Tomos Riders Forum
Ostale teme vezane uz motore => MZ & JAWA => Autor teme: dkos - Rujan 21, 2012, 10:22:52
-
-dakle susjed je posložio MZ TS, restaurirao ga i odlično izgleda, 6 v instalacija i stalno ga pati, em namotaji, em kupio novu bobinu, pa opet ne radi kako treba
-stavio bih mu elektronsko od automatika ono malo paljenje gore , 80 w bi trebalo bit dosta,to je verzija bez žmigavaca, žarulje se promijene, regler od tomosa, akumulator od 12 V , e sad, on se puni prek alternatora valjda , jel bu to držalo vodu?
-jel neko stavljao tomosovo na to ; inače je tokar pa nikakve preinake tipa prilagodba konusa u magnetu, seljenje srca magneta, rađenje međuploče za prihvat nisu problem
-dakle, jel netko radio to da ne izmišljam toplu vodu kad ima bojler za to :palacgore:
-
Davnih godina sam to radio na svojem tomos-puch 175. Odmah u startu zaboravi palenja tipa iskra-bosch. Ako se ne varam i emzo vrti palenje u desno pa ti je najpametnije palenje od nekog skutera. 12 volti i struje ko u priči. Raskopajte stari rotor u proste faktore i na vrhu njegovog srca napravite konus za magnet (to je opcija A++++)ako fali materijala onda navarite koliko treba. Na statoru izbacite špule i na njihovo mjesto upašite jednu kvalitetno otokarenu ploču sa dosjedima za stator novog palenja. Evo, to je ukratko. Trebate snimiti stanje na terenu i doči do nekih mjera pa se primiti posla.
-
velim da je čovjek tokar i to nije nikakav problem;
-jbte, imal sam mz-a davno etz-a , al ga nikad nisam raskapal da bi gledal da se na desno vrti magnet, samo sam se vozil
-a kaj fali ovom novom iskra paljenju?, za njega ima dijelova ako krepa, ak stavim neko od skutera , onda ak krepa opet traži
-
pa neče crknit zasto bi..
pa neka paljenja mogu radit i u livo i u desno,najbolje bi bilo isprovat tj na tomosu (da ga bezveze ne tokaris) upalit ga u kontra stranu pa vidit je ima anomalija
ili od skutera,radit če sigurno,za punjenje akumulatora tad vise ne igra orginal altelnator niti njegov regler (regulira uzbudu) več triba nabavit regler od skutera(npr energy stariji) ili vespa ili neki 125,takoder se moze kupit univerzalni regler oni spherovi su dosta hvaljeni cca 250 kn,ovisno o paljenu tj kolo ima izlaza je triba monofazni ili 3fazni,(tomos monofazni)
nema razloga da ne radi nije mz neka pila sta vrti 15000 rpm,ja san ima na rotaxu 123 tomosovo 12/50 :mrgreen:
-
paljenje radi u desnu stranu (6v paljenje), davno sam to radil na apn-cu vožnja u rikverc i tak to :lol:, ali nisam siguran dal trokira nemrem se sjetit više, trebal bi neko probat i javit vam, ako netrokira malo paljenje i gas, kosun paše :palacgore:
-
Ništa, nula bodova. Brijeg nije jednako strm na naletnoj i silaznoj strani i platine ne odrađuju dobro. Živa muka je naštelati da rade donekle jer kad se magnet vrti u kontra stranu onda na platine naliječe blaga strana a trebala bi strma. Trenutno u pričuvi imam palenje od baotiana za 175-icu i mislim da to bude bomba. :mrgreen:
-
Moj frend je na ts 125/150 stavljao paljenje od boatiana. Treba samo napravit međušloču da sjeda na blokove ploča paljenja, i napravit držač pickupa... Paljenje normalno radi, puni aku i sve štima :palacgore:
-
od čega mu je regler,ako je baotianov on ispravlja poluvalno tj 1 fazu i to neče bit dovoljno za mz
-
ivan sk- elektronsko paljenje se planira, tak nema frke sbrijegom; znači, baotijan je desnookretni
-
Večina skutera je, koliko sam skužio, desnookretna. Ono sa brijegom je bilo vezano na post iznad. Imam iskustvo sa ducati elektronikom koja nije htjela raditi u desno pa sam sumnjičav i u ostala elektronska palenja. Probaj to zavrtiti u desno i ako daje iskru onda si na konju.
-
bolje je ič na skutereovo bar zbog jače snage
-
na mz-a se moze stavit paljenje od pucha(pony exspresa) on vrti u istom smjeru ko mz ali ti je paljenje 6v17w
-
ja sam bil iskrino 12/80 paljenje prvi put onak od oka bezveze stavil na motor i magnet se vrtel u kontra stranu,normalno je primal okretaje i sve,e sad kak je u vožnji to ne znam al na leru je čist ok delal
-
Najbolje je paljenje stavit da se vrti onu stranu za koju je i namjenjeno. Dobra je opcija stavit paljenje od skutera, ali ako može nabavit paljenje od kakvog boljeg skutera , a ne od kineza bilo bi bolje (ako je rijeć o restauriranom motoru). Ja sam za svoju victoriu nabavio paljenje od starog hondinog skutera, i kad se malo popravi vrijeme stavljat ču ga gore, i regler da mi puni akumulator.
Ja sam stavljal tomosovo paljenje bezplatinsko12v50w (sa onim bijelim namotajem), vrtilo se naopako, ali je iskra bila jadna da nemože bit gore, i trokiral mi je na niskim okretajima. Probal sam s druga dva ista paljenja , ali isti simptomi. Očito mu nepaše kontra smjer. Kad sam nedavno ugrađival ovo novo malo paljenje sa 4 namotaja na neku gilleru, probal sam dal baca iskru naopako-i da. Ai neznam kako bi se ponašalo u radu.
-
O ovom je bilo puno razglabanja, neda mi se citat uopce sve ove "prijedloge" u prijasnjim postovima, prvo i osnovno tomosa zaboravit jer vrti u krivu stranu i iskre nema, provjereno vise puta, puhovo paljenje moze gore, ali po meni ako si ti neki majstor sredio bi 6V struju i uzivo, ili bi uzo emzino paljenje 12 volti od etz-a i uglavio ga gore (a mozda i pase na saraf, nisam provjeravo)
Emzino paljenje i punjenje je jaaaaako dobro ako ga znas kako napravit, ja sam imo pizdarija s njim i previse i mogu rec da sam struju na emzi diplomiro. Kad sam napravio kako treba sve, zaboravio sam na sve probleme, nakon zime kad dam kontakt zaruljice se jedva vide kolko nema struje, malo ga gurnem, upalim i provozam 5 minuta vec sve svijetli i normalno radi, milina.
http://i55.tinypic.com/2pzbv61.jpg (http://i55.tinypic.com/2pzbv61.jpg)
-
ima iskre kad se stavi i lijevo paljenje na MZ-a ali na ploči neštimaju rupe, treba ih "kontra" okrenuti da bi se moglo naštelati
osim toga, ima Tomosa koji imaju i paljenje koje se vrti u desnu stranu
-
Dakle pitanje glasi kao naziv,zanima me dali neko zna kako da se namesti magnetno palenje od tomosa na MZ-a 250 etz,ako postoji ovakva tema neka moderatori obrisu, u napred hvala :confused:
-
Može se stavit i od skutera ali 2t ne 4t. bez pick up-a 12v 80w ima 2 žice rasvjete i 1 bombina.Isprobano i odlicno radi i postavljen regler od skutera :palacgore:
s tomosovim paljenjem nije bilo srece :palacdolje:
-
Zasto nebi moglo od nekog 4 t npr baotiana i zasto mislis da ne moze s pick upom osim ako problem nije u tom da nema mista za pick up,ne vidim razlog zasto nebi radija s platinskim 6 v naravno ako je ispravno
-
A zasto nebi radio s originalnim paljenjem? Nepotrebno kemijate. ako vam je dosta da radi samo eto vam platine org a ako hocete performanse itd onda ili org elektronsko ili napravit sam elektronsko. a sto se tice punjenja emzo puni 180-210w kolko sam upucen, s tomosovim paljenjem bi bilo dosta samo za iskru i jedan fenjer.
-
Kolko san ja upicen u stvar na mz ima i jawama upravo struja i je najveci problem tj regleri i platine, zasto onda nestavit neko bolje,tomosovo od 80 w i dobar akumulator bi zadovoljilo sve potrbe,uvik imaju j skuterska paljenja koka su dosta jaca
-
ovo su paljenja od skutera suzuki 90 god takva smo stavljali na mz ima 2 modela
(http://s9.postimg.org/qv04ovsvv/PICT0040.jpg) (http://postimg.org/image/qv04ovsvv/)
(http://s21.postimg.org/t2suo7doj/PICT0042.jpg) (http://postimg.org/image/t2suo7doj/)
(http://s30.postimg.org/ijyqc4k99/PICT0041.jpg) (http://postimg.org/image/ijyqc4k99/)
-
vozim se godinama i nikakvih problema sa strujom. problem je kada se struja stiklari, nadostukava, stavljaju hrdjave stopice itd itd. imo sam problema sa strujom al sam si dao truda i to rijesio jednom za svagda. stavio sam kutiju za ubodne osigurace, sve pospajo. stavio nove zice do masine. i nikakih problema vise nemam.
Traje samo ono sto se odrzava i sto se uredno popravlja sve ostale kombinacije zaboravite. Svoju emzu sam u vise navrata vozio BEZ akumulatora. Tako da ko god mi kaze da struja nevalja, nezelim se raspravljat okrenem se i odem.
-
Ko god bude radio konverzaciju na ova kikiriki paljenja voljan sam uzet org dijelove koje je poskidao da mu ne stoje u supi i ne zauzimaju prostor. :D
-
neznam iz prve ruke al ko god spomene mz i jawe pogotovo 350 spomene probleme struje i paljenja,od 100 kikiriki paljenja njih 95 radi bez greske 20 godina od 100 mz paljenja njih 5 radi bez greske meni dovoljno :mrgreen:
-
svimaje lakse skemijat neko paljenje bezveze gore nego se uhvatit struje nac problem i rijesit ga jer sve sto ima vise od 3 zice je ljudima problem i komplicirano zato trpaju tomosova, puch-ova i slicna paljenja.
Cijeli mz forum ima originalna paljenja ili su kupili elektronska i stavili gore. Tako da nema nikakvih problema s punjenjem i paljenjem ako se zna napravit i odrzavat. Na tomosu kad crkne struja promjenis magnet i plocicu , promjenis 3 zice i cijela struja na motoru je nova, e a kod emze to nemoze tako i onda tu ljudi rade svakakve budalastine.
-
Lako je stavit NOVO kad imas pare. u 6 godina nije nijednom zahebavalo to paljenje od suzukija i punjenje bilo dobro.nekom je pun kufer štelanja origin.paljenja.ja sam na svom 251 etz-u imao stalno problema s paljenjem.nemam se volje raspravljat ali to sam sve vidio kod trkulje i čovjek mi sve objasnio i pokazao na jednom ts-u 175 i dao to novo paljenje da stavim i voženo je 6 godina bez problema :palacgore: Stavi gore i to tomosovo 12v 80w i radit ce :palacgore:
-
ivan tomas, ono paljenje na slikama je indijska kopija (nippon ja mislim) iskrinog paljenja 12v 80 w s automatika samo je srce magneta preseljeno , bobina je iskrina ili piše AET što je ista firma, iskrino original to malo paljenje imam na jednoj mašini za apriliu 125, naštelano stroboskopom i radi bez greške
-jedino mi je nepoznato da još neke druge bobine rade na paljenju jer ta iskrina ima varijabilni kut pretpaljenja
-kak si anker ploču preradil i kako ste srce nmagneta selili?
-
Srce magneta je tokar sredio otokario magnet sve na mjeru i anker ploca je pravljena po mjeri(odnesena tokaru masina kompl.)paljenje je vece 10mm od tomosovog 12v 80w a magnet je od suzukia skut.(oznaka desno)radim jednog etz 251ponovo po toj shemi pa kad bude u toj fazi posaljem ti slike. :palacgore: stavi 12v 80w tomosovo i bobinu i radit ce OK :palacgore:
-
i ja mislim da mora radit dobro, svejedno si slikal gore iskrinu bobinu na prvoj slici :mrgreen:, za tokara nije nikakav problem jer je to njegov TS MZ kojeg je obnovio, kupio u mađarskoj dijelove za paljenje i opet ga pati , treba ga nakurblavat i drkat, a on je već u godinama pa nit nemože nakurblavat, a ova iskrina na samo jedan zub pale agregat
-
ta bobina je bila na skuteru iskrina(neradi).nek tokar prvo sredi konus magneta i onda međuplocu između bloka i ploce paljenja.to 12v 80v imaju i kineski skuteri(2T)slika 2 qvinqi bez pick up-a ali crkavaju bobine pa izbacimo i kocku i spojimo iskrinu bobinu i vozi.skuteri imaju paljenja s 3 žice 2 struja i 3 bobina.za mz odlicno jer i punjenje odmah rijesis :palacgore:
-
imaš prakse, ti riješiš kaj treba, konus, paljenje da se samo namontira i onda se tebi to plati :palacgore:
-hočeš reći da to paljenje sjeda na konus tomosa s tog skutera?