Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: Junior - Siječanj 03, 2010, 23:55:22
-
Evo još jedna kulturno-obrazovna tema da anri i dommy imaju
šta premještat.
(http://s4.postimage.org/T5gnr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVT5gnr)
-
U članku je opis torija za cestovnu vožnju,te opis poboljšanja
od početka proizvodnje :palacgore:
(http://s4.postimage.org/T5HP0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVT5HP0)
-
Članak o Tomosu CTX iz 1990. godine.
(http://img263.imageshack.us/img263/5576/ctx1.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/ctx1.jpg/)
(http://img684.imageshack.us/img684/8411/img2200k.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/img2200k.jpg/)
(http://img705.imageshack.us/img705/4837/ctx2.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/ctx2.jpg/)
Članak o Tomosu ATX iz 1994. godine.
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/atx%2050c%201994..pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/atx%2050c%201994..pdf)
Članak o Tomosu Cross 50 Junior.
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/junior.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/junior.pdf)
Članak o Tomosu Automatic 3 K.
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/automatic.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/automatic.pdf)
Članak o Tomosu Automatic A3KLS.
http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/rFbAeCI7kOFe7nIbOmJMgt17KUPDcBNt.pdf (http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/rFbAeCI7kOFe7nIbOmJMgt17KUPDcBNt.pdf)
Članak o Tomosu Automatic 3 L.
http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/u4br1zcLzSdJEzrh37mHPIf5hVLrNUHo.pdf (http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/u4br1zcLzSdJEzrh37mHPIf5hVLrNUHo.pdf)
Članak o Tomosu Colibri iz 1989. godine.
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/colibri%201989..pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/colibri%201989..pdf)
Članak o Tomosu MERI 4 iz 1989. godine.
http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/MERI%204%20TOMOS.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Tehnikalije/By%20ipiljek/MERI%204%20TOMOS.pdf)
Članak o Tomosu BT 50.
http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/o5rMmKpEAGADbGenTkeeN0E1ETUCsg73.pdf (http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/o5rMmKpEAGADbGenTkeeN0E1ETUCsg73.pdf)
Članak o Tomosu T15 SPRINT.
(http://img213.imageshack.us/img213/2294/img2226j.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/img2226j.jpg/)
(http://img213.imageshack.us/img213/5774/img2228x.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/img2228x.jpg/)
(http://img188.imageshack.us/img188/7218/img2229x.jpg) (http://img188.imageshack.us/i/img2229x.jpg/)
Članak o Tomosu 125 SM.
http://www.motopuls.hr/images/stories/TESTOVI/T071/071TM_Tom_SM125JuniorCup.pdf (http://www.motopuls.hr/images/stories/TESTOVI/T071/071TM_Tom_SM125JuniorCup.pdf)
Uskoro bu toga još.....
-
Ako bi mogao nadopuniti kolegu ipiljeka pa neka on samo prebaci link u pri post :palacgore:
http://www.motopuls.hr/images/stories/TESTOVI/T071/071TM_Tom_SM125JuniorCup.pdf (http://www.motopuls.hr/images/stories/TESTOVI/T071/071TM_Tom_SM125JuniorCup.pdf)
Test moto pulsa Tomosovog sm125junior cup.
-
Ovu temu ću polako dopunjavati
Tomos Meri (SLO)
http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/MERI%204%20TOMOS.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/MERI%204%20TOMOS.pdf)
ATX50 (SLO)
http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/atx%2050c%201994..pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/atx%2050c%201994..pdf)
Automatic 3K (SLO)
http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/automatic.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/automatic.pdf)
Colibri (SLO)
http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/colibri%201989..pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/colibri%201989..pdf)
Junior (SLO)
http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/junior.pdf (http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/junior.pdf)
E90 (SLO)
http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/E90jtwwr.jpg (http://www.tomos-riders.com/forum/Novinski%20clanci/E90jtwwr.jpg)
-
Evo kad neće niko pronaći slike iz starih revija,hoću ja.Mislim da je članak izuzetno zanimljiv.Trebalo bi danas pronaći majstora iz priče ili nekoga ko ga je poznavao i da napiše par riječi sa vremenskim odmakom.Bilo bi zanimljivo znati dali je ovaj koncept bio upotrebljiv.
(http://s4.postimage.org/LFhu9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVLFhu9)
(http://s1.postimage.org/mc3Zi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxmc3Zi)
(http://s4.postimage.org/LFLpS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVLFLpS)
(http://s2.postimage.org/hBVsi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TshBVsi)
(http://s1.postimage.org/mcgs0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxmcgs0)
(http://s3.postimage.org/5rTAA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq5rTAA)
-
Evo još jedan projekt iz revije SAM SVOJ MAJSTOR.
(http://s3.postimage.org/uFqbr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PquFqbr)
-
http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/ISoUVHvThrhPnShEkG2EB1cSOktuhbNf.pdf (http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/ISoUVHvThrhPnShEkG2EB1cSOktuhbNf.pdf)
evo test tomos nortona, baja prebaci na naš "server" :palacgore:
-
http://postimage.org/image/2nt25gzqc/ (http://postimage.org/image/2nt25gzqc/)
http://postimage.org/image/2nu0vra3o/ (http://postimage.org/image/2nu0vra3o/)
http://postimage.org/image/2nucgipk4/ (http://postimage.org/image/2nucgipk4/)
Ako što pomaže, barem se može bolje uvečati. :palacgore:
-
A jesu se ova dva ušuljala među probrano društvo :palacgore:
(http://s3.postimage.org/2j1zhfc04/DSC01595.jpg) (http://postimage.org/image/2j1zhfc04/)
(http://s3.postimage.org/2j36hecuc/DSC01596.jpg) (http://postimage.org/image/2j36hecuc/)
-
Evo jos slika iz casopisa 70ih godina.Na slovenackom jeziku je ali se razume:
(http://s2.postimage.org/17ebp1k9w/DSC08651.jpg) (http://postimage.org/image/17ebp1k9w/)
(http://s2.postimage.org/17egnnlr8/DSC08653.jpg) (http://postimage.org/image/17egnnlr8/)
(http://s2.postimage.org/17eoxcc84/tomos_2.jpg) (http://postimage.org/image/17eoxcc84/)
(http://s2.postimage.org/17f25n46c/tomos_3.jpg) (http://postimage.org/image/17f25n46c/)
(http://s2.postimage.org/17f5gpt5w/tomos_6.jpg) (http://postimage.org/image/17f5gpt5w/)
Cene tomosa :palacgore:
(http://s2.postimage.org/17f7495no/tomos_9.jpg) (http://postimage.org/image/17f7495no/)
-
Tomos CTX 80
(http://s3.postimage.org/19qmtd2x0/ctx_1.jpg) (http://postimage.org/image/19qmtd2x0/)
(http://s3.postimage.org/19qtfigw4/ctx_2.jpg) (http://postimage.org/image/19qtfigw4/)
(http://s3.postimage.org/19qwql5vo/ctx_3.jpg) (http://postimage.org/image/19qwql5vo/)
-
TORI CROSS
(http://s3.postimage.org/19su75qmc/tori_cross.jpg) (http://postimage.org/image/19su75qmc/)
-
TORI ENDURO
(http://s3.postimage.org/19thcolj8/tori_enduro.jpg) (http://postimage.org/image/19thcolj8/)
-
(http://s3.postimage.org/1k2lru5fo/18_Kn_TA_109c6972ccfcc79f206ceb7fb60047f2.jpg) (http://postimage.org/image/1k2lru5fo/)
(http://s3.postimage.org/1k2sdzjes/image.jpg) (http://postimage.org/image/1k2sdzjes/)
(http://s3.postimage.org/1k2vp28ec/33813tomos_electronic.jpg) (http://postimage.org/image/1k2vp28ec/)
(http://s3.postimage.org/1k38xd0ck/33813tomos_sprint_1.jpg) (http://postimage.org/image/1k38xd0ck/)
-
U novom broju MOTO PULSA ,priča sa tomosom u glavnoj ulozi.
(http://s18.postimage.org/cacgu5o11/DSC03192.jpg) (http://postimage.org/image/cacgu5o11/)
-
Evo kako to ide meni,daš motor glavnom uredniku Motorevije da isproba moju pilu,čovjek bude oduševljen i budeš u novinama hehe!!!! :biggrin: :wink:
U novom broju nalazi se i moja pila...kako je to nekad bilo i sad! :cool:
(http://img689.imageshack.us/img689/1213/dsc00125jf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/dsc00125jf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img844.imageshack.us/img844/6581/dsc00126ap.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/dsc00126ap.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Moped boken -Lars Globe
Dobio sam za rodzendan ovu knjigu koja obradjuje modele mopeda u Swedskoj u periodu 1952 -1984 godina.Autor je objavio slike i tehnicke podatke oko 500 modela a Tomos je predstavljen sa 4 primjerka na stranama 258-259-Pokusao sam kopirati slike a ispod pisu tehnicki podaci kao prozivodjac,cilindar ,kvacilo ,kocnice,elsystem itd...nadam se da ce vam se svidjeti ..pozdrav iz Swedske
(http://s17.postimage.org/lrp8xmvyz/IMAG1454.jpg) (http://postimage.org/image/lrp8xmvyz/)
(http://s8.postimage.org/n3u19tfsx/IMAG1456.jpg) (http://postimage.org/image/n3u19tfsx/)
(http://s13.postimage.org/n0d4j9nw3/IMAG1457.jpg) (http://postimage.org/image/n0d4j9nw3/)
(http://s16.postimage.org/56gpf86z5/IMAG1458.jpg) (http://postimage.org/image/56gpf86z5/)
(http://s10.postimage.org/r7yod9l9h/IMAG1459.jpg) (http://postimage.org/image/r7yod9l9h/)
-
Obecal sam slike iz starih njemackih motorrad-kataloga, pojavljuju se tomosi st 50, junior, sprint 15 i e90.
(http://s13.postimage.org/4rx1q22er/IMG_20120724_00002.jpg) (http://postimage.org/image/4rx1q22er/)
1975
(http://s10.postimage.org/yfguyuzed/IMG_20120724_00004.jpg) (http://postimage.org/image/yfguyuzed/)
1976
(http://s9.postimage.org/aefzqsnm3/IMG_20120724_00003.jpg) (http://postimage.org/image/aefzqsnm3/)
-
Od kreidlera je bio trkaci kit na 15ks u slobodnoj prodaji (1972)
(http://s14.postimage.org/mqoyf2rsd/IMG_20120724_00007.jpg) (http://postimage.org/image/mqoyf2rsd/)
(http://s13.postimage.org/zedfznmib/IMG_20120724_00008.jpg) (http://postimage.org/image/zedfznmib/)
Kit je kostao 1600 holandskih guldena (zastupnik je bio legendarni Van Veen)
A sastoji se od:vodom hladjeni cilindar s glavom,klip,sport auspuh,pumpa za vodu,rejsing paljenje i hladnjak vode
Sad kolko bi to bilo para danas, tada oko 1500DM, ali dok vidim da su novine 1972 kostale 1.5dm (dakle 0,75 euro) a danas iste 3.50euro, to bi znacilo da bi po danasnjoj relaciji to bilo oko 3500 euro hoj hoj hoj
Tolko za one koji bi slagali tjuning na 50-tkama
-
Evo kaj sam ja pronašel prije 2 dana u časopisu "VMagazin" - izdanja Večernji list. :mrgreen:
Časopis se inače ne bavi tematikom o motorima, nego pretežno o modi, ALI ova slika mi je jako upala u oči! :mrgreen: :mrgreen: :palacgore:
**Nisam znal gdje bi ovo smjestil, al ovdje mi se čini najprikladnije.**
(http://s7.postimage.org/z3f6y1o0n/200820123271.jpg) (http://postimage.org/image/z3f6y1o0n/)
-
Još jedan kratki članak od mene. Mislim da je ovo po prvi puta na forumu.
Članak opisuje tada novi Tomos-ov model, CTX 80. Lijepo se vidi kad je točno počela prava serijska proizvodnja i prodaja.
**članak iz: SAM SVOJ MAJSTOR; travanj, 1988. godina.**
(http://s11.postimage.org/9ftgwjnsf/210820123272.jpg) (http://postimage.org/image/9ftgwjnsf/)
-
Vraćam ove teme iz navedenog časopisa. Iako znam da se nalaze negdje u arhivi foruma(ne mogu ih naći), sad će biti ovdje i nema više potrebe da se stavljaju ponovno!
Iz časopisa "Sam svoj majstor"
Predstavljanje TOMOS APN6
(http://s7.postimage.org/gbh45li3b/image.jpg) (http://postimage.org/image/gbh45li3b/)
(http://s7.postimage.org/xd9y7owyf/image.jpg) (http://postimage.org/image/xd9y7owyf/)
(http://s7.postimage.org/3mmtlxbyv/image.jpg) (http://postimage.org/image/3mmtlxbyv/)
(http://s7.postimage.org/pn362jumv/image.jpg) (http://postimage.org/image/pn362jumv/)
(http://s7.postimage.org/b55yuk3br/image.jpg) (http://postimage.org/image/b55yuk3br/)
(http://s7.postimage.org/43818czpz/image.jpg) (http://postimage.org/image/43818czpz/)
(http://s7.postimage.org/rvhcjw1qv/image.jpg) (http://postimage.org/image/rvhcjw1qv/)
-
"Sam svoj majstor"
Pregradnja Tomosa
(http://s12.postimage.org/eeht8q7eh/image.jpg) (http://postimage.org/image/eeht8q7eh/)
(http://s12.postimage.org/od2rv7gu1/image.jpg) (http://postimage.org/image/od2rv7gu1/)
-
"Sam svoj majstor"
Tomos automatic 3- servis
(http://s13.postimage.org/uq00qnkpv/image.jpg) (http://postimage.org/image/uq00qnkpv/)
(http://s13.postimage.org/4vq80vkpv/image.jpg) (http://postimage.org/image/4vq80vkpv/)
(http://s13.postimage.org/zfpyf9bqb/image.jpg) (http://postimage.org/image/zfpyf9bqb/)
(http://s13.postimage.org/e7gvbkmn7/image.jpg) (http://postimage.org/image/e7gvbkmn7/)
(http://s13.postimage.org/8yludp483/image.jpg) (http://postimage.org/image/8yludp483/)
(http://s13.postimage.org/uc3a4sq03/image.jpg) (http://postimage.org/image/uc3a4sq03/)
(http://s13.postimage.org/hyqfxw0bn/image.jpg) (http://postimage.org/image/hyqfxw0bn/)
(http://s13.postimage.org/zdao65xgj/image.jpg) (http://postimage.org/image/zdao65xgj/)
(http://s13.postimage.org/fxzwd246b/image.jpg) (http://postimage.org/image/fxzwd246b/)
(http://s13.postimage.org/3yszjhnz7/image.jpg) (http://postimage.org/image/3yszjhnz7/)
(http://s13.postimage.org/6heok69pf/image.jpg) (http://postimage.org/image/6heok69pf/)
-
"Sam svoj majstor"
Samogradnja trkaćeg motora
(http://s11.postimage.org/85rw1gplb/image.jpg) (http://postimage.org/image/85rw1gplb/)
(http://s11.postimage.org/qzdoygntb/image.jpg) (http://postimage.org/image/qzdoygntb/)
(http://s11.postimage.org/x1lboyc9b/image.jpg) (http://postimage.org/image/x1lboyc9b/)
(http://s11.postimage.org/h4mjs8jv3/image.jpg) (http://postimage.org/image/h4mjs8jv3/)
-
ima tko onaj novinski člank u kojem je naveden jednostavan tuning automatika a3?.. :misli:
-
"Sam svoj majstor"; travanj, 1978.
-
Tomos Colibri 15 Sport
(http://s7.postimage.org/jtz4pfpef/Tomos_Colibri_14_i_Colibri_15_Sport_Test_001.jpg) (http://postimage.org/image/jtz4pfpef/)
(http://s7.postimage.org/vpleu8evr/Tomos_Colibri_14_i_Colibri_15_Sport_Test_002.jpg) (http://postimage.org/image/vpleu8evr/)
(http://s7.postimage.org/zekal73o7/Tomos_Colibri_14_i_Colibri_15_Sport_Test_003.jpg) (http://postimage.org/image/zekal73o7/)
(http://s7.postimage.org/pmhmfjsrb/Tomos_Colibri_14_i_Colibri_15_Sport_Test_004.jpg) (http://postimage.org/image/pmhmfjsrb/)
-
Verzija od člana 6NPA! :palacgore:
(http://s18.postimage.org/ekp7qyrpx/img002.jpg) (http://postimage.org/image/ekp7qyrpx/)
(http://s10.postimage.org/hjpi8tzhx/img004.jpg) (http://postimage.org/image/hjpi8tzhx/)
(http://s11.postimage.org/f3tnv1gjj/img005.jpg) (http://postimage.org/image/f3tnv1gjj/)
(http://s17.postimage.org/5rvcdfnuz/img009.jpg) (http://postimage.org/image/5rvcdfnuz/)
(http://s18.postimage.org/saocdi47p/img011.jpg) (http://postimage.org/image/saocdi47p/)
Evo ridersi uživajte :kokice: :kokice: :kokice: mislim da više nema isprike za nagađanje setupa prve sl-ke :wink:
-
evo ovo je bilo u novom autoklubu: :palacgore:
(http://s8.postimage.org/yoxi6n74h/Scan.jpg) (http://postimage.org/image/yoxi6n74h/)
(http://s8.postimage.org/cbgkscrf5/Scan3.jpg) (http://postimage.org/image/cbgkscrf5/)
(http://s8.postimage.org/c3xj9l5u9/Scan2.jpg) (http://postimage.org/image/c3xj9l5u9/)
-
(http://s13.postimg.org/l778owyzn/Fotografija_0018.jpg) (http://postimg.org/image/l778owyzn/)
(http://s13.postimg.org/5cwxsrzmr/Fotografija_0019.jpg) (http://postimg.org/image/5cwxsrzmr/)
(http://s13.postimg.org/yqso8d2cj/Fotografija_0020.jpg) (http://postimg.org/image/yqso8d2cj/)
(http://s13.postimg.org/5qy9sdjqb/Fotografija_0021.jpg) (http://postimg.org/image/5qy9sdjqb/)
(http://s13.postimg.org/prtf3uioz/Fotografija_0022.jpg) (http://postimg.org/image/prtf3uioz/)
(http://s13.postimg.org/f7jhl9e77/Fotografija_0023.jpg) (http://postimg.org/image/f7jhl9e77/)
(http://s13.postimg.org/suyqkyn1f/Fotografija_0024.jpg) (http://postimg.org/image/suyqkyn1f/)
(http://s13.postimg.org/cvg31eqzn/Fotografija_0025.jpg) (http://postimg.org/image/cvg31eqzn/)
(http://s13.postimg.org/uo1n9a883/Fotografija_0026.jpg) (http://postimg.org/image/uo1n9a883/)
(http://s13.postimg.org/phqhy8tgj/Fotografija_0027.jpg) (http://postimg.org/image/phqhy8tgj/)
(http://s13.postimg.org/xd5mqssgz/Fotografija_0028.jpg) (http://postimg.org/image/xd5mqssgz/)
(http://s13.postimg.org/qhgsty8mb/Fotografija_0029.jpg) (http://postimg.org/image/qhgsty8mb/)
(http://s13.postimg.org/sajpi9tsz/Fotografija_0030.jpg) (http://postimg.org/image/sajpi9tsz/)
(http://s13.postimg.org/wq6q19vkz/Fotografija_0031.jpg) (http://postimg.org/image/wq6q19vkz/)
(http://s13.postimg.org/ts9r7knxf/Fotografija_0032.jpg) (http://postimg.org/image/ts9r7knxf/)
(http://s13.postimg.org/kzssjw2sj/Fotografija_0033.jpg) (http://postimg.org/image/kzssjw2sj/)
(http://s13.postimg.org/6j5j5bdb7/Fotografija_0034.jpg) (http://postimg.org/image/6j5j5bdb7/)
-
Nejasno se vidi datum izdanja časopisa: lipanj 1973. godine
(http://s24.postimg.org/stfdkewap/16072013409.jpg) (http://postimg.org/image/stfdkewap/)
(http://s21.postimg.org/55ej9smr7/16072013410.jpg) (http://postimg.org/image/55ej9smr7/)
(http://s23.postimg.org/l18gxl3tj/16072013411.jpg) (http://postimg.org/image/l18gxl3tj/)
(http://s21.postimg.org/m287fyjoz/16072013412.jpg) (http://postimg.org/image/m287fyjoz/)
(http://s12.postimg.org/8aojgdza1/16072013413.jpg) (http://postimg.org/image/8aojgdza1/)
-
Nije novinski članak, ali nema veze; Naletio sam na ove slike u knjizi "40 godina AMSJ". Knjiga je izdana 1986 godine, kupio sam je na staroj krami.
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Radne-akcije_zps76d1a5e6.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/Radne-akcije_zps76d1a5e6.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Instrukcije_zps502df7a8.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/Instrukcije_zps502df7a8.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Vranje-1961_zps0fdd9eaa.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/Vranje-1961_zps0fdd9eaa.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Utrka_zps6ef3a682.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/Utrka_zps6ef3a682.jpg.html)
Zagreb 1958 godina. Smotra postignuća u sklopu prvomajskih parada
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/Zagreb-1958-Smotra-postignu1070a_zps1c69e5ca.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/Zagreb-1958-Smotra-postignu1070a_zps1c69e5ca.jpg.html)
-
(http://s20.postimg.org/9bzmalivt/P9190034.jpg) (http://postimg.org/image/9bzmalivt/)
(http://s20.postimg.org/5eccl6w2h/P9190035.jpg) (http://postimg.org/image/5eccl6w2h/)
-
Daj napiši koji je časopis i godište, ak nije problem :palacgore:
-
Jeste :mrgreen: auto katalog 1989 godina
-
Kaže novinski članci, pa eto jedan, u modernom dobu, elektroničke novine:
http://www.sib.hr/lifestyle/ostalo-lifestyle/11180-na-staroj-dravi-u-bilju-okupili-se-zaljubljenici-u-tomose.html (http://www.sib.hr/lifestyle/ostalo-lifestyle/11180-na-staroj-dravi-u-bilju-okupili-se-zaljubljenici-u-tomose.html)
-
Malo citajte :mrgreen:
(http://s20.postimg.org/isgdocpg9/Tomos_E90_Test_00.jpg) (http://postimg.org/image/isgdocpg9/)
(http://s20.postimg.org/cg18eime1/Tomos_E90_Test_01.jpg) (http://postimg.org/image/cg18eime1/)
(http://s20.postimg.org/acqt6uml5/Tomos_E90_Test_02.jpg) (http://postimg.org/image/acqt6uml5/)
(http://s20.postimg.org/vnodb44pl/Tomos_E90_Test_03.jpg) (http://postimg.org/image/vnodb44pl/)
-
Daj mi reci jel to časopis iz 1974. godine?? :misli:
-
istini za volju, kaže, oprema za njega nabavljena iz "inostranstva", to sam u jednoj temi napisao da je jako malo tog od Tomosa; i konstrukcijsko rješenje 48 X 48 su nahvalili pa tako imamo situaciju da pod milim bogom nema klipnjače ,klipa i cilindra koji bi pasao od bilo čega
-
Daj mi reci jel to časopis iz 1974. godine?? :misli:
Ne ne,1976 godina :palacgore:
-
Koliko bi tih 15 300 din bilo DEM-ova :misli:
-
jel nije išao 1=1 euro naspram DEM :mrgreen:
samo 15 milja E za E90 :lol:
treba vidit tečaj te godine
-
malo si se nešt zajebo :lol:
-
Pa jel nije išao 1E za 1DEM kad je euro došao na snagu?
-
Ovdje kaže da je 1976. jedna marka bila oko 6 dinara, što bi značilo da je motor koštao oko 2550 DEM. :misli:
http://www.index.hr/forum/6/ekonomija/tema/55501/vrijednost-dem-1980.aspx (http://www.index.hr/forum/6/ekonomija/tema/55501/vrijednost-dem-1980.aspx)
-
Ja ću napisat ovako napamet .
To je bilo radit godinu dana prosječnih Yugo plaća . :palacgore:
U tom istom auto magazinu imaš i cjenik motora i auta.
Pogledaj cijenu Kawasakija koji je izražen u markama i dinarima.
A definitivno moraš nać cijenu Fićota pa da vidiš koliko je vridio E90 :smile:
Tu sam jednom napisao kolika je meni bila plaća kad sam se zaposlio.
http://www.tomos-riders.com/na-placu/sjecas-li-se/msg229685/#msg229685 (http://www.tomos-riders.com/na-placu/sjecas-li-se/msg229685/#msg229685)
-
jel nije išao 1=1 euro naspram DEM :mrgreen:
samo 15 milja E za E90 :lol:
treba vidit tečaj te godine
Godina je 1976., € nije bio još u primisli-uveden je 1999. godine za bezgotovinske transakcije, a 2002. kovanice i novčanice eura.
-
Znam, nego samo za usporedbu sam to napisao.
-
Pa jel nije išao 1E za 1DEM kad je euro došao na snagu?
Njemačka marka zamijenjena je eurom na dan 1. siječnja 1999.
Paritet je bio 1 EUR = 1,95583 DEM.
-
Ja ću napisat ovako napamet .
To je bilo radit godinu dana prosječnih Yugo plaća . :palacgore:
U tom istom auto magazinu imaš i cjenik motora i auta.
Pogledaj cijenu Kawasakija koji je izražen u markama i dinarima.
A definitivno moraš nać cijenu Fićota pa da vidiš koliko je vridio E90 :smile:
kasnih 80tih MZ ETZ 250 je bio nekih 9000 dinara, dok su BT i CTX bili oko 11000, to znam sigurno
-
Koliko ja znam,Tomos je bio dosta skuplji od Jawe i MZ-a tada,mislim da kad mi je pricao cale kad je njegov drugar kupio novog Sprinta 50 da je kostao oko 1.500.000 dinara '75 godine u Beogradjanci u Beogradu.
-
Ovdje kaže da je 1976. jedna marka bila oko 6 dinara, što bi značilo da je motor koštao oko 2550 DEM. :misli:
http://www.index.hr/forum/6/ekonomija/tema/55501/vrijednost-dem-1980.aspx (http://www.index.hr/forum/6/ekonomija/tema/55501/vrijednost-dem-1980.aspx)
po tome znači da bi ta elektronka koštele nova 1200 i kusur Eura, mada teško je to tako izraziti
kasnih 80tih MZ ETZ 250 je bio nekih 9000 dinara, dok su BT i CTX bili oko 11000, to znam sigurno
kaj je BT bil skuplji od ETZ 250 :palacdolje:
pa ovaj ga pojede
-
evo nešto i od mene neznam jel već ima iz časopisa SAMsvoj majstor veljača 85
(http://s8.postimg.org/ctejfv0xd/DSC01570_2160_x_1620.jpg) (http://postimg.org/image/ctejfv0xd/)
(http://s22.postimg.org/tbp8e8hy5/DSC01572_2160_x_1620.jpg) (http://postimg.org/image/tbp8e8hy5/)
-
Nema,to je BT po slici,ali sklapan u Holandiji :palacgore:
-
Jutarnji list, 01.12.2013
http://www.jutarnji.hr/-nase-tomose-najvise-kupuju-hrvatski-seljaci-i-postari--/1143622/ (http://www.jutarnji.hr/-nase-tomose-najvise-kupuju-hrvatski-seljaci-i-postari--/1143622/)
Slovenska tvrtka Hidria, nakon godinu dana stanke, u tvornici u Kopru, koju je 1954. otvorio Tito, ponovno je pokrenula proizvodnju mopeda, kojih je proizvedeno četiri milijuna, a danas desetak radnika godišnje sastavi desetak tisuća komada
Slovenski Tomos je jeftin, robustan i retro, a kada vas vide na njemu, svi vam žele postati prijatelji, tim je riječima autor teksta u londonskom The Guardianu opisao moped koji se tijekom posljednjih gotovo 60 godina nije puno promijenio. Tek su neki čelični dijelovi zamijenjeni plastičnima, ali dizajn je ostao isti. Modne novotarije i trendovi gotovo ga nisu ni okrznule. I nikako ne želi u mirovinu. Nema mu smrti. Kupci sa svih strana svijeta ne daju mu da nestane iz dućana. Pa čak kada bi to htjeli i u Kopru, u tvornici s čijih linija već više od pola stoljeća silazi tzv. automatik, kao i najružniji dvokotač u povijesti, u nas poznat i kao apeenac. :lol: :lol:
Zato se ne treba čuditi kada Hajrudin Hodžić kaže da već mjesec dana blista od sreće. Ma on to ne treba niti reći jer se to vidi na njegovu licu dok pumpa gume, pa ih montira na felge i šalje kolegama koji će ih pričvrstiti na nove mopede koji se upravo proizvode po narudžbi iz Nizozemske. Lani u jesen Tomos je objavio da prestaje montirati mopede u Kopru i da će se proizvodnja vjerojatno nastaviti u nekoj državi s jeftinijom radnom snagom. Ta je vijest odjeknula kao odlazak u povijest jednog od simbola socijalističke industrije. Koliko je tada bilo tuge, toliko je prije nekoliko tjedana zavladala sreća kada je Tomos, u vlasništvu slovenske tvrtke Hidria, ponovno pokrenuo proizvodnju legendarnih mopeda, i to u istoj hali koju je davne 1954. u rad pustio Tito. Tada je malo tko mogao naslutiti da će u narednim desetljećima Tomos prerasti u tvornicu sa 3500 zaposlenih koja će se proslaviti po mopedu, ali i izvanbrodskim motorima čija je proizvodnja obustavljena još 1995., no i danas pokreću mnoge barke duž Jadrana.
Sad se zove Alpino 45
- Prije 36 godina iz Prijedora sam došao u Kopar. Od prvog dana radim u Tomosu i volio bih ovdje dočekati mirovinu. Iako nisam Slovenac, Kopar je moj dom, to je grad u kojem žive ljudi podrijetlom iz svih krajeva bivše Jugoslavije, među kojima po nacionalnoj osnovi nikada nije bilo razmirica - govori Hodžić, jedan od desetak radnika koji od dijelova, koji pristižu iz drugih tvornica, u Kopru sastavljaju Tomosove mopede.
Direktor prodaje Srečko Kocijančič, koji u Tomosu radi od 1969., otkriva da je ukupno prodano više od četiri milijuna mopeda. Proizvodnja je, kaže, počela 1954. u suradnji s austrijskim Puchom, a od 60-ih Tomos izrađuje vlastite motore. Nekad ih se godišnje napravilo čak 140.000, a danas najviše 10-ak tisuća komada. Samo 10-ak posto ih se proda u Sloveniji. Najveći uvoznici su Nizozemska, Švicarska i SAD, slijedi tržište bivše Jugoslavije, a od ostalih zemalja tu su Njemačka, Velika Britanija, Austrija, Francuska, Italija, skandinavske zemlje… Iz većine tih zemalja posljednjih tjedana u Kopar stižu novinari kako bi ispričali priču o povratku legende.
- Mnogi Nizozemci misle da je Tomos njihov domaći proizvod - ističe direktor Tomos Dvokolesa Matijaž Kanduč. Razlog takve omiljenosti na sjeveru Europe on vidi u niskoj cijeni i jeftinom održavanju. Nizozemci su, kaže Kanduč, racionalni ljudi koji se vole mnogo vozikati na dva kotača, a Tomosov moped s punim spremnikom benzina od 3,8 litara može prijeći čak 150 km. Jednom godišnje potrebno mu je natočiti ulje koje će se samo pomiješati s benzinom i nahraniti dvotaktni motor. U Nizozemsku se iz Kopra ovih dana šalju mopedi čija je brzina ograničena na 25 km/h, pa ih se u toj zemlji smije voziti bez vozačke dozvole, registracije i kacige. Isto vrijedi i u Sloveniji, za razliku od Hrvatske i većine europskih zemalja u kojima svaki moped mora biti registriran.
- Kao što se čovjek bez smisla za humor ne može smijati vicu, tako će i onaj tko život shvaća odviše ozbiljno teško razumjeti privlačnost Tomosova mopeda - komentira britanski novinar shvativši da se dvokotač pali okretanjem pedala, pa će vozač u početku imati dojam da je na biciklu. Ali kada motor zatutnji, neugledno je vozilo spremno za izlazak na zakrčene ulice na kojima će pokazati svoje vrline. Iako njegov zrakom hlađeni motor ima samo 50 kubika, postiže brzinu od jednako toliko kilometara na sat, što je u gradskoj gužvi sasvim pristojno. Ipak, u Hrvatskoj se Tomosi češće viđaju po selima jer se, tvrde njihovi vlasnici, odlično snalaze na neasfaltiranim cestama i uzbrdicama, a kako uzbrdo bolje vuče moped s ručnim mjenjačem, APN, odnosno aktualni model Alpino 45, u Hrvatskoj se loše prodaju Tomosi s automatskim mjenjačem.
Direktor Tomosa otkriva kako će izvan granica bivše Jugoslavije malo tko kupiti APN, no kupci od Vardara do Triglava ne odustaju od navika. Dok zapadni Europljani traže mopede u crnim ili sivim nijansama, ili pak retro tirkizne i svjetloplave, Hrvati su vjerni samo dvjema bojama. Najpopularnija je crvena, a iza nje plava. Žute dvokotače Tomos prodaje Hrvatskoj pošti, koja svake godine kupi 600 do 700 komada. Opremljeni su poštarskim torbama s lijeve i desne strane i imaju vjetrobranska stakla. Tomosovi mopedi neizostavno su prijevozno sredstvo poštarima u svim krajevima Hrvatske. Slično je u Sloveniji, BiH, Srbiji, Crnoj Gori i Makedoniji. Svako tržište ima neke posebne zahtjeve, a Hrvati vole Tomos s dužim sjedalom za suvozača.
alaj ga je zasrao:
kao i najružniji dvokotač u povijesti, u nas poznat i kao apeenac.
-
je to je prototip BTa izložen na zagrebačkom velesajmu.piše ti doli u tekstu, i gori ima isto tekst o toriju
sta to znači da u kopru samo spajaju motore?
-
Tomos AT nije samo prototip BT-a nego se je proizvodio, a rijec je o BT-u sa oslabljenom masinom (ko ATX) I koji je isao onda na malu tablu. Vecina je isla za izvoz kao moped.
Isto tak I NTX, je bio CTX sa slabom ATX masinom, na malu tablu I za izvoz.
-
znam to za ntx i nt al pročitaj šta piše u ovom članku
-
časopis SAM svoj majstor studeni, 1985 godine
(http://s24.postimg.org/q2nb2cl5t/DSC01644_3240_x_2430.jpg) (http://postimg.org/image/q2nb2cl5t/)
(http://s30.postimg.org/fh0cky4p9/DSC01645_3240_x_2430.jpg) (http://postimg.org/image/fh0cky4p9/)
-
Tomos se vrača domov (http://www.youtube.com/watch?v=4-nc222qnzw#)
Možda već ima negdje na forumu, ali nisam pronašao, pa evo i ovdje. :palacgore:
-
Tomosom po Južnoj Americi: Tomo Križnar
(http://s11.postimg.org/5ytg2zbfj/put_EU1.jpg) (http://postimg.org/image/5ytg2zbfj/)
(http://s22.postimg.org/4okeyx1sd/put_EU2.jpg) (http://postimg.org/image/4okeyx1sd/)
-
Ako ovo vidi Dankec ,već se tresu gaće Zvonetu :lol:
-
e,da ne radim već bih otišao na turu u afriku :mrgreen:
a da ne radim ne bih imao novaca za putovanje :mrgreen:
Bolje radit i ić na kraća putovanja nego ne radit i tako putovat.mislim rado bih ja tak al bez para se ne može :mrgreen:
-
Upiši se u stranku ,zamotaš se u plakate i vozi brajo koliko ti volja(na tuđi račun) :mrgreen:
-
Nabavio sam nekoliko godišta Moto Magazina koji je izlazio u sklopu Vjesnika. Slikano je mobitelom, teško je skenirat jer su brojevi uvezani, pa se bojim pucanja kod presavijanja.
Vjesnik, Moto Magazin, godišta 1966, 1969
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01h_zpsa9640381.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01h_zpsa9640381.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01g_zpsddb759d2.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01g_zpsddb759d2.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01f_zps79b27e09.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01f_zps79b27e09.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01c_zps6a2593c5.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01c_zps6a2593c5.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01a_zpsc4626760.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01a_zpsc4626760.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01b_zpsb816889a.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01b_zpsb816889a.jpg.html)
I onda se putovalo...Zna li netko iz Osijeka više o ovom čovjeku? Možda još koja priča?
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01d_zpsc960c1dc.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01d_zpsc960c1dc.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/OSTALO/th_01e_zps8892ac36.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/OSTALO/01e_zps8892ac36.jpg.html)
-
Evo još malo zanimljivih članaka iz spomenutog časopisa.
Sigurno niste znali što znači skraćenica DELTA u Ininom ulju...
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02d_zpse8845e87.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02d_zpse8845e87.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02c_zps8f4c3778.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02c_zps8f4c3778.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02h_zps382c8690.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02h_zps382c8690.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02f_zpse0c8e4f0.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02f_zpse0c8e4f0.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02g_zps65ec1015.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02g_zps65ec1015.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02a_zps947855fd.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02a_zps947855fd.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02e_zps53ce9864.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02e_zps53ce9864.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02b_zpsdd40d359.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02b_zpsdd40d359.jpg.html)
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_02i_zps30ce251b.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/02i_zps30ce251b.jpg.html)
-
ovi mlađahni poletarci nisu imali prilike vidit ovo.(da se nadovežem na deltu)
(http://s1.postimg.org/3whi8bz57/Slika0572.jpg) (http://postimg.org/image/3whi8bz57/)
(http://s2.postimg.org/8el89y1bp/Slika0573.jpg) (http://postimg.org/image/8el89y1bp/)
-
Imaš primjerak u odličnom stanju. Imam također jednu ali u malo lošijem. U svakom slučaju, dobar primjerak za sačuvati.. :palacgore:
-
Limenka ..... to nisam vidio već _ _ godina, davno, davno, bilo je ...
-
Lani mi je pobjegla INA benzinska crpka iz kasnih 60ih...sa staklenim dozimetrom na vrhu...otišla je u prešu... :tuzan:
-
šteta, pa ko ju baci ..... gledao malo po ebay-u traže brdo para za takve stvari.
-
Bacili je na Ferotexu u prešu....kasno sam došao... :tuzan:
-
Ali mene muči jedna druga stvar....
Ajde što ti i ja nemamo tu ili takvu pumpu doma u garaži....nikome ništa, nismo mogli, htjeli ili nešto treće...ali muči me i zabrinjava to što INA kao firma, u svom sjedištu u Zagrebu, na ulazu unutra nema niti jednu sačuvanu....I ne samo INA...ima puno firmi koje ne drže do svoje baštine a to ti govore kako i što osjećaju prema tebi i meni kao svojim konzumentima...to je žalosno...Vani se to ne događa...Zato smo mi tehnički nepismeni i nekulturni i uvijek ćemo biti balkanci, taman da nas proglase i za zemlju koja vodi u EU.... :lol:
-
evo nešto i od mene neznam jel već ima iz časopisa SAMsvoj majstor veljača 85
(http://s8.postimg.org/ctejfv0xd/DSC01570_2160_x_1620.jpg) (http://postimg.org/image/ctejfv0xd/)
(http://s22.postimg.org/tbp8e8hy5/DSC01572_2160_x_1620.jpg) (http://postimg.org/image/tbp8e8hy5/)
vec sam negdje vidio nesto s tim bt-jcima..nosac tablice je katastrofa, jos da je malo duzi i strugao bi po podu kad sjednes na njega :palacdolje:
-
Zamolio bi starije članove da nam pojasne koliko je 1967 bilo 7400 novih dinara...zašto?
Evo:
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_IMAG0228_zps4900036f.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/IMAG0228_zps4900036f.jpg.html) (http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_IMAG0230_zps135e77e2.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/IMAG0230_zps135e77e2.jpg.html) (http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_IMAG0229_zpsec735702.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/IMAG0229_zpsec735702.jpg.html)
-
Ima nas tu sa dosta godina,ali ježi ga ti koji se sjećaju su ili na groblju ili su tak senilni da neznaju kaj su jutros jeli :lol:.No po mojim saznanjima 65.g 1dolar je bio 1250 din,a denominacija je bila 66.g,kad su se brisale dvije nule,znači 1 dolar -12,5 nov. din.Pa ti onda ispada taj mjenjač skoro 600 dolara.To je otprilike,ali nisam puno fulao.Kakve su onda bile plaće neznam,tek sam počeo podvirivati curicama pod suknje :mrgreen:
-
U mom zadnjem postu, slika krajnje desno, na dnu piše da si mogao kupiti cijeli D5 za 3720 dinara a samo mjenjač je koštao 7400 dinara...
-
nema bankara ni ekonomiste koji mogu izračunat vridnost dinara u ono doba.
a i ti tekstovi koje je T4h postavi su kontradiktorni.
čudo od pet brzinskog mjenjača 7 400 dinara
a kompletni motor d6 3 720 dinara
inače tih denominacija bilo je nekoliko ali stariji članovi će se sjetit da smo osamdesetih godina plaće primali u miljunima
-
Upravo sam to i napisao....D5 je u pitanju, ne D6.
Sva tri teksta su iz istog broja. Ista godina...
-
inače tih denominacija bilo je nekoliko ali stariji članovi će se sjetit da smo osamdesetih godina plaće primali u miljunima
Ni istina :palacdolje: meni je jutros jedan stari komunista reka da se*em bez veze kad sam mu to isto kazao, a ja, u strahu još od mladih dana, kad su oni uvik bili u pravu, a ja (mi) uvik u krivu, reka sam da me strah Golog otoka, i da je on u pravu...onda smo se mi nasmijali, a da sam mu to reka pri 35 godina, smijao bi se samo on... :mrgreen:
-
za malo prispodobit sebi u glavi,kako je to bilo živit u ono vrime....preporučam htv-eove emisije iz dokuteke.
nama morskima priporučam dinamitaše,iza lože ...itd
www.youtube.com/watch?v=M8NrfO0FPio (http://www.youtube.com/watch?v=M8NrfO0FPio#)
6.12 priča se o plaći radnika škvera i plaći nogomtaša hajduka
www.youtube.com/watch?v=P3NwI1S1d5k (http://www.youtube.com/watch?v=P3NwI1S1d5k#)
-
A tebi otac, šef kuhinje u renomiranom tada hotelu, u tom vrimenu na posal iša s motokultivatorom honda i prikolicom, sjećam se dobro, a sad ti, sestra, otac i brat, imate sigurno bar što cestovnih, što plovnih registrirano bar 12 objekata :lol: :lol:
-
86 otac je kupi reno 4 u novo mesto.
ne zato što mu se prohtilo nego eto sriće njegove ga dopalo tako.
iša je kupit auto u split...rekli mu da nema
neka ode u zg tamo ima 100%
dođe u zg ...nema reno 4...rasprodalo se.
ima on prijatelja ,hoće ga vozit direktno u tvornicu.
i tako dođe do novog mesta.
ima reno 4...GTL čak
ali jbga,jedino boje ,,kafamliko,,
bože sačuvaj takve piture ali je zato bila komandna ploča moderna
puna svitlećih lampica. :mrgreen:
-
Evo članak iz Moto Pulsa. Nisam bio siguran bi li ga bolje bilo stavit u temu koja postoji baš za stari 15SL o kojem je očito ovdje riječ, ali kako piše "slike i prospekti", onda možda ipak bolje ovdje di piše "novinski članci" :wink:
(http://s5.postimg.org/3t5zzsdzn/MP_T15_SL_1.jpg) (http://postimg.org/image/3t5zzsdzn/) (http://s5.postimg.org/lup4xl80j/MP_T15_SL_2.jpg) (http://postimg.org/image/lup4xl80j/) (http://s5.postimg.org/5z0auahg3/MP_T15_SL_3.jpg) (http://postimg.org/image/5z0auahg3/)
Ima pokoja greškica, a ni motor nije baš u originalnom izdanju, ali šta da se radi... :mrgreen:
Možda netko i zna vlasnika ovog motora, ako nije čak i na forumu... :misli:
-
Eto najnoviji članak od prije 3 dana da vidite kaj iz tomosa kažu :palacgore:
http://www.jutarnji.hr/veliki-povratak-legendarnog-tomosa--nas-moped-ce-biti-stedljiv-i-trajat-ce-30-godina-/1243856/ (http://www.jutarnji.hr/veliki-povratak-legendarnog-tomosa--nas-moped-ce-biti-stedljiv-i-trajat-ce-30-godina-/1243856/)
-
Vidjeli smo to već i komentirali...neka im je sa srećom, trebat će..
-
baš sam bio u karlovcu u metaliji tamo di imaju sve dijelove za tomose i to,i vidio novog apn-a,i primijetio da ima nekakav drugačiji karburator,sad neznam jel i dalje dellorto,i nema više ventialtora..
Ali kak kažu,kvaliteta je najbitnija,nadam se da će i dalje tako bit :palacgore:
-
sta ce im ventilator kad imaju a55 cilindar koji ima cak i bolje hladjenje
-
za ovu petnajsticu pise potrosnja 2.8l,istina ili ne :misli:
-
sta ce im ventilator kad imaju a55 cilindar koji ima cak i bolje hladjenje
Nema boljeg hlađenja od prisilnog hlađenja ventilatorom.. :wink:
Odi se po ljetu vozi po gradu sa jednim i drugim sistemom pa javi kako je išlo...
-
za ovu petnajsticu pise potrosnja 2.8l,istina ili ne :misli:
Tesko da je istina,od 3 do 4l,zavisi od voznje i stanje delova :palacgore:
-
Nema boljeg hlađenja od prisilnog hlađenja ventilatorom.. :wink:
Odi se po ljetu vozi po gradu sa jednim i drugim sistemom pa javi kako je išlo...
ja sam mislio na vangradsku voznju..u gradu je idealan ventilator tu nema dileme
-
Zamolio bi starije članove da nam pojasne koliko je 1967 bilo 7400 novih dinara...zašto?
Evo:
(http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_IMAG0228_zps4900036f.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/IMAG0228_zps4900036f.jpg.html) (http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_IMAG0230_zps135e77e2.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/IMAG0230_zps135e77e2.jpg.html) (http://i48.photobucket.com/albums/f213/cb750/TOMOS%20-%20Razno/th_IMAG0229_zpsec735702.jpg) (http://s48.photobucket.com/user/cb750/media/TOMOS%20-%20Razno/IMAG0229_zpsec735702.jpg.html)
evo na ovom linku imate sve tečajeve, po mjesecima iz 1967.g.
http://www.kunalipa.com/katalog/tecaj/yu-dinar-1966-1991.php (http://www.kunalipa.com/katalog/tecaj/yu-dinar-1966-1991.php)
znači 1 US$ = 12,50 YUD jugo_dinara iz '67.
lako se mogu izračunati i druge usporedive valute CHF, DEM, ATS(Austria), GPB(funta),
tako se vidi da je 1 DEM tada vrijedio 3,13 YUD (iz 1967.g.)
-
vrlo zanimljivo za mene :palacgore:
sad bi mora potražit auto magazin iz 86-7-8 i usporedit cijene s japanskim motorima.
sjećam se da smo tek zaposleni mladi proleteri maštali i računali da nam za GPZ 750(ili neki sličan)treba radit oko 80 godina.
-
To je bilo zato jel je ondašnji vrh zaključio da bi se ubili sa tim motorom u tim godinama, pa vam ga zato i ne treba...važna je 25 godišnja vježba na Tomosu, pa onda na Jawi, MZ-u, ČZ-u i slično... :lol:
-
http://www.rtvslo.si/moja-generacija/prosti-cas/zabava/zanimiva-zbirka-starodobnih-sportnih-motociklov/355511 (http://www.rtvslo.si/moja-generacija/prosti-cas/zabava/zanimiva-zbirka-starodobnih-sportnih-motociklov/355511)
-
Odličan primjer ljubavi prema motorima i načinu na koji se ophodi prema njima. :palacgore:
-
prošli pored tog muzeja pred dva leta kad smo pičili na sajam ...
nismo nikad čuli za njega pa smo olako samo produžili... :palacdolje: a taman smo iz vranskog dolazili...
-
i onda kažu da ne treba investirati u reklamu... :wink:
-
Treba, po meni, kao prvo investirati u ljude koji imaju ljubav prema starim stvarima i očuvanju istih, bez obzira radi li se o motorima, autima ili nečem trećem. Na taj način podiže se nivo tehničke kulture koju mi na žalost ili nemamo ili imamo jako jako malo. U uređenim zemljama svako manje selo ima jedan takav muzej. Zadnji puta kada sam bio u tehničkom muzeju u Zagrebu, postav je bio gotovo isti kao i prije 20 godina, dakle vrlo jadan.
-
Da li znate kako je završio tehnički muzej pokojnog Vilka Severa u Kapeli?
Ako ne znate,bolje neka tako i ostane :palacdolje:
-
jednom sam pročitao da je nakon smrti kolekciju vrijednih motora nasljedila njegova ćer.
a ta da pojma nije imala što je stari skupljao .
navodno nešto prodala za ništa a dio da je pokraden .
u svakom slučaju da ta vrijedna severova kolekcija više ne postoji.
ovo pišem po sjećanju i nadam se da nije istina.
-
dakle ...to je taj članak
http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&ved=0CEUQFjAH&url=http%3A%2F%2Fwww.jutarnji.hr%2Fiz-privatnog-muzeja-ukradena-tri-motora-neprocjenjive-vrijednosti%2F147375%2F&ei=c1olVdikGYnCPN6zgNAL&usg=AFQjCNGgxjXG58n9W4RYM8fzdS6-Y10nDg&bvm=bv.90237346,d.bGg&cad=rja (http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&ved=0CEUQFjAH&url=http%3A%2F%2Fwww.jutarnji.hr%2Fiz-privatnog-muzeja-ukradena-tri-motora-neprocjenjive-vrijednosti%2F147375%2F&ei=c1olVdikGYnCPN6zgNAL&usg=AFQjCNGgxjXG58n9W4RYM8fzdS6-Y10nDg&bvm=bv.90237346,d.bGg&cad=rja)
-
Je ,to je ta priča.Po meni pogriješio je malo i pok. Vilko.
Naime zgrada je malo na osami,idealna za lopove.
Razumijem njegove razloge,da motore pokloni rodnom kraju,
opravdanje mu je jedino da je bilo teško u ovoj "poštenoj" zemlji
naći sigurno mjesto od grabeži.(Najnoviji slučaj Đ.Šverko)
Jedino svjetlo na kraju tunela (valjda nije vlak)je činjenica
(piše u članku) da policija "intenzivno traga".
-
da policija "intenzivno traga".
:lol: naravno....
U Alan Fordu barem napišu "tapka u mraku", što je veća istina i realnije zvuči...
-
(http://s23.postimg.org/62a57czef/20150817_172244.jpg) (http://postimg.org/image/62a57czef/)
-
Tomos je opet prodan :tuzan:
http://www.siol.net/avtomoto/novice/2015/11/tomos_hidria_prodaja.aspx (http://www.siol.net/avtomoto/novice/2015/11/tomos_hidria_prodaja.aspx)
Nadajmo se da to nije poslednji čavao u krstu firme Tomos... :misli:
-
http://www.poslovni.hr/svijet-i-regija/slovenci-opet-pokrecu-proizvodnju-legendarnog-tomosovog-mopeda-314560?utm_campaign=Partnerski+portali&utm_medium=Widget&utm_source=Vecernji (http://www.poslovni.hr/svijet-i-regija/slovenci-opet-pokrecu-proizvodnju-legendarnog-tomosovog-mopeda-314560?utm_campaign=Partnerski+portali&utm_medium=Widget&utm_source=Vecernji)
-
(https://s28.postimg.org/c2dfml6e1/image_0_02_05_1b0ef9254c45acd7d347e45a65416e5151.jpg) (https://postimg.org/image/c2dfml6e1/)
(https://s29.postimg.org/wp3r3nahv/image_0_02_05_cd6796fbaa5a7f041f6ef78b8d84615e5a.jpg) (https://postimg.org/image/wp3r3nahv/)
(https://s23.postimg.org/8vvsn1v7b/image_0_02_05_7e94b49de103c2f3d1ea193cf1d6748d4e.jpg) (https://postimg.org/image/8vvsn1v7b/)
-
Tolike godine volim i vozim Tomos a da nisam znao zašto,Zacvikani tek sad mi postaje jasno...
-
e ovo je "plućalica" :mrgreen:
-
Neznam dali ima gdje ali evo tomosom 600km ..imas respect od mene
-
(https://s26.postimg.org/o0so1u6h1/Screenshot_2017-09-02-10-48-46.png) (https://postimg.org/image/o0so1u6h1/)
-
(https://s26.postimg.org/q6mywc9xh/Screenshot_2017-09-02-10-48-53.png) (https://postimg.org/image/q6mywc9xh/)
-
Iz SAM-a 10/1977
(https://s14.postimg.org/hs17a2i99/image.jpg) (https://postimg.org/image/hs17a2i99/)
(https://s14.postimg.org/o7086howd/image.jpg) (https://postimg.org/image/o7086howd/)
(https://s14.postimg.org/5rfr93ihp/image.jpg) (https://postimg.org/image/5rfr93ihp/)
(https://s14.postimg.org/ukpb9qect/image.jpg) (https://postimg.org/image/ukpb9qect/)
-
Ko ga nebi volio imati :)
(https://s18.postimg.org/v229yw0id/image.jpg) (https://postimg.org/image/v229yw0id/)
(https://s18.postimg.org/s7z4levr9/image.jpg) (https://postimg.org/image/s7z4levr9/)
(https://s18.postimg.org/6lk44ekc5/image.jpg) (https://postimg.org/image/6lk44ekc5/)
(https://s18.postimg.org/upavsppyd/image.jpg) (https://postimg.org/image/upavsppyd/)
-
Članak iz SAM-a 11/1985
(https://s17.postimg.org/q44oi1hgb/image.jpg) (https://postimg.org/image/q44oi1hgb/)
(https://s17.postimg.org/luzyfvlwr/image.jpg) (https://postimg.org/image/luzyfvlwr/)
-
SAM 4/1988
(https://s17.postimg.org/kwjldednv/ctx.jpg) (https://postimg.org/image/kwjldednv/)
-
Predstavljeno na sajmu nautike RIJEKA 1986
(https://s17.postimg.org/evlwgilyj/image.jpg) (https://postimg.org/image/evlwgilyj/)
-
SAM 11/1978
(https://s17.postimg.org/75jpoutij/image.jpg) (https://postimg.org/image/75jpoutij/)
(https://s17.postimg.org/o62lxibor/image.jpg) (https://postimg.org/image/o62lxibor/)
(https://s17.postimg.org/6g0xci0or/image.jpg) (https://postimg.org/image/6g0xci0or/)
(https://s17.postimg.org/beofr2esb/image.jpg) (https://postimg.org/image/beofr2esb/)
(https://s17.postimg.org/3yp659bnf/image.jpg) (https://postimg.org/image/3yp659bnf/)
(https://s17.postimg.org/r05rb03l7/image.jpg) (https://postimg.org/image/r05rb03l7/)
-
(https://s13.postimg.org/bktpuau3n/buba_gas017.jpg) (https://postimg.org/image/bktpuau3n/)
(https://s13.postimg.org/vffrgg46b/buba_gas019.jpg) (https://postimg.org/image/vffrgg46b/)
(https://s13.postimg.org/9g9ct9i77/Scan01.jpg) (https://postimg.org/image/9g9ct9i77/)
(https://s13.postimg.org/nmp3ohdmr/Scan02.jpg) (https://postimg.org/image/nmp3ohdmr/)
(https://s13.postimg.org/h900l8vw3/Scan03.jpg) (https://postimg.org/image/h900l8vw3/)
(https://s13.postimg.org/44ug8kbk3/Tomos_175_02.jpg) (https://postimg.org/image/44ug8kbk3/)
-
Nas stari znanac UMO u jos jednoj ulozi. SAM 08/80
Obratite paznju na potrosnju nafte u modu dimnog generatora na sat. :mrgreen:
(https://s9.postimg.cc/sz7dfeifv/Dim.jpg) (https://postimg.cc/image/sz7dfeifv/)
-
170l pa to je zanemarivo. :mrgreen:
-
SAM 09/1981
(https://s33.postimg.cc/95m2jcztn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/95m2jcztn/)
(https://s33.postimg.cc/k579v1ijv/image.jpg) (https://postimg.cc/image/k579v1ijv/)
(https://s33.postimg.cc/711picisb/image.jpg) (https://postimg.cc/image/711picisb/)
(https://s33.postimg.cc/xyvmk3qkr/image.jpg) (https://postimg.cc/image/xyvmk3qkr/)
(https://s33.postimg.cc/83bw0wh17/image.jpg) (https://postimg.cc/image/83bw0wh17/)
(https://s33.postimg.cc/w72np64mz/image.jpg) (https://postimg.cc/image/w72np64mz/)
-
Jos jedna Tomos pumpa
SAM 08-1987
(https://s33.postimg.cc/rwsl71ma3/image.jpg) (https://postimg.cc/image/rwsl71ma3/)
(https://s33.postimg.cc/vt5x33k57/image.jpg) (https://postimg.cc/image/vt5x33k57/)
-
Doduse nije novinski clanak, ali sam naletio na zanimljiv prilog
https://www.hrt.hr/282779/magazin/ni-johnson-i-mercury-svijet-je-osvojio-tomos-4
-
e na tom otvorenju izložbe smo bili piki i ja
-
Ništa bez našeg nesvrstanog brata Haile Selassie, toliko je to važan lik, da ga je Stari tovar ubacio u svoj "apn 46 Haile Selassie limited edition" :palacgore:
-
(https://i.postimg.cc/8sM6HJNx/17-F6-B1-B7-807-B-6-B46-A3-E7-C162-FB9-B746-F.jpg) (https://postimg.cc/8sM6HJNx)
sa foruma oldschool.hr
-
(https://i.postimg.cc/HJW8qPXt/FB-IMG-1701095261254.jpg) (https://postimg.cc/HJW8qPXt)