evo,neko vrijeme san bija zauzet i zaintrigiran onon hidrauličnon ili ručnon,kako ko oče zvat, preson za radilice,ali danas tj. jučer san se dobro zabavija jednim testom...
http://img829.imageshack.us/i/picture018uq.jpg/-na ovu malu vozilicu od mladog susjeda san stavija za test ovo..
mali flexić nakon montaže spuha made by sotarts and imagine marijraO &brusilica & co2,redizajn,prvom vožnjom mladi susjed nije bio baš nešto oduševljen citirat ću"ma ide ka i oni,šta si mi bija da obični",nakon malo vozikanja,kad se ugrija auspuh-fleksić podivlja,mali se ne vraća nego na refule,uđe u radionu s riječima,jbt,pa šta je ovo!?pada utrka sa pica nosačem koji vozi runner,nemože uvatit fleksića niti po ravnom,mali sritan ka dite.dosta.amo još testić na istu garnituru(tvorničku),ali ide još samo dell12/14 sa kojim san se malo poigra nedavno,filter-samo mrižica tvornička i limenka karlovačke sa par rupa uvačena bragon.rezultat-strava-ja san ga vozija po pravcu,oko 1 km,niti u jednom trenutku pad momenta,samo ubrzava,konačna,kad se fleksić počeja trest,72 kmh-iza je vozija lik sa auton i gps.da san nastavija davat i dalje motorić bi se raspa u mrvice,obrtni moment pri startu.ko da je neko pustija nitro,nema stajanja momenta na 60 kako je reka ante-ali na tvorničkoj garnituri?ko je tu sad lud?ja ,nisan,jer san vozija.da mi neko ovo ispriča ja bi mu reka da je budala i da izmišlja,majke mi.kad bude vrime,triba ga optimizirat sa dedekom.ovo je čist dokaz da ne mora bit uvik rupetina i klipina,šta veča to bolja-ima puno načina da se optimiziranjem naoko nevažnih komponenti postigne vrlo dobar,ja bi se usudija reč,u ovom testu,odličan rezultat... :misli:sad iman mali problem-mali neče vrati testne preinake,nego se po cili dan vozi,zaludu mu kažen da če spržit motorić,neće sluša-a neka ga...
