Tomos Riders Forum

Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: nikolaniks - Srpanj 17, 2019, 09:44:06

Naslov: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Srpanj 17, 2019, 09:44:06
Zanima me da li netko zna gdje MZ ima odzračnik getribe?
Gledam po mašini i nigdje ne vidim neku rupicu ili slično.

Muči me što mi ulje stalno lagano curi kod onog poklopca ležaja lančanika. Nakon svake vožnja iz mašine je na podu par kapi.

Inače semering je novi, brtva je isto nova stavljena. I opet je puštalo
Sad sam opet stavio nuvu brtvu i namazao ju sa dihtmasom, pa sad manje curi, ali i dalje curi.
Tako da, jedino što mi pada na pamet je da je odzračnik začepljen (ako ga ima uopće) pa se stvara pritisak i tjera mi ulje van
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Dadoo369 - Srpanj 17, 2019, 16:53:53
sad neznam kako je na mz ali ja sam sebi na tomosu probusio gornji saraf za ozracnik
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Rudeš7 - Srpanj 20, 2019, 11:27:19
Odzracnik je na gumenom čepu za ulijevanje ulja. Čep je dakle sa rupicom, mozda ti je ona začepljena, privjeri.
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: kosta - Srpanj 20, 2019, 23:09:49
Ima verzija sa rupom na čepu i sa rupom ispod frgazera, prema cilindru..
Ne znam sad točno, ali je negdje s gornje strane cca 4-5mm.
U nju isto ide kao čep, sličnog izgleda kao onaj ventil za odzračivanje kočnica.
Curi ti na semering ili na onaj priključak za neutral.
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Srpanj 21, 2019, 10:54:58
Zbilja je čep. Vidim da je šuplji, ali je loš odljevak pa je bila rupa zatvorena. Ali to sam počistio sad


Ne curi na priključku za neutral, dobro je zadihtan sa dihasom. Mislim, suh je nakon svake vožnje, osim odozgo malo što ga lanac pošprica

Semering je novi, corteco, stavljen prije nekih 2 tjedna.
Kad skinem lančanik, baš je ulje na dnu tog poklopca ležaja.
Baš mi se čini kao da brtva pušta, jer kolko vidim semering je suh.

Sad sam sam to ponovno rastavio, 3. put, i složio sa novom brtvom i dihtmasom, pa ću vidjeti...
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Kolovoz 08, 2019, 13:44:33
Mi može netko reći koje ulje je najbolje staviti u getribu?

Čitao sam po ratnim forumima što sam uspio naći, i većina kaže da stavlja SAE 80 ulje, to je i gl4 kolko vidim. Mada pak ima nekih koji su rekli da im je s tim kvačilo proklizavalo
Neki motorno stavljaju 10w40.
P sad na kraju neznam što bi najbolje bilo...
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: kosta - Kolovoz 08, 2019, 15:26:19
Sae 90 provjereno  :palacgore:
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Rudeš7 - Kolovoz 08, 2019, 20:43:35
Moje getribe kupaju se u  elf tranself 75w80.
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: dkos - Kolovoz 09, 2019, 00:47:32
https://www.trgo-agencija.hr/ulje-silkolene-light-gear-oil-1-1-fuchs.html
to koristimo za aprilie 2 t 125, ili motul transoil expert
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Kolovoz 09, 2019, 19:13:08
Hvala vam

Stavio sam sae 80, sad se i ljepše šalta nego sa prijašnjim motornim uljem
Naslov: Odg: MZ TS 250 pitanja
Autor: nikolaniks - Kolovoz 10, 2019, 21:19:12
Još jedno mjesto gdje mi pušta ulje

(https://i.postimg.cc/n9sGzfzD/IMG-20190810-205330.jpg) (https://postimg.cc/n9sGzfzD)

Ovo me baš muči, jer dok se vozi vjetar nabaca ulje na sve strane, pa su mi cipele i hlače nakapane s uljem.

Već sam 4 puta probao zadihtati taj spoj grane i cilindra, bez sreće...
Svaki puta sam stavio novu brtvu i opet popusti.

Prvo sam porašpao granu da bude ravna gdje se priljubljuje s brtvom. Nakon skidanja brtve, vidi se da je grana ju stisnula po cijelom opsegu.
Probao sam zategnuti samo granu, bez ostatka auspuha, tako da ravnomjernije stisne brtvu, ako je u tome problem.
Zadnji pokušaj mi je bio stegnuti i onda sa gumenim čekićem udarati granu na sve strane da bolje sjedne, pa zategnuti maticu, sve dok nije skroz sjelo. Izdržalo je to par vožnji, ali ponovno je počelo puštati sve više i više.
Probao sam i stegnuti nakon vožnje, ali nije popustila matica.

Zbilja ne kužim gdje je problem i što krivo radim.

Možda treba druge brtve? Probao sam i alu i bakrene.
Brtve su inače od etz-a, te sam jedino uspio naći, a po dimenzijama pašu dobro.

(https://i.postimg.cc/qN008JT4/IMG-20190721-171649.jpg) (https://postimg.cc/qN008JT4)
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: SL - Kolovoz 11, 2019, 07:52:50
Mzo mora biti mastan, to je normalno  :mrgreen:!
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: MOSQUITO - Kolovoz 11, 2019, 09:03:57
Probaj spirometalne brtve...ja ih imam,ali ih nisam kupio tako da ne znam gdje ih kupiti  :biggrin:
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Dugi06 - Kolovoz 11, 2019, 12:31:37
Kupi Jawu, ona ti podjednako masti i lijevu i desnu nogu, isprobano :palacgore:
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Rudeš7 - Kolovoz 11, 2019, 14:53:10
Kupi Jawu, ona ti podjednako masti i lijevu i desnu nogu, isprobano :palacgore:


 :lol: :lol: :palacgore:
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Rudeš7 - Kolovoz 11, 2019, 14:54:43
To ti se lijepo zapuni silikonom koji drzi do 300 C
I jedno vrijeme drzi...
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: alpino005 - Kolovoz 13, 2019, 06:42:50
Pasta ABBRO siva i nema curenja ulja , isprobano više puta.
GREY 999.
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Rujan 02, 2019, 21:10:25

Da li ovi klipovi valjaju šta?

https://mz-b.net/mz-ts-250-piston-69-00-kit-5996103000496?search=ts%20250%20piston&sort=p.price&order=ASC

Samo bi klip mijenjao, mislim išao bi u već lagano potrošen cilindar
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Rujan 17, 2019, 20:20:00
https://youtu.be/-cqBEi5UNLU


Do čega bi mogao biti ovaj zvuk kad pustim gas? Dosta se čuje, i dok se vozi
Taj zvuk se pojavio nakon što sam klip zamijenio.

jedino što mi je palo na pamet je gornji nosač mašine. I krivo sam ga okrenuo. Iako nije nikakva razlika kad sam okrenuo ga na pravu stranu.
Gume na rebrima su ok.
Squish je 0.9 mm, na nekim mjestima skoro i 1 mm (ovisno gdje mjerim).
Gornji ležaj klipnjače je novi, radilica nema lufta.


Možda je to zbog lufta klipa u cilindru? Iako mislim da bi se onda čulo više kao lupkanje, a ovo mi je kao da se nešto trese, vibrira.

Inače, cilindar je 69.01 (barem je bio u originalu), neznam koliko se od toga potrošio (nemam čime izmjeriti).
Klip je Almot 68.95. Kolko sam vidio po forumima sa tim klipovima ljudi bruse cilindre sa tolerancijom od 0.06-0.07 mm, pošto se šire više od originala.
Nova karika ima zazor 0.3 mm.
To je bi trebalo biti ok po meni. Nije baš idealno, ali motor ide osjetno bolje i ima malo bolju kompresiju koliko osjetim na kurblu.

Nemam druge ideje...
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Prosinac 20, 2019, 19:55:34
Što tu napraviti?

Ovo je drugi put da je semering popustio. Zadnje sam stavio skuplji semering od vitona s dvije usne, ali je svejedno popustio.

Ono što mi nije baš jasno je to da motor radi sasvim normalno. Boja svijećice je dobra, ne guši se ni ništa.
nisam primjetio baš nikakve promjene u radu sa starim semeringom, niti nakon stavljanja novog, niti sad u ovom stanju kakvom je.
Mislim, da nisam skidao poklopac nebi niti znao da pušta.

Je li to normalno da na Mz-u slini?  :smile:

(https://i.postimg.cc/5HcTR5z0/IMG-20191220-172704.jpg) (https://postimg.cc/5HcTR5z0)
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: Rudeš7 - Prosinac 22, 2019, 19:30:39
Nije normalno da curi semering.
Moze biti vise razloga kao i uvjek.
Prvo, moze biti ostecena radilica na kontaktu semeringa.
Drugo, moze biti zacepljen auspuh, ali ako dobro vuce, onda nije.
Treće, istrosenost cilindra pa kompresija probija...
Naslov: Odg: MZ TS 250
Autor: nikolaniks - Siječanj 31, 2020, 18:38:28
Izvadio sam semering, očistio radilicu sa abrazivnom spužvom, stavio sam novi semering (isto viton) i još dihtmase na vanjsku stranu semeringa (za svaki slučaj).

(https://i.postimg.cc/8jzMNwKP/IMG-20191222-104433-01.jpg) (https://postimg.cc/8jzMNwKP) 
(https://i.postimg.cc/Mv3RTRN0/IMG-20191222-110856-01.jpg) (https://postimg.cc/Mv3RTRN0)

Čak sam mislio da je cilindar potrošen. Klip je novi još od prije. Ima nešto iznad 1000 km s tim klipom.
Nije crni ispod karika.
Primjetio sam da je jako masni ispušni kanal. Nije onak suha čađa nego je u ulju baš.
Svijećica je suha i i dobre boje.

Možda je i semering kod getribe otišel? Njega nisam dirao zadnih 3000 km...

(https://i.postimg.cc/8frND26r/IMG-20200131-160851.jpg) (https://postimg.cc/8frND26r)

Radilica je imala malo hrđe na jednom dijelu. I mislio sam da to je krivac. Ali eto nakon manje od 100 km otišao novi semering.

(https://i.postimg.cc/nXxpbwcC/IMG-20200131-161739.jpg) (https://postimg.cc/nXxpbwcC)

Ide dobro i dimi dobro na auspuh, pa ne mislim da je zaštopan.
Kako se može očistiti? Pošto ima unutra više pregrada i cijevi. Mislim da se neda rastaviti, ili?

Postoji neki drugi mogući uzrok?