Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: 1234 - Kolovoz 22, 2010, 12:39:02
-
Tomos automatic NT (neki ga nazivaju remenaš ili kajsar) proizvodio se sedamdesetih godina te je bio Tomosov pokušaj da bude konkurencija tadašnjem popularnom i jeftinom Pony Express Puchu. Ta Tomosova ideja nije uspjela zbog iznimno male zainteresiranosti mladeži (koja su ujedno i naveći kupci) zbog izgleda i male brzine (40 km/h) naspram Pucha (60 km/h).
(http://slike.hr/slike-male/a/autnt_c2085.jpg) (http://slike.hr/slike/autnt_c2085.jpg.html)
Po koncepciji motora se sasvim razlikuje od poznatih Tomosovih mašina (automatic A3, APN) koja je slična Puchovoj mašini zbog dvojakog pogona (kao bicikl i pokretanje motorom). Koncepcija motora je bila napredna te je imala potencijala za svoje vrijeme pošto se radilo o usisu putem lamela direktno u krater ali zbog iznimno malog promjera fergazera (Bing) i oslabljenog i prigušenog cilindra taj je motor razvijao samo 1,8 konja pri 4500 okretaja. Mašina je imala samo jednu brzinu, kvačilo je bilo izvana (suho), te se je za paljenje koristio remen, a za pokretanje lanac.
Video gdje se prikazuje rad i izgled: Tomos automatik kaisar working (http://www.youtube.com/watch?v=NnUMto8e5TE#normal)
Ako netko ima kakva ostala saznanja o tom motoru neka napiše. :palacgore:
-
Reci što te zanima imam ih tri :wink:
dva cijela i jedan za dijelove :palacgore:
-
Ovi motori nisu toliko loši za otić do dućana i nazad.Samo šteta što nema 2 brzine a i kada se bolje pogleda ljepši mi je ovaj automatic neki Puch.
-
skupljaš i ti postove za ks gore dole a ? hahaha
providni ste k"o jadransko more :lol:
-
Ne,nisam.Dosadno mi je u ovo doba noći,a porniće na mx tv-u mi se neda gledati. :lol: :lol:
-
Zvonjenje suhog kvačila. A? Ludilo mali Ducati.
Ne fali ništa osim ona dva plastična poklopca(kuplunga i struje)To treba dovest u red,vozit i uživat.I bit spreman odgovarat na mnoga pitanja znatiželjnika.
-
imam makinu kompletnu osim prstenova,plan mi je osposobit ispolirat i zavidat na zid za ukras u garazi ali pod uvjetom da se moze upalit pa nako dikod slusat umisto radija :mrgreen:
-
imam makinu kompletnu osim prstenova,plan mi je osposobit ispolirat i zavidat na zid za ukras u garazi ali pod uvjetom da se moze upalit pa nako dikod slusat umisto radija :mrgreen:
Ovi motorić mi je ujedno i prvi na kojemu san se vozi kako mulac.Otac bi mi pod guzicu stavi vriću na oni mali rezervarčić.I tako svaki dan do vale di je gradi kuću.Ja sam ima 5-6 godina,lipo bi se drža njemu za sic,noge na njegove pedale.On je noge drža na onim limovima.Nismo imali auto.To nam je bilo sve.I onda ga se nije vozilo dok ga ja nisam uputi kad sam bio u 7 razredu.Od tad sam na motorima,bogu fala bez većih padova.
-
Reci što te zanima imam ih tri :wink:
dva cijela i jedan za dijelove :palacgore:
Nedavno sam ugledao jedan taj motorić pa me je malo zainteresirala njegova povijest i općenito Vaša iskustva sa njima pošto se radi o rijeđim i manje poznatim motorima Tomosove proizvodnje za današnje doba. :wink:
-
Imam ja upustva za verziju automatic N iz 1971 godine. Ako koga zanima skenirat ču i staviti na mrežu.
-
Pozdrav, ja imam Tomos remenas iz 1975 i zainteresiran sam za ta uputstva. Doduše, malo će se razlikovati od mojeg tomosa, al nema veze, princip je isti, nema veze gdje je rezervar. :biggrin:
-
mozda neko zna imam problema sa svojim automatikom moj brat se s njim slupo prije deset godina
kupio je novi cilindar i mašinu dok sam imao stari normalni auspuh išao mi je 45 i trokirao je sa kad a sam kupio laserovu rezonku ide 55 ja zna da je njegova moč da ide 55 bez ikaki dodataka on bi morao ići više i zabrinjava me to trokiranje o ne bi smio tako trokirati nešta ga guši možda je problem to što je silindar i mašina s dva različita motora
-
ako treba nekom rama od pucha remenaša prodajem za 50 kn
(http://s4.postimage.org/3y_xi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV3y_xi)
-
Dali ima papire??
Mozes mi malo detaljnije slikati zadnje svijetlo?
-
(http://s3.postimage.org/sxp2S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqsxp2S)
(http://s4.postimage.org/6lATS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV6lATS)
(http://s4.postimage.org/6lSlS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV6lSlS)
(http://s4.postimage.org/6mHJS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV6mHJS)
u svjetlu ima sijalica i provučena je žica
-
Dacox imas pm.
-
Batavus Motor (http://www.youtube.com/watch?v=1fnl8hIEnsk&feature=related#normal)
Laura Moped Engine (http://www.youtube.com/watch?v=6vmnsC5EIBw&feature=related#normal)
Radi se o nizozemskom proizvođaču mopeda Batavus.Uz to ime se spominje i makina Laura.Čitao sam na Slovenskim stranicama da kaišara zovu i Laura.Pa me zanima ima li ko više informacija dali je to bila neka suradnja Tomosa i tog Batavusa.Sličnost je velika .Razlika je urebrima na cilindru i glavi.Zanimljivo je rješeno pokretanje motora,na ovoj snimci.
-
Batavus Motor (http://www.youtube.com/watch?v=1fnl8hIEnsk&feature=related#normal)
Laura Moped Engine (http://www.youtube.com/watch?v=6vmnsC5EIBw&feature=related#normal)
Radi se o nizozemskom proizvođaču mopeda Batavus.Uz to ime se spominje i makina Laura.Čitao sam na Slovenskim stranicama da kaišara zovu i Laura.Pa me zanima ima li ko više informacija dali je to bila neka suradnja Tomosa i tog Batavusa.Sličnost je velika .Razlika je urebrima na cilindru i glavi.Zanimljivo je rješeno pokretanje motora,na ovoj snimci.
Laura na Tomos NT-u piše na prednjoj lampi (kockasta, slična kao od starih bicikla) te je u istoj boji bio i prekidač za gašenje, trubu i svjetla.
http://slike.hr/slike/autnt_c2085.jpg.html (http://slike.hr/slike/autnt_c2085.jpg.html)
Usput zahvaljujem se članu "Piki" koji je skenirao Tomosov katoalog za NT-a -> http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,21510.0.html (http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,21510.0.html)
-
Ovi motorić mi je ujedno i prvi na kojemu san se vozi kako mulac.Otac bi mi pod guzicu stavi vriću na oni mali rezervarčić.I tako svaki dan do vale di je gradi kuću.Ja sam ima 5-6 godina,lipo bi se drža njemu za sic,noge na njegove pedale.On je noge drža na onim limovima.Nismo imali auto.To nam je bilo sve.I onda ga se nije vozilo dok ga ja nisam uputi kad sam bio u 7 razredu.Od tad sam na motorima,bogu fala bez većih padova.
Za ne virovat .
Zove me danas prijatelj i govori on meni da je naša jednog kaišara jesam li zainteresiran.
Kako nebi bi zainteresiran a to mi je prvi motor na kojemu san se vozi u životu.
Govori mi on ,stanje ti je katastrofa i nalazi se u jednoj srušenoj kući.
Moram poć vidit ,nema se tu što mislit.
I tamo se nađe ovo čudo.
(http://s13.postimage.org/9gztpuzwz/Fotografija0256.jpg) (http://postimage.org/image/9gztpuzwz/)
Potegni ga iz to kupine , uime oca isina iduha svetega :shock:
Luda mene i lude moje sriće.
Ovo je bi motor od oca mi,ovi sam motor ja opitura u crveno bi sam u sedmom razredu (13 g) .
Na ovemu me motoru otac vozi na rezervariću ,a pod guzicu vriću.
Ukralo nam ga 80 ili 81 .
Doša sam doma i pitam starog ,koje je bi boje .
Svitlo plavi ,boje neba .Ma to je to :palacgore: boja pod crvenom piturom.
Idem sutra pod njega,sto ideja mi prošlo kroz glavu .
Voli bi ga uredit i dat ga ocu dok je još u snazi da učini đir .
I opet neplanirani troškovi na vidiku :lol: :lol:
-
koja sreća
sretno sa sastavljanjem i da bude opet kao što je bio nov :palacgore: :palacgore:
-
tovare to ti je sreća to moraš ocu za ljubav napravit i naravno na forum stavit sve :palacgore: :palacgore:
-
Znak od Boga :mrgreen:
-
ovo bi stvarno trebalo restaurirat, ovakav pronalazak vlastitog motora ukradenog prije dosta godina ne viđa se često :palacgore:
-
Želim ti puno sreće sa obnovom jer ovakav pronalazak svoga ukradenoga motora je stvarno sreća. :palacgore: :palacgore:
-
puno sreće želim
ovo bi sve najbolje bilo ispjeskarit :palacgore: