Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: koihoma - Listopad 01, 2012, 18:21:13
-
evo baš gledam malo i skužim da enma moje jawe,pa dam je predstavim
Kupljena pred 2 godine razbijena od susjeda, čovijek izlazio iz dvorišta i auto ga zakačio po prednjem kotaču(ženska je vozila)
za 1000 kn ,svi papiri uredni,i nabavljene ravne vilice(rama se nije iskrivila
(http://s7.postimage.org/cc0sh1tmf/1_4.jpg) (http://postimage.org/image/cc0sh1tmf/)
pa rastavljanje
(http://s18.postimage.org/si1yrbp39/1_5.jpg) (http://postimage.org/image/si1yrbp39/)
(http://s9.postimage.org/mpn7b98i3/1_2.jpg) (http://postimage.org/image/mpn7b98i3/)
zatim prerada rezervara
(http://s8.postimage.org/deabtrrq9/2_1.jpg) (http://postimage.org/image/deabtrrq9/)
(http://s10.postimage.org/e1m1skog5/2_2.jpg) (http://postimage.org/image/e1m1skog5/)
rama ogoljena,i test s rezervarom,da se vidi koliko još mora gore-dolje
(http://s7.postimage.org/7k57u7k1j/image.jpg) (http://postimage.org/image/7k57u7k1j/)
kračenje prednjeg blatobrana
(http://s17.postimage.org/5qwdtkey3/2_5.jpg) (http://postimage.org/image/5qwdtkey3/)
zadnjeg
(http://s10.postimage.org/vvm57lww5/2_6.jpg) (http://postimage.org/image/vvm57lww5/)
u potpunosti reparine kočnice(zadnja felga je tokarena,prednja je bila uredu)
(http://s11.postimage.org/dtsurv5z3/3_3.jpg) (http://postimage.org/image/dtsurv5z3/)
malo poliranja
(http://s17.postimage.org/s4hwllk17/5_1.jpg) (http://postimage.org/image/s4hwllk17/)
stiglo sve s pituranja
(http://s7.postimage.org/51xayr2gn/4_1.jpg) (http://postimage.org/image/51xayr2gn/)
nemam bas sve slike pojedinačnog(farbana rama i svi nosači(auspuh urice..) u crno s lakom,a blatobrani ,rezervar,trokuti u zeleno)
(http://s11.postimage.org/u7qmg8q9r/4_2.jpg) (http://postimage.org/image/u7qmg8q9r/)
mašina na mjestu :mrgreen:
(http://s10.postimage.org/9wtipmk79/5_4.jpg) (http://postimage.org/image/9wtipmk79/)
napravljeni inox nosači fara i žmigavaca,stavljena na kotače,slaganje struje
(http://s8.postimage.org/j9qxvbjtt/6_2.jpg) (http://postimage.org/image/j9qxvbjtt/)
slaganje,novi lanac,nova zadnja guma
(http://s7.postimage.org/o2al42dyv/7_4.jpg) (http://postimage.org/image/o2al42dyv/)
stigli žmigavci SEXY GUZA
(http://s9.postimage.org/arhi2zwaz/7_3.jpg) (http://postimage.org/image/arhi2zwaz/)
stavljeno zadnje svijetlo i zadnji blatobran
(http://s10.postimage.org/twx3qnav9/7_6.jpg) (http://postimage.org/image/twx3qnav9/)
neko naslikavanje
(http://s14.postimage.org/ezm3x16jx/8_5.jpg) (http://postimage.org/image/ezm3x16jx/)
ovo je ukratko 2 godine rada i je....anapravljen je i sic(caferacer)samo moram poslikat,i poslagane ostale sitnice(urice,...)
u planu je još i lasta volan,i auspusi če biti radeni po trakačim mjeram aza rd350(malo prepravljeni za jawu)nebi to bio ja da nema dobar auspuh haha :mrgreen: :mrgreen: komentirajte ljudi!!!
-
vrlo uredno, pedantno i svidja mi se
-
Madafakin' zvijer :shock: :shock:
Svaka čast :palacgore: Baš mi se sviđa :palacgore:
-
jako lijep rad svak cast, zanima me koja je ovo boja ili sifra boje, ova zelena
-
Bravo, želim ti puno sretnih kilometara s pilom!
-
Samo složi ljepe auspuhe, jer oni original su užas, inače za sada :palacgore:
-
(http://s7.postimage.org/qw0behufb/384045_2676095339024_1155447066_3035916_20798610.jpg) (http://postimage.org/image/qw0behufb/)
Odlična jawa :palacgore:
-
Samo složi ljepe auspuhe, jer oni original su užas, inače za sada :palacgore:
Zašto užas? Baš su jebeni! Još kromirani... :cool:
-
Volan "štukle" i sic sil Z900 i k'o grom :palacgore:
-
evo slika repa,s origigi auspusima
(http://s10.postimage.org/b0rlz6m8l/CAM00149.jpg) (http://postimage.org/image/b0rlz6m8l/)
(http://s7.postimage.org/hj69alutz/CAM00147.jpg) (http://postimage.org/image/hj69alutz/)
i urice,samo još lampice spojit
(http://s7.postimage.org/q59iv76tz/CAM00148.jpg) (http://postimage.org/image/q59iv76tz/)
i unutarnja strana zadnjeg blatobrana,nalotane su kopčice za žice
(http://s12.postimage.org/cpct7ril5/CAM00150.jpg) (http://postimage.org/image/cpct7ril5/)
-
svaka čast na trudu, nek te služi :palacgore:
-
daj slike cijelog motora,nemoj nas prcati :mrgreen:
-
Nije cafe racer al je isto jedna predivna prerada. Vozil sam taj motor, to je bilo brutalno.
(http://s10.postimage.org/73y0gjc91/197597_1012754095850_2898410_n.jpg) (http://postimage.org/image/73y0gjc91/)
-
..koihoma..da li je ovo sjedalo kupljeno negdje ili je izrađeno, tapecirano ili kako već..
-
sic je rađen,metalna ploča od mislim 2 ili 3 mm s pojačanjima i onda 4 vrste spužve i tapiciranje!!
(http://s12.postimage.org/moqrdvu21/CAM00267_1.jpg) (http://postimage.org/image/moqrdvu21/)
(http://s9.postimage.org/zci6svr8b/CAM00268_1.jpg) (http://postimage.org/image/zci6svr8b/)
baš sam je pokušavao upalit,al nema struje,sumljam da možda nije dobar kontakt na bobinama!!mrak me uhvatio :mad: :mad:
-
svaka čast...pedantno i uredno. Sviđa mi se :palacgore: :palacgore:
-
POMOČ !!?! Evo da vas vidimo jawa znalci,ne dolazi struja na bobine na crnu i smeđu žicu(ljeva bobina ima crnu,a desna smeđu)?obje bobine su u masi i imaju struje na plavim zicama(+)od kud dolaze te crna i smeđa žica,ako netko zna da ne moram raskopat pol instalacije,jel dolazi s nekog releja,ili direkt s paljenja??
Zahvaljujem unaprijed'!!
-
Te žice dolaze ravno s platina, mada nisam razumio što želiš reći kad kažeš ne dolazi struja na bobine, a onda kažeš da ima struje na plavim žicama?
-
Ma krivo sam se izrazio,struje ima na plavim zicama,ali kada se zakurbla bobina ne baci iskru,tj. Ocito ne dolazi struja(ili kako se vec to zove,kontakt) s platna.mislim da su platine rasštimane,i da ne otvaraju dovoljno.a prije rastavljanja motor je radio normalno,a paljenje nije dirano
-
Sada razumijem, jer struja do bobina i dolazi preko plavih žica. Provjeri paljenje,razmak između platina treba biti 0,3mm, na 2,5mm prije no što klip dođe u gornju mrtvu točku.
-
Jesi li je uspio pokrenuti?
-
Evo danas je clan safe1 bio u posjetu i uspjeli smo upaliti jawu,doduse nema nista u auspusima,pa su se dusjedi zalili,imam i video,ubrzo ga uploadam,
Ps ako netko ima prigusivace za prodat za jawu
-
koihoma, da nemaš slučajno još poneku sliku sica u radu? Ako da, molio bi te da staviš.
Inače, vrlo lijepo, uredno i tehnički ispravno si složio motor. Može se sve kada se hoće :palacgore:
-
evo da se i ja javim.. dajte znalci nađite nam mjere mf -powera za jawu .. zvao danas čovjeka prodaje 2 mfa za 1400kn šta je punopreviše kad sam ga pitao mjere samo me odj.. :palacdolje: i u vezi prigušivača koliki je fi stingera na originalu?
dali je previše tražit rezonanciju na 5-7 tis. okr /min kod tog motora?
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/motori-dijelovi/jawa-350-slika-18369397.jpg (http://www.njuskalo.hr/image-bigger/motori-dijelovi/jawa-350-slika-18369397.jpg)
-
jawa 350 vrti max do 5800 okretaja. bio sam na netu naišao na mjere ako ih iskopam cu poslati.
-
aha ajde bilo bi nam od velike pomoći da to iskopaš odmah krećem u izradu ..
-
danas je napokon složen za probni đir pa evo 2 slikice .. motor leti! trenutno je gore mikuni 26 :palacgore:
(http://s3.postimg.org/s3vckvq2n/DSC01212.jpg) (http://postimg.org/image/s3vckvq2n/)
(http://s3.postimg.org/rfmi1xrcv/DSC01211.jpg) (http://postimg.org/image/rfmi1xrcv/)
-
Perverzija :palacgore: :slinavac:
Nego, su to konzerve neke u auspuhu? hahahah Pravi homemade prigušivači :cool:
-
I još jedno pitanjce imam; gdje si kupio zadnju lampu?
-
Jedan detalj fali s kojim bi motor bio preverzija :mrgreen:
Trubica na karburatoru :slinavac:
A motor :klanjase: :klanjase:
-
nemaqm više slika sica,ali je jako jednostavan,nema se što komplicirat,
jedan ispravak-gore je mikuni 28(a i trubica če sjest)
zadnje svijetlo-E-bay,mislim da je to original od starog ducati-ja,ili triumpha,neznam točno(od inoxsa je )
nisu konzerve nego Cromos razrijeđivač hahah :mrgreen: :mrgreen: susjedi su se žalili ,pa smo morali nešto smislit za probni đir,mada ih je kasnije obje istrgao i ispucao(bile ču pričvrščene s po 2 vide na svakom auspuhu)
-
Jel Mikuni VM28, gdje si ga nabavio i po kojoj cijeni (novi ili rabljeni) i koja je glavna dizna u njemu?
-
ispričavam se na dva posta ali nisam mogao odoljet,
ponosni vlasnik jawe
(http://s14.postimg.org/ix3d53bwd/SANY0009.jpg) (http://postimg.org/image/ix3d53bwd/)
glavni mehaničar član safe1
(http://s7.postimg.org/kfjtsfks7/SANY0005.jpg) (http://postimg.org/image/kfjtsfks7/)
i ova video snimka,prvi put sam sjeo na jawu i vozio,usto cesta je puna pjeska,ali komentar kolege je legendaran
jawa 350 cafe racer fist run (http://www.youtube.com/watch?v=pC_17nnVk8g&feature=youtu.be#)
neznam točno nisam išao za tim,nabavio sam ga za 300 -tinjak kuna prije godinu dana,zašto,jeli nešto posebno kod njega,nisam previše upoznat s mikunijem,i da rabljeni je
-
uh dobra pila... papire vjerojatno imaš :palacgore: :palacgore:.... a onaj na prvoj slici iza tebe... šta je ono... svidja mi se već onako :biggrin:
-
papire ima, :biggrin: :biggrin:,a ovo čudo iza je kymco zing 125,lagani custom,također moj,odjavio sam ga,i na prodaju je ,trebaju novci za registrirat jawu i stvora :tuzan:
nije mikuni vm ,ovaj je
(http://s23.postimg.org/pdpvemmw7/CAM00565.jpg) (http://postimg.org/image/pdpvemmw7/)
prihvat sajle gasa je kasnije riješen
-
Pitam je li VM28 samo zato što bi to trebao biti najbolji zamjenski karb za Jawu koji možeš bez preinaka montirati. Daj povjeri koja je glavna dizna u njemu?
-
Nedavno je na njuskau bio mf power za jawu (2kom) origigi!
-
jos uvijek je ali je i 200 eura jos uvijek :palacdolje:
-
ovo nemože biti vm28 karburator zato što vm round slide(okruglo tijelo) nema veličine 28, neego 26 i onda 30,vm28 je flat slide(kockasto tijelo)
mada na ovoj slici izgleda identično kao vm26 round slide
(http://s22.postimg.org/3qybfwcxp/CAM00566.jpg) (http://postimg.org/image/3qybfwcxp/)
http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2268&lang=eng (http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2268&lang=eng)
-
Zašto ne može biti, pa Mikuni je proizvodio VM28 karburator (round slide), što se vidi iz ovog linka:
http://www.motorcyclecarbs.com/About_Mikuni_VM_Carburetors_W143.cfm (http://www.motorcyclecarbs.com/About_Mikuni_VM_Carburetors_W143.cfm)
(imam i manual za VM karburatore, gdje je i model VM28-round slide), ali ga je prestao proizvoditi i sada je tu poziciju preuzeo TM28 koji je sada VM28-418 (flat slide).
-
ja sam tražio vm28 round slide i nisam našao!!
ovaj vm ima malo drukčiji čok(barem mi se čini),izmjerim svog pa ču usporedit mjere,(nisam nigdije na njemu našao da piše koji je tip)
-
dobio sam u pm pitanje koliko me okvirno izašlo sve financiski,pa da podijelim sa svima
motor-150e
djelo za popravak(vilice i felga)-50e
farbanje -oko 150e
sic(samo tapiciranjei spužva)-50e
2 gume-jedna je 100e
kočnice(tokarenje i pakne)-oko 40e
karb-50e
zadnje svijetlo-100e
4 žmigavca-100e
novi lanac-neznam
sve vide i sljepe matice od inoxa-neznam
+nebrojeno sati rada i dodatnog materijala
a još je cilj :
auspusi
trubica na carbu
i lasta volan i onda može na regu i uživanje u pogledima(kako bi rekli ameri LOWBUDGET na kojem se ne štedi)
-
Znači, okvirno oko 1000 eurića + rad, rad i rad, ali ćeš imati unikat :palacgore:
-
tolko te dodje i tomos ...skoro :palacgore:
-
Koje gume si stavio na nju (moram priznati da mi zvuči puno 100€ za jednu gumu)?
-
Gume su dunlop k82 18/350,u Sloveniji dođe 92e ,a kod nas puno vise,uostalom Sava za je 470 kn,
Zbjawa bi ste mogli izmjerit vas auspuh na jawi
-
Već sam premjerio i poslao mail-om tvom frendu (safe1), tako da možeš uzeti dimenzije od njega.
-
:palacgore:
-
Pa ako bi mogao i meni poslati dimenzije tvojih auspuha ili ih ovdje postaviti, jer mi tvoji izgledaju odlični
-
Tražili ste, gledajte :biggrin:
Fotka mojih original Jawa auspuha i mjere tog auspuha (bez prigušivača):
Od početka (žuti dio) kreće sa promjerom 43mm i završava sa 65mm, nastavlja se drugi dio koji se širi do 90mm, kolika je cijela sredina auspuha (crveno na slici), na kraju se sužava na 30mm i sami završetak (zelena boja) je 28mm.
-
zbjawa je Zakon!!!puno hvala za mjere,svi smo ti dužni pijaču!!
-
ev o sinoč nisam mogao spavati pa je ovo ishod bio:
zadatak .trubica
(http://s10.postimg.org/g5zsu5q51/CAM00598.jpg) (http://postimg.org/image/g5zsu5q51/)
(http://s15.postimg.org/ehix1vqhj/CAM00601.jpg) (http://postimg.org/image/ehix1vqhj/)
(http://s18.postimg.org/582lkoiad/CAM00602.jpg) (http://postimg.org/image/582lkoiad/)
(http://s10.postimg.org/6o01u44gl/CAM00607.jpg) (http://postimg.org/image/6o01u44gl/)
(http://s21.postimg.org/zd407gpcj/CAM00610.jpg) (http://postimg.org/image/zd407gpcj/)
(http://s24.postimg.org/t0yyruyy9/CAM00612.jpg) (http://postimg.org/image/t0yyruyy9/)
(http://s4.postimg.org/5vcy2z4ax/CAM00614.jpg) (http://postimg.org/image/5vcy2z4ax/)
(http://s21.postimg.org/ywndyrqz7/CAM00618.jpg) (http://postimg.org/image/ywndyrqz7/)
(http://s23.postimg.org/s5c4n9kyv/CAM00619.jpg) (http://postimg.org/image/s5c4n9kyv/)
(http://s3.postimg.org/ot8ve1vjj/CAM00621.jpg) (http://postimg.org/image/ot8ve1vjj/)
(http://s13.postimg.org/h5at62uf7/CAM00626.jpg) (http://postimg.org/image/h5at62uf7/)
kad zavarim ,oblikovat ču do kraja,izbrusit i ispolirat (od aluminija je, cca oko 3mm)
Od alata:čekič zamotan u krpu i razne dimenzije cijevi kao podloga
mišljenja i komentari !!
-
Meni izgleda odlično, a tek kad se malo dotjera i ispolira :palacgore: samo me zanima kako će sad stroj raditi, da li će trebati puno štelanja ...
-
he heh.. :palacgore:.. mogal biši zvonca za zvončare delat :lol: :lol:
-
Jawa je inače dosta zeznuta sa štelanjem karba. Da bi sve bilo kako treba. Truba dobro izgleda, ali se bojim da će te namučiti dok cijeli karb u ovoj kombinaciji uštelaš. Previše zraka=dodavanje goriva, koje ne može iči do unedogled. Mogla bi se i potrošnja povećat.....probaj...najbolje ćeš sam vidjet kako će se ponašat...
-
Bit će to odlično, a pošto imaš Mikuni karb, valjda ćeš ga lakše podesiti. Samo naprijed :wink:
-
jeste to uzeli mjere trubice iz moje teme ?? :palacgore:
(http://s14.postimg.org/q1jh7cz7h/2013_03_26_21_52_41.jpg) (http://postimg.org/image/q1jh7cz7h/)
(http://s24.postimg.org/rjtq90cj5/2013_03_26_21_55_37.jpg) (http://postimg.org/image/rjtq90cj5/)
:kokice:
-
bile su mi orijentir,ali meni je tamo di sjeda na karb 43,tako da sam ga proporcijonalno produžio
za sad sam je vozio nekih 10 km,na 1,5 kruga zraka,ali treba još malo smanjit,uhvatio me mrak pa nisam stigao
i stigli su retrovizori za u krajeve volana
-
To su mi zakon retrovizori za cafe racere :palacgore:
-
Jos mjenjač sa 5 brzina i Rumunjsko el. Paljenje i ti je to!
-
sve če to doči s vremenom :palacgore: :palacgore:
ali dok je trubica na varenju,radilo se
(http://s22.postimg.org/fkkvywe5p/CAM00643_1.jpg) (http://postimg.org/image/fkkvywe5p/)
(http://s21.postimg.org/xpf0am36r/CAM00644_1.jpg) (http://postimg.org/image/xpf0am36r/)
(http://s21.postimg.org/665rnmj6r/mini3.jpg) (http://postimg.org/image/665rnmj6r/)
i ploču za br od inoxa,samo je preljepljena privremeno s crnom naljepnicom
(http://s12.postimg.org/fgjv140ih/mini2.jpg) (http://postimg.org/image/fgjv140ih/)
i retrovizori
(http://s1.postimg.org/8k9kyhid7/CAM00635_1.jpg) (http://postimg.org/image/8k9kyhid7/)
a ovo rumunjsko paljenje definitivno moram nabavit
-
evo trubica montirana i ispolirana,nije ona koju sam ja radio,još nije zavarena,nego sam uzeo drugu
(http://s11.postimg.org/sqo0d6aof/IMG_1091.jpg) (http://postimg.org/image/sqo0d6aof/)
(http://s11.postimg.org/ikfeu6qa7/IMG_1089.jpg) (http://postimg.org/image/ikfeu6qa7/)
(http://s13.postimg.org/y6yolyrwj/IMG_1065.jpg) (http://postimg.org/image/y6yolyrwj/)
jedva sam je uštelao,zrak je skoro do kraja zatvoren,ali kad karb otvori i posauga zrak,zvuk je sablastan,savršen :palacgore:
ps,još sam nabavio cjevčice za oduške s karburatora 3mm
-
super izgleda bas je lijepo popunilo tu rupu na motoru,retrovizori su preprejebeni kazi cijenu ako nije tajna :palacgore: jos volan nizi i kako sam reko SOTONA! :)
-
turbo java.. :palacgore: :palacgore:
-
danas je fasovo štitnik za noge!!
(http://s17.postimg.org/ibdh6e3ln/CAM00667_1.jpg) (http://postimg.org/image/ibdh6e3ln/)
i nakon par sati krivljenja,rezanja,varenja
(http://s7.postimg.org/oilf4ziqf/CAM00669_1.jpg) (http://postimg.org/image/oilf4ziqf/)
(http://s16.postimg.org/p6y68khhd/CAM00672_1.jpg) (http://postimg.org/image/p6y68khhd/)
zavareno do kraja s 2.5 krom elektrodama ,ide na pjeskarenja i cinčanje,i testirao izdržljivost(skakao po volanu 10 minuta i bacao ga okolo u zrak, bacao po njemu kuplung od jeepa(15 kg) i takve stvai
-
Eeeej......a u mene u pastari visi takav volan već par godina.....dosta si se nabrusil....lijepo izgleda..
-
guma montirana,prezadovoljan s tom gumom ,imam je i na drugim motorima,i pokazala se super,čak i po mokrom
(http://s8.postimg.org/g391alz01/CAM00634.jpg) (http://postimg.org/image/g391alz01/)
još jedan kut laste
(http://s15.postimg.org/jery2sp2f/CAM00671.jpg) (http://postimg.org/image/jery2sp2f/)
problem je što jawa ima retardirano(blaga riječ)riješen sistem štop prekidača,pa je nabavljena druga ručka s prekidačem(u slo,21e ručka+3e prekidač)
(http://s9.postimg.org/7zrh2tior/CAM00675.jpg) (http://postimg.org/image/7zrh2tior/)
dužina laste je preko svega oko 75cm
(http://s8.postimg.org/5qrslnbsh/CAM00677.jpg) (http://postimg.org/image/5qrslnbsh/)
-
imaš zlatne ruke i smisao za estetiku :palacgore:; davno sam vozio jawu 350 (frend imao) , imala ono što je tad bilo standard i plug and play za kupiti- oklopi i mf auspusi i tomaseli volan, no taj tomaseli baš i nije ugodan za vožnju
-
ima li možda netko original volan za jawu,da ne režem svoj,nisam nikako zadovoljan kvalitetom kupljenih ručki,a nebi htio da mi negdije u vožnji nešto pukne(problem je što su jawi zaverni na volan nosači ručki,pa bi ja odrezao i zavario na lastu)
-
a 150kn u autousluzi ista ovakva ručkica, istu ima APN, imam na svome apenu
i neće to baš tako lako puknuti
-
ima li možda netko original volan za jawu,da ne režem svoj,nisam nikako zadovoljan kvalitetom kupljenih ručki,a nebi htio da mi negdije u vožnji nešto pukne(problem je što su jawi zaverni na volan nosači ručki,pa bi ja odrezao i zavario na lastu)
Imam ja, za daljnje inf. pošalji mi mail (zbjawa@gmail.com).
-
poslao sam mail,a ova ručka,več je počela krivit na prihvatu sajle od kuplunga,a nisam napravio niti 20 km,ima jako tvrd kuplung,a onaj dio di dolazi sajla od gasa na ručku da ni ne pričamo :palacdolje:,ostavit ču original ručke,samo na lasti
-
Pogodio te neki loš kineski, indijski ili sličan materijal, šteta
-
imam ti ja par ručki za kvačilo i za kočnicu prednju i od plastike i od gize sve originali za različite modele. pa ako ti treba javi.
-
ovako,nakon par dana vožnji s lastom ,skužio sam da i lasta nije baš za sporiju vožnju,bole ruke,neudobno je jako,pri večim przinama je super,ali pošto jawa nemože puno večim brzinama (šala),pokušao sam nači neki kompromis,i napravljena je polulasta od inoxa,sa zavarenim nosačima za njene original ručke,samo je dodan navoj za stop prekidač,još je i svijetlo spušteno za 5cm,urice su također premještene(i prelakirane/isplirane),tako da je sada malo više kafe racer
(http://s7.postimg.org/x8334v8fb/CAM00825.jpg) (http://postimg.org/image/x8334v8fb/)
na prvoj slici još nisu sređene urice,i svjetlo nije stisnuto
(http://s8.postimg.org/wpkt66z7l/CAM00830.jpg) (http://postimg.org/image/wpkt66z7l/)
(http://s24.postimg.org/ana635u1d/CAM00831.jpg) (http://postimg.org/image/ana635u1d/)
,još je napravljena i nova sajla gasa,pošto se je stara ocufala,zaglavila,i u vožnji ostao otvoren gas(nimlo ugodno iskustvo)
i napravljeni bočni poklopci za struju kako spada,poslikam kada stignem
-
vidim odmaraš živce od stvora.. :lol: :lol:
-
Tu jawu treba uživo vidit. .. :palacgore:
-
Hajde, hajde, daj nove slike, vidiš da ljude zanima prerada. Recimo kako izgleda motor sa novim retrovizorima i sl.
-
a baš je bil neki kišni dan :mrgreen:
(http://s11.postimg.org/n0sfld9cf/CAM00856_1.jpg) (http://postimg.org/image/n0sfld9cf/)
(http://s10.postimg.org/645lugp6d/CAM00854_1.jpg) (http://postimg.org/image/645lugp6d/)
(http://s23.postimg.org/b6xoip6tj/CAM00847_1.jpg) (http://postimg.org/image/b6xoip6tj/)
još se odlučujem za ove bočne poklopce,staviti ili ne,tj,što uopče staviti
-
kako si stukal rezervar od benzine na toj livoj strani doli pri kraju
-
ma ni stučen ,nego je blatan,nisan ga pral več pol godine,i nekako čudno je svetlost pala,pa tako izglada,ravan je kot ravnalo
-
(http://s10.postimg.org/645lugp6d/CAM00854_1.jpg) (http://postimg.org/image/645lugp6d/)
Odlična fotka :palacgore:
-
Ma sve je odlično, a što se tiče poklopaca, evo ti jedna slika slične Jawe, gdje su originalni poklopci ostali i po meni to izgleda sasvim dobro, ali tvoja je odluka:
http://motorcyclephotooftheday.files.wordpress.com/2011/02/img_0103.jpg (http://motorcyclephotooftheday.files.wordpress.com/2011/02/img_0103.jpg)
-
hebate ...isto dobra ... jel to kod nas negdje..
-
ne,čovijek je iz škotske,ili Irske,profesionalac za jawe,pogledao sam sve njegove videee,i meni se ne sviđaju ti original poklopci jer strše jako van,a i meni su sic i rezervar podignuti,rezervar je duži za 15 cm,i onda ne sjedne poklopac na mjesto,tj ima rupe između,več je ta opcija isprobbana
-
retrovizori u topu :palacgore:
-
:shock: Dugo nisam bio na forumu, a onda dođem i vidim ovo.
Motor ti je odličan! O-D-L-I-Č-A-N!
-
bravo za trud majstore, samo moje mislenje je da moras drzace za noge da vratis malo unatrag i da obrnes menjac, kako bih imao pravi polozaj za cafe racer :) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=664505800246844&set=a.664505583580199.1073741843.446274595403300&type=3&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=664505800246844&set=a.664505583580199.1073741843.446274595403300&type=3&theater)
-
ma ta jawa izgleda super,osim što je pale na guranje,a ja nemam plan to radditi,nie problem voziti s okrenutim mjenjačem,problem ga je upaliti,jer su mjenjač i kurbla isto,jedino bi bila opcija otvarat mjenjač,pa unutra nešto presložiti,jer kako na onoj stoji mjenjač se pali na gore(+nema ništa od struje gore,i nema auspuhe)
ali bez brige i na tome se radi (jer je teško izvesti s polugicom,kao što drugi imaju,ja to imam u planu riješit sa 2 zupčanika i kratkim lancem)
sliak za one koji enamju fejsbuk
(http://s22.postimg.org/rq9op69wd/1377954_664506066913484_537654686_n.jpg) (http://postimg.org/image/rq9op69wd/)
-
Jos mjenjač sa 5 brzina i Rumunjsko el. Paljenje i ti je to!
Je ovo o mjenjacu sa 5 brzina neka sala :misli: ili se to moze stvarno nabavit?
-
uz ubrzi odlazak jawe,mislio sam da bi bio red napraviti par malo boljih fotografija(nisu profesionlne,samo sam posudio fotoaparat od kolege).
Ovdije su smanjene verzije fotki jer u originalu imaju preko 10mb svaka,tako ukoliko bi netko želio sliku u originalnoj veličini(npr za desktop(pozadinu),(da nadam se da če je netko staviti na desktop),neka mi napiše pm,pa mu po mailu pošaljem :biggrin:
(http://s18.postimg.org/q948ercmt/jawa1.jpg) (http://postimg.org/image/q948ercmt/)
(http://s10.postimg.org/ooi4mxj7p/jawa2.jpg) (http://postimg.org/image/ooi4mxj7p/)
(http://s28.postimg.org/6o5t20dah/jawa3.jpg) (http://postimg.org/image/6o5t20dah/)
(http://s28.postimg.org/81p68kvnt/jawa4.jpg) (http://postimg.org/image/81p68kvnt/)
(http://s8.postimg.org/r3x5wk5xd/jawa5.jpg) (http://postimg.org/image/r3x5wk5xd/)
(http://s28.postimg.org/tzr5iuxxl/jawa6.jpg) (http://postimg.org/image/tzr5iuxxl/)
-
Nadan se da ju novi vlasnik bude čuval... :palacgore: