Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: zbjawa - Studeni 09, 2011, 19:33:18
-
Evo da predstavim svoj motorić. Radi se o Jawi 350, 1995.godina, prešla je 15000km, vlasnik sam od početka ove godine i ovakva je došla kod mene:
(http://i40.tinypic.com/2k2blt.jpg),
Poslije je slijedilo malo uređivanja po mom ukusu: stavljene su nove gume Michelin, skinut oklop i stavljeno okruglo svjetlo s malom maskicom, stavljeni mini žmigavci, ofarbani auspusi,
(http://i42.tinypic.com/2mdig4p.jpg)
(http://i40.tinypic.com/o9hief.jpg),
a od prije mjesec dana dobila je i elektronsko paljenje:
(http://i43.tinypic.com/2qisosg.jpg)
(http://i42.tinypic.com/16lidtx.jpg),
Ako nekoga zanima ima ovdje i kratki video da se vidi kako Jawa sada pali na "prvi zub" (čak i rukom):
Jawa 350 (http://www.youtube.com/watch?v=6-HU9g2d4vo#)
-
sviđa mi se kak si sredil prvi kraj sa maskicom onom,a motor je kompletan vredu :palacgore: da te pitam standardno pitanje-koliko ide najbrže? :mrgreen:
-
Pozdrav Matija. Vidiš po mojim godinama da mene ne zanima konačna brzina, pa vjeruj mi na riječ kada ti kažem da je nisam niti probao voziti više od 120km/h, karburator mi je podešen na što manju potrošnju, a ne snagu i brzinu (znači igla je u najgornjem položaju), a i sve druge stvari na motoru su originalne (nisu rađene specijale, nisu mjenjani prednji ili zadnji lančanik i dr.).
-
kao prvo želim vam čestitati jer motor izgleda savršeno sa okruglim svijetlom i ovim malim vjetrobranom.
ako nije problem puno bi mi značilo da mi javite kojim putem ste nabavili gotronic, može i na pp.
puno sretnih kilometara želim i vjerujem da će jawa dobro služiti :palacgore:
-
Elektronika je naručena mail-om od tvrtke Gotronic iz Rumunjske, oni ti mail-om pošalju račun, koji ti u našoj banci platiš (što te košta oko 150kn) i po primitku novca na njihov račun, dostavljaju ti paket (ja sam ga dobio u roku od 7 dana od uplate, a oni su novac na račun dobili 4 dana od uplate u našoj banci). Radi se o paljenju AT012 sa senzorima 012CW (2 komada puta 19,50 Eura) i novi brijeg paljenja (7 Eura). Ukupna cijena sa poštarinom iz Rumunjske je 54 Eura, a u paketu dobiješ sve nabrojano, kratku uputu za sastavljanje (na engleskom i rumunjskom) i račun s garancijom ( 2 godine). Ima samo jedan mali problem, a to je da paket ide na carinjenje i postoji mogućnost da ti naplate carinu i porez na paket, pa bi možda bilo dobro tražiti od rumunja da na računu navedu manju cifru (recimo 20 Eura, jer sam čuo da naši naplaćuju carinu i porez na vrijednost paketa preko 22 Eura).
-
wow, puno fala na iscrpnom objašnjenju. razmišljam brzo počastiti svoju jawu sa time i ovo mi je uvelike unapredovalo planove. :mrgreen:
još jednom zahvala :peace:
-
Da ne otvaram novu temu,na sipci koja razdvaja kvacilo kod jawe 350 ts ima kuglica kolikog je ona precnika, i dali ima i ispod i iznad sipke ili samo iznad,gdje se steluje?
-
Jako lijepa jawa i lijepo radi :palacgore:
-
ohooo, vidim ova Jawa je u mojoj blizini :mrgreen:
a mislim da sam viđao po gradu takvu i mogu reć da je motor fantastičan
-
ohooo, vidim ova Jawa je u mojoj blizini :mrgreen:
a mislim da sam viđao po gradu takvu i mogu reć da je motor fantastičan
Ako si viđao takvu u gradu, onda si vjerojatno vidio moju, jer ja ne znam da kod nas ima još takvih Jawa.
Da ne otvaram novu temu,na sipci koja razdvaja kvacilo kod jawe 350 ts ima kuglica kolikog je ona precnika, i dali ima i ispod i iznad sipke ili samo iznad,gdje se steluje?
Ako mene pitaš, moram priznati da ne razumijem na koju šipku i kuglicu misliš, imaš li kakvu fotku?
-
Mislim na ovu sipku naznacenu crvenom strelicom
(http://s12.postimage.org/we1a1yind/15_11_11_1727.jpg) (http://postimage.org/image/we1a1yind/)
Da li ispod nje ili na njoj postoji kuglica i kolikog je precnika?
-
Mislim da tu ne ide nikakva kuglica, ali strpi se do sutra pa ću skinuti kod sebe taj dio dolje i provjeriti.
-
Evo mene i bome ide kuglica, ali svaki put ostane u ovom kućištu poluautomatskog kvačila (mjenjača) koje si skinuo tako da je do sada nisam registrirao. Uglavnom kuglica je jedna i promjera je 6,35mm (po katalogu rezervnih dijelova).
-
Kolike ti je duzine sipka?
-
Ako si sklopio nemoras mjerit.
-
Već je sve bilo sastavljeno kada sam napisao odgovor za kuglicu tako da ne znam za dužinu šipke.
-
makina nema sta 2-takta i velikak kubikaza zvuk motora ocarava ko cvrkut slavuja :inlove:
-
Evo mene sa jednom ponovom na Jawi. Ipak nisam uzeo potpuno magnetsko paljenje za motor jer mi je preskupo, ali sam uzeo ovo:
Vape A-MZ04 (komplet sa nosačem senzora, brijegom paljenja, senzorom i elektronskom bobinom za dva cilindra)
Kod:
http://speedy.sh/gFpad/A-MZ04.gif (http://speedy.sh/gFpad/A-MZ04.gif)
Kod:
http://speedy.sh/jpZTE/638coils.jpg (http://speedy.sh/jpZTE/638coils.jpg)
Kod:
http://speedy.sh/bZ5sM/sys.jpg (http://speedy.sh/bZ5sM/sys.jpg)
Moram napomenuti da sam uistinu iznenađen kako je to sve predviđeno za ugradnju. Montirao sam nosač sa senzorom (već je bio montiran na nosač) sa dva vijka od stare ploče paljenja. Skinuo stari brijeg paljenja i montirao novi sa dostavljenim vijkom i samo provjerio zazor brijega paljenja od senzora. Skinuo stare bobine i montirao novu sa jednim vijkom od stare bobine. Spojio novu bobinu na masu i naravno pospajao sve žice i pošto piše da nema štelovanja paljenja, sav u nevjerici kako to može raditi bez štelovanja paljenja, pomolim se i probam upaliti, kad eto ti iznenađenja, motor odmah upali i radi ko "curica". Super su to napravili da takoreći ništa ne moraš mrdati, podešavati i mjeriti. Samo pospajaš i vozi.
E, da, ipak sam imao jednu "intervenciju". Za to elektronsko paljenje moraš provjeriti polaritet alternatora,znači kad je motor i svjetla upaljena i pred alternatr primakneš kompas, strelica smjera sjever se mora okrenuti prema alternatoru. Kod mene je naravno okrenuo strelicu u smjeru juga, ali se to vrlo lako riješi: samo zamjeniš žice na četkicama i promjeni se polaritet.
P.S.
Budući da je na motoru do sada bilo elektronsko paljenje Gotronic, isto je u ponudi na prodaju za vrlo razumnu cijenu od 300 kn.
-
a kako to da si maknul gotronic dolje? pa nije to bolja opcija kaj se tiče paljenja?
-
Pa otkuda bolja, ovo je elektronsko paljenje sa jednim senzorom i elektronskom bobinom. Jednostavno još je bolje od Gotronica, ali i skuplje.
-
svaka cast na pothvatu :palacgore:
nisam uspio otvorit ono gore pa me zanima da ki je to ovo http://www.vape.cz/e-shop/soupravy-zapalovani/A-MZ04/ (http://www.vape.cz/e-shop/soupravy-zapalovani/A-MZ04/)
-
Da to je to što je on metnuo na motor.
-
svaka cast na pothvatu :palacgore:
nisam uspio otvorit ono gore pa me zanima da ki je to ovo http://www.vape.cz/e-shop/soupravy-zapalovani/A-MZ04/ (http://www.vape.cz/e-shop/soupravy-zapalovani/A-MZ04/)
Eto motos6 ti je već odgovorio, a gornje fotke možeš otvoriti klikom na link i kada ti otvori novu karticu (Speedy share), klikneš na link pored natpisa "preuzimanje"
-
nisam detaljnije proučil go- tronik paljenje,pa zato sam pital po čemu je bolje ovo koje sad imaš,nego nije ti dobro radila sa go-tronikom? :shock:
-
Radila je odlično, ali sam Gotronic kupio kao prijelazno razdoblje, dok nisam skupio malo više novaca za češko paljenje (pa ipak je to češki motor :biggrin:).
-
Koliko si platio taj VAPE?
Koliko ti sada troši Jawa?
-
Plaćeno s dostavom 113€, a za potrošnju još ne znam nisam testirao.
-
Evo jedna, po mom mišljenju, korisna informacija.
Jawa na spoju ispušne grane i auspuha ima silikonsku brtvu debljine 4mm, koju je teško nabaviti, a i preko E-baya košta oko 0,5 do 1€. Dobra alternativa tome je brtva koja se koristi za brtvljenje spojeva na pećima (nekada su bile azbestne, a čini mi se da su sada od materijala sličnim staklenoj vuni). Brtva je kao konop i pakiranje od 4 metra dužine i 4mm debljine košta u trgovini "Color" 27 kuna. S obzirom da za jedan auspuh treba tek 15-k centimetara, onda znate za koji period su dostatna ta 4 metra.
-
Još se namaže tovatnom mašću i tako namota unutra i to kad zapeče od rada motora, ne pušta 100 godina, samo ako se lepo sastavi sve.
-
Kako rastaviti taj spoj na auspuhu od 634 modela?
-
Kako rastaviti taj spoj na auspuhu od 634 modela?
Nema tu nekog rastavljanja spoja. Čim odvrneš ispušnu granu iz cilindra i izvučeš je iz auspuha, na početku auspuha s unutarnje strane nalazi se utor u koji ide ta brtva.
-
Ako nije tajna, koliko kosta registriranje takvog motora, imam ja jednu Jawu 350 pa me zanima
-
Nema tu tajne. Prva registracija je naravno najskuplja, zbog osiguranja od 100%. Zavisi i u kojem mjestu plaćaš registraciju (koja je tablica). Konkretno za Osijek je osiguranje 1000 kuna i davanja na registraciji još 500 kuna. Druga godina je manje za 10% osiguranje, a iduće godine je manje za još po 5% osiguranje, dok ne dođeš do popusta od 50% i to je to.