Autor Tema: MZ ETZ 251 Marlboro red  (Posjeta: 15724 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 470
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: MZ ETZ 251 Marlboro red
« Odgovori #75 : Lipanj 28, 2023, 11:12:22 »
  • 0
SL hvala na slici, al ak je to vaša emza te mjere već imam i čine mi se preduge :misli:


pitanje za znalce, može li ova lamela gutati carb 30mm+? 8 prozora dimenzija vidljivih na slici, svaka pomoć dobrodošla :palacgore:







petka je zakooon i dalje ;)

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: MZ ETZ 251 Marlboro red
« Odgovori #76 : Lipanj 28, 2023, 15:43:14 »
  • +1
Ne taj nije moj, taj je za etz cilindar, za mz auspuh mora biti dug inač ništa…
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 470
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: MZ ETZ 251 Marlboro red
« Odgovori #77 : Srpanj 25, 2023, 17:28:06 »
  • 0

nakon dosta problema i cvikanja iz "čista mira" motor je konačno složen da ide :wink:

ovako izgleda cilindar, 298cc i valjda 30+ konja?


ide blesavo, pretpostavljam 100kmh u manje od 5-6 sekundi.. sada je naprijed 20z lančanik, no stavil budem 15 dok kupim novi lanac i zadnji lančanik :ja_moren_smoke:

evo i video:
petka je zakooon i dalje ;)

Offline kosta

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 804
  • Spol: Muški
Odg: MZ ETZ 251 Marlboro red
« Odgovori #78 : Srpanj 26, 2023, 08:43:13 »
  • 0
 :palacgore:
Ako se vozimo u skupini, i ja ne mogu pratiti brzinom ostale, svi me napuštaju, a mene mogu pojesti medvjedi u Gorskom kotaru, i još ću bit sam kriv jer ne mogu voziti brže?

Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 470
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: MZ ETZ 251 Marlboro red
« Odgovori #79 : Srpanj 27, 2023, 11:47:08 »
  • 0
zaboravio ostaviti slike cviknutog cilindra i klipa, uglavnom sredilo se sve klip se zašmirglo i cilindar očistio kiselinom i zahonao.. uzrok cvikanja je najvjerojatnije siromašno u iberu, diznq u 30 carbu je bila 125, idealni setup za std250, nisam se sjetil stavit veću diznu, a motor je radil jebački i nije daval znakove siromašnog, i eto desilo se. sada je 135 diznq i još nije cviknul :mrgreen:  :mrgreen:





petka je zakooon i dalje ;)

Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 470
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: MZ ETZ 251 Marlboro red
« Odgovori #80 : Srpanj 31, 2023, 23:18:24 »
  • 0







prvi kvar, pojelo zube na velikom zubčaniku kuplunga, mislio sam da je radilica ali srećom nije, stanje cilindra super :palacgore:
vjerojatno ću iskoristiti priliku i olakšati kuplung sad :mrgreen:
petka je zakooon i dalje ;)