaju prema glavi,gledao sam cilindar od original a35 i njemu kao da kanali gledaju prema ispuhu  :confused: Pa ako mi neko moze pojanit tu tematikuda nebi uništio bezveze cilindar  :wink:

KoGo

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+13)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Salatić-Krk
  • Postova: 579
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #1 : Prosinac 11, 2011, 15:26:29 »

kako je meni pomartin objasnio....kanali odnosno pomoćni boost kanali ti se trebaju otvarat 5° poslije originalnih preljevnih kanala....i bolje je imat dva mala nego jedan veliki boost kanal....eo skice usmjerenosti...slika pomoćnih...

i slika originalnih....

Evidentirano

matik a3l

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+2)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Poreč
  • Postova: 1.044
  • tomos colibri a5 airsal & tomos apn6 60ccm tuned
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #2 : Prosinac 11, 2011, 16:22:06 »

moze mi jos neko rec zasto je bolje imati 2 mala boos 1 veliki ?
znaci koja je razlike između ovakvog kanala

i ovakvog kanala tj. kojim se može više dobiti/izgubiti  :misli:

motomos

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 45
  • TOKARENJE, GLODANJE, PLANSKO BRUŠENJE, BUŠENJE
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #3 : Prosinac 11, 2011, 21:53:58 »

Mislim da je bolje imati dva manja nego jedan veliki zato što kroz ova dva mala bi pod 1. strujanje smjesa bilo bolje usmjerenosti (naravno ako ti tako usmjeriš kanale) a i kod 1 velikog kanala povećavaš površinu cilindra gdje karika nije naslonjena na stjenku cilindra.
P.s ako nije tajna, dali bi bio problem da mi kažeš ćiji je ovo rad na cilindru od umo 6 motora (prva slika).
I dali ima više podataka o tom cilindru negdje!
Hvala!
« Zadnja izmjena: Prosinac 11, 2011, 21:55:41 motomos »
Evidentirano
USLUGE TOKARENJA, GLODANJA, BRUŠENJA CILINDARA, IZRADA KOŠULJICA ZA CILINDRE, BRUŠENJE GLAVI MOTORA, ZAVARIVANJA ALUMINIJA, IZRADA USISNIH PRIRUBNICA, ISPUŠNIH GRANA TE OSTALE ALATNIČARSKE USLUGE, IZRADE ZUPČANIKA, LANČANIKA

lix

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+1)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: okolica Rijeke, Bribir
  • Postova: 1.740
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #4 : Prosinac 11, 2011, 22:26:37 »

prvi cilindar je rad ja morena, nije umo 6 cilindar nego umo8 pripasan na apn blokove, bila je tema ali neznam di je sada  :palacgore:
Evidentirano
Pa i ja volim svoju ženu....ali volim i svoje lamele.... :lol:

-----

ice ice baby  :cool:
:cool:

matik a3l

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+2)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Poreč
  • Postova: 1.044
  • tomos colibri a5 airsal & tomos apn6 60ccm tuned
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #5 : Prosinac 12, 2011, 00:08:36 »

ma znam da je umo 08 sliku sam stavio samo radi izgleda dodatnog preljevnog

motomos

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+4)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb
  • Postova: 45
  • TOKARENJE, GLODANJE, PLANSKO BRUŠENJE, BUŠENJE
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #6 : Prosinac 12, 2011, 09:52:16 »

Ovo umo 8 se mene išlo, super cil. okej hvala za informaciju!
Evidentirano
USLUGE TOKARENJA, GLODANJA, BRUŠENJA CILINDARA, IZRADA KOŠULJICA ZA CILINDRE, BRUŠENJE GLAVI MOTORA, ZAVARIVANJA ALUMINIJA, IZRADA USISNIH PRIRUBNICA, ISPUŠNIH GRANA TE OSTALE ALATNIČARSKE USLUGE, IZRADE ZUPČANIKA, LANČANIKA

HondaX8rs

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+6)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Tar
  • Postova: 462
  • Tomos Atx/junior & automatic/apn/bt u obnovi
Odg: Dodatni preljevni i njihova usmjerenost
« Odgovori #7 : Prosinac 12, 2011, 10:13:57 »

Mislim da je bolje imati dva manja nego jedan veliki zato što kroz ova dva mala bi pod 1. strujanje smjesa bilo bolje usmjerenosti (naravno ako ti tako usmjeriš kanale) a i kod 1 velikog kanala povećavaš površinu cilindra gdje karika nije naslonjena na stjenku cilindra.
P.s ako nije tajna, dali bi bio problem da mi kažeš ćiji je ovo rad na cilindru od umo 6 motora (prva slika).
I dali ima više podataka o tom cilindru negdje!
Hvala!

Dobro ti je rekao motomos i ja sam ti vec bio rekao da je bolje 2 manja zbog protoka smjese  :palacgore:
Evidentirano
nije to ništ kad moj ateiks kad stisnem kvačilo ono što malo hvata nategne 200 na sat
 Str: [1]   Gore