Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: wizzyx - Svibanj 14, 2017, 20:07:40
-
Pozdrav,
nabavio sam si MZ ETZ 251 u solidnom stanju, ali ima posla dosta :mrgreen:. Motor se na pocetku malo gusi, ali cim uhvati gas ide odlicno. Problem mi je sto baca gorivo na filter (na leru najvise) koji bi ti problem bio? Filter sam skinuo privremeno samo da se provozam malo(na karburator sam stavio carapu), iglica je skroz spustena.
Unaprijed hvala! :palacgore:
-
Sam si sebi dao odgovor na to...nemoze radit bez filtera tj ariboxa...tako radi svaki motor :wink:
-
I kada je gore bio filter slao je gorivo u filter tako da nesto ne stima :misli:
-
Moguči problem je potrošena glavna dizna u zoni oko iglice.
Ako je rupa ovalna sigurno nije dobro.
-
Stavio sam novu diznu malo manju za probu samo, ali isto je. Da ne baca to gorivo unazad jer je paljenje prerano/prekasno ?
EDIT: Zaboravio sam napisat da je svjecica onak smeckasta kak bi i trebala biti zato i jesam u dilemi dal je paljenje.. :misli:
-
mosqito ti je odgovorio, raspršivač ti je vjerojatno izglodan i na leru i nižim okretajima je smjesa prebogata, centralna dizna s time nema veze nikakve, ona je za visoke okretaje
-kad se razvrti motor tad klip brže zatvara kanal i ne povraća toliko natrag , paljenje nema veze s time, a boja svjećice ti ovisi o smjesi kad je temperatura u prostoru za sagorjevanje najveća a to je na visokim okretajima
-
Da, ali on ne baca van gorivo lagano nego ga doslovno "ispuhuje" van.
-
To radi svaki bez airboxa ,ja sam vozio binga na ctxu bez toga ...u roku 7 dana sve je bilo masno(mislim jos uvjek vozim samo se pitam koliko sam benzina bacio :lol:) ...A zasto puno baca ti je Musquito dao odgovor
-
bez veze netko nesto pita,dobije odgovor i onda kaze da nije do toga :lol: :lol:
pa sto onda i pitas :lol: :lol:
-
A mozda ti se jednostavno odvidala ler dizna
-
Nisam rekao da nije to :wink: samo kazem da koliko sam gledao nije bila ovalna. Pogledat cu ler diznu, a i kad je bio filter bacao je gorivo :confused:
-
Evo dosao sam doma napokon i odmah se primio mza haha :lol: . Gledao sam zonu oko iglice ovo di se sarafi dizna je okruglo nije ovalno. Stavio sam filter nema sanse da upali kad sam skinuo gumu bila je puna goriva poslije kurblanja, a plovak sam nastelao zatvoren 27mm otvoren 33mm. Zasto on nece upalit sa filterom?
-
Pogledaj auspuh da ti nije zacepljen
-
Evo problem rijesen sad vise ne baca gorivo kroz filter ni malo, a u meduvremenu je doslo do jos jednog problema. Prijasnji vlasnik je bio "fuš" majstor pa je kabel od svijecice stukao na 3 mjesta i to je sve probijalo i iskra je kasnila i pucalo je na auspuh. Sada je sve rijeseno sutra samo voznjica :mrgreen: :mrgreen: .A da napisem kako sam rijesio bacanje goriva ako ce kome trebati. Po uputama forumasa mz foruma i tomos foruma sam podesio plovak na 27mm i 33mm i dobro nastelao karburator.
Auspuh treba isto ocistiti cini mi se pun garezi i ulja.
Hvala svima na savjetima! :palacgore: