Tomos Riders Forum
Glavni forum => O Tomosu => Autor teme: Booster - Srpanj 30, 2014, 00:03:49
-
Ne znam jel ovo original (doima se tako) ali u zivotu nikad cuo ni vidio Tomos Capirossi. Ovo sam uhvatio u Zadru neki dan, bilo je vec kasno i zurilo mi se jer mi je parking istekao pa je slika loša jer sam onako u hodu samo okinuo na brzinu s postavkama zadnje fotke koju sam namjenski radio ali vidi se...
(http://s9.postimg.org/rejgsmwu3/DSC_3068.jpg) (http://postimg.org/image/rejgsmwu3/)
-
tomos youngster :mrgreen:
-
Šta god, mislio sam da se zove Capirossi zato sto to piše na njemu...izgleda kao da je danas izasao iz dućana...
-
www.youtube.com/watch?v=3smTpYvgSz4 (http://www.youtube.com/watch?v=3smTpYvgSz4#)
Meni se nesvida izgledom bas izgleda nekako glupo al uglavnom to je novi tip koji proizvode (ima par godina vec)
-
A ni meni pretjerano ali ono..fora je. Ja ne znam zasto vise ne prave ATX, to je meni najlijepsi i najpogođeniji model (zato sam si ga i priuštio)...naravno uz malo dorade moped za posvuda :)...a atraktivno izgleda.
-
zato jer sve to košta, a ovaj tomos je praktički jedna savijena cjev i bubnuta mašina od automatika, i 2 felge, kinezi to izrade za 50 lipa...
atx ima plastika, tehnologije itd, u usporedbi sa ovom igračkom... tako da bi i cjena bila veća
bil ti sad kupio serijskog atx-a za 2000 eura novog?
da bi taj atx išao trebaš nabaviti sad bubam ctx ili e90 mašinu, ili kit, i ovjes... to ti je bubam sad 3000 kn dodatnog ulaganja, a i dalje imaš atx-a malo bržeg.. :mrgreen:
možda kad bi izradili atx-a sa modernijim dizajnom, i sa modernijom e90 mašinom koja ima blokadu da ide 50 na sat, i ima već ovjes dobar, onda bi možda i mogli pričati, al opet ruku na srce, ženske se ne vlaže kad čuju da si kupio novog tomosa.. :mrgreen:
a ja koji guram tomosa gledam da guram nekog od 100 kuna a ne 2000 eura... :mrgreen:
ubiti meni bi bilo jebeno kad bi vratili ramu od četvorke, i stavili kakvu nafriziranu mašinu tamo, recimo onu twin e90, motor ima 50 kila a 20 ks :mrgreen:
-
A šta fali i ovom motoriću.
Jedino da postoji i sa alpino mašinom i da se pravi u kini pa da košta nov 500€ ko oni silverstone.
Ide se na to da 50 ccm prdavci koštaju, pa će ih se pravit malo, a za malo treba i malo radnika, a zarada ista kao sa puno jeftinih, puno radnika i puno utrošenih resursa.
Atx je šerpa već spram nekih kineza.
Počeli su oni nešto serkat i pravit dobre one sa minareli mašinicom, al su bili preskupi za tamo neki tomos, trebali su na te stavljat svoje motore za probu kako bi išlo.
-
u jednu ruku fali mnogo, što je recimo meni najbitnije nekakav dizajn, ova okrugla rama mi je odvratna, ali recimo ljubitelj sam apn četvorke a i šestica mi nije loša... ali sve u svemu ako ćemo gledati i nije loš.... ali za 1000 eura koliko koštaju rađe bi uzeo apn četvorku i kakav auto registriran godinu dana :mrgreen:
da je ubačena mašina na brzine, to bi već bila druga stvar, pogotovo recimo na motor poput streetmatea... i onda jednostavno dolje serijska mašina i gore e90 :mrgreen: :ljut:
-
zato jer sve to košta, a ovaj tomos je praktički jedna savijena cjev i bubnuta mašina od automatika, i 2 felge, kinezi to izrade za 50 lipa...
atx ima plastika, tehnologije itd, u usporedbi sa ovom igračkom... tako da bi i cjena bila veća
bil ti sad kupio serijskog atx-a za 2000 eura novog?
da bi taj atx išao trebaš nabaviti sad bubam ctx ili e90 mašinu, ili kit, i ovjes... to ti je bubam sad 3000 kn dodatnog ulaganja, a i dalje imaš atx-a malo bržeg.. :mrgreen:
možda kad bi izradili atx-a sa modernijim dizajnom, i sa modernijom e90 mašinom koja ima blokadu da ide 50 na sat, i ima već ovjes dobar, onda bi možda i mogli pričati, al opet ruku na srce, ženske se ne vlaže kad čuju da si kupio novog tomosa.. :mrgreen:
a ja koji guram tomosa gledam da guram nekog od 100 kuna a ne 2000 eura... :mrgreen:
ubiti meni bi bilo jebeno kad bi vratili ramu od četvorke, i stavili kakvu nafriziranu mašinu tamo, recimo onu twin e90, motor ima 50 kila a 20 ks :mrgreen:
Ja gledam da vozim Tomosa a ne da guram, a zenske tak i tak ne hvatam više:)