Tomos forum

Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 9   Dolje

Autor Tema: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)  (Posjeta: 5553 )

matik60 i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Automatic a35 S

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Korkyra
  • Postova: 812
  • Airsal 65'-->Dell'15--> Mf Cobra
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #45 : Listopad 07, 2011, 20:52:59 »
Bili se ovo dalo pripasat na automatika i koja je razlika izmedu ovog i airsala, osim sto je ovo za 5 kubika jace  :misli:

http://www.puchshop.de/catalog/athena-70ccm-p-865.html
Evidentirano

Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Sveta Nedelja- Zagreb
  • Postova: 797
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #46 : Listopad 07, 2011, 20:56:14 »
Ono je za pucha. Ne pase kut ispuha ni usis ali sve se da ako je volje...+ frezanje blokova da kosuljica udje. Pa radilica, lamele, karb, auspuh...nakupi se :palacgore:

I preskup po meni :misli:
Evidentirano
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Automatic a35 S

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Korkyra
  • Postova: 812
  • Airsal 65'-->Dell'15--> Mf Cobra
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #47 : Listopad 07, 2011, 20:59:01 »
pa i automatic je pripasao od puha ako se nevaram kit na matika  :palacgore:  sve se moze samo treba imat znanja i sredstava  :mrgreen:

kakve su performance naspram airsala ako netko zna mozda? ubrzanje/krajnja  :misli:
Evidentirano

MrXleader

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Gorni Stupnik,Zagreb
  • Postova: 206
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #48 : Listopad 07, 2011, 21:01:20 »
kad vec imas airsal kaj ce ti vise  :palacgore:
Evidentirano
Citat: penac - Rujan 05, 2011, 21:43:32
nemoj men prodat, tob ja odma išo krčiti grmlje sa tim autom, išo bi babe na pješaćkom gazit, zabijo bi se u ove nove bemveje, na kraju bi ispo ko ovaj moj kadet :mrgreen: napravio bi od njega interceptor v8 :mrgreen:

Automatic a35 S

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Korkyra
  • Postova: 812
  • Airsal 65'-->Dell'15--> Mf Cobra
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #49 : Listopad 07, 2011, 21:02:48 »
ma nebi ja to nikad radio ovo mi je za sad dovoljno nego me cisto interesira u cem je razlika  :wink:
Evidentirano

Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Sveta Nedelja- Zagreb
  • Postova: 797
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #50 : Listopad 07, 2011, 21:04:07 »
Ja bi radio... :mrgreen:
Evidentirano
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

sotarts

  • Tomos Rider GM
  • Tomos-rider
  • *****
  • Trade Count: (+8)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 3.376
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #51 : Listopad 07, 2011, 21:07:33 »
radim dmp,pa javim rezultate
inače nisan triba sirit blokove da uđu nozice cilindra

http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,5119.0.html
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Sveta Nedelja- Zagreb
  • Postova: 797
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #52 : Listopad 07, 2011, 21:10:50 »
Znam da radis :palacgore:
Evidentirano
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Na jednom tocku :D(Osijek)
  • Postova: 1.797
  • Automatic A35
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #53 : Listopad 07, 2011, 22:10:28 »
Citat: Automatic a35 S - Listopad 07, 2011, 20:59:01
pa i automatic je pripasao od puha ako se nevaram kit na matika  :palacgore:  sve se moze samo treba imat znanja i sredstava  :mrgreen:

kakve su performance naspram airsala ako netko zna mozda? ubrzanje/krajnja  :misli:

athena ide sa dobrim karbom i auspuhom kolko sam cuo odlicno 100kmh i brutalno ubrzanje i snage..
Evidentirano

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.276
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #54 : Listopad 07, 2011, 23:10:27 »
razlika između DMP-a i POWER ONE kita je u prelljevima

oba kita su promjera 45mm i klip je u biti jednak sa samo jednom karikom ali prilikom završne obrade na klipu koji se pripasava u POWER one komplet su izbušena dva veća četvrtasta prolaza za dodatno prebacivanje smjese kroz 2 duboka  boost kanala iznad usisa.-ko nezna na šta mislim neka pogleda sliku pomartinova e-90 cilindra
IMA I 4 PRELJEVA poput E90 cilindra ali su manjeg presjeka nego na DMP kitu na kome su ta 4preljeva ogromna nauštrb boost kanala koji su puno plići a na klipu su izbušene samo 4male rupice za transfer smjese

oba kita imaju velik ispušni kanal a mana im je malen presjek usisa koji je pomaknut nisko dolje do samog ruba cilindra da bi se gore dobilo mjesta za boost kanale

zbog izuzetno niskog usisa na malim okretajima i na minimumu postoji problem pljuvanja smjese i malo nemirnijeg minimuma koji varira zbog dužine usisnog koljena jer karb ide sa strane.

Odaziv na gas je trenutačan i fantastičan-start na oko 3 do 6000 je nevjerojatno silovit da bi potom motor ubrzavao ali sporije jer nastaje problem da ne stigne uhvatiti dovoljno goriva iz karburatora zbog kako sam već napisao kratkog usisa.

kit pojede airsal za doručak-provjereno u splitu i kod mene doma

rješenje je ovo šta sotarts radi sa usisom 20mm u blok i mislim da će taj motor biti još puno jači i da će i boljim apenima biti problem ga preteć

imate temu o puch kitu na apenu sa snimkom vožnje koju je postavio dado vtc-on konkreno power one kit

isti problem sa malim usisom imaju SVI puch kitevi pa čak i oni koji imaju usis na lamelu a upravo zbog žrtvovanja površine usisa da bi se dobili trasferni kanali

DMP- po meni best buy
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

Mario_Zg

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (0)
  • Snaga (KS) 0
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Sveta Nedelja- Zagreb
  • Postova: 797
  • Automatic A65,Targa,14V,T12,APN4,ATV 250 PRChina..
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #55 : Listopad 07, 2011, 23:13:17 »
To sam cekao...

Di ste ih vi nabavljali?
Evidentirano
Airsal 65ccm, Dellorto SHA 15/15, Tecnigas Next, polirana glava, pojacana "ja moren" radilica, siren i preradjen usis, preradjene usisne lamele, sireni i polirani blokovi, karter i ispuh,pojacano kvacilo, elektronsko 12V/80W

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.276
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #56 : Listopad 07, 2011, 23:16:02 »
iz nizozemske u sloveniju-plaćeno paypalom
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

anri

  • Tomos Rider GM
  • Tomos-rider
  • *****
  • Trade Count: (+24)
  • Snaga (KS) 1
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Negdje u diru :)
  • Postova: 6.325
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #57 : Listopad 07, 2011, 23:22:19 »
Da al na cemu? Na matiku tesko jer ne vjerujem da se vrti bas 12k rpm  :mrgreen:

Evo fotka
 
POWER ONE (Celo klipa ide dosta van cilindara ,na dmp-u ide znatno manje drugacije su dimenzije klipova)






DMP








Za matika dmp,za brzince power one ko stvoreni  :palacgore:
« Zadnja izmjena: Listopad 07, 2011, 23:24:16 anri »
Evidentirano
Prodajem:DELLORTO 15.15 350kn,,LEXUS 150kn,DELLORTO PHBG 19 600kn,AIRSAL 65ccm 650kn

ja moren

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+11)
  • Snaga (KS) 3
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Kastavpartenkirchen
  • Postova: 3.276
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #58 : Listopad 07, 2011, 23:26:21 »
sve skupa-za te novce predobro

znači nabava ide iz EU u sloveniju a potom...jel ima neko da iz slovenije dijelove dovlači po nabavnoj cijeni ? :mrgreen:  :lol: :lol: :lol:
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat r4ptor
,baba u pošti je zagubila moju uplatnicu i htjela mu dat

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.

Automatic a35 S

  • Tomos Rider
  • Tomos-rider
  • *
  • Trade Count: (+3)
  • Snaga (KS) 0
  • Online Online
  • Spol: Muški
    • Lokacija: Korkyra
  • Postova: 812
  • Airsal 65'-->Dell'15--> Mf Cobra
Odg: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)
« Odgovori #59 : Listopad 07, 2011, 23:28:21 »
Citat: ja moren - Listopad 07, 2011, 23:10:27
kit pojede airsal za doručak-provjereno u splitu i kod mene doma

sto bi to znacilo da jede i ove 50-kubicne usisavace?  :mrgreen:
Evidentirano
 Str: 1 2 3 [4] 5 6 7 ... 9   Gore
« natrag naprijed »