Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => Motosusreti => Autor teme: ZAGOR - Lipanj 28, 2011, 16:22:30
-
OLDTIMER MOTO-KLUB ADRIA
Put Dragočeva 38 21212 Kaštel Sućurac HRVATSKA Žiro Račun : PRIVREDNA BANKA ZAGREB 2340009-1100115779
MATIĆNI BROJ : 1014269 OIB - 84334786442
Predsjednik : Tonći Šiškov Zagor tel : 021-224-910 mob: 091- 50-60-710
Tajnik : Darko Šatalić mob: 091-72-89-913
http://omkadria.weebly.com (http://omkadria.weebly.com) e-mail: tonci.siskov@st.t-com.hr
OLDTIMER MOTOCIKLISTI ! DRAGI PRIJATELJI OBAVJEŠTAVAMO VAS DA I OVE GODINE POVODOM
DANA POBJEDE , DOMOVINSKE ZAHVALNOSTI I DANA HRVATSKIH BRANITELJA .
OLDTIMER MOTO-KLUB ADRIA ORGANIZIRA ;
XIII. Dalmatinski susret oldtimer motocikala.
5, 6 i 7. VIII (kolovoza) 2011 god . u KAŠTEL SUĆURCU .
KAŠTEL SUĆURAC-MALAĆKA-LEĆEVICA-DRNIŠ-OTAVICE-MUĆ-KAŠTEL SUĆURAC
OĆEKUJEMO OLDTIMERE IZ SLOVENIJE, MAĐARSKE, BOSNE I HERCEG, ITALIJE …...
PRAVO SUDJELOVANJA IMAJU MOTOCIKLI PROIZVEDENI DO 1974.god
VAŽNA NAPOMENA !
PRVO SUDJELOVANJA IMAJU MOTOCIKLI PROIZVEDENI DO 1974.god . 5.VIII. (petak) Okupljanje oldtimera u Kaštel Sućurcu - VATROGASNI DOM
gdje je osiguran smještaj pod vedrim nebom ( ponijeti šator i vreću za spavanje) .
od 18,00-20,30 sati – Vožnja spretnosti na oldtimer motociklima
izložba oldtimer motocikala -Kaštel Sućurac na rivi .
u 21,00 sat - Večera dobrodošlice u Vatrogasnom domu .
6.VIII.(subota) START – 9,00 sati VATROGASNI DOM - KAŠTEL SUĆURAC ,
MALAČKA, LEČEVICA, DRNIŠ, OTAVICE, MUČ , KAŠTEL SUĆURAC ( 140 km ) .
u 20,30 sati Večera i druženje uz Dalmatinsku pismu Vatrogasni dom . Kaštel Sućurac
7.VIII.( nedjelja) Od 7,00 - 9,00 sati doručak u Vatrogasnom domu . KRAJ SUSRETA !
NAGRADE ( učesnička tablica , medalja , pehari....)
KOTIZACIJA PO JEDNOJ OSOBI IZNOSI 200 kn ili 30 EURA !
KOTIZACIJA SE PLAĆA PRILIKOM DOLASKA NA SUSRET !
U SLUČAJU KVARA OSIGURANA JE ŠLEP SLUŽBA !
VAŠE UČEŠĆE POTVRDITE POZIVOM NA tel , mob ili e-mail .
NAJKASNIJE DO 1.VIII (kolovoza) 2011. god .
REZERVIRAJTE SVOJE PRENOĆIŠTE PO POVOLJNIM CIJENAMA !
VATROGASNI DOM - Tel : 021-224-333 Kaštel Sućurac .
PRIVATNI SMJEŠTAJ - SOBE KRALJEVIĆ - Tel : 021-224-421 Kaštel Sućurac .
VILA MIOLIN Tel : 021 – 224-224 Kaštel Sućurac , BATINA MLADEN 091-2308-991 Kaštel Sućurac
AUTO - CAMP « HRABAR » - Tel : 021-232 -878 od 7.00 – 21.00 sati . Kaštel Stari .
HOTEL RESNIK Tel;021-798-000 Kaštel Štafilić,HOTEL TAMARIS 021-220-333 Kaštel Kambelovac
INFO -TURISTIČKA ZAJEDNICA GRADA KAŠTELA - Tel : 021-228-355 od 8,00 – 14,00 sati .
ZDRAVI I VESELI BILI !
(http://s1.postimage.org/1d4f2ce4k/plavi_grb_adria_u_boji.jpg) (http://postimage.org/image/1d4f2ce4k/)
-
ma vidi ti guzde kako zna kad je lova u điru
-
Sotarts, svaka čast na izjavi, to je upravo ono o čemu sam i ja pisao. Ovdje je lova u igri, a Tomos susret je samo predstava za općinare kako bi se opravdala dodijelena sredstva.
Zagore zar te nije sram reklamirati nešto ovako, a nama nudiš jednu kuvanu kobasicu i izložbu starih drnda skupljenih po šupama, bez ikakvog interesa da ti se na susretu pojavi ijedan prezentativan primjerak Tomosa, ili bar da se skupi određen broj ljudi sa foruma kako bi se upoznali i popili koje piće, kada se već reklamiraš na forumu.
Mislim da ti i nagli pad KS u profilu govori o tome kako ipak, moja malenkost, sotarts, zvrcko i neki drugi članovi nisu brumavali tvoj susret već samo iznosili činjenice spoznane obilazeći dosadašnje susrete, te da i ostali članovi ovog foruma napokon mogu sagledati pozadinu svega.
-
EVO ZA PROVOKATORE SA OVOG FORUMA JOŠ MATERIJALA ZA NJIHOVE SITNE DUŠE !
POVODOM DANA DOMOVINSKE ZAHVALNOSTI
OLDTIMER MOTO-KLUB ADRIA iz Kaštel Sućurca ORGANIZIRA !
XIII. DALMATINSKI SUSRET OLDTIMER MOTOCIKALA 5, 6 i 7. VIII 2011.
KAŠTEL SUĆURAC-MALAĆKA-LEĆEVICA-DRNIŠ-OTAVICE-MUĆ-KAŠTEL SUĆURAC
SATNICA SUSRETA !
PETAK 5.VIII 2011.
do 18.00 DOLAZAK, SMJEŠTAJ I PRIJAVA UČESNIKA - VATROGASNI DOM - KAŠTEL SUĆURAC
18.00 – 20.30 KAŠTEL SUĆURAC – RIVA – IZLOŽBA OLDTIMER MOTOCIKALA
IGRE NA OLDTIMER MOTOCIKLIMA
21.00 VEČERA DOBRODOŠLICE - VATROGASNI DOM - KAŠTEL SUĆURAC
SUBOTA 6.VIII 2011.
7.00 – 8.45 PRIJAVA UČESNIKA I DORUČAK - VATROGASNI DOM – KAŠTEL SUĆURAC
9.00 – START IZ VATROGASNOG DOMA – KAŠTEL SUĆURAC
9.10 - 9.30 KAŠTEL SUĆURAC - RIVA - IZLOŽBA OLDTIMER MOTOCIKALA
9.30 – START - RIVA -KAŠTEL SUĆURAC
10.15 – 10.45 MALAČKA – davanje poćsti palim hrvatskim braniteljima.
11.00 – 12.00 LEČEVICA – IZLOŽBA OLDTIMER MOTOCIKALA marenda , osvježenje.
13,20 – 14,00 CENTAR DRNIŠA – POLJANA - IZLOŽBA OLDTIMER MOTOCIKALA osvježenje
14,15 – 15,00 DRNIŠ posjeta gradini .
15.15 – 17,00 DRNIŠ ručak „ KOD TOME“ .
17.20 – 18.00 OTAVICE posjet mauzoleju IVANA MEŠTROVIĆA osvježenje.
19.00 - 20.00 MUĆ - IZLOŽBA OLDTIMER MOTOCIKALA , osvježenje .
20.45 – CILJ - KAŠTEL SUĆURAC - VEČERA - VATROGASNI DOM
PODIJELA MEDALJA I DODJELA PRIZNANJA – PEHARA.
NEDJELJA 7.VIII 2011.
7.00 – 9.00 DORUČAK - VATROGASNI DOM - KAŠTEL SUĆURAC
KRAJ SUSRETA !
-
neznam zasto me svaki put uspijes iznenadit kolko si glup i kolki opanak od obraza imas,oni koje ti nazivas provokatori (uključujući i mene) su to ljudi kojima je stalo do tomos susreta i zele učinit boljim tj kvalitetnijim,dosta njih ti je ponudilo pomoč u prijedlozima kako i sta ili pak za neke duznosti vezane za organizaciju,oni su reagirali na TVOJE TRAŽENJE POMOČI OKO SUSRETA samo se nismo nasli jer si ti trazija isključivo materjalnu i financijsku pomoč zeleči zadrzat susret na dosadasnjem nivou koji niti je dobar niti je kvalitetan i upravo ti ljudi su ti ukazali na naedostatke,ti si vjerovatno navika da te u kastelima i siroj okolici smatraju redikulon pa te nije sram dovuč motore bez pola djelova dok večina prolaznika upire prstom i smije se,ti to nisi moga primjetit jer si bija previse zaokupljen kobasicama
kolko sam ima primjetit jedino tebe zanima financijska strana jer da je nama ostrlima do toga sigurno nebi trosili radne sate i novce na otmosa koji je jedna velika papilova ne da nemozes dobit ulozeno nego nemozes bit ni na nuli.
