Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: brux222 - Lipanj 18, 2016, 14:15:26
-
Bok svima!
Imam Jawu 175 68g., i trebalo bi ju restaurirati. Zanima me dali netko zna, ili se bavi restauracijom motora, ili se bavio sa Jawom?
-
Imaš kod Jakuševca Jakuševačka 36 Vlado Gašparec 01 6609553
-
Dali znate njegov broj?
-
Pa napisan ti je telefonski broj
-
Ne znam koliko je još Vlado u Jawama, znam da se je prebacil na BMW, ali bez uvrede i ljutnje ima boljih i poštenijih od njega.
Pital si i na drugom forumu i tam sam ti napisal, kreni u to pa nije Jawa Ferrari :misli:
I tu i na MZ forumu ima ljudi koji će ti pomoći.
Osobno bi ti to napravil bez beda, ali imam nekih svojih projekata.
23 motora je kupljeno prošli tjedan i čekaju restauraciju.
Vjerojatno neće svi biti za izložbu, nekaj mora i u dijelove, ali primiš se posla i radiš.
Ima tu Laverda 125, DKW 350, DKW250, BMW R23, R26, Bianchi, Rabeneick, Gilera, Triumph, Maico, Adler, Puch 250, Renault 4CV, Steib prikolice, Danuvia prikolica .......
Ako je netko čuo ili poznavao lika s Knežije koji je imao puno dvorište krame i za svog života nije dao ni ući , e sad, on je umro i kćer je sve bacila u smeće, cigo Sahib je sve pokupio i od njega je otkupljeno.
Eto vidiš, to je hrpa krame i kad bi plaćali da netko drugi radi trebalo bi brat bratu 50000e.
-
Kosta :palacgore:
-
Razumijem sve to ja, ali mi jednostavno fali strpljenja
-
A ne znam kaj ti bi rekel.
Strpljen-spašen :wink:
-
Razumijem sve to ja, ali mi jednostavno fali strpljenja
onda stavi sve na stranu i čekaj bolje dane dok budeš imal strpljenja. Restauracija auta a pogotovo motora ti je ko igra Lego kockicama. Najbolji dio igre je sastavljanje kockica. Kad si gotov i jednom ih sastaviš, volja za igranjem prođe.
-
Još je Vlado u jawama,ja sam od njega kupio jawu 350 ali me podosta zajebo u vezi nje tako da sam na žalost svoga novčanika podosta toga morao izmjenit..Tako da pripazi oko svega toga što će radit ako se oprijedjeliš za njega
-
Vec neko vreme se bavim restauracijama i mogu ti dati par saveta.Prvo se dobro raspitaj o majstoru koji ce ti raditi restauraciju ima dobrih majstora ali dobar moto mehanicar ne mora da bude dobar i restaurator.To su u sustini jako razliciti poslovi.Sledeca obavezna stvar je da znas zta zelis a onda proveris kod par majstora koliko ce to kostati da se uradi sto ti zelis.Jako je bitno i da je motor pre pocetka radova u sto originalnijem stanju.Ako zelis dobru restauraciju sto podrazumeva dovodjenje u originalno stanje znaj da ce te to kostati verovatno vise nego sto vredi restauriran motor,svaki majstor koji ti kaze neku cudno malu cenu znaj da nesto tu nije u redu.Ja imam neki princip da sa musterijom napravim pisani dogovor oko toga sta treba uraditi,radove izdelim na etape.Kada zavrsim etapu pozivam vlasnika da proveri izvedene radove i ako je zadovoljan istim plati taj deo radova i nastavljamo dalje.Veliki problem predstavlja nabavka delova i preporucujem ti da i ti obavezno ucestvujes u tom delu prvenstveno zbog toga sto je lakse naci deo kada ga trazi vise ljudi.To bi bile neke osnovne stavke o kojima moras povesti racuna.Ako ce ti sta pomoci mogu ti dati neke okvirne cene koliko sta kosta da imas neku orjentaciju.