Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: maks.k - Siječanj 04, 2014, 06:13:06
-
Pozdrav ljudi, Dakle, danas sam se ujutro probudio, frend doso na kavicu, i tako mi sjedimo, planiramo sto cemo slagati, i ja po njskalu gledam motore, i naletim ja na jednu ljepoticu, Jawa 350 TS , pitas frend di je, ja reko u zelini, nis ,nazovem ja kuma i reko pripremi prikolicu, idemo u zelinu, i tako mi zapicili tam, i kad sam ju vidio rastopio sam se ko beba Popricali s covjekom, kaze on, treba akumulator i novi benzin i vozi..no.. Dovezli ju mi k meni, nasli akumulator, pa da vidimo, nista, skinuli svjecke, a one nove, i ni malo masne, nalijali benzina u cilindre, i nista, bobina od lijevog cilindra se grije, platine su nove i od skode reko covjek, e sad, neznam koji bi mogli bit kvarovi, pa ako se netko razumije da podijeli sa mnom .. iskru ima, kompresija, hmm, neznam kakav bi osjecaj trebao bit na kurbli, al slabiji je nego sto ima mz 250 etz. Ugl, motor je 91. Godiste, neznam koji tocno model al ima papire to je bitno :)
(http://s18.postimg.org/es77kncfp/03012014572.jpg) (http://postimg.org/image/es77kncfp/)
(http://s23.postimg.org/fjyo0fx8n/03012014578.jpg) (http://postimg.org/image/fjyo0fx8n/)
(http://s22.postimg.org/5d78fhkh9/03012014579.jpg) (http://postimg.org/image/5d78fhkh9/)
(http://s28.postimg.org/huzxeg321/03012014580.jpg) (http://postimg.org/image/huzxeg321/)
-
Prvo čestitka na prinovi.
Što se tiče kvara može biti puno toga, od neispravnih bobina (kažeš grije se, a nisi ni upalio motor), nenamješteno paljenje (iako baca iskru, ne znači da baca u pravom trenutku), ne dobija gorivo ili ne radi čok na karburatoru, vuče falš zrak, neispravne svjećice, loši kondenzatori i nažalost najgora mogućnost-neispravna mašina. Kreni redom provjeravati sve mogućnosti i pronaći ćeš kvar. Sretno!
-
velis ima iskre jarane promjen svjecice stav kvalitetnije ispod ngk nestavljaj nista men je kantu svjecica bosnini i bosevi i shepion izgorilo :mrgreen: usput provjeri fazu paljenja dali je pravilna to ima da leti sretno s bajkom :palacgore: i da jel im papire vredu :mrgreen:
mislim da je to Twin sport jawa jer ta godista nemaju TS modele :wink:
-
el ts ne znaci tvin sport :misli:
-
Ne razumijem jezik al u zadnjem paragrafu pise W wersji Twin Sport (TS), znaci TS je TWIN SPORT
http://pl.wikipedia.org/wiki/Jawa_350_TS (http://pl.wikipedia.org/wiki/Jawa_350_TS)
-
Papa mi struju, neznam di, kad ga upalim, uz pomoc akumulora velkog od auta, i kad pojacam ler dobro radi, al u voznji, kad upalim svjetla, krepa, usput, trokira, vuce se ko bakica, da cujem prijedloge :)
-
regler ili alternator kaj vec to cudo ima :biggrin:
-
tribala bi imat altelnator i mehanički regler,njega triba bacit i stavit elektronski ko na autu,paljenje rjesit takoder bacit platine i stavit bezplatinsko
ovo ts je to twnin spark :mrgreen:
-
Da hocu novi motor otiso bi u ducan i kupio novi, al ne zelim, zelim ovo slozit orginal...
-
Trazija si rjesenje da bi taj motor bija pouzdan i vozija e to ti je jedino,ti motori i jesu na losem gasu upravo zbog tih stvari,malo se raspitaj okolo a i sam mozes pretpostavit sta se desi kad 1 cilindar pocme trokirat ili bolje radit npr u zavoju,ti ostavi orginal pa nosi sobon 2-3 akumulatora i gledaj koji je zavoj bolji za izletit
-
regler ili alternator kaj vec to cudo ima :biggrin:
da to pogledaj.i četkice pogledaj isto kakve su
-
Znaci ovakva je situacija, cetkice nejednako potrosene, platine od skode, mozda kondic od desnog cil, deni ne radi kako spada, jedna zica kaj ide od neke metalne kutije, regulator cini mi se, plava je, i ide do prekidaca za gasenje je ostala bez izolacije, ocito prevelika struja za tu kvadraturu, znaci ako ima tko platine bas od jawe, ponude u inbox, i ako ima tko e.shemu, bio bi zahvalan, malo sam gledao i cini mi se da ide u preradu, caffe, vidio jednog kavasakija koi mi se svida, stavim slike kad dodem na komp il si u google upisite, girl with dragon tattoo motorcycle :)
-
Bitna je volja, kako god bilo sretno s projektom :palacgore:
-
Jawa 350TS (twin sport) ima elektronski regler, ali ima zasebno ispravljač i relej. Žicu koja je ostala bez izolacije obavezno zamijeni. Provjeri punjenje na akumulatoru (ne smije biti veće od 14,5V, ako je-ne valja regler). Nisi napisao da li ti radi kontrolna lampica od akumulatora (punjenja) kad daš kontakt, odnosno da li se ugasi kada upališ motor. Ako misliš da te zeza kondenzator desnog cilindra, a ne znaš drugačije provjeriti, zamijeni ga s lijevim i ako onda ne radi dobro lijevi cilindar, našao si grešku. Platine možeš naći preko Ebay-a, a evo ti el.sheme:
http://www.motoservis-jakuba.cz/wp-content/uploads/Jawa-350-6381.jpg (http://www.motoservis-jakuba.cz/wp-content/uploads/Jawa-350-6381.jpg)