sta se tiče ovog susreta svaka čast volija bi sudjelovat al motor za tu vrstu susreta jos nije ni blizu restauracije (s novcem koji san potrosija na tomose moga san ga sredit da bude bolji neg novi,ali nisam),s ovim pokazujes da se moze samo tomos ne zasluzuje nista vise od kazana kobasica koju damizanu vina i 20 motora od kojih se jedva da sklopit 2 relativno uredna (svaka čast iznimkama al su debelo u manjini),gomilu mularije koja te dize u nebesa neznajuči kolki si muljator,neznaju ni di soje platine ( ne krivim njih) a tebi to godi da mozes bolje oderat kad ti dodu zbog propucane svičice
E SAD MI RECI KO JE ODE PROVOKATOR??????????
MI (KOJI BI VOLILI DA TOMOS SUSRET PRIRASTE U NESTO KVALITETNIJE) ILI TI KOJI SE HVALIS SUSRETOM KOJI ORGANIZIRAS U TRAJANJU OD 3 DANA I TIME POKAZUJES KAKO SE MOZE,ZNA I IMA PARA,A ZA TOMOSOV SUSRET JE DOSTA GORE NAVEDENI KAZAN KOBASICA I DAMIZANA VINA I SVE OLUPINE IZ KASTELA I SIRE OKOLICE!!!!!!!!!!!!!
-
Sad nije rijeć o TOMOS susretu , ovde je rijeć o OLDTIMER SUSRETU , o TOMOS susretu kad dođe vrime , a nemogu virovat da ti i tebi slićni nemožete organizirat jedan TOMOS SUSRET za primjer UVATITE SE POSLA , POSLA,POSLA...........itd ( e jebiga triba radit , a lakše je prgovarat tribalo bi ovo tribalo je ono ) .
-
nisi me bas razumija,pročitaj ponovo ,znam da nije u pitanju tomos susret zato i kazen da je ovo provokacija,pa organizaciju kao sta su oni tvoji i ne triba nesto truda
stvarno si tele ljudi su ti tili pomoč da to bude nesto samo sta ti nemos podnit prijedloge jer se nebi moga pucat u prsa kako si ti sef
-
Ma uvati se posla,posla,posla pa oganiziraj TOMOS SUSRET , virujen da bi pomoć stizala sa svih strana .
imam neke prijedloge za tvoj tomos susret ,ali tek kad odradiš prvi susret .
-
sta čes mi predložit koje kobasice da kupin???
aj reci odma zasto da grisin ko i ti ako ne moran
(ljubitelji se često sreću digod s motoron digod bez :wink:)
-
pa nekima na znanje makar ih neki smatrali ZA PROVOKATORE SA OVOG FORUMA JOŠ MATERIJALA ZA NJIHOVE SITNE DUŠE !
Temeljem članka 28. Statuta Hrvatskog oldtimer saveza, Upravni odbor na sjednici održanoj dana 19.svibanj,2007. godine donosi:
PRAVILNIK O VREDNOVANJU OLDTIMER VOZILA I
TEHNIKE
I. Opće odredbe
Članak 1.
Ovaj Pravilnik uređuje vrednovanje, ocjenjivanje, bodovanje, evidentiranje i izdavanje knjižice vozila i tablica za oldtimer vozila i tehniku.
Članak 2.
Svrha postupaka navedenih u članku 1. ovog Pravilnika je, da se:
1. oldtimer vozila na jedinstven način, a prema kriterijima Saveza, u skladu s Federation International des Vehicukes Anciens, u daljnjem tekstu: FIVA, razvrstaju u pripadajuće kategorije;
2. oldtimer vozila objektivnim i jedinstvenim načinom vrednuju ocjenjivanjem i bodovanjem prema kriterijima Saveza;
3. izradi jedinstveni registar oldtimer vozila u Republici Hrvatskoj;
4. potiče rad na obnovi i održavanju vozila u voznom stanju i to takvom kakvog ga je proizvođač predvidio za upotrebu, uz nužne dodatke u skladu s propisima koji su potrebni za svakodnevnu upotrebu;
5. utvrdi izvornost vozila prema kriterijima FIVA-e i Saveza;
6. na osnovi kategorizacije i ocjene oldtimer vozila ostvare pogodnosti koje bi vozilu trebale pripasti u skladu s odgovarajućom kategorijom oldtimer vozila.
Članak 3.
Definicija oldtimer vozila glasi:
Oldtimer vozilo je priznato povijesno vozilo, mehanički pokretano, izrađeno prije više od trideset godina, ispravno, očuvano ili ponovno izrađeno u istovjetnom stanju kao i izvorno vozilo, a služi njegovanju kulturnih i tehničkih tekovina.
Članak 4.
Kategorizaciju, ocjenjivanje i bodovanje oldtimer vozila obavlja Povjerenstvo za vrednovanje, ocjenjivanje i bodovanje oldtimer vozila i tehnike, u daljnjem tekstu: Povjerenstvo, kojeg imenuje Upravni odbor Saveza.
Povjerenstvo ima tri člana a postupak vrednovanja, ocjenjivanja i bodovanja obavlja licencirani povjerenik za vrednovanja vozila i tehnike.
U slučaju potrebe Povjerenstvo može obaviti konzultacije sa stručnjacima za određeni tip vozila.
Radi što djelotvornijeg prikupljanja podataka o oldtimer vozilima, klub je na zahtjev Povjerenstva dužan osigurati osobu-izaslanika, koja će po nalogu Povjerenstva obaviti pripremne i druge radnje.
Članak 5.
Vlasnici oldtimer vozila preko oldtimer klubova prijavljuju Savezu svoje vozilo za vrednovanje, ocjenjivanje i bodovanje.
Vlasnik oldtimer vozila dužan je u prijavi navesti kojom tehničkom dokumentacijom o oldtimer vozilu raspolaže, a kod pregleda vozila dužan ju je dati na upotrebu Povjerenstvu.
Članak 6.
O datumu pregleda vozila i sastavu Povjerenstva odlučuje predsjednik Upravnog odbora Saveza, a u njegovom odsustvu tajnik.
Članak 7.
Povjerenstvo je dužno u roku sedam dana po obavljenom pregledu oldtimer vozila dostaviti tajništvu Saveza ocjenu oldtimer vozila, a u daljnjem roku od petnaest dana tajništvo je dužno vlasniku oldtimer vozila dostaviti pismeno rješenje s obrazloženjem o kategoriji, ocjeni i bodovanju oldtimer vozila.
Rješenje je konačno.
Članak 8.
Vlasnik oldtimer vozila koje temeljem obavljenog pregleda nije zadovoljilo kriterije za dobivanje knjižice vozila oldtimer vozila i tablice, može zatražiti ponovno ocjenjivanje vozila nakon usvajanja primjedbi povjerenstva i otklanjanja nedostataka.
II. Kategorizacija starodobnih vozila
Članak 9.
Kategorizacija oldtimer vozila je svrstavanje vozila razne dobi u skupine-kategorije, u skladu s pravilima FIVA-e.
Članak 10.
Starodobna vozila kategoriziraju se u sljedeće kategorije:
A-Antikna vozila, izrađena prije 31.12.1904.
B-Veteran vozila, izrađena od 1.1.1905. do 31.12.1918.
C-Vintage vozila, izrađena od 1.1.1919. do 31.12.1930.
D-Post Vintage vozila, izrađena od 1.1.1931.do 31.12.1945.
E-Post 1945 vozila, izrađena od 1.1.1946. do 31.12.1960.
F-Post 1960 vozila, izrađena od 1.1.1961. do 31.12.1970.
G-Post 1970. vozila, izrađena od 1.1.1971. do 30 godina starosti. Granica se protekom vremena mijenja.
III. Ocjenjivanje i bodovanje oldtimer vozila
Članak 11.
Ocjenjivanje oldtimer vozila obavlja se u skladu s tehničkim pravilnikom FIVA-e, a prema sljedećim kriterijima:
1. Autentično vozilo - u ovu skupinu svrstavaju se izvrsno očuvana vozila koja su u nepromijenjenom obliku u kakvom ih je isporučio proizvođač. Zamijenjene mogu biti gume, svjećice, akumulator i drugi potrošni dijelovi.
2. Originalno vozilo - upotrebljavano i prema izvornoj specifikaciji nikada obnovljeno vozilo s neprekinutom upotrebom i poznatom poviješću. Istrošeni dijelovi smiju biti zamijenjeni s izvornim dijelovima iz tog doba. Dozvoljena je obnova kroma, tapeciranje i lakiranje bojama koji po kvaliteti i tonu odgovaraju vremenu proizvodnje vozila.
3. Restaurirano vozilo - to je vozilo poznatog identiteta, potpuno ili djelomično rastavljeno, obnovljeno i ponovno sastavljeno. Dozvoljena su samo manja odstupanja od specificiranih podataka i to u odnosu na vrstu materijala obnovljenih dijelova. Za obnavljanje se moraju koristiti originalni dijelovi proizvođača, a ako ne postoje onda zamjenski iste kakvoće. Unutrašnjost i vanjski dijelovi moraju biti obnovljeni i obrađeni tako da najbolje odgovaraju specifikaciji iz vremena proizvodnje.
4. Prerađeno vozilo - vozilo sastavljeno od dijelova više vozila istog tipa i modela, ali tako da što bolje odgovara specifikacijama proizvođača. Dijelovi mogu biti prerađeni ili izrađeni u nekom drugom, novijem vremenskom razdoblju - na primjer karoserija, blok motora, cilindri ili drugi dijelovi bez oznake izvora. Unutarnja i vanjska obrada moraju što je moguće više odgovarati izvornoj obradi.
IV. Bodovanje
Članak 12.
Bodovanje oldtimer vozila obavlja se prema tablicama o bodovanju i to: tablici bodovanja oldtimer automobila, tablici bodovanja oldtimer motorkotača i tablici bodovanja oldtimer motorkotača s bočnom prikolicom.
Sve tri tablice sastavni su dio ovog Pravilnika.
Članak 13.
Ukupan broj bodova dobiva se zbrajanjem bodova u pojedinim skupinama i dijeli s brojem 10. Najveći broj bodova je 100.
Članak 14.
Za oldtimer automobile utvrđuje se sljedeći najveći broj bodova po pojedinim skupinama:
Redni broj
Naziv skupine
Broj bodova
1.
Motor i mehanički dijelovi
200
2.
Električni uređaji i instalacije
100
3.
Karoserija
200
4.
Unutrašnjost vozila
200
5.
Dodatna oprema
50
6.
Tehnika bojenja i materijali
100
7.
Opći dojam o vozilu
150
Ukupno: 1000:10
100
Članak 15.
Za oldtimer motorkotače i motorkotače s bočnom prikolicom, utvrđuje se sljedeći najveći broj bodova po skupinama:
Redni broj
Naziv skupine
Broj bodova
1.
Motor i mehanički dijelovi
200
2.
Električni uređaji i instalacije
100
Redni broj
Naziv skupine
Broj bodova
3.
Okvir i ostali lakirani dijelovi
400
4.
Dodatna oprema
50
5.
Tehnika bojenja i materijali
100
6.
Opći dojam o vozilu
150
Ukupno: 1000 : 10
100
V. Evidentiranje i registar oldtimer vozila
Članak 16.
Pod evidentiranjem oldtimer vozila razumijeva se vođenje kartoteke i jedinstvenog registra oldtimer vozila za Republiku Hrvatsku sa svim podacima o vozilima i njihovim vlasnicima.
Evidentiranje vozila i njihovih vlasnika vodi se na temelju evidencijskog lista, a registri se vode kao skup evidencijskih listova i u računalnim datotekama.
Članak 17.
Članice HROS-a dužne su voditi registre oldtimer vozila koja su u vlasništvu pojedinih članova kluba ili u vlasništvu pravnih subjekata.
Članak 18.
Vlasnik oldtimer vozila ispunjava evidencijski list u dva primjerka koje zajedno s tri fotografije svog oldtimer vozila sprijeda, straga i bočno, veličine 10 x 15 cm, dostavlja oldtimer klubu.
Svojim potpisom na evidencijskom listu vlasnik oldtimer vozila potvrđuje istinitost navedenih podataka. Evidencijski list supotpisuje predsjednik kluba.
Klubovi dostavljaju u tajništvo Saveza jedan primjerak evidencijskog lista s tri fotografije oldtimer vozila snimljenog sprijeda, straga i bočno.
Članak 19.
Evidencija oldtimer vozila u Savezu sastavlja se temeljem podataka dobivenih od klubova.
Iznošenje podataka i javno publiciranje dozvoljeno je samo za statističke potrebe, a sadržaj predstavlja službenu tajnu.
Članak 20.
U Savezu se registar oldtimer vozila vodi kao skup evidencijskih listova, svrstanih po markama vozila prema abecednom redu i kao registar po abecednom redu vlasnika vozila.
Računalna datoteka mora omogućavati pretraživanje po marki, tipu i vlasniku oldtimer vozila i klubu, a sve prema abecednom redu.
Članak 21.
Vozilo kojem je izdana iskaznica FIVA-e ili Saveza dobiva redni broj.
O izdanim rednim brojevima vodi se poseban Registar.
VI. Izdavanje knjižice i tablice oldtimer vozila
Članak 22.
Vlasnik oldtimer vozila koje zadovoljava uvjete iz članka 3. ovog Pravilnika i koje je ocijenjeno s brojem bodova većim od 25, dobiva knjižicu i tablicu oldtimer vozila.
Članak 23.
Opis i izgled knjižice i tablice oldtimer vozila utvrđuje se posebnim pravilnikom.
Članak 24.
U nacionalnoj knjižici oldtimer vozila bilježi se:
a) kategorija (od A do G),
b) broj bodova od 30 do 100.
Članak 25.
Knjižica vozila predstavlja potvrdu licence vozila pa stoga ima ograničeni rok trajanja:
a) Vozila bodovana s brojem bodova od 81 do 100 podliježu ponovnoj ocjeni nakon šest godina (od dana izdavanja knjižice vozila).
b) Vozila bodovana s brojem bodova od 56 do 80 podliježu ponovnoj ocjeni nakon četiri godina (od dana izdavanja knjižice)
c) Vozila bodovana s brojem bodova od 30 do 55 podliježu ponovnoj ocjeni nakon dvije godina (od dana izdavanja knjižice)
Članak 26.
Ako se stanje vozila nakon ocjenjivanja i bodovanja promijenilo, na poseban upit vlasnika oldtimer vozila HROS-u, ocjenjivanje i bodovanje vozila moguće je ponoviti i prije isteka roka licenci. Važenje licence prestaje nakon prodaje vozila.
VII. Završne odredbe
Članak 27.
Sve troškove nastale prilikom rada povjerenstva snosi vlasnik oldtimer vozila prema važećim pristojbama utvrđenim od Upravnog odbora Hrvatskog oldtimer saveza za tekuću godinu.
Članak 28.
Voditelj i povjerenik za vrednovanje vozila i tehnike odgovaraju za svoj rad Odboru za vrednovanje vozila i natjecanja, koji može promijeniti odluku Povjerenstva za vrednovanje vozila i tehnike.
Članak 29.
Pravo tumačenja ovog Pravilnika u nadležnosti je Odbora za vrednovanje vozila i natjecanja Hrvatskog oldtimer saveza, a stupa na snagu danom donošenja.
Zagreb, 19. 05. 2007.
Hrvatski oldtimer savez
Predsjednik:
Doc. dr.sc. Antun Presečki
----pitanje nekog neinformiranog ljubitelja
OLDTIMER MOTOCIKLISTI ! DRAGI PRIJATELJI OBAVJEŠTAVAMO VAS DA I OVE GODINE POVODOM
DANA POBJEDE , DOMOVINSKE ZAHVALNOSTI I DANA HRVATSKIH BRANITELJA .
OLDTIMER MOTO-KLUB ADRIA ORGANIZIRA ;
XIII. Dalmatinski susret oldtimer motocikala.
5, 6 i 7. VIII (kolovoza) 2011 god . u KAŠTEL SUĆURCU .
KAŠTEL SUĆURAC-MALAĆKA-LEĆEVICA-DRNIŠ-OTAVICE-MUĆ-KAŠTEL SUĆURAC
OĆEKUJEMO OLDTIMERE IZ SLOVENIJE, MAĐARSKE, BOSNE I HERCEG, ITALIJE …...
PRAVO SUDJELOVANJA IMAJU MOTOCIKLI PROIZVEDENI DO 1974.god
VAŽNA NAPOMENA !
PRVO SUDJELOVANJA IMAJU MOTOCIKLI PROIZVEDENI DO 1974.god .
ako je naziv 13 Dalmatinski susret oldtimera motocikala kolika je ta dalmacija i koji je to oldtajmer proizveden 1974...
svakako :lol: :misli: :misli: dali smo provokatori što čitamo, što znamo, što se nedamo pituravat ili smo sitne duše što što nedamo polupismenim nesposobnim da nam pametuju i da nas vode.
-
Ma uvati se posla,posla,posla pa oganiziraj OLDTIMER MOTOCIKLISTIĆKI SUSRET , a vidim da si upućen kako funkcionira Hrvatski oldtimer savez pa izvoli još malo posla i susret je tu sretno .
-
Ma uvati se posla,posla,posla pa oganiziraj OLDTIMER MOTOCIKLISTIĆKI SUSRET , a vidim da si upućen kako funkcionira Hrvatski oldtimer savez pa izvoli još malo posla i susret je tu sretno .
Bilo ti je pametnije da si nam pojasnija
ako je naziv 13 Dalmatinski susret oldtimera motocikala kolika je ta dalmacija i koji je to oldtajmer proizveden 1974...
ijko po važećim zakonima nemože biti upotreba stranih riječi u nazivlju tako da je i nazivlje ovog pravilnika i sam pravilnik jako upitno ......
pošto se pozivaš na :
POVODOM DANA DOMOVINSKE ZAHVALNOSTI, POVODOM DANA POBJEDE , DOMOVINSKE ZAHVALNOSTI I DANA HRVATSKIH BRANITELJA . da upotrebljavaš Hrvatski jezik , kako nebi raznit tuđicama prljao imena na koje se pozivaš, ovo ti imam pravo reć kao sudionik gore navedenoga.
znači hrvatski naziv bi bio starodobno vozilo što prejudicira da je pravilno
13 Otvoreni dalmatinski susret starodobnih vozila.
P.S. inače samo da znaš organizirao sam više susreta, takmičenja, simpozija, na lokalnom, državnom i međunarodnom razini obnašao sam predsjedničke poslove na razini savez,regije, društva,tako da tvoja muljanja ,brljavljenja i ostalo su mi jako poznati ...
Savjet ukoliko vidiš da neko bolje barata termilogijom, kako u teoriji tako u praksi ne ulazi u diskusije s istim jer samo pokazuješ koliko težiš....
-
zvrcko , ma uvati se posla pa organiziraj SUSRET OLDTIMER MOTOCIKALA molim te !
-
:bla: :bla: :zid: :bonk: :drva: :043:
amo svi skupa mlatit praznu slamu.
-
zvrcko , ma uvati se posla pa organiziraj SUSRET OLDTIMER MOTOCIKALA molim te !
mene su učili ili da organiziram kako treba ili da se ne vatam...što i tebi preporučam
osput bilo ti je pametnije da si prizna da imam pravo
za naziv "13 Otvoreni dalmatinski susret starodobnih vozila." te da su Vam se potkrale greške, koje čete u narednom periodu otkloniti. Za lektoriranje ne uzimam ništa to Vam je poklon.
atrims u svemu se slažem sa tobom. :palacgore:
-
Dečki....super ste mi :palacgore:
Svi skupa...
Ajde se nađite lipo na rivi, uzmite dva pistola i riješite to kao gospoda.... :lol:
Evo, ovako:
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/1duel.jpg)
-
(http://s3.postimage.org/1n7kbss3o/1duel.jpg) (http://postimage.org/image/1n7kbss3o/)
-
:lol: :lol: :palacgore:
-
(http://s4.postimage.org/1gtqm2aqs/DKW_NZ_350_1.jpg) (http://postimage.org/image/1gtqm2aqs/)
evo jedan lipi oldtimer motocikl
-
Još samo da nije kromirane ispušne cijevi stavio....Ko je vidio krom na vojnom motoru...
-
to je sa susreta slika?
http://oldmotorclassic.blogspot.com/2010/02/1945-dkw-nz-350-1.html (http://oldmotorclassic.blogspot.com/2010/02/1945-dkw-nz-350-1.html)
-
Pa je....
Samo...kojeg i gdje... :lol:
-
ma nije sa susreta , skinuto sa interneta
-
evo jedan stari MZ / es 150/1 iz 1974 godine sa vlasnikom , na otvaranju oldtimer motociklističke sezone ove godine .
(http://s3.postimage.org/22r8s5wec/IMG_0102.jpg) (http://postimage.org/image/22r8s5wec/)
bmw na prošlogodišnjem susretu oldtimera u Prapatnici .
(http://s4.postimage.org/2fz508t7o/bmw_u_prapatnici.jpg) (http://postimage.org/image/2fz508t7o/)
-
Pogledaj sortas koliko slikica ima ...... :palacgore: :lol:
nije da čovik nas Tomosaše mrzi,šikanira nema mota za izvještavanje :misli:
ipak treba znat ili je skup propa pa nema slika (što nevirujem) ili organizatori neznaju da slika rovori ko tisuću riječi
-
pozdrav ! evo ovako je poćeo oldtimer susret .
(http://s1.postimage.org/2201y8878/IMG_0001_DVD_MLADOST.jpg) (http://postimage.org/image/2201y8878/)
(http://s1.postimage.org/220ihlp50/IMG_0004.jpg) (http://postimage.org/image/220ihlp50/)
(http://s2.postimage.org/20swqj4dg/IMG_0005.jpg) (http://postimage.org/image/20swqj4dg/)
(http://s1.postimage.org/2250k9pj8/IMG_0006.jpg) (http://postimage.org/image/2250k9pj8/)
(http://s2.postimage.org/21z2xvppg/IMG_0007.jpg) (http://postimage.org/image/21z2xvppg/)
(http://s3.postimage.org/y0eoixs4/IMG_0011.jpg) (http://postimage.org/image/y0eoixs4/)
(http://s2.postimage.org/26eg16msk/IMG_0012.jpg) (http://postimage.org/image/26eg16msk/)
(http://s1.postimage.org/27q6mmg04/IMG_0014.jpg) (http://postimage.org/image/27q6mmg04/)
(http://s1.postimage.org/2ckufvxj8/IMG_0015.jpg) (http://postimage.org/image/2ckufvxj8/)
(http://s4.postimage.org/2u5cc00v8/IMG_0016.jpg) (http://postimage.org/image/2u5cc00v8/)
(http://s4.postimage.org/30235s7s4/IMG_0017.jpg) (http://postimage.org/image/30235s7s4/)
(http://s4.postimage.org/30gxcdbac/IMG_0018.jpg) (http://postimage.org/image/30gxcdbac/)
(http://s2.postimage.org/2uyto0pgk/IMG_0019.jpg) (http://postimage.org/image/2uyto0pgk/)
(http://s1.postimage.org/2zcq46qv8/IMG_0020.jpg) (http://postimage.org/image/2zcq46qv8/)
(http://s3.postimage.org/200w8o8ec/IMG_0021.jpg) (http://postimage.org/image/200w8o8ec/)
(http://s4.postimage.org/g7k16bok/IMG_0022.jpg) (http://postimage.org/image/g7k16bok/)
(http://s1.postimage.org/9nqv9g5g/IMG_0023.jpg) (http://postimage.org/image/9nqv9g5g/)
(http://s1.postimage.org/la9552x0/IMG_0024.jpg) (http://postimage.org/image/la9552x0/)
(http://s3.postimage.org/34ofjqkqs/IMG_0025.jpg) (http://postimage.org/image/34ofjqkqs/)
(http://s4.postimage.org/1irc71dpg/IMG_0026.jpg) (http://postimage.org/image/1irc71dpg/)
(http://s4.postimage.org/1pc79yrvo/IMG_0027.jpg) (http://postimage.org/image/1pc79yrvo/)
(http://s1.postimage.org/1omc21x50/IMG_0029.jpg) (http://postimage.org/image/1omc21x50/)
(http://s1.postimage.org/21dgb0cg4/IMG_0030.jpg) (http://postimage.org/image/21dgb0cg4/)
(http://s4.postimage.org/fm3psoo4/IMG_0031.jpg) (http://postimage.org/image/fm3psoo4/)
-
http://oldtimermotoklubadria.blog.hr (http://oldtimermotoklubadria.blog.hr)
-
Hm, čemu bumpanje teme linkom, ako nema veze sa naslovom (susretom tomosa) :misli:
"Reklama" vlastitog bloga/motokluba ili?
-
mislim da ovo nije u redu pogotovo što je u blogu dosta laži
pogotovo podaci o klubu Adria
-
u vezi njega je sve laž,samo prazna obečanja,poćevsi od slika sa tomos susreta pa nadalje,trajni ban i rjesit se g.....
-
JAVNOST MORA BITI PRAVOVALJANO I ISTINITO OBAVJEŠTENA O ADESI :
OLDTIMER MOTO KLUBA ADRIA : http: // oldtimermotoklubadria.blog.hr
TO MI JE BILA JEDINA NAMJERA, POZDRAV OD ZAGORA ! :palacgore:
-
čemu sad to?
-
Ma koga ti to Zagore maslaš. Zar ti je toliko veliki ego da nemožeš da priznaš da si smjenjen sa funcije predsjednika kluba, pa si doša ovdje ljudima koji nisu sa ovog područja prodavati priče o "tvome" klubu. Osim toga, di su ti slike sa zadnjeg susreta, od kojega se OMK Adria ogradio. Evo malo linkova, pa ako laže koza, ne lažu rogovi.
-"tvoj" klub: http://oldtimermotoklubadria.blog.hr/ (http://oldtimermotoklubadria.blog.hr/)
-"njihov" klub: http://omkadria.weebly.com/index.html (http://omkadria.weebly.com/index.html)
.... i ne zaključaji svaki čas temu, jer ću otvoriti novu.
-
Ma otvaraj ti teme do mile volje to je tvoje pravo !
-
@ ZAGOR
Prestani stalno zaključavati temu, nije ti ovo oglasna ploča za reklamu tvoga bloga!!!
Ako ne možeš podnijeti kritike ljudi koji znaju što se dešava, onda nisi ni trebao staviti ovdje tu tvoju samoproociju!!!