Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: petarvu - Siječanj 06, 2011, 12:30:42
-
Pozz svima, imam pitanje.. do kada je Tomos proivodio najbolje motore? Jer svi govore da ovi noviji nisu baš dobri, tj. koji su najizdržljiviji.. znam da oni oko 1989. godine valjaju.. a do koje godine su tako dobri ? Jer ima jedan motor 94. g.. nezz jel taj kao ovi novi ili je izdržljiv kao stari?!?!?
-
Ja bi rekao uglavnom 80e da su godine kvalitetnih Tomosa.
-
Aha,, jer trenutno sam u fazi kupnje tomos automatik-a .. I sada do 150€ imam više Tomos-a.... !!! Ima 2001.g, 1996.g, 1994.g i 1989. g.. a svi su znači otprilike ista cijena.. :D E sada koji da uzmem ? Koji bar preporučate.. ovaj 2001. je noviji, al ako je bolji stariji rađe bi njega uzeo :)) hvala
-
Ja mislim do sredine 90-tih.
Tada je mislim Tomos kupila Hidria (nisam siguran) i od tada je sve tak-tak. Pogotovo kad je proizvodnja prešla u Indiju. :palacdolje:
-
tocno do neke 95-te je jos kvaliteta bila dobra, a kasnije :palacdolje:
-
80-90god
ovi dalje snovim tipom kvačila mi se baš i nisu pokazali najbolje
ugl, najkvalitetniji ono doba t14 M, zadnje serije T15 i prvi BT-i
A3 matici s 12v paljenjem i vanjskom bobinom itd :palacgore:
-
Aha,, jer trenutno sam u fazi kupnje tomos automatik-a .. I sada do 150€ imam više Tomos-a.... !!! Ima 2001.g, 1996.g, 1994.g i 1989. g.. a svi su znači otprilike ista cijena.. :D E sada koji da uzmem ? Koji bar preporučate.. ovaj 2001. je noviji, al ako je bolji stariji rađe bi njega uzeo :)) hvala
uzmi ovog koji je 2001. godište :palacgore:
-
a mislio sam ga uzimati al nemože lik sredit papire :S :S Sad tražim.. nikako da dobar naiđe baš hahah :D
-
80 te i početak 90 tih godina - APN to su mislim najbolje godine ovo novo je sve u k... - stari modeli imaju par mana kao što je slabo svijetlo ali to se lako riješi a inače su super i što je karburator BING ( mnogi viči da je sranje itd. teško se štima i te priče al on je full lagan za rastavit i sastavit - nikakve nauke nemoraš tu imat :palacgore:)
-
da sažmemo... oni made in yugoslavia nemaju odudaranja kvalitete kao nakon 1990 godine kada je ovisilo kako su raspoloženi u tvornici kakav ćeš motor dobiti :palacdolje:
-
naj bolji su oni ki imaju poštari s onin boljin vilicami napred
-
:palacdolje: noup, imao te vilice jednu sezonu i rasklimale se , i nisu uopće hidraulične, nego je samo mast unutra, i to su riknile od gradske vožnje , ništa teren....drek ako misliš one EBR kockaste malo više i imaju gumenu manžetnu.
-
moja masina je 94 god sa postarskog apna i evo do prije par dana dok ju nisam rastavil jer je radilica prolupala,to je jedino kaj mi se desilo...po meni je jo to izdrzljivo :palacgore:
-
Zašto ne i 70-te ,ja se jos uvijek vozim na starom SL-u makar generalke nije vidio osim ove godine cilindar na 38,5 i lamele ,a ostalo je kak je i bilo :mrgreen:
-
samo treba nac jako ocuvan motor meni ejmatik iz 75 pa je vozio do neki dan nisu bili dosada otvarani blokovi sto se vidi na srafovima i orginal lezajima sad sma ja nedavno napravio generalku sad ej sve tip top osim getribe koja je nakon otvaranja pocela zezat
-
Zašto ne i 70-te ,ja se jos uvijek vozim na starom SL-u makar generalke nije vidio osim ove godine cilindar na 38,5 i lamele ,a ostalo je kak je i bilo :mrgreen:
slabo svjetlo i kočnice
kada su stigle betke svi ti problemi su bili riješeni
imaš t15 mašinu, odlično paljenje a o kočnicama i ovjesu nemoram govorit koliko je dobar