Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: Porechan - Svibanj 23, 2009, 01:12:03
-
Pozz ljudi..imam pitanje...na što se sve treba gledati kad se kupuje ATX sa 42 klipom...jel ima neke mane taj motor i to tako, na što se treba paziti kad se kupuje i što prije kupnje provjeriti.... :palacgore:
-
to i mene zanima,također kupujem atx-a ili apn 6 pa ako tko ima nek mi se javi...
-
pa gledaj -ako sve dobro šalta..probni đir bar nekih 2 3 km ako ne i više da vidiš koliko se grije itd itd...
-ako skineš kapu i cilindar pogledaj stanje dakle kakvo je stanje cilindra
znači da nema rub risova i klip da nije sav zariban također..
-stanje općenito boja ,cjela ili oguljenja itd itd.. :palacgore:
-
a tko će ti pri kupovini dozvolit šarafanje po motoru,skidanje kape i cilindra????
-
onaj ko ga želi prodat...ako se radi o nekoj balavoj cijeni možda i neće dal al već kad su tu neki novci koji ti znače uzet ćeš sam alat ključ deset,gedoru 11 i za 2 minute to spustit dole....pogledat i vratit.. to je 5 min posla pa znaš na čemu si....
na tebi je da budeš malo zajeban kupac....ili tako ili ćeš ga ubrzo možda servisirat
-
a ovak provjeri sve..kaj se tiče popiganih kotača,,skini poklopac paljenja i vidi paljenej i probaj dal iam lufta.skini kapu i cilindar i probaj radilicu kakava je,,,,probaj ejl kotači imaju lufta,,uglavnom one stvari gledaj koje se kompliciranpo slažu tj da tu stvar popraviš moraš skidat mašinu...i obavezno se cjenjkaj..joj gospon pa ovo vam nije dobro na motoru pa ovo baš,,kolko ste rekli dali bi ga za 1500 evo ak date za 1300 ja ga odma uzimama i bok..to je naravno samo primjer...
-
Ja sobno ne bi nikom dao da otvara motor...stanje se moze skuzit iz rada masine sto u voznji sto u leru!
To je ko da kupujes auto i skidas tipu getribu dole i velis mu cuj frende rusim ti cijenu za 700kn jer ti je lamela pred kraj!
Najbitnije kod motora je po meni da on ide ravno,znaci kad se zapicics 50-60(ak ide tolko) pustis ruke sa guvernala i on mora ic ravno,bez da vuce malo lijevo malo desno!Nesmije se trest guvernal jer to znaci da vilica nije dobro zaserafljena ili felga "skace",kad smo kod felgi pozeljno je da na atx-u budu ravne( po vasim iskustvima sa foruma te felge su dosta osjetljive ak se motor vozi u zescim uvjetima),scimat zadnju vilicu dal ima lufta lijevo desno(kod rabljenog nije ni za ocekivat da nema lufta al eto pogledajte da nema abnormalno lufta)!
Provjerit opce stanje motora plastike,ramu(da nije varen negdje),lanac lancanike...
Kod masine pogledat dal odvaja kvacilo,dal klize u voznji pod opterecenjem,dal se lagano salta,i opcenito dal motor ima snage,te osluhnut rad masine!
Isprobat kocnice i kompletnu el.instalaciju!
Ak sam kaj zaboravio budem nadopisao!
-
po meni svako za svoje novce mora kupit kaj želi i spregledat...ja kad sam prodavao bt-a rekao sam covjeku ako oče sad skinem mašinu smotora i rastepem ak bu 100% zelak je sve kak sam rekel...covjek nije ništa dalje gov reko ej ok...svaki kupac iam pravo napravit kaj oče ako ce ga uzet 100% ako ej us tanju kakvo ej prodavac rekao...ako prodavac veli unutra nova radilica.ležaji.klip,semeringi i ono ti otvoriš i tak je sve kak je reko..a ne ono da tak enko veli i sve nešto polovno da još ide par km...možda se niš enčuje u voznji al ej tak namješteno...moj jedinis avjet probajte sve spregledat i sprobat kaj ej u mogučnosti....
-
da poslušaš mašinu i lako se da skužit dali se ležaj čuje
ako je 42mm gore pitaj ga koliko je gore da ti nebi radilica imala lufta za kamion parkirat unutra... XD :mrgreen:
a ovo za mašinu otvaranje je full glupa stvar mada ima takvih ljudi,ja bi ga poslo u 3 p m da mi tako dođe a ide kupovat jebenog apn-a nekog...
a i sranje je što ljudi koji prodavaju seru kao da nemogu reć istinu,ako neko baš želi taj motor će ga uzet pod svaku cijenu...
dada sve je uredu sa mašinom,novi klip unutra i dođeš doma skineš cilindar a ono nema klipa,samo je klipnjača išla gore dole hahahha xD :mrgreen: :mrgreen:
čuvaš sve račune i stvari šta si radio na motoru i kasnije kad ga budeš prodavao ćeš ga prodat za 25% veću cijenu zbog toga :wink:
ko oni starčići sa katricama,pišu kad su promijenili žarulju,ovo ono ma svaku sitnicu...i onda znaš na čemu si :palacgore:
zbog takvih idiota koji oće da mu rastaviš mašinu od tomosa nekog onda su stvarno u kurcu ljudi...druga stvar da kupuju npr rs-a 125 razjebanog pa tražiš od njega da ti skine cilindar da vidi stanje ili da je neka deva pa je nekom važno da bude dobra mašina ali inače stvarno....
zato kad nešto mjenjaš pustiš račun toga šta si kupio i napišeš 23.05 promijenio dihtung glave i tako sve pomalo i čovjek će znat na čemu je i odma ga uzet :wink:
-
sry na of-u
danas idem uzeti bt-a
nije radio godinu dana nije lik imo vremena za voženju
nema prednju masku,nema biočne plastike kolko sam vidio ali njega nije bilo doma pa vijerovatno ima to ali ja nisam vidio..
polomljena ručica prednje kočnice
nema airbox tj nisam ga vidio....
nema poklopac paljenja....
za papire nezz jer ga nije bilo doma idem sad do njega pa vam javim još....trebo bi možda neke dijelove prefarbat...
koja bi bila cijena tog motoriča :misli: :mrgreen: :mrgreen:
šta mislite kakva je makina....
mislim dali postoji mogučnost da je zapeko iznutra itd.... :mrgreen:
-
kupio sam apn 6 koji je stajo 2 god u garazi i kad sam doso doma nije bio ni zapecen ni nis
danas radi ko urica :palacgore:
-
koja bi bila cijena tog motoriča :misli: :mrgreen: :mrgreen:
100€ max!
-
ja sam dobio bio motor koji nije radio 5-6 god upalio je iz prve :palacgore: :palacgore:
-
100€ max!
zvao tog lika kaže da nece prodati
-
ja kad sam kupovo atx-a kaže čovjek tu mi je negdje u garaži jebote ja ušo na njemu neke kutije i kilo prašine kaže on već dvi godine ga nevozam izvuče temo neku čontru unutra kofole mješavina i izvedmo mi motor kaže on ajd guraj da ga upalim jebote 200 m sam ga guro i propdio motor je imao oko 3000 rpm makismalno to je jedva išlo. kaže on meni ajmo očistit filter goriva unutra samo što mrtva mačka nije izašla. kad smo očistili filter motor je palio na zub i radio ko urica. žmigavci i sirena radili svjetlo nije to mi je on sam reko i reko ako znaš rastavi ga i vidi kako je stanje ja malo pretresem motor vidim nema lufta nigdje napravim par krugova i pitam ga jeli išta na motoru mjenjano on kaže dok je u mene nije ništa mjenjano i bilo je pošteno sutra sam došo po motor. samo pazi ako počne brbljat previše i skreće s teme znači da sere
-
ja sam dobio bio motor koji nije radio 5-6 god upalio je iz prve :palacgore: :palacgore:
a da sad odma je upalio iz prvog šuta ??
bogte pa motori nakon što ih ne voziš 5-6 zapale iz 2-3 puta a kamoli 5-6 godina.......
može bit da je dobar motor ali opet da je odma zapalio ne vjerujem :wink:
edit 5-6 mjeseci sam mislio reć... :wink:
-
iima on paljenje s elektromotorom preko magneta i guranac,drzo sam kurblanje 10s i upalio iz prve :lol: :lol: :lol:
-
automatici pale iz druge jel prvi put kad stisnš kurblu povuće smjesu i cilindar a drugi put ju zapali
-
ali to nije tomosov automatik :biggrin:i moj ime e-starter kuiš :wink:
-
ako se ne varam ti si imao onog matika ktm :mrgreen:
-
ako se ne varam ti si imao onog matika ktm :mrgreen:
da :palacgore: :palacgore:
-
automatici pale iz druge jel prvi put kad stisnš kurblu povuće smjesu i cilindar a drugi put ju zapali
nemora bit...njemu je dovoljno dva puna okreta radilice i treći put baci iskru...i upali ... na takt kurble mislim
-
a da sad
-
meni pali prvi put..jbg.. :palacgore: :gy:
-
a da sad
Da, samo mora biti karb koliko-toliko dobar i platine uštimane, meni pali na zub :palacgore:
EDIT: Ako ne vjerujete, snimiti ću video kako ga palim na zub :lol:
-
ja samo pogledam u kurblu on se upali. zato kad je hladan guram ga 100 m da upali