Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: RIKARDO3 - Veljača 25, 2009, 17:42:12
-
Ja imam samo matika Planiram kupit neki noviji tomos i apn
TUNING:reza, dell14/12, 38.5l, a5 cilindar i glava,prepravljene usisne lamele,
STAYLING:Alu felge crne,rama bjele boje,gume sava mc2,atx volan,prednji plastični blatobran od apna,
NAPIŠITE I VI OVAKO KO JA:
:D
-
ja imam apn-a 6 i tomos automatic
apn6
styling:ispolirana mašina.bočna nogara,gljiva,laser,sport volan,domino ručke,bt felge i vile..i još puno toga..
tuning:laser spuh,gljiva
tuning-a nema puno jer je ovo za lagane vožnjice..i za čuvanje :palacgore:
automatic je standard :palacgore:
-
imam matik,ali cu ga ubrzo prodat jer mi je dosadio automatski mjenjac
od tunninga je radjeno nest slicno kao na rikovom matiku :palacgore:
sad za kupnju trazim apn-a6,t15 slc ili bt :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
ja imam apn6s
od tuninga auspuh master i prijenos 13 34 :mrgreen: :cool:
a styling 0 bodova heh :mrgreen: :cool:
-
IMao sam ove tomose;BT,ATX,3Apn-a,CTX,T15i ni manje ni vise nego 7matika!Nazalost nikada nisam imao kompletnog E90!
-
Tomos Sprint 2001 god a35 masine
**standard masina**
-standard 38 klip sa rupama
-dellorto 14/12 dizna 53
-Mf Cobra ,+jedan home made
-spoliran ispuh na cilindru,blokovi i glava
**malo dodelana masina**
-airsal kit 65 kubika 44mm klip
-doradeni kanali na airsal cilindru sa kanalima na blokovima
-dellorto 16/16 dizna 72
-prosirena usisna prirubnica na 16mm
-mrezica filter/vjerovatno gljiva uskoro
-MF Power auspuh
-ispolirani blokovi i glava motora
O brzinama ne bi jer vecinom ljudi(mladi djecaci) pretjeruju...
Standard ide solidno,ko i svaki drugi matik sa masinom u dobrom stanju,s tim da imam brdo susa od nule zbog MF Cobre.
Doradena masina je prica za sebe ide odlicno na svim okretajima,s time da mu je 40-45 jos uvijek premala brzina na kojoj motor "trokira" i trazi veci gas,idelan rad masine oko 50km/h!
Bit ce jos nekaj na popisu! :mrgreen: :mrgreen:
-
Uskoro T15 sl :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
STAYLING- crne alu felge od BT-a sa diskom na prednjem kotaću amortizeri BT, volan Bt sa svim instalacijama,
prednji blatobran od APN-a6 i zadnji isto, metalik plavi sa crnim dijelovima,po rezervaru dvije crte crne i
natpis sa bočnih strana to ćete vidjet kad napravim, maska od automatika sa kockastima farom
obićne gume 17 coli B3 jer se sa MC11 nemogu vozit po šumi i tako tim selskim prašnjavim putevima
TUNING- kosi usis cilindar 42 mm, kapa obrađena na 43.5,5 brzina,prijenos 13-32,karburator Bing 18 :palacgore: :palacgore: :palacgore:
DODATNI TUNING- NOS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
DODATNI TUNING- NOS :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
To bus del neku butu sa nos-om na motor ili? :lol: :lol:
-
imal sam 3 matika,sad imam 15-icu koju mislim srediti u totalku ako bude para,polako ide k tome...mislim složit gore alu felge od bt-a,napraviti sportski rep i podići ga malo u zrak,prednje vile od bt-a...i sitnice kao npr filter zraka,neke ručke
-
Ja imam samo original E-90 BEZ tuninga+ dva za dijelove od kojih je jedna mašina novosložena za na bt a druga se vrti na atxu :mrgreen: a treća mašina u dijelovima-dok su novi original cilindar i radilica te par original elko klipova -stand,by u ormaru :mrgreen:
Imam samo još i jedan dobro dorađeni A-35 sa dell 15/15 i sito rezonancijom na koga se planira složiti još jedna mašina sa airsal kompletom dorađenim-cil je stand by u ormaru :mrgreen:
imam još 2kom a,3 mašine u rezervi za nedajbože da pofali
AH -imam još i jedan ATX-sa PRIJENAPOMENUTOM MAŠINOM OD e-90 koji na sebi ima prednji i zadnji ovjes od ctx-a -sa dell24 i ducatti elektronskim paljenjem.Trenutno je na motoru i original bt auspuh dok MF-3 čeka za cestovnu uporabu
SADA gledam malo bolje :mrgreen:,pa vidim tu i neki bt se slaže onak za svakodnevnu peri/deri uporabu ali ići će gore E-90 mašina u kombinaciji sa dell 22 i original bt spuhom novim nevoženim (i dell je nov) a nikad se nezna onaj MF možda i tu uleti....
To be continued....
-
nekada davno 15-ica preradena na krosera,apn4,apn 6,automatic,atx,bt,trenutno je osta bt u voznom stanju,automatic čeka pituravanje i doradu (bit čete izvjestavani),e 90 takoder čeka novu boju niklovanje i generalku na makini,trenutno pregovaran za apn 4 kompletan i ispravan,na apn 6 sam se najvise navoza prosla je termo grupe apn 6 sve klipove od 38,5 do 42,5,bt 39,40 i 42,pa 2 pente jedna s l jedna s običnim klipom,sito auspuh pa je čak bila tu i 1 e 90 makina ali kratko,e 90 vilice kola stvarno sm je se navoza ako nadem doma koju sliku stavit ću
-
To bus del neku butu sa nos-om na motor ili? :lol: :lol:
DA :palacgore: :palacgore: :cool: :cool: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
puch E50s
tuning cilindar od umo 06 4.5 ks i kantor za apna
stayling nepitan nije ga ljepo za vidit za sad dok se mašina ne dovede u vrhunsko stanje
a onda stayling :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
matik full cool orginal
-
Evo da osvježim temu :biggrin:
Tomos APN6s, kostur '90.g., mašina '98.g.
Tuning: 42mm klip (brušen cilindar), 5. brzina, laser auspuh
Styling: Zadnji amortizeri neki veći mislim od 14-ice, mat crni, zadnji cross blatobran, laser auspuh srebrni, kostur metalik svijetlo plavi
-
tomos apn 6:
kostur 1984.godište,mašina ko nova sve promjenjeno 2003.
tuning:kraćen klip 38L,polirani kanali usisa i ispuha,5.brzina,lipnik(dignuta vuna iz njega),karb. bing 13(dizna 64),prijenos 14/34
styling:crna metalik boja,kromirani detalji,prednji krom blatobran,mašina crna
i jedno pitanje koliko po vašem mišljenju može ić moj apn?
-
tomos apn 6:
kostur 1984.godište,mašina ko nova sve promjenjeno 2003.
tuning:kraćen klip 38L,polirani kanali usisa i ispuha,5.brzina,lipnik(dignuta vuna iz njega),karb. bing 13(dizna 64),prijenos 14/34
styling:crna metalik boja,kromirani detalji,prednji krom blatobran,mašina crna
i jedno pitanje koliko po vašem mišljenju može ić moj apn?
85km/h
-
Stavi zada lancanik 32z i diznu 70 pa ce ic jos bolje!
-
ok tnx
-
Ma kakav lančanik sa 32 zuba, kad je naprijed 14, TG 48 vjerojatno nisi vidio da je to napisao. To bi bio jako dug prijenos, ipak je to APN.
-
Neka me admin ukori ako treba, možda je mali off topic ali ne bi otvarao novu temu zbog samo jedne slike...
Jel itko od Vas svih na forumu vidio ovakav governal u Hrvatskoj? Meni se jako sviđa i vrlo rado bi ga postavio na neki od budućih APN-a.
Što Vi ostali kažete?
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Tomos_4L.jpg)
-
To je za Nizozmsko trziste!
Probaj na nekom od .nl foruma potrazit mozda neko salje postom,nikad ne znas!
Kod nas to nisam nikad vidio,mozda ti neko od starijih forumasa moz vise pomoc!
-
Meni taj APN jako dobro izgleda, ne znam kako je ostalima..
-
mislim da jedna serija puhova ili java (50 ccm slična puhu) ima dosta sličan volanimam taj od jave ali triba pogledat kolke su razlike
-
Meni taj APN jako dobro izgleda, ne znam kako je ostalima..
meni je strava baš je skroz retro stil...strava
-
Dolazim u napast da nabavim cijevi i da dam frendu da mi popiga jedan takav, samo bi bilo najbolje imat uzorak. Mada, gledam, dosta je sličan governalu moga Hippia, pa on može odlično poslužiti kao osnova za počet pigat.. :wink:
-
To ce definitivno najjeftinije ispast! :palacgore:
-
di je slika tvog hippiya?
-
Evo je:
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20APN%204H/DSC00053.jpg)
-
To je za Nizozmsko trziste!
Probaj na nekom od .nl foruma potrazit mozda neko salje postom,nikad ne znas!
Kod nas to nisam nikad vidio,mozda ti neko od starijih forumasa moz vise pomoc!
Nije samo za Holandsko trziste...takv korman ima i APN 4H...ja sam imao takav na mom apnu
-
I meni se čini da su to isti governali, samo što ovaj za Nizozemsko tržište ima dužu cijev prema vilicama. Pogledaj gore na mom Hippiu, originalni je governal.
-
Meni je ovaj od hippy-a baa zakon ,ima ga frend ,vozis se ko na Choperu nekom ,lijepi veliki :palacgore:
-
Je, za čovjeka prosječne visine governal je odlično odmjeren, reklo bi se najtaman.
Znali su Janezi prije kako se treba raditi...
-
da izgleda da je samo u dužini te izlazne cijevi...
uz dobrog varioca napraviš si isti samo s tom dužom cijevi...
starno je strava hipić :palacgore:
-
da izgleda da je samo u dužini te izlazne cijevi...
uz dobrog varioca napraviš si isti samo s tom dužom cijevi...
starno je strava hipić :palacgore:
Ta cijev se može izvuć dosta. :palacgore:
-
e pa onda nije ni potrebno... :mrgreen:
recimo na seriji matika iz 71. stoji volan ito s šipkom na van i isto je dosta dugačka... :palacgore:
-
i iz 79.god matici imaju takve volane. :palacgore